{"id":1165,"date":"2026-03-20T06:42:47","date_gmt":"2026-03-20T06:42:47","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&#038;p=1165"},"modified":"2026-03-20T06:42:49","modified_gmt":"2026-03-20T06:42:49","slug":"g-series-pto-shaft-spline-tube-g2-to-g50-models","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/product\/g-series-pto-shaft-spline-tube-g2-to-g50-models\/","title":{"rendered":"Keilwellen-Verzahnungsrohr f\u00fcr Zapfwellen der G-Serie | Modelle G2 bis G50"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Produkt\u00fcbersicht<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Dreieckige, zitronenf\u00f6rmige und sternf\u00f6rmige R\u00f6hren nutzen alle geformte Oberfl\u00e4chen zur Drehmoment\u00fcbertragung. <strong>Keilwellen-Verzahnungsrohr der G-Serie f\u00fcr Zapfwelle<\/strong> Der Ansatz ist grundlegend anders: In die Innen- und Au\u00dfenfl\u00e4chen des Rohrs eingefr\u00e4ste Evolventenverzahnungen greifen wie Zahnradz\u00e4hne ineinander und erzeugen so eine Verbindung mit praktisch spielfreiem Drehmoment. F\u00fcr Anwendungen, bei denen Pr\u00e4zision ebenso wichtig ist wie Festigkeit \u2013 von industriellen Pumpenantrieben \u00fcber Schiffsantriebe bis hin zu Hochleistungsaggregaten \u2013 ist das Keilwellenrohr der G-Serie die optimale L\u00f6sung.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Die G-Serie von Zapfwellen-Keilwellenrohren umfasst neun Modelle: G2, G4, G5, G6, G7, G8, G38, G42 und G50. <strong>G2 bis G50<\/strong> Das Sortiment reicht von mittelschweren landwirtschaftlichen Anwendungen (220 Nm) bis hin zu schweren industriellen Anwendungen (\u00fcber 1450 Nm). Koreanische Betreiber von Pr\u00e4zisionsmaschinen, station\u00e4ren Antrieben mit hohem Drehmoment oder Zapfwellen-betriebenen Hydrauliksystemen spezifizieren h\u00e4ufig Rohre der G-Serie, da die spielfreie Verbindung das Torsionsspiel eliminiert, das bei anderen Rohrprofilen Vibrationen und zyklische Belastungen verursacht.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1157 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/T-Series-PTO-Drive-Shaft-1-1.webp\" alt=\"T-Serie Zapfwellenantriebswelle-1 (1)\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/T-Series-PTO-Drive-Shaft-1-1.webp 600w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/T-Series-PTO-Drive-Shaft-1-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Wann Keilwellenrohre andere Profile \u00fcbertreffen<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The advantage of the G Series PTO Shaft Spline Tube over triangular or star profiles shows up most clearly in three scenarios. First, any application where rotational backlash causes problems: pumps that need consistent flow, generators that need stable RPM, or indexing mechanisms that require precise angular positioning. Second, high-cycle fatigue situations where the torsional play in shaped tubes would eventually work-harden and crack the contact surfaces. Third, heavy-torque applications where the spline&#8217;s many interlocking teeth distribute stress more evenly than the three or six faces of triangular and star tubes.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Drehmomentwerte nach Modell<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">W\u00e4hlen Sie Ihr G-Serien-Zapfwellen-Keilwellenrohrmodell anhand dieser Drehmomentwerte. Die G-Serie setzt dort an, wo leichtere Profile aufh\u00f6ren, und ist f\u00fcr industrielle Belastungen ausgelegt.<\/p>\n<p>\u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1172\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-parameter-1.webp\" alt=\"G-Serie Zapfwellen-Keilrohr-Parameter-1\" width=\"1024\" height=\"1536\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-parameter-1.webp 1024w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-parameter-1-980x1470.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-parameter-1-480x720.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; margin: 15px 0; font-size: 15px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #2a5c8a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Modell<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">540 U\/min (Nm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">1000 U\/min (Nm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">MP (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">270<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">220<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">450<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G4<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">460<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">780<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">620<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">520<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1050<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G6<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">710<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1450<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G7<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">970<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G8<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1050+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">830+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1800+<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G38 \/ G42 \/ G50<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1200+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1000+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">2200+<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Geometrie des Keilwellenrohrs und spielfreies Design<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Das charakteristische Merkmal des Keilwellen-Verzahnungsrohrs der G-Serie ist sein Evolventenverzahnungsprofil an den Teleskopfl\u00e4chen. Im Gegensatz zu geformten Profilen (dreieckig, zitronenf\u00f6rmig, sternf\u00f6rmig), die das Drehmoment \u00fcber ebene oder gekr\u00fcmmte Kontaktfl\u00e4chen \u00fcbertragen, verwendet das Keilwellen-Verzahnungsrohr ineinandergreifende Z\u00e4hne, die mit zahnrad\u00e4hnlicher Pr\u00e4zision greifen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Wie Involve-Splines das Spiel eliminieren<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Jeder Zahn des Innenrohrs greift in eine entsprechende Nut des Au\u00dfenrohrs. Die Evolventenform der Z\u00e4hne bewirkt, dass der Kontaktpunkt beim Anlegen eines Drehmoments entlang der Zahnflanke abrollt und die Last gleichm\u00e4\u00dfig \u00fcber die gesamte Zahntiefe verteilt. Bei Lastwechsel (wie er in vielen Pumpen- und Generatoranwendungen zyklisch auftritt) greifen die Z\u00e4hne der gegen\u00fcberliegenden Flanke spielfrei und sofort ineinander. Diese spielfreie Eigenschaft macht die G-Serie f\u00fcr h\u00f6chste Pr\u00e4zision unerl\u00e4sslich. <strong>Zapfwellenantriebswelle<\/strong> Anwendungen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Abmessungen des Keilwellenrohrs<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Das Modell G2 verwendet ein Keilwellenrohr mit 50 mm Au\u00dfendurchmesser, 2,5 mm Modulverzahnung und der Profilbezeichnung G35-18. Gr\u00f6\u00dfere Modelle werden proportional skaliert. Alle Keilwellenrohre der G-Serie werden kaltgezogen, um h\u00f6chste Ma\u00dfgenauigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Anschlie\u00dfend werden die Verzahnungen ger\u00e4umt oder gew\u00e4lzt, um die endg\u00fcltige Toleranz zu erreichen. Dieses zweistufige Fertigungsverfahren verleiht dem Keilwellenrohr der G-Serie sowohl die f\u00fcr ein reibungsloses Teleskopieren erforderliche Oberfl\u00e4cheng\u00fcte als auch die f\u00fcr einen spielfreien Eingriff notwendige Verzahnungsgenauigkeit.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 15px 0;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-structure-1.webp\" alt=\"Innere Struktur der Zapfwellenwelle\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Wie man die Ma\u00dfe f\u00fcr einen G-Serien-Ersatz nimmt<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Der Austausch einer vorhandenen Keilwellenwelle gegen das passende Modell der G-Serie erfordert drei Messungen, die spezifisch f\u00fcr Keilwellenprofile sind. Der Vorgang ist aufwendiger als die Messung einer dreieckigen oder zitronenf\u00f6rmigen Welle, da die Zahnabmessungen eine Rolle spielen:<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Messung 1: Au\u00dfendurchmesser des Keilwellenrohrs<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Use a caliper across the outer tube&#8217;s major diameter (tooth tip to tooth tip). This identifies the G-series model. Common readings: 50 mm (G2), 57 mm (G4), 64 mm (G5), and so on. If you can&#8217;t measure directly, count the number of spline teeth visible on the tube end, which also identifies the model.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Messung 2: Jochverzahnungskonfiguration<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Z\u00e4hlen Sie die Z\u00e4hne sowohl am Zapfwellenstummel des Traktors als auch an der Eingangswelle des Anbauger\u00e4ts. <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/product-category\/pto-shaft\/\">Keilwellen-Verzahnungsrohr der G-Serie f\u00fcr Zapfwelle<\/a> supports all standard yoke spline configurations: 1-3\/8&#8243; Z6, 1-3\/8&#8243; Z21, 1-3\/4&#8243; Z6, 1-3\/4&#8243; Z20, and metric 8-spline options.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Messung 3: Geschlossene L\u00e4nge und Hub<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Wie bei jeder Zapfwelle gilt: Messen Sie den Abstand zwischen den Gabelbr\u00fccken sowohl in Arbeits- als auch in Transporth\u00f6he. Stellen Sie sicher, dass die Keilwellenrohr\u00fcberlappung bei maximaler Ausladung mindestens 150 mm betr\u00e4gt. Da Keilwellenrohre engere Toleranzen als Profilwellen aufweisen, ist die Einhaltung der korrekten \u00dcberlappung umso wichtiger, um ein L\u00f6sen unter Last zu verhindern.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 15px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1171\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-1.webp\" alt=\"G-Serie Zapfwellen-Keilrohr-Detail-1\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-1.webp 1536w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-1-1280x853.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-1-980x653.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-1-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Anwendungsbereiche, in denen Keilwellenrohre der G-Serie ihre St\u00e4rken ausspielen<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The G Series PTO Shaft Spline Tube isn&#8217;t needed for basic farm implements. It&#8217;s a specialist product for demanding applications where the zero-backlash and high-rigidity characteristics provide a measurable performance advantage:<\/p>\n<ul style=\"font-size: 16px; line-height: 2.2; color: #333; padding-left: 8px; margin: 10px 0 18px 0; list-style: none;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u2699<\/span> <span style=\"font-weight: bold;\">Zapfwellengetriebene Hydraulikpumpen:<\/span> Konstanter Durchfluss erfordert konstante Wellendrehzahl ohne Torsionsverz\u00f6gerung<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u2699<\/span> <span style=\"font-weight: bold;\">Station\u00e4re Stromaggregate:<\/span> Die Frequenzstabilit\u00e4t h\u00e4ngt von der Beseitigung des Rotationsspiels im Antriebsstrang ab.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u2699<\/span> <span style=\"font-weight: bold;\">Marine-Nebenantriebsausr\u00fcstung:<\/span> Salzwasserumgebungen erfordern engere Spaltma\u00dfe, die korrosionsbedingten Spielr\u00e4umen widerstehen.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u2699<\/span> <span style=\"font-weight: bold;\">Industrielles Mischen und Verarbeiten:<\/span> Gleichm\u00e4\u00dfige Drehzahl- und Drehmomentabgabe f\u00fcr eine gleichm\u00e4\u00dfige Produktleistung<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u2699<\/span> <span style=\"font-weight: bold;\">Landwirtschaftliche Nutzung mit hohem Zyklus:<\/span> Vorrichtungen, die die Lastrichtung hunderte Male pro Minute umkehren, profitieren von spielfreiem Betrieb.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-application-2.webp\" alt=\"Landwirtschaftliche Zapfwelle im Betrieb\" width=\"1024\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Anschluss an Ihren Traktor: Schritt f\u00fcr Schritt<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Die Installation des Keilwellen-Verzahnungsrohrs der G-Serie erfolgt im Allgemeinen nach dem gleichen Verfahren wie bei anderen Zapfwellenantrieben, jedoch erfordert das Keilwellen-Verzahnungsrohr beim ersten Einrasten etwas mehr Sorgfalt:<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 8px 0; padding: 10px 15px; background: #f8f9fa; border-left: 3px solid #2a5c8a; border-radius: 0 4px 4px 0;\"><span style=\"font-weight: bold; color: #2a5c8a;\">1.<\/span> Tragen Sie Anti-Seize-Paste auf die Keilwellenverzahnung der Zapfwellenaufnahme und die Eingangsverzahnung des Anbauger\u00e4ts auf. Bei Keilwellenrohren tragen Sie vor der ersten Montage zus\u00e4tzlich eine d\u00fcnne Schicht Fett auf die Rohrverzahnung auf.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 8px 0; padding: 10px 15px; background: #fff; border-left: 3px solid #2a5c8a; border-radius: 0 4px 4px 0;\"><span style=\"font-weight: bold; color: #2a5c8a;\">2.<\/span> Schieben Sie die traktorseitige Gabel auf den Zapfwellenstummel. Der Druckstift oder der Verriegelungsmechanismus sollte h\u00f6rbar einrasten. Wenden Sie keine Gewalt an.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 8px 0; padding: 10px 15px; background: #f8f9fa; border-left: 3px solid #2a5c8a; border-radius: 0 4px 4px 0;\"><span style=\"font-weight: bold; color: #2a5c8a;\">3.<\/span> Rotate the inner spline tube slightly while pushing it into the outer tube. The spline teeth need to align before they&#8217;ll engage. Once aligned, the tube slides in smoothly.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0; padding: 10px 15px; background: #fff; border-left: 3px solid #2a5c8a; border-radius: 0 4px 4px 0;\"><span style=\"font-weight: bold; color: #2a5c8a;\">4.<\/span> Sicherheitsketten anbringen und die Drehung der Schutzvorrichtung \u00fcberpr\u00fcfen. Die Rohr\u00fcberlappung sowohl in Arbeits- als auch in Transporth\u00f6he pr\u00fcfen.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 15px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1170 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-2.webp\" alt=\"G-Serie Zapfwellen-Keilrohr-Detail-2\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-2.webp 1536w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-2-1280x853.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-2-980x653.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-2-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Begleitprodukte<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Kompatibilit\u00e4t von G-Serie und Getriebe<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Das Keilwellen-Verzahnungsrohr der G-Serie verbindet sich mit einem <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Landwirtschaftliches Getriebe<\/a> oder ein Industriegetriebe auf der Ger\u00e4teseite. F\u00fcr Pr\u00e4zisionsanwendungen wie Hydraulikpumpen oder Generatoren sollte das Getriebe selbst spielfrei ausgelegt sein, um die Vorteile des Keilwellenprofils zu erhalten. Unser Ingenieurteam empfiehlt Ihnen gerne passende Getriebemodelle bei Ihrer Bestellung.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Ersatzteile<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Keilwellenrohrpaare (innen + au\u00dfen), Querlagers\u00e4tze in den passenden Gr\u00f6\u00dfen f\u00fcr jedes G-Modell, geschmiedete Gabeln in allen Keilwellenkonfigurationen und Schutzbleche sind einzeln bei uns erh\u00e4ltlich. <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/\">Korea-Katalog<\/a>G-Serien-R\u00f6hrchen erfordern eine pr\u00e4zisere Fertigung als geformte Profile. Daher sollten Ersatzr\u00f6hrchen immer vom Originalhersteller bezogen werden, um die Kompatibilit\u00e4t mit den Z\u00e4hnen zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/agricultural-gearbox-4.webp\" alt=\"Landwirtschaftliches Getriebe\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Warum sollte man Keilwellenrohre der G-Serie spezifizieren?<\/h2>\n<ul style=\"font-size: 16px; line-height: 2.2; color: #333; padding-left: 8px; margin: 10px 0 18px 0; list-style: none;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Null Rotationsspiel durch Eingriff der Evolventenverzahnung<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Neun Modelle von G2 bis G50 mit einem maximal zul\u00e4ssigen Drehmoment von 220 Nm bis \u00fcber 2200 Nm.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Kaltgezogene und ger\u00e4umte\/gew\u00e4lzte Rohre f\u00fcr Ma\u00dfgenauigkeit und Zahnpr\u00e4zision<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Geeignet f\u00fcr industrielle, maritime und pr\u00e4zisionslandwirtschaftliche Anwendungen, die \u00fcber die \u00fcbliche landwirtschaftliche Nutzung hinausgehen.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Kompatibel mit allen g\u00e4ngigen Jochverzahnungskonfigurationen (Zoll und metrisch)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> CE-, ISO 9001- und TS\/16949-zertifiziert mit Materialpr\u00fcfzeugnissen pro Produktionscharge<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Preise direkt ab Werk, 30 bis 40 Prozent g\u00fcnstiger als vergleichbare europ\u00e4ische Keilwellen-Zapfwellen.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-factory-3-1.webp\" alt=\"Produktionsst\u00e4tte f\u00fcr Zapfwellen\" width=\"1508\" height=\"764\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">What&#8217;s the practical difference between a G-series spline tube and an S-series star tube?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Das Sternrohr besitzt sechs bis acht geformte Lappen, w\u00e4hrend das Keilwellenrohr der G-Serie deutlich mehr ineinandergreifende Evolventenverzahnungen (\u00e4hnlich einem Zahnrad) aufweist. Das Keilwellenrohr bietet spielfreie Kraft\u00fcbertragung und h\u00f6here Torsionssteifigkeit. Das Sternrohr ist unempfindlicher gegen\u00fcber Verschmutzungen und einfacher im Feld zu warten. F\u00fcr Standardanwendungen in der Landwirtschaft ist das Sternrohr ausreichend. F\u00fcr Pr\u00e4zisions- oder industrielle Zapfwellenanwendungen empfiehlt sich die G-Serie.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Kann ich ein Zapfwellen-Keilrohr der G-Serie an einem Standard-Ackerbautraktor verwenden?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Yes, but it&#8217;s typically over-specified for basic farm implements. The G-series costs more than T, L, or S-series equivalents. Unless your application specifically benefits from zero backlash or maximum torsional rigidity, a shaped-tube profile is more cost-effective.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Ben\u00f6tigen Keilwellenrohre eine andere Schmierung als Dreieck- oder Zitronenrohre?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Verwenden Sie das gleiche NLGI #2 EP-Fett, tragen Sie es jedoch h\u00e4ufiger auf (alle 40 statt 50 Stunden), da die geringeren Zahnl\u00fccken empfindlicher auf Verunreinigungen reagieren. Reinigen Sie den \u00dcberlappungsbereich vor dem erneuten Fetten gr\u00fcndlich. Fremdk\u00f6rper, die sich zwischen den Keilwellenz\u00e4hnen festsetzen, beschleunigen den Verschlei\u00df st\u00e4rker als bei offenen Rohrprofilen.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Sind die Abmessungen des Keilwellen-Verzahnungsrohrs der G-Serie mit Keilwellen von Walterscheid oder Bondioli kompatibel?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Ja. Unsere Rohre der G-Serie entsprechen den gleichen Normen f\u00fcr Evolventenverzahnungen (DIN 5480 \/ ISO 4156). Au\u00dfendurchmesser und Zahnteilung entsprechen den europ\u00e4ischen Normen, wodurch sie sich direkt und kosteng\u00fcnstiger ersetzen lassen.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Was passiert, wenn die Keilwellenverzahnung verschlei\u00dft?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">You&#8217;ll notice rotational play developing between the inner and outer tubes, similar to gear backlash. Replace the tube pair. Unlike shaped profiles that can tolerate some wear before affecting performance, spline tubes should be replaced promptly once backlash appears because the precision benefit is lost.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Kann ich einen Drehmomentbegrenzer an einer Keilwelle der G-Serie anbringen?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Ja. Die Optionen SA-Ratsche, SB-Scherbolzen und SFF-Reibkupplung sind alle kompatibel. F\u00fcr industrielle Pumpenanwendungen wird die SFF-Reibkupplung empfohlen, da sie sich automatisch zur\u00fccksetzt und kein manuelles Eingreifen erforderlich ist.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Kundenrezensionen<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Seo Hyun-woo, Hydraulikpumpenmonteur, Gyeonggi-do (Fr\u00fchjahr 2025)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;G6 spline shaft driving a PTO hydraulic pump on a 90 HP tractor for an irrigation system. The zero-backlash connection eliminated the pressure pulsation we had with the old star-tube shaft. Flow consistency improved noticeably. Exactly what we needed for this application.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Kim Tae-won, Generator Service Company, Busan (Ende 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;We supply PTO generator sets for emergency power at construction sites. The G5 spline shaft gives stable RPM transfer that keeps the generator frequency within tolerance. Previous shafts with lemon tubes caused frequency drift at partial load. The G-series fixed it.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Ryu Dong-gyu, H\u00e4ndler f\u00fcr Schiffsausr\u00fcstung, Incheon (Anfang 2025)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;Marine PTO applications require tight tolerances because saltwater corrosion eats into clearances fast. The G-series spline starts with essentially zero clearance, so it takes much longer for corrosion to create problems. We&#8217;ve standardized on G4 and G6 for our fishing vessel auxiliary drives.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Baek Ji-hoon, Industriemischerbediener, Chungcheongbuk-do (Mitte 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;PTO-powered compost mixer running 8 hours a day. The G5 spline tube handles the constant torque reversals when the mixing paddles cycle through the material. After six months of daily use, no detectable backlash. The spline teeth still look clean and unworn.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Jo Min-seo, H\u00e4ndler f\u00fcr Baumaschinen, Daejeon (Herbst 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;I stock the G-series for industrial customers alongside the T and S-series for farm use. The G-series moves slower because it&#8217;s a niche product, but every customer who buys it knows exactly why they need it. Zero complaints, zero returns. The price undercuts Walterscheid equivalents by about 35%.&#8221;<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Produktgalerie<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; justify-content: center; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"flex: 0 0 auto; max-width: 48%; margin: 5px 0;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full aligncenter\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/hzpt.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ep_S-series-pto-shaft-2.webp\" alt=\"Zapfwellen-Keilwellenrohr\" title=\"\"><\/div>\n<div style=\"flex: 0 0 auto; max-width: 48%; margin: 5px 0;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full aligncenter\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/hzpt.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/How-to-Attach-a-PTO-Shaft-to-a-Tractor.webp\" alt=\"Anbringen der Zapfwelle am Traktor\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Verpackung und Versand<\/h2>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/packing-and-shipping-1.webp\" alt=\"Verpackung und Versand\" width=\"1024\" height=\"1536\" title=\"\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Keilwellen-Verzahnung der G-Serie nutzt ein mehrzahniges Evolventenprofil f\u00fcr maximale Drehmoment\u00fcbertragung ohne Spiel. 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Geschmiedete 40Cr-Gelenke, kaltgezogene Keilwellenrohre, CE\/ISO\/TS-zertifiziert.<\/p>","protected":false},"featured_media":1157,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5413],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1165","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1165"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1165"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}