{"id":1185,"date":"2026-03-20T07:57:22","date_gmt":"2026-03-20T07:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&#038;p=1185"},"modified":"2026-03-20T07:58:54","modified_gmt":"2026-03-20T07:58:54","slug":"pto-shaft-for-new-holland-bigbaler-330-340-balers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/product\/pto-shaft-for-new-holland-bigbaler-330-340-balers\/","title":{"rendered":"Zapfwelle f\u00fcr New Holland BigBaler 330 340 Ballenpressen"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Produkt\u00fcbersicht<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Das neue Holland <strong>BigBaler 330<\/strong> Und <strong>BigBaler 340<\/strong> are among the largest square balers operated in the Korean agricultural market. These machines produce 80&#215;90 cm or 120&#215;90 cm large square bales at throughputs exceeding 40 tonnes per hour, demanding a PTO driveline that can withstand sustained high-torque operation combined with the plunger&#8217;s cyclic loading pattern. The <strong>Zapfwelle f\u00fcr New Holland BigBaler Quaderballenpressen 330 340<\/strong> wurde speziell f\u00fcr diese Anwendung entwickelt und entspricht den Spezifikationen des Originalherstellers (OEM) hinsichtlich des Antriebsstrangs. Die Kosten liegen dabei 30 bis 45 Prozent unter dem Preis des New Holland-H\u00e4ndlers.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Die Zapfwelle der BigBaler unterscheidet sich von den Antriebswellen kleinerer Quaderballenpressen durch die Verf\u00fcgbarkeit von 540 U\/min und 1000 U\/min. Viele koreanische Landwirte setzen die BigBaler auf leistungsstarken Traktoren mit 1000-U\/min-Zapfwellenausgang ein, um maximalen Durchsatz zu erzielen. Unsere Zapfwelle f\u00fcr New Holland BigBaler Quaderballenpressen 330 und 340 deckt beide Drehzahlen ab und verf\u00fcgt \u00fcber passende Keilwellenaufnahmen sowie die korrekten Wellenabmessungen f\u00fcr jede Konfiguration.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1189 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-2.webp\" alt=\"Zapfwelle f\u00fcr New Holland Gro\u00dfballenpresse-2\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-2.webp 1536w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-2-1280x853.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-2-980x653.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-2-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><\/div>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">540 U\/min vs. 1000 U\/min: Welche Konfiguration ist die richtige f\u00fcr Ihren BigBaler?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The BigBaler 330 and 340 can operate at either PTO speed. The choice depends on your tractor&#8217;s PTO output. Running at 1000 RPM delivers the same power at lower torque, which reduces stress on the driveline components. However, the 1000 RPM configuration requires a 21-spline or 20-spline yoke rather than the 6-spline used at 540 RPM. Make sure the PTO Shaft for New Holland BigBaler Square Balers 330 340 matches your tractor&#8217;s PTO speed and spline count.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 15px 0;\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Konfigurationstabelle<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Die folgende Tabelle listet alle von uns gefertigten Zapfwellen f\u00fcr New Holland BigBaler Quaderballenpressen der Ausf\u00fchrungen 330 und 340 auf. Ordnen Sie die Zapfwellendrehzahl und die Anzahl der Verzahnungen Ihrem Traktor der entsprechenden Zeile zu.<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; margin: 15px 0; font-size: 15px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #2a5c8a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Zapfwellenkategorie \/ Drehzahl<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Traktor-Keilwelle<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Teilenummer<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CAT5 \/ 540 U\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1.375-6<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CS8R121U2WR7000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CAT5 \/ 1000 U\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1.375-21<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CS8R121U2WR8000<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CAT5 \/ 1000 U\/min<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1.375-20<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CH8R121U2WR0000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">\u00dcberlastschutzoptionen<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Die New Holland BigBaler Quaderballenpressen sind bei hoher Verdichtung extremen Drehmomentbelastungen ausgesetzt. Die Zapfwelle f\u00fcr die New Holland BigBaler Quaderballenpressen 330 und 340 ist mit drei verschiedenen \u00dcberlastschutzkonfigurationen erh\u00e4ltlich, um Ihren Betriebsbedingungen und Ihrer Risikotoleranz gerecht zu werden:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1191 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-detail-1.webp\" alt=\"Zapfwelle f\u00fcr New Holland Gro\u00dfballenpresse \u2013 Detail 1\" width=\"1896\" height=\"1089\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-detail-1.webp 1896w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-detail-1-1280x735.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-detail-1-980x563.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-detail-1-480x276.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1896px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Rutschkupplung (Reibung)<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Federbelastete Reibscheiben, die bei \u00dcberschreitung des eingestellten Drehmomentschwellenwerts durchrutschen und sich nach Abklingen der \u00dcberlastung automatisch wieder einrasten. Die optimale L\u00f6sung f\u00fcr Anwender, die h\u00e4ufig mit geringf\u00fcgigen \u00dcberlastungen durch ungleichm\u00e4\u00dfige Erntegutzufuhr oder leicht \u00fcberf\u00fcllte Kolbenkammern konfrontiert sind. Keine Ausfallzeiten nach jedem Ausl\u00f6sevorgang.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Scherbolzen<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Eine Sollbruchstelle, die bei \u00dcberschreitung des Nenndrehmoments bricht und so den Antriebsstrang vollst\u00e4ndig trennt. Nach jeder Aktivierung muss die Bruchstelle manuell ersetzt werden (5 bis 10 Minuten). Geeignet f\u00fcr Anwendungen mit seltenen, aber starken \u00dcberlastungen, wie z. B. das Pressen von schwerem, feuchtem Stroh nahe der Feuchtigkeitsgrenze. Der Scherbolzen bietet den zuverl\u00e4ssigsten Schutz vor Getriebesch\u00e4den.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Scherfrei (Direktantrieb)<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Keine \u00dcberlastschutzvorrichtung. <strong>Zapfwelle<\/strong> transmits all torque directly to the baler gearbox. This option is occasionally used by experienced operators on well-maintained BigBalers where crop conditions are predictable and overloads are extremely unlikely. We generally recommend one of the two protection options above unless you&#8217;re confident in your operating conditions.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 15px 0;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-component-2.webp\" alt=\"Zapfwellenkomponenten\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Joch- und Keilwellenspezifikationen<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The PTO Shaft for New Holland BigBaler Square Balers 330 340 uses precision-machined spline yokes on both ends. Here&#8217;s the detail on the yoke specifications based on original parts data:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1190 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-1.webp\" alt=\"Zapfwelle f\u00fcr New Holland Gro\u00dfballenpresse-1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-1.webp 600w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-New-Holland-Big-Baler-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; margin: 15px 0; font-size: 15px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #2a5c8a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Jochteil #<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Durchmesser<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Spline-Anzahl<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Bohrungstyp<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">5090L0360<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1.375&#8243;<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Keilwellenprofil (133 mm Bohrungsl\u00e4nge)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">5090L3760<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1.375&#8243;<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Keilwellenprofil (133 mm Bohrungsl\u00e4nge)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">5090L0460<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1.750&#8243;<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">\u2014<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Keilwellenverzahnung<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">If you have the old yoke part number from your existing shaft, provide it when ordering and we&#8217;ll match the exact specification. If the part number is worn or unreadable, measure the spline diameter with a caliper and count the teeth. Our <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/product-category\/pto-shaft\/\">Koreanisches technisches Team<\/a> Anhand dieser Ma\u00dfe kann die korrekte Zapfwelle f\u00fcr die New Holland BigBaler Quaderballenpressen 330 340 Joch best\u00e4tigt werden.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 15px 0;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-application-3.webp\" alt=\"Zapfwellenantriebswelle im Feldeinsatz\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Begleitprodukte<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">BigBaler Getriebeschnittstelle<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The PTO Shaft for New Holland BigBaler Square Balers 330 340 drives the baler&#8217;s main <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Landwirtschaftliches Getriebe<\/a>Das Getriebe des BigBaler wandelt die Zapfwellendrehung in die Hin- und Herbewegung des Kolbens, den Pickup-Antrieb und den Knotmechanismus um. Es ist f\u00fcr extrem hohe Spitzenlasten ausgelegt. Nach einem Totalausfall der vorherigen Welle m\u00fcssen vor dem Einbau der Ersatzwelle unbedingt das Getriebeeingangslager, die Dichtungen und der \u00d6lzustand \u00fcberpr\u00fcft werden.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Einzelne Ersatzteile<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Kreuzlagers\u00e4tze, Rutschkupplungsscheibens\u00e4tze, Scherbolzengeh\u00e4use, einzelne Joche (5090L0360, 5090L3760, 5090L0460) und Schutzbleche sind separat erh\u00e4ltlich. <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/de\/\">Ersatzteile<\/a>Da die BigBaler mit h\u00f6heren Lasten arbeitet als herk\u00f6mmliche Quaderballenpressen, wird dringend empfohlen, w\u00e4hrend der Saison Ersatz-Querlagers\u00e4tze mitzuf\u00fchren.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/agricultural-gearbox-4.webp\" alt=\"Landwirtschaftliches Getriebe\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Warum dieses Teil dem New Holland-H\u00e4ndlerteil vorziehen?<\/h2>\n<ul style=\"font-size: 16px; line-height: 2.2; color: #333; padding-left: 8px; margin: 10px 0 18px 0; list-style: none;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> OEM-\u00e4quivalente Teilenummern (CS8R121U2WR7000, CS8R121U2WR8000, CH8R121U2WR0000)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> Sowohl 540 U\/min (6-Zahn) als auch 1000 U\/min (20\/21-Zahn) Ausf\u00fchrungen sind auf Lager.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> Drei \u00dcberlastschutzoptionen: Rutschkupplung, Scherbolzen, scherfreier Direktantrieb<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> Antriebsstrangkategorie CAT5, abgestimmt auf die Drehmomentanforderungen des BigBaler 330\/340<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> 30 bis 45 Prozent unter dem Preis des New Holland-H\u00e4ndlers f\u00fcr identische Spezifikationen<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> CE- und ISO 9001-zertifiziert mit R\u00fcckverfolgbarkeit der Materialchargen<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #e67e22;\">\u25c6<\/span> Das koreanische Lager h\u00e4lt g\u00e4ngige BigBaler-Wellenkonfigurationen f\u00fcr eine schnelle Verf\u00fcgbarkeit bereit.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-factory-4.webp\" alt=\"Werk f\u00fcr Nebenabtriebswellen\" width=\"1358\" height=\"1028\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Passt dieses Teil sowohl auf den BigBaler 330 als auch auf den 340?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Ja. Beide Modelle verwenden die gleiche Zapfwellenantriebskategorie (CAT5) und die gleiche Keilwellenaufnahme. Die Zapfwelle f\u00fcr die New Holland BigBaler Quaderballenpressen 330 und 340 passt auf beide Maschinen. W\u00e4hlen Sie die passende Zapfwellendrehzahl (540 oder 1000 U\/min) f\u00fcr Ihren Traktor.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">What&#8217;s the difference between the 1.375-21 and 1.375-20 spline options for 1000 RPM?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Both are 1-3\/8&#8243; diameter 1000 RPM configurations, but the tooth count differs (21 vs. 20). The 21-spline is the newer standard. The 20-spline is found on some older high-HP tractors. Check your tractor&#8217;s PTO stub tooth count to determine which you need.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Soll ich eine Rutschkupplung oder einen Scherbolzenschutz w\u00e4hlen?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Rutschkupplung f\u00fcr h\u00e4ufige, geringf\u00fcgige \u00dcberlastungen (ungleichm\u00e4\u00dfige Erntegutzufuhr, leicht feuchtes Material). Scherbolzen f\u00fcr seltene, schwerwiegende \u00dcberlastungen (Fremdk\u00f6rper in der Kammer). Die meisten koreanischen Gro\u00dfballenpressenbetreiber entscheiden sich aufgrund der Ausfallsicherheit f\u00fcr die Rutschkupplung.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Wie lange ist die Lebensdauer einer Zapfwelle f\u00fcr New Holland BigBaler Quaderballenpressen 330 340?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Zwei bis vier Saisons bei ordnungsgem\u00e4\u00dfer Wartung. BigBalers arbeiten h\u00e4rter als Standard-Quaderballenpressen, daher kann ein Austausch der Querlager fr\u00fcher erforderlich sein als bei leichteren Ger\u00e4ten. Schmieren Sie die Maschinen alle 4 bis 6 Betriebsstunden w\u00e4hrend des Pressvorgangs.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Kann ich die Zapfwelle einer John Deere Quaderballenpresse an meiner New Holland BigBaler verwenden?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Nein. Die Verzahnungskonfigurationen, die Einbaul\u00e4ngen und die Kupplungsspezifikationen unterscheiden sich je nach Hersteller. Verwenden Sie immer eine speziell f\u00fcr den New Holland BigBaler 330\/340 geeignete Welle.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">F\u00fchren Sie Ersatz-Rutschkupplungsscheiben f\u00fcr die BigBaler-Welle?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Yes. Friction plate kits, shear pin bolt sets, cross-bearing kits, and individual yokes are all available as separate replacement parts. You don&#8217;t need a complete new PTO Shaft for New Holland BigBaler Square Balers 330 340 if only the clutch or bearings are worn.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Kundenrezensionen<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Shin Kyung-ho, Gro\u00dfheuproduzent, Chungcheongnam-do (Herbst 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;BigBaler 340 running at 1000 RPM on a 200 HP tractor. The 21-spline shaft fit perfectly and the slip clutch has activated twice during heavy straw baling without issue. Performance is identical to the NH dealer part I replaced. The price difference was substantial.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Lee Min-jung, Landwirtschaftsberaterin, Gangwon-do (Fr\u00fchjahr 2025)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;We run a BigBaler 330 for contract baling across the province. The 540 RPM 6-spline shaft dropped right in with no modification. One full season of heavy baling done, cross-bearings still tight. Greased every 5 hours as recommended.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Cho Tae-woo, NH Ger\u00e4teh\u00e4ndler, Daejeon (Ende 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;I stock Ever-Power BigBaler shafts alongside genuine NH parts. Customers who&#8217;ve compared both side by side say the dimensions and build quality are equivalent. The price advantage makes it easy to recommend as a replacement option.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Yoon Ji-soo, Reisstrohverarbeiter, Jeollanam-do (Mitte 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;BigBaler 340 processing rice straw at high density. I chose the shear pin option because we occasionally get stones mixed in with the straw. The pin broke once when the baler hit something hard. Replaced it in 5 minutes and kept going. Better than cracking the gearbox.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Kim Eun-tae, Tierfuttergenossenschaft, Gyeongsangbuk-do (Anfang 2025)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;Our co-op purchased two BigBaler shafts for our 330 and 340 machines. Both arrived with the correct spline configurations matched to our tractors. The ordering process was straightforward since we just provided the baler model numbers and tractor details. Both shafts have been in service for six months without problems.&#8221;<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; justify-content: center; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"flex: 0 0 auto; max-width: 48%; margin: 5px 0;\"><\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Verpackung und Versand<\/h2>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/packing-and-shipping-1.webp\" alt=\"Verpackung und Versand\" width=\"1024\" height=\"1536\" title=\"\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ersatz-Zapfwelle f\u00fcr New Holland BigBaler Quaderballenpressen der Modelle 330 und 340. Erh\u00e4ltlich in CAT5-Ausf\u00fchrungen f\u00fcr 540 U\/min (1,375-6 Z\u00e4hne) und 1000 U\/min (1,375-21 und 1,375-20 Z\u00e4hne). OEM-entsprechende Teilenummern: CS8R121U2WR7000, CS8R121U2WR8000, CH8R121U2WR0000. Verschiedene \u00dcberlastschutzoptionen, darunter Rutschkupplung, Scherbolzen und Ausf\u00fchrungen ohne Scherschutz. 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