{"id":1147,"date":"2026-03-20T05:46:07","date_gmt":"2026-03-20T05:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&p=1147"},"modified":"2026-03-20T05:46:09","modified_gmt":"2026-03-20T05:46:09","slug":"tractor-pto-spline-shaft-6-and-21-spline-options","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/product\/tractor-pto-spline-shaft-6-and-21-spline-options\/","title":{"rendered":"Eje estriado de la toma de fuerza del tractor | Opciones de 6 y 21 estr\u00edas"},"content":{"rendered":"

Descripci\u00f3n general del producto<\/h2>\n

El estriado es donde comienza todo. Antes de que los cojinetes transversales absorban los cambios angulares, antes de que los tubos telesc\u00f3picos se ajusten a la distancia, la primera conexi\u00f3n mec\u00e1nica entre el tractor y la transmisi\u00f3n de la toma de fuerza se produce en la interfaz estriada. Si el estriado est\u00e1 mal, nada m\u00e1s importa. Eje estriado de la toma de fuerza del tractor para maquinaria agr\u00edcola<\/strong> Est\u00e1 dise\u00f1ado para lograr la interfaz adecuada, con horquillas estriadas mecanizadas con precisi\u00f3n que se adaptan a los ejes de toma de fuerza (PTO) de 6 estr\u00edas, 21 estr\u00edas y m\u00e9tricos de 8 estr\u00edas utilizados en los tractores vendidos en todo el mercado coreano.\u00a0\u00a0\"Eje<\/p>\n

Por qu\u00e9 la configuraci\u00f3n de splines es tan importante<\/h3>\n

The spline transmits all of the tractor’s PTO torque through interlocking teeth on the yoke bore and the PTO stub. A 6-spline interface has six teeth distributing the load, while a 21 estr\u00edas<\/strong> interface spreads the same torque across twenty-one teeth, resulting in lower stress per tooth. This is why higher-HP, 1000-RPM PTO outputs typically use 21-spline connections. Choosing the Tractor PTO Spline Shaft with the correct tooth count and diameter ensures a tight fit that doesn’t wear, rattle, or slip during operation.<\/p>\n

6 estr\u00edas vs. 21 estr\u00edas: Gu\u00eda r\u00e1pida<\/h3>\n
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Caracter\u00edstica<\/th>\n6-Spline (1-3\/8″)<\/th>\n21-Spline (1-3\/8″)<\/th>\n<\/tr>\n
Velocidad t\u00edpica de la toma de fuerza<\/td>\n540 RPM<\/td>\n1000 RPM<\/td>\n<\/tr>\n
Di\u00e1metro del toc\u00f3n<\/td>\n1-3\/8 pulgadas (34,9 mm)<\/td>\n1-3\/8 pulgadas (34,9 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Recuento de dientes<\/td>\n6 dientes<\/td>\n21 dientes<\/td>\n<\/tr>\n
Distribuci\u00f3n del par<\/td>\nMayor estr\u00e9s por diente<\/td>\nMenor estr\u00e9s por diente<\/td>\n<\/tr>\n
Marcas comunes de tractores<\/td>\nLa mayor\u00eda de los tractores (est\u00e1ndar)<\/td>\nModelos de mayor potencia, equipos m\u00e1s nuevos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
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Adaptadores de ranura y opciones de configuraci\u00f3n<\/h2>\n

Not every tractor-to-implement combination uses the same spline on both ends. That’s where adapters come in. The Tractor PTO Spline Shaft for Agricultural Machinery is available in several spline configurations to handle mismatched equipment:<\/p>\n

\"Adaptadores<\/p>\n

Adaptador de 6 estr\u00edas<\/h3>\n

Conecta un eje de toma de fuerza (PTO) de 6 estr\u00edas a una entrada de implemento de 6 estr\u00edas. Esta es la configuraci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan para aplicaciones de 540 RPM en tractores de menos de 75 HP. La horquilla adaptadora est\u00e1 recubierta de zinc para resistir la corrosi\u00f3n y est\u00e1 dise\u00f1ada para soportar impactos externos durante el funcionamiento normal en el campo.<\/p>\n

Adaptador de 21 estr\u00edas<\/h3>\n

Para salidas de toma de fuerza de 1000 RPM. El paso de diente m\u00e1s fino de la 21 estr\u00edas<\/strong> La interfaz requiere tolerancias de fabricaci\u00f3n m\u00e1s estrictas, y nuestros orificios estriados mecanizados por CNC cumplen con las normas ISO 500. El eje estriado de la toma de fuerza del tractor con horquillas de 21 estr\u00edas se suele combinar con implementos de mayor potencia, como grandes cortadoras rotativas, empacadoras de balas redondas y mezcladoras de piensos de alto rendimiento.<\/p>\n

Opciones m\u00e9tricas de 8 estr\u00edas<\/h3>\n

Japanese-market tractors from Kubota, Yanmar, and Iseki often use metric spline dimensions (8-spline 38×32, 42×36, or 48×42 mm). We stock these alongside the standard inch configurations so Korean operators using Japanese compact tractors don’t need separate adapter bushings.<\/p>\n

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C\u00f3mo identificar la configuraci\u00f3n de su spline<\/h2>\n

If you’re not sure which eje estriado<\/a> Para conocer la configuraci\u00f3n que utiliza su tractor, aqu\u00ed le mostramos tres m\u00e9todos r\u00e1pidos de identificaci\u00f3n:<\/p>\n

M\u00e9todo 1: Contar los dientes<\/h3>\n

Look at the tractor PTO stub end-on and count the raised teeth. Six large teeth = 6-spline. Twenty-one fine teeth = 21-spline. This is the fastest way to identify the configuration and it doesn’t require any tools.<\/p>\n

M\u00e9todo 2: Medir el di\u00e1metro<\/h3>\n

Use a caliper across the outer diameter of the PTO stub. Common readings: 34.9 mm (1-3\/8″) for both 6 and 21 spline, 44.5 mm (1-3\/4″) for heavy-duty 6 or 20 spline, or metric sizes like 38 mm for Japanese compact tractors.<\/p>\n

M\u00e9todo 3: Consultar el manual del tractor.<\/h3>\n

The operator’s manual specifies the PTO spline type. If you’ve lost the manual, our Korean support team can look up the spline configuration by tractor make and model. Send us your tractor details and we’ll confirm the correct Tractor PTO Spline Shaft specification within one business day.<\/p>\n

\"Eje<\/p>\n

Desgaste de las estr\u00edas: causas, s\u00edntomas y prevenci\u00f3n<\/h2>\n

Spline wear is the gradual loss of material on the interlocking teeth of the yoke bore and PTO stub. Once wear passes a critical point, the connection develops play that accelerates further damage and can lead to rounding off of the teeth entirely. Here’s what to watch for:<\/p>\n