{"id":1185,"date":"2026-03-20T07:57:22","date_gmt":"2026-03-20T07:57:22","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&p=1185"},"modified":"2026-03-20T07:58:54","modified_gmt":"2026-03-20T07:58:54","slug":"pto-shaft-for-new-holland-bigbaler-330-340-balers","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/product\/pto-shaft-for-new-holland-bigbaler-330-340-balers\/","title":{"rendered":"Eje de toma de fuerza para empacadoras New Holland BigBaler 330 y 340"},"content":{"rendered":"

Descripci\u00f3n general del producto<\/h2>\n

El New Holland BigBaler 330<\/strong> y BigBaler 340<\/strong> are among the largest square balers operated in the Korean agricultural market. These machines produce 80×90 cm or 120×90 cm large square bales at throughputs exceeding 40 tonnes per hour, demanding a PTO driveline that can withstand sustained high-torque operation combined with the plunger’s cyclic loading pattern. The Eje de toma de fuerza para empacadoras de balas cuadradas New Holland BigBaler 330 340<\/strong> Est\u00e1 dise\u00f1ado espec\u00edficamente para esta aplicaci\u00f3n, cumpliendo con las especificaciones de la transmisi\u00f3n del fabricante original a un costo entre un 30 y un 45 por ciento menor que el precio del concesionario New Holland.<\/p>\n

Lo que distingue al eje de la toma de fuerza (TDF) de la BigBaler de los ejes de transmisi\u00f3n de las empacadoras de pacas cuadradas m\u00e1s peque\u00f1as es la disponibilidad de configuraciones de 540 RPM y 1000 RPM. Muchos operadores coreanos utilizan la BigBaler en tractores de alta potencia con TDF de 1000 RPM para obtener el m\u00e1ximo rendimiento. Nuestro eje de TDF para las empacadoras de pacas cuadradas New Holland BigBaler 330 y 340 cubre ambas velocidades de TDF con horquillas estriadas compatibles y las dimensiones correctas del eje para cada configuraci\u00f3n.<\/p>\n

\"Eje<\/p>\n

<\/div>\n

540 RPM vs. 1000 RPM: \u00bfQu\u00e9 configuraci\u00f3n es la m\u00e1s adecuada para su empacadora de balas grandes?<\/h3>\n

The BigBaler 330 and 340 can operate at either PTO speed. The choice depends on your tractor’s PTO output. Running at 1000 RPM delivers the same power at lower torque, which reduces stress on the driveline components. However, the 1000 RPM configuration requires a 21-spline or 20-spline yoke rather than the 6-spline used at 540 RPM. Make sure the PTO Shaft for New Holland BigBaler Square Balers 330 340 matches your tractor’s PTO speed and spline count.<\/p>\n

<\/div>\n

Tabla de configuraci\u00f3n<\/h2>\n

La siguiente tabla enumera todas las configuraciones de ejes de toma de fuerza (PTO) para las empacadoras cuadradas New Holland BigBaler 330 y 340 que fabricamos. Seleccione la velocidad de la toma de fuerza y \u200b\u200bel n\u00famero de estr\u00edas de su tractor para que coincidan con la fila correcta.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n
Categor\u00eda de toma de fuerza \/ RPM<\/th>\nEstr\u00edas del tractor<\/th>\nN\u00famero de pieza<\/th>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ 540 RPM<\/td>\n1.375-6<\/td>\nCS8R121U2WR7000<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ 1000 RPM<\/td>\n1.375-21<\/td>\nCS8R121U2WR8000<\/td>\n<\/tr>\n
CAT5 \/ 1000 RPM<\/td>\n1.375-20<\/td>\nCH8R121U2WR0000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Opciones de protecci\u00f3n contra sobrecarga<\/h2>\n

Las empacadoras de balas cuadradas New Holland BigBaler experimentan cargas de torsi\u00f3n extremas durante la compresi\u00f3n de alta densidad. El eje de la toma de fuerza para las empacadoras de balas cuadradas New Holland BigBaler 330 y 340 est\u00e1 disponible con tres configuraciones diferentes de protecci\u00f3n contra sobrecargas para adaptarse a sus condiciones de operaci\u00f3n y tolerancia al riesgo:<\/p>\n

\"Eje<\/p>\n

Embrague deslizante (fricci\u00f3n)<\/h3>\n

Placas de fricci\u00f3n con resorte que se deslizan cuando el par supera el umbral establecido y se acoplan autom\u00e1ticamente cuando se elimina la sobrecarga. La opci\u00f3n preferida para los operadores que experimentan sobrecargas menores frecuentes debido a una alimentaci\u00f3n irregular del cultivo o a c\u00e1maras de \u00e9mbolo ligeramente sobrellenadas. Sin tiempo de inactividad tras cada activaci\u00f3n.<\/p>\n

Pasador de cizallamiento<\/h3>\n

Un perno de sacrificio que se rompe cuando el par de apriete supera su resistencia nominal, desconectando completamente la transmisi\u00f3n. Requiere el reemplazo manual del perno despu\u00e9s de cada activaci\u00f3n (de 5 a 10 minutos). Adecuado para operaciones donde las sobrecargas son poco frecuentes pero severas, como el empacado de paja h\u00fameda y pesada cerca del l\u00edmite de humedad. El pasador de seguridad proporciona la protecci\u00f3n m\u00e1s definitiva contra da\u00f1os en la caja de engranajes.<\/p>\n

Sin cizallamiento (accionamiento directo)<\/h3>\n

Sin dispositivo de protecci\u00f3n contra sobrecarga. El eje de la toma de fuerza<\/strong> transmits all torque directly to the baler gearbox. This option is occasionally used by experienced operators on well-maintained BigBalers where crop conditions are predictable and overloads are extremely unlikely. We generally recommend one of the two protection options above unless you’re confident in your operating conditions.<\/p>\n

<\/div>\n
\"Componentes<\/div>\n

Especificaciones de la horquilla y el estriado<\/h2>\n

The PTO Shaft for New Holland BigBaler Square Balers 330 340 uses precision-machined spline yokes on both ends. Here’s the detail on the yoke specifications based on original parts data:<\/p>\n

\"Eje<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n
Pieza de horquilla #<\/th>\nDi\u00e1metro<\/th>\nN\u00famero de splines<\/th>\nTipo de perforaci\u00f3n<\/th>\n<\/tr>\n
5090L0360<\/td>\n1.375″<\/td>\n\u2014<\/td>\nEstriado (longitud del orificio: 133 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
5090L3760<\/td>\n1.375″<\/td>\n\u2014<\/td>\nEstriado (longitud del orificio: 133 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
5090L0460<\/td>\n1.750″<\/td>\n\u2014<\/td>\nEstriado<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

If you have the old yoke part number from your existing shaft, provide it when ordering and we’ll match the exact specification. If the part number is worn or unreadable, measure the spline diameter with a caliper and count the teeth. Our Equipo t\u00e9cnico coreano<\/a> Con esas medidas puedo confirmar el eje de la toma de fuerza correcto para la horquilla de las empacadoras cuadradas New Holland BigBaler 330 340.<\/p>\n

<\/div>\n
\"Uso<\/div>\n

Productos complementarios<\/h2>\n

Interfaz de la caja de cambios de la empacadora grande<\/h3>\n

The PTO Shaft for New Holland BigBaler Square Balers 330 340 drives the baler’s main caja de cambios agr\u00edcola<\/a>que convierte la rotaci\u00f3n de la toma de fuerza en el movimiento alternativo del \u00e9mbolo, el accionamiento de recogida y el mecanismo de anudado. La caja de engranajes de la empacadora BigBaler soporta cargas m\u00e1ximas extremadamente altas. Si el eje anterior fall\u00f3 de forma catastr\u00f3fica, inspeccione siempre el cojinete de entrada de la caja de engranajes, los sellos y el estado del aceite antes de instalar el eje de repuesto.<\/p>\n

Piezas de repuesto individuales<\/h3>\n

Los kits de cojinetes transversales, los juegos de placas de embrague deslizante, las carcasas de pasadores de seguridad, las horquillas individuales (5090L0360, 5090L3760, 5090L0460) y los protectores de seguridad se almacenan por separado. componentes de repuesto<\/a>Dado que la empacadora BigBaler funciona con cargas m\u00e1s elevadas que las empacadoras de balas cuadradas est\u00e1ndar, se recomienda encarecidamente llevar kits de cojinetes transversales de repuesto durante la temporada.<\/p>\n

\"caja<\/div>\n

\u00bfPor qu\u00e9 elegir esto en lugar de la pieza del concesionario New Holland?<\/h2>\n
    \n
  • \u25c6<\/span> N\u00fameros de pieza equivalentes al fabricante original (CS8R121U2WR7000, CS8R121U2WR8000, CH8R121U2WR0000)<\/li>\n
  • \u25c6<\/span> Configuraciones de 540 RPM (6 estr\u00edas) y 1000 RPM (20\/21 estr\u00edas) disponibles en stock.<\/li>\n
  • \u25c6<\/span> Tres opciones de protecci\u00f3n contra sobrecarga: embrague deslizante, pasador de seguridad, accionamiento directo sin cizallamiento.<\/li>\n
  • \u25c6<\/span> Categor\u00eda de transmisi\u00f3n CAT5 compatible con los requisitos de par de la BigBaler 330\/340<\/li>\n
  • \u25c6<\/span> Entre un 30 y un 45 por ciento por debajo del precio de venta al p\u00fablico de New Holland para especificaciones id\u00e9nticas.<\/li>\n
  • \u25c6<\/span> Certificado CE e ISO 9001 con trazabilidad de lotes de materiales.<\/li>\n
  • \u25c6<\/span> Los almacenes coreanos mantienen en stock configuraciones comunes de ejes para BigBaler para una r\u00e1pida disponibilidad.<\/li>\n<\/ul>\n
    \"f\u00e1brica<\/div>\n

    Preguntas frecuentes<\/h2>\n

    \u00bfEsto sirve tanto para la empacadora BigBaler 330 como para la 340?<\/strong><\/p>\n

    S\u00ed. Ambos modelos comparten la misma categor\u00eda de transmisi\u00f3n de la toma de fuerza (CAT5) y la misma interfaz de estr\u00edas. El eje de la toma de fuerza para las empacadoras cuadradas New Holland BigBaler 330 y 340 es compatible con ambas m\u00e1quinas. Seleccione la configuraci\u00f3n de velocidad de la toma de fuerza correcta (540 o 1000 RPM) para su tractor.<\/p>\n

    What’s the difference between the 1.375-21 and 1.375-20 spline options for 1000 RPM?<\/strong><\/p>\n

    Both are 1-3\/8″ diameter 1000 RPM configurations, but the tooth count differs (21 vs. 20). The 21-spline is the newer standard. The 20-spline is found on some older high-HP tractors. Check your tractor’s PTO stub tooth count to determine which you need.<\/p>\n

    \u00bfDebo elegir protecci\u00f3n mediante embrague deslizante o pasador de seguridad?<\/strong><\/p>\n

    Embrague deslizante para sobrecargas menores frecuentes (alimentaci\u00f3n irregular del cultivo, material ligeramente h\u00famedo). Pasador de seguridad para sobrecargas severas poco frecuentes (objeto extra\u00f1o en la c\u00e1mara). La mayor\u00eda de los operadores coreanos de empacadoras BigBaler eligen el embrague deslizante por su ventaja de cero tiempo de inactividad.<\/p>\n

    \u00bfCu\u00e1nto dura un eje de toma de fuerza para las empacadoras de balas cuadradas New Holland BigBaler 330 y 340?<\/strong><\/p>\n

    De dos a cuatro temporadas con el mantenimiento adecuado. Las empacadoras BigBaler trabajan m\u00e1s que las empacadoras cuadradas est\u00e1ndar, por lo que puede ser necesario reemplazar los cojinetes transversales antes que en equipos m\u00e1s ligeros. Engrasar cada 4 a 6 horas de funcionamiento durante el empacado.<\/p>\n

    \u00bfPuedo usar el eje de toma de fuerza de una empacadora de balas cuadradas John Deere en mi New Holland BigBaler?<\/strong><\/p>\n

    No. Las configuraciones de las estr\u00edas, las longitudes cerradas y las especificaciones del embrague var\u00edan entre marcas. Utilice siempre un eje espec\u00edficamente compatible con la empacadora New Holland BigBaler 330\/340.<\/p>\n

    \u00bfTienen discos de embrague deslizante de repuesto para el eje de la BigBaler?<\/strong><\/p>\n

    Yes. Friction plate kits, shear pin bolt sets, cross-bearing kits, and individual yokes are all available as separate replacement parts. You don’t need a complete new PTO Shaft for New Holland BigBaler Square Balers 330 340 if only the clutch or bearings are worn.<\/p>\n

    Opiniones de los clientes<\/h2>\n
    \n

    Shin Kyung-ho, productor de heno a gran escala, Chungcheongnam-do (oto\u00f1o de 2024)<\/span><\/p>\n

    “BigBaler 340 running at 1000 RPM on a 200 HP tractor. The 21-spline shaft fit perfectly and the slip clutch has activated twice during heavy straw baling without issue. Performance is identical to the NH dealer part I replaced. The price difference was substantial.”<\/p>\n

    \n

    Lee Min-jung, contratista agr\u00edcola, Gangwon-do (primavera de 2025)<\/span><\/p>\n

    “We run a BigBaler 330 for contract baling across the province. The 540 RPM 6-spline shaft dropped right in with no modification. One full season of heavy baling done, cross-bearings still tight. Greased every 5 hours as recommended.”<\/p>\n

    \n

    Cho Tae-woo, distribuidor de equipos NH, Daejeon (finales de 2024)<\/span><\/p>\n

    “I stock Ever-Power BigBaler shafts alongside genuine NH parts. Customers who’ve compared both side by side say the dimensions and build quality are equivalent. The price advantage makes it easy to recommend as a replacement option.”<\/p>\n

    \n

    Yoon Ji-soo, procesador de paja de arroz, Jeollanam-do (mediados de 2024)<\/span><\/p>\n

    “BigBaler 340 processing rice straw at high density. I chose the shear pin option because we occasionally get stones mixed in with the straw. The pin broke once when the baler hit something hard. Replaced it in 5 minutes and kept going. Better than cracking the gearbox.”<\/p>\n

    \n

    Kim Eun-tae, Cooperativa de Alimentos para Ganado, Gyeongsangbuk-do (principios de 2025)<\/span><\/p>\n

    “Our co-op purchased two BigBaler shafts for our 330 and 340 machines. Both arrived with the correct spline configurations matched to our tractors. The ordering process was straightforward since we just provided the baler model numbers and tractor details. Both shafts have been in service for six months without problems.”<\/p>\n

    \n
    <\/div>\n<\/div>\n

    Embalaje y env\u00edo<\/h2>\n
    \"embalaje<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Eje de toma de fuerza (PTO) de repuesto para empacadoras de pacas cuadradas New Holland BigBaler modelos 330 y 340. Disponible en configuraciones CAT5 para 540 RPM (1.375-6 estr\u00edas) y 1000 RPM (1.375-21 y 1.375-20 estr\u00edas). N\u00fameros de pieza equivalentes al OEM: CS8R121U2WR7000, CS8R121U2WR8000, CH8R121U2WR0000. M\u00faltiples opciones de protecci\u00f3n contra sobrecarga, incluyendo embrague deslizante, pasador de seguridad y configuraciones sin protecci\u00f3n contra corte. Certificado CE\/ISO.<\/p>","protected":false},"featured_media":1190,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5413],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1185","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1185"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1185"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1185"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}