{"id":1179,"date":"2026-03-20T07:44:45","date_gmt":"2026-03-20T07:44:45","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&p=1179"},"modified":"2026-03-20T07:44:48","modified_gmt":"2026-03-20T07:44:48","slug":"pto-shaft-for-john-deere-square-balers-cat5-cat6","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/product\/pto-shaft-for-john-deere-square-balers-cat5-cat6\/","title":{"rendered":"PTO Shaft para sa John Deere Square Balers | CAT5 CAT6"},"content":{"rendered":"

Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto<\/h2>\n

Square balers are the hardest-working implements on a PTO driveline. Unlike round balers where the torque load is relatively steady during chamber filling, a square baler’s plunger mechanism creates a sharp torque pulse with every stroke, typically 40 to 90 strokes per minute depending on the model. That cyclic hammering demands a heavier driveline than round baling equipment. The PTO Shaft para sa John Deere Square Balers<\/strong> gitukod sa CAT5 ug CAT6<\/strong> mga kategorya sa heavy-duty nga espesipiko para niining lisod nga duty cycle.<\/p>\n

Ang mga prodyuser sa uhot ug dagami sa Korea nga nagpadagan sa John Deere square balers, gikan sa compact 328\/338 nga mga modelo hangtod sa dagkong 558\/568 nga mga makina, nag-atubang sa parehas nga problema kung ang PTO shaft madaot: taas nga oras sa paghulat sa dealer ug taas nga presyo sa OEM. Ang among PTO Shaft para sa John Deere Square Balers mohaom sa mga numero sa piyesa sa OEM ug mga detalye sa driveline sa 30 hangtod 45 porsyento nga mas ubos nga gasto, ug adunay mga komon nga configuration sa among bodega sa Korea para sa dali nga pagkaanaa atol sa kritikal nga panahon sa pag-baling.<\/p>\n

\u00a0\"PTO<\/p>\n

Ngano nga ang Square Balers Nagkinahanglan og Mas Bug-at nga PTO Shafts Kay sa Round Balers<\/h3>\n

Ang usa ka lingin nga baler hinay-hinay nga mopuno sa iyang lawak. Ang PTO shaft makakita og hinay nga pagtaas sa karga nga mosaka sa kinatas-ang punto kon mapuno na ang lawak, dayon mokanaog kon mogawas ang bale. Lahi ang square baler. Ang plunger mo-compress sa matag tipik sa uhot o dagami gamit ang kalit ug kusog nga stroke, dayon mo-retract. Kini makamugna og paspas nga torque cycling nga makapakapoy sa cross-bearings ug yoke pin bores nga mas paspas kay sa steady-state loading. Ang PTO Shaft para sa John Deere Square Balers naggamit og CAT5 o CAT6 cross-bearing kits ug oversized yokes nga gi-rate para sa high-cycle fatigue aron madumala kini nga loading pattern nga walay sayo nga pagkapakyas.<\/p>\n

Numero sa Bahin nga Cross-Reference<\/h2>\n

Ang talaan sa ubos naglista sa mga numero sa piyesa nga katumbas sa OEM para sa PTO Shaft para sa John Deere Square Balers. Ipares ang imong modelo sa baler sa saktong kategorya ug numero sa piyesa.<\/p>\n

\"PTO<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n
Mga Modelo sa Baler<\/th>\nKategoriya<\/th>\nOEM Ref. Bahin #<\/th>\nBag-ong Bahin #<\/th>\n<\/tr>\n
328, 338, 348<\/td>\nCAT5<\/td>\n19503506<\/td>\n4GZM139<\/td>\n<\/tr>\n
458, 468, 558, 568<\/td>\nCAT6<\/td>\n19505506<\/td>\n4GYM140<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Mubo nga sulat: Ang CAT5 ug CAT6 dili mabaylo. Ang paggamit og CAT5 shaft sa usa ka CAT6 baler dili makatino sa driveline ug mameligro nga dali nga madaot. Kanunay ipares ang kategorya sa imong modelo sa baler.<\/p>\n

Pagsabot sa mga Kategorya sa CAT5 vs. CAT6 Driveline<\/h2>\n

Ang PTO Shaft para sa John Deere Square Balers anaa sa duha ka driveline categories nga managlahi sa cross-bearing size, tube diameter, ug maximum torque capacity:<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n
Espisipikasyon<\/th>\nCAT5<\/th>\nCAT6<\/th>\n<\/tr>\n
Gidak-on sa Pagtabok<\/td>\n35 x 106 milimetro<\/td>\n42 x 104 milimetro<\/td>\n<\/tr>\n
Pinakamataas nga Gitugot nga Torque<\/td>\n~2000 Nm<\/td>\n~2800 Nm<\/td>\n<\/tr>\n
Kasagaran nga Traktora nga HP<\/td>\n80 ngadto sa 130 HP<\/td>\n130 ngadto sa 200+ HP<\/td>\n<\/tr>\n
Angay Para sa<\/td>\nGagmay nga kuwadrado nga mga baler (328, 338, 348)<\/td>\nDagkong kuwadrado nga mga baler (458, 468, 558, 568)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Ang CAT5 modumala sa mga plunger load sa mga compact square baler diin ang gibug-aton sa bale ug puwersa sa plunger kasarangan. Ang CAT6 gitagana alang sa dagkong square baler nga nagpatunghag 500+ kg nga mga bale ug nagmugna og grabe nga torque peak atol sa high-density compression. Ang PTO Shaft para sa John Deere Square Balers sa CAT6 naggamit og cross-bearing cups nga adunay mas lapad nga mga roller ug mas lawom nga mga karera aron masuhop ang mas taas nga cyclic load.<\/p>\n

<\/div>\n
\"disenyo<\/div>\n

Pagmentinar sa Square Baler PTO Shaft<\/h2>\n

Ang high-cycle plunger loading sa usa ka square baler nagpasabot nga ang mga interval sa pagmentinar sa PTO shaft mas mubo kaysa sa round baler o mower shafts. Isipa ang PTO Shaft para sa pagmentinar sa John Deere Square Balers isip usa ka dili mausab nga bahin sa imong rutina sa pag-bali:<\/p>\n

Matag 4 hangtod 6 ka Oras sa Operasyon<\/h3>\n

Butangi og grasa ang tanang cross-bearing fittings. Ang mga square baler shafts kinahanglan og mas kanunay nga paggresa kay sa uban. PTO shaft<\/a> mga aplikasyon tungod kay ang cyclic loading mas paspas nga mopagawas sa grasa gikan sa mga bearing cup. Gamita ang NLGI #2 EP grease ug bomba hangtod nga makita ang bag-ong grasa sa matag selyo.<\/p>\n

\"PTO<\/p>\n

Matag 25 ka Oras sa Operasyon<\/h3>\n

Limpyohi ug butangi pag-usab og grasa ang telescoping tube overlap zone. Susiha kon duna bay pagbag-o sa vibration o bag-ong mga kasaba. Susiha ang pagtuyok sa safety shield ug ang mga chain anchor.<\/p>\n

Pagsusi sa Tunga-tunga sa Panahon<\/h3>\n

Grab the shaft near each universal joint and feel for play. Any detectable looseness means the cross-bearing cups are wearing and should be scheduled for replacement before they fail. On a square baler, a worn bearing that’s tolerable for a few hours on a mower can fail catastrophically within a single baling session.<\/p>\n

<\/div>\n

Mga Produkto nga Kauban<\/h2>\n

Koneksyon sa Square Baler Gearbox<\/h3>\n

The PTO Shaft for John Deere Square Balers connects to the baler’s input gearbox sa agrikultura<\/a>, which converts the PTO rotation into the reciprocating plunger motion. The gearbox on a square baler absorbs the heaviest loads in the entire system. If you’re replacing the shaft after a catastrophic failure, inspect the gearbox input bearing and seals before installing the new shaft.<\/p>\n

Mga Komponente nga Kapuli<\/h3>\n

Ang mga CAT5 ug CAT6 cross-bearing kit, overload clutch assemblies, indibidwal nga yoke, ug mga safety shield anaa sa stock isip managlahing mga bahin<\/a>Tungod kay ang mga square baler shaft mas daling madaot, girekomendar nga magdala og ekstrang cross-bearing kit panahon sa season.<\/p>\n

\"gearbox<\/div>\n

Ngano nga Kini nga Shaft para sa Imong John Deere Square Baler<\/h2>\n
    \n
  • \u2714<\/span> Mga numero sa piyesa nga katumbas sa OEM: 19503506, 19505506, 4GZM139, 4GYM140<\/li>\n
  • \u2714<\/span> Mga kategorya sa CAT5 ug CAT6 nga adunay saktong gidak-on sa cross-bearing para sa mga high-cycle plunger load<\/li>\n
  • \u2714<\/span> Gidisenyo para sa torque pulse pattern nga talagsaon sa square baler operation<\/li>\n
  • \u2714<\/span> 30 ngadto sa 45 porsyento nga mas ubos kay sa presyo sa tigbaligya sa John Deere para sa parehas nga espesipikasyon<\/li>\n
  • \u2714<\/span> Gi-cross-reference sa modelo sa baler: ihatag ang mga detalye sa imong makina para sa eksaktong kumpirmasyon<\/li>\n
  • \u2714<\/span> Sertipikado sa CE ug ISO 9001 nga adunay kompletong pagsubay sa batch sa produksiyon<\/li>\n<\/ul>\n
    \"Linya<\/div>\n

    Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana<\/h2>\n

    Mahimo ba nako gamiton ang round baler PTO shaft sa akong John Deere square baler?<\/strong><\/p>\n

    Dili. Ang mga lingin nga baler kasagarang mogamit og CAT4 shafts. Ang mga square baler nagkinahanglan og CAT5 o CAT6 para sa mas taas nga torque pulses gikan sa plunger mechanism. Ang PTO Shaft para sa John Deere Square Balers espesipikong gi-rate para niini nga buluhaton.<\/p>\n

    Ang akong JD 348 square baler naggamit og CAT5. Ang PTO Shaft ba para sa John Deere Square Balers kay direktang bolt-on?<\/strong><\/p>\n

    Yes. Our CAT5 version (ref. 19503506 \/ 4GZM139) matches the 348’s spline configuration, closed length, and clutch type. No modifications needed.<\/p>\n

    Ngano nga ang square baler PTO shafts mas paspas nga madaot kay sa round baler shafts?<\/strong><\/p>\n

    Ang plunger makamugna og 40 ngadto sa 90 ka torque pulses kada minuto, ang matag usa mo-cycle sa cross-bearings tali sa load ug no-load. Kining high-cycle fatigue mas paspas nga moguba sa mga bearing surfaces kay sa medyo makanunayon nga load sa usa ka round baler. Importante ang mas kanunay nga pag-grease ug mas mubo nga inspection intervals.<\/p>\n

    What’s the expected lifespan of the PTO Shaft for John Deere Square Balers?<\/strong><\/p>\n

    Duha ngadto sa upat ka season nga adunay hustong pagmentinar (pag-grease matag 4 ngadto sa 6 ka oras atol sa aktibong pag-balig). Ang mga cross-bearing kasagaran mao ang unang butang nga madaot. Kon imong mamatikdan nga nadaot ang bearing og sayo ug ilisan ang mga kit, ang lawas sa shaft ug mga yoke mahimong molungtad og mas dugay.<\/p>\n

    Nagdala ba kamo og gilain nga CAT5 ug CAT6 cross-bearing kits?<\/strong><\/p>\n

    Yes. Both CAT5 (35×106 mm) and CAT6 (42×104 mm) cross-bearing kits are stocked individually. For square baler operators, we recommend carrying a spare kit on the baler during the season.<\/p>\n

    Compatible ba kini nga shaft sa mga traktor nga naggamit og 1000 RPM PTO?<\/strong><\/p>\n

    John Deere square balers operate at 540 RPM. The PTO Shaft for John Deere Square Balers is configured with 540 RPM spline yokes. If your tractor only has a 1000 RPM PTO, you’ll need a PTO speed reducer between the tractor and the shaft.<\/p>\n

    Mga Review sa Kustomer<\/h2>\n
    \n

    Seo Chang-min, Kontratista sa Pag-ayo og Straw, Chungcheongnam-do (tingdagdag 2024)<\/span><\/p>\n

    “JD 348 small square baler running rice straw. The CAT5 shaft dropped right in where the old one came out. Spline fit was exact. Baled about 12,000 small bales through the autumn season and the cross-bearings still feel tight. Greased it religiously every 5 hours.”<\/p>\n

    \n

    Jung Woo-seok, Hay Farm, Gangwon-do (tingpamulak 2025)<\/span><\/p>\n

    “JD 568 large square baler producing 400 kg bales at high density. The CAT6 shaft handles the plunger loads without any vibration or noise. This is a demanding application and the shaft holds up. Price was significantly less than the John Deere dealer wanted.”<\/p>\n

    \n

    Kwon Hye-jin, Kooperatiba sa Agrikultura, Jeollanam-do (ulahing bahin sa 2024)<\/span><\/p>\n

    “Our co-op runs three JD 458 balers. We switched all three to Ever-Power CAT6 shafts last year. All three have completed a full baling season with just routine cross-bearing greasing. The 40% cost saving compared to OEM parts adds up when you’re equipping a fleet.”<\/p>\n

    \n

    Bae Jun-ho, Tigbaligya og Kagamitan sa Uma, Daegu (tungang bahin sa 2024)<\/span><\/p>\n

    “I keep both CAT5 and CAT6 versions in stock for walk-in customers during baling season. Dimensional accuracy matches the OEM parts. My customers who’ve switched to Ever-Power shafts report the same field performance as the originals at a much better price.”<\/p>\n

    \n

    Yim Soo-ah, Custom Baling Service, Gyeongsangbuk-do (sayong bahin sa 2025)<\/span><\/p>\n

    “We bale for clients across two provinces using JD 558 large square balers. Downtime during the season is money lost. I carry a spare PTO Shaft for John Deere Square Balers on each truck. Haven’t had to use the spares yet, but last year a shaft failure cost us a full day of baling before we could get a replacement. Never again.”<\/p>\n

    Pagputos ug Pagpadala<\/h2>\n
    \"pagputos<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Kapuli nga PTO shaft para sa dagkong square balers sa John Deere. Anaa sa mga kategorya sa heavy-duty driveline nga CAT5 ug CAT6 para sa 328, 338, 348, 458, 468, 558, ug 568 nga mga modelo. Taas ang torque rated para sa lisod nga plunger mechanism sa square balers. Mga part number nga katumbas sa OEM (19503506, 19505506, 4GZM139, 4GYM140). Forged yokes, sertipikado sa CE\/ISO.<\/p>","protected":false},"featured_media":1187,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5413],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1179","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1179"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1187"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1179"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1179"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/ceb\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}