{"id":1139,"date":"2026-03-20T03:29:46","date_gmt":"2026-03-20T03:29:46","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&p=1139"},"modified":"2026-03-20T03:31:56","modified_gmt":"2026-03-20T03:31:56","slug":"540-to-1000-pto-drive-shaft-with-slip-clutch","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/product\/540-to-1000-pto-drive-shaft-with-slip-clutch\/","title":{"rendered":"540 hangtod 1000 PTO Drive Shaft nga adunay Slip Clutch"},"content":{"rendered":"

Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto<\/h2>\n

A rock hidden in the soil during PTO-driven tillage. A frozen feed slug jammed in the auger. A dense root ball wrapped around a tiller blade. Any of these can send a torque spike through the driveline that destroys a gearbox in a fraction of a second. That’s exactly the problem a PTO drive shaft<\/strong> with a slip clutch is built to prevent. The PTO clutch acts as a mechanical fuse, allowing the shaft’s two halves to slip relative to each other when torque exceeds a set threshold, absorbing the shock before it reaches the tractor or the implement PTO gearbox.<\/p>\n

Kining 540 ngadto sa 1000 PTO Drive Shaft nga may Slip Clutch gikan sa Korea nga Ever-Power PTO Shaft Co., Ltd gidesinyo alang gayud niadtong mga high-risk nga PTO applications. Ang PTO friction-plate clutch mechanism gi-factory-calibrate aron mogawas sa tukmang torque value, dayon awtomatikong mo-reengage kung mawala na ang babag. Walay mga piyesa nga mabuak. Walay downtime. Padayon ka sa pagtrabaho.<\/p>\n

\"pto-drive-shaft-nga-may-slip-clutch\"<\/p>\n

<\/div>\n

Kinsay Nagkinahanglan og Slip Clutch Shaft?<\/h3>\n

Operators of rotary tillers in rocky or root-heavy Korean soil. Baler crews working with unpredictable crop moisture. Feed mixer operators who process frozen silage in winter. Municipal snow blower teams who hit curbs and debris under the snow pack. If your implement faces sudden blockages, a PTO slip clutch isn’t a luxury, it’s insurance against a repair bill that can easily exceed the price of the shaft itself.<\/p>\n

Teknikal nga mga Espisipikasyon<\/h2>\n

All specs below are verified from our production records. This product includes an additional “Place of Origin” field compared to some other shaft models in our catalog.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Parametro<\/th>\nBili<\/th>\n<\/tr>\n
Tumong<\/td>\nMga Piyesa sa Drive Shaft ug Power Transmission<\/td>\n<\/tr>\n
Gamita<\/td>\nMga Matang sa Traktor ug mga Gamit sa Uma<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo sa Yugo<\/td>\nDobleng push pin, Bolt pin, Split pin, Pushpin, Dali nga pagpagawas, Pagkabit sa bola, Kwelyo<\/td>\n<\/tr>\n
Pagproseso sa Yoke<\/td>\nPagpanday<\/td>\n<\/tr>\n
Plastik nga Taklob<\/td>\nYW; BW; YS; BS; Ug uban pa<\/td>\n<\/tr>\n
Kolor<\/td>\nBerde; Kahel; Dilaw; Itom ug uban pa.<\/td>\n<\/tr>\n
Serye<\/td>\nT1-T10; L1-L6; S6-S10; 10HP-150HP uban sa SA, RA, SB, SFF, WA, CV ug uban pa<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo sa Tubo<\/td>\nLemon, Triangular, Bitoon, Kuwadrado, Hexangular, Spline, Espesyal nga Ect<\/td>\n<\/tr>\n
Pagproseso sa Tubo<\/td>\nBugnaw nga gidrowing<\/td>\n<\/tr>\n
Tipo sa Spline<\/td>\n1 1\/8″ Z6; 1 3\/8″ Z6; 1 3\/8″ Z21; 1 3\/4″ Z20; 1 3\/4″ Z6; 8-38*32*6; 8-42*36*7; 8-48*42*8<\/td>\n<\/tr>\n
Lugar nga Gigikanan<\/td>\nTsina<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Giunsa Paglihok ang Mekanismo sa Slip Clutch<\/h2>\n

Ang 540 ngadto sa 1000 PTO Drive Shaft slip clutch nahimutang sa tumoy sa implement PTO shaft<\/strong>, taliwala sa gawas nga yoke ug sa telescoping tube. Ang pagsabot sa unsay mahitabo sa sulod makatabang kanimo sa pagpahimutang niini sa husto ug pagsulbad sa mga problema kon adunay butang nga dili maayo sa pamati.<\/p>\n

Mga Friction Plate ug Spring Pressure<\/h3>\n

Duha o daghan pa nga friction disc ang gibutang taliwala sa mga pressure plate sulod sa clutch housing. Ang mga heavy-duty spring mo-compress sa stack, nga makamugna og friction nga mopasa sa torque gikan sa driving side ngadto sa driven side. Ubos sa normal nga load, ang mga plate mokupot ug mo-rotate isip usa ka solid unit. Kung ang torque molapas sa calibrated limit, ang mga plate molabaw sa spring pressure ug magsugod sa pag-slide batok sa usag usa. Ang shaft magpadayon sa pagtuyok, apan ang implement PTO side mohinay o mohunong, nga mosuhop sa shock. Kung mawala na ang obstruction ug moubos ang torque, ang mga spring mobalik sa pag-engage sa mga plate ug ang normal nga operasyon mobalik.<\/p>\n

\"pto-drive-shaft-nga-may-slip-clutch-3\"<\/p>\n

Pag-adjust sa Slip Torque<\/h3>\n

The clutch bolts pass through the springs. Tightening them increases spring compression and raises the slip threshold. Loosening them lowers it. Most operators set the clutch to slip at roughly 120 to 150 percent of the implement’s normal operating torque. Setting it too tight defeats the purpose since the clutch won’t release before damage occurs. Setting it too loose causes constant slipping during normal work, which overheats the friction plates and shortens their life.<\/p>\n

<\/div>\n
\"Mga<\/div>\n

Slip Clutch vs. Shear Bolt: Pagpili sa Sakto nga Proteksyon<\/h2>\n

Both slip clutches and shear bolts protect the driveline, but they work in different ways and suit different situations. Here’s a direct comparison to help you decide which is right for your application:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bahin<\/th>\nSlip Clutch (Pagkiskis)<\/th>\nBolt sa Paggunting<\/th>\n<\/tr>\n
Giunsa kini pagpagawas<\/td>\nAng mga friction plate mo-slide, dayon awtomatikong mo-reengage pag-usab<\/td>\nNabali ang mga bolt, nga nanginahanglan og manwal nga pag-ilis<\/td>\n<\/tr>\n
Oras sa pagpahulay human sa biyahe<\/td>\nZero. Awtomatikong i-reset kung mawala na ang babag<\/td>\n5 ngadto sa 15 minutos aron ilisan ang bolt<\/td>\n<\/tr>\n
Labing maayo para sa<\/td>\nKanunay nga sobra nga paggamit (mga tiller, mower, mixer)<\/td>\nTalagsaong mga overload (mga auger, mga baler)<\/td>\n<\/tr>\n
Isul-ob nga butang<\/td>\nMga friction plate (ilisan matag 1 hangtod 3 ka season)<\/td>\nMga shear bolt (para dad-on ang mga reserba sa uma)<\/td>\n<\/tr>\n
Katukma sa metalikong<\/td>\nMa-adjust pinaagi sa spring tension<\/td>\nGiayo pinaagi sa materyal ug diametro sa bolt<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Para sa kadaghanan agi sa PTO sa agrikultura<\/a> applications in Korea where rocky soil and variable crop conditions make overloads common, the 540 to 1000 PTO Drive Shaft with slip clutch is the preferred choice because it doesn’t require stopping to replace a broken bolt every time the implement hits something.<\/p>\n

Pag-ilis sa mga Friction Plate: Kanus-a ug Giunsa<\/h2>\n

Ang mga friction plate mao ang usa ka butang nga daling madaot sa 540 hangtod 1000 PTO Drive Shaft slip clutch system sa usa ka slip clutch system. Kini molungtad og usa ngadto sa tulo ka season depende kung unsa ka subsob nga mo-activate ang clutch. Ania ang mga timailhan nga kinahanglan nang ilisan ug ang mga lakang aron mahimo kini:<\/p>\n

Mga Timailhan sa Gisi nga mga Plato<\/h3>\n