{"id":689,"date":"2023-04-10T00:57:42","date_gmt":"2023-04-10T00:57:42","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/china-swz-wd-nontelescopic-short-cardan-shaft-with-hot-selling\/"},"modified":"2023-04-10T00:57:42","modified_gmt":"2023-04-10T00:57:42","slug":"china-swz-wd-nontelescopic-short-cardan-shaft-with-hot-selling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/china-swz-wd-nontelescopic-short-cardan-shaft-with-hot-selling\/","title":{"rendered":"China Swz Wd Nontelescopic Short Cardan Shaft with Hot selling"},"content":{"rendered":"

Merchandise Description<\/h2>\n

\n

SWZ WD<\/strong><\/strong>\u00a0Type Cardan Shaft(JB\/T3242<\/strong><\/strong>-1993<\/strong><\/strong>)<\/strong><\/strong><\/p>\n

Cardan shaft is broadly utilised in rolling mill, punch, straightener, crusher, ship travel, paper generating gear, widespread machinery, drinking water pump equipment, examination bench, and other mechanical apps.<\/b><\/strong><\/p>\n

Gain:
1.\u00a0Low lifestyle-cycle expenses and extended services daily life
two.\u00a0Increase productivity
three.\u00a0Professional and progressive remedies
four.\u00a0Reduce carbon dioxide emissions, and environmental safety
5.\u00a0High torque potential even at big deflection angles
6.\u00a0Easy to go and run efficiently<\/p>\n

\u00b7Mark example:<\/strong><\/strong>
\u00a0Tactical diameter D=425mm,Installation size L=1180mm,WD\u00a0type cardan shaft
\u00a0SWZ425WD\u00d72850\u00a0Coupling JB\/T3242-93<\/em><\/p>\n

\u00b7<\/strong>SWZ WD<\/strong><\/strong>\u00a0Cardan Shaft Simple Parameter And Major Dimension(JB\/T3242<\/strong><\/strong>-1993<\/strong><\/strong>)<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Type<\/td>\nTactical diameter
D
mm<\/td>\n		Nominal torque
Tn
kN\u00b7m<\/td>\n		Fatique torque Tf
kN\u00b7m<\/td>\n		Axis
angle
\u03b2
(\u00b0)<\/td>\n		Dimension(mm)<\/td>\nRotary
inertia
kg\u00b7mtwo<\/sup><\/td>\n		Mass
kg<\/td>\n<\/tr>\n
Lmin<\/td>\nLm<\/td>\nDone<\/sub>
\u00a0<\/td>\n		D2<\/sub>
H7<\/td>\n		k<\/td>\nt<\/td>\nb
h9<\/td>\n		h<\/td>\nn-d<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ160WD<\/td>\na hundred and sixty<\/td>\neighteen<\/td>\n9<\/td>\n\u226410<\/td>\n480<\/td>\na hundred and twenty<\/td>\n138<\/td>\n95<\/td>\nfifteen<\/td>\n5<\/td>\ntwenty<\/td>\n6<\/td>\n8-13<\/td>\n.179<\/td>\nfifty six<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ190WD<\/td>\none hundred ninety<\/td>\n31.five<\/td>\n16<\/td>\n\u226410<\/td>\n540<\/td>\n135<\/td>\none hundred sixty five<\/td>\na hundred and fifteen<\/td>\nseventeen<\/td>\n5<\/td>\ntwenty five<\/td>\n7<\/td>\n8-fifteen<\/td>\n.406<\/td>\n90<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ220WD<\/td>\n220<\/td>\nforty five<\/td>\n22<\/td>\n\u226410<\/td>\n620<\/td>\n155<\/td>\none hundred ninety<\/td>\none hundred thirty<\/td>\n20<\/td>\n6<\/td>\n32<\/td>\nnine<\/td>\neight-17<\/td>\n.835<\/td>\n138<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ260WD<\/td>\n260<\/td>\n80<\/td>\n40<\/td>\n\u226410<\/td>\n720<\/td>\none hundred eighty<\/td>\n228<\/td>\na hundred and fifty five<\/td>\n25<\/td>\n6<\/td>\nforty<\/td>\n12.5<\/td>\neight-19<\/td>\n1.910<\/td>\n226<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ300WD<\/td>\nthree hundred<\/td>\n125<\/td>\n63<\/td>\n\u226410<\/td>\n860<\/td>\n215<\/td>\n260<\/td>\na hundred and eighty<\/td>\nthirty<\/td>\nseven<\/td>\nforty<\/td>\n15<\/td>\n10-23<\/td>\nfour.005<\/td>\n356<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ350WD<\/td>\n350<\/td>\ntwo hundred<\/td>\na hundred<\/td>\n\u226410<\/td>\n940<\/td>\n235<\/td>\n310<\/td>\n210<\/td>\n35<\/td>\n8<\/td>\n50<\/td>\nsixteen<\/td>\nten-23<\/td>\neight.146<\/td>\n532<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ400WD<\/td>\n400<\/td>\n280<\/td>\na hundred and forty<\/td>\n\u226410<\/td>\n1080<\/td>\n270<\/td>\n358<\/td>\n240<\/td>\n40<\/td>\n8<\/td>\n70<\/td>\neighteen<\/td>\n10-twenty five<\/td>\n16<\/td>\n800<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ425WD<\/td>\n425<\/td>\n355<\/td>\na hundred and eighty<\/td>\n\u226410<\/td>\n1180<\/td>\n295<\/td>\n376<\/td>\n255<\/td>\nforty two<\/td>\n10<\/td>\neighty<\/td>\n20<\/td>\nsixteen-28<\/td>\n22.217<\/td>\n984<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ450WD<\/td>\n450<\/td>\n450<\/td>\n224<\/td>\n\u226410<\/td>\n1200<\/td>\n300<\/td>\nfour hundred<\/td>\n270<\/td>\n44<\/td>\nten<\/td>\neighty<\/td>\ntwenty<\/td>\n16-28<\/td>\n28.451<\/td>\n1121<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ500WD<\/td>\nfive hundred<\/td>\n600<\/td>\n315<\/td>\n\u226410<\/td>\n1360<\/td>\n340<\/td>\n445<\/td>\nthree hundred<\/td>\nforty seven<\/td>\ntwelve<\/td>\n90<\/td>\n22.five<\/td>\n16-31<\/td>\nforty nine.one hundred twenty five<\/td>\n1572<\/td>\n<\/tr>\n
SWZ550WD<\/td>\n550<\/td>\n800<\/td>\n400<\/td>\n\u226410<\/td>\n1420<\/td>\n355<\/td>\n492<\/td>\n320<\/td>\n50<\/td>\n12<\/td>\na hundred<\/td>\n22.5<\/td>\nsixteen-31<\/td>\nseventy five.096<\/td>\n1986<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00b7<\/em><\/em>Note:<\/em><\/em>one.Tf-Torque permitted by fatigue power under varible load<\/em><\/em><\/p>\n

\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a02.Lmin-Least duration after shortening<\/em><\/em>
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/em>\u00a0<\/em>3.L-Installation size as necessary<\/em><\/em><\/p>\n

In depth Photos<\/b><\/p>\n

\n

\n

\n

\n

\n

\u2666Other Merchandise List<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Transmission Machinery\u00a0<\/strong><\/strong>
Components Identify<\/strong><\/strong><\/td>\n		Tuote<\/strong><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Common Coupling<\/td>\nWS,WSD,WSP<\/td>\n<\/tr>\n
Cardan Shaft<\/td>\nSWC,SWP,SWZ<\/td>\n<\/tr>\n
Tooth Coupling<\/td>\nCL,CLZ,GCLD,GIICL,
GICL,NGCL,GGCL,GCLK<\/td>\n<\/tr>\n
Disc Coupling<\/td>\nJMI,JMIJ,JMII,JMIIJ<\/td>\n<\/tr>\n
Higher Adaptable Coupling<\/td>\nLM<\/td>\n<\/tr>\n
Chain Coupling<\/td>\nGL<\/td>\n<\/tr>\n
Jaw Coupling<\/td>\nLT<\/td>\n<\/tr>\n
Grid Coupling<\/td>\nJS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u2666Our Company<\/strong><\/strong><\/p>\n

\n

\n

Our firm provides distinct varieties of products. Higher high quality and realistic cost. We adhere to the principle of “high quality very first, support first, constant enhancement and innovation to satisfy the consumers” for the management and “zero defect, zero issues” as the good quality goal. To perfect our support, we offer the goods with good good quality at the affordable cost.<\/p>\n

Welcome to personalize merchandise from our manufacturing facility and please give your\u00a0design drawings or make contact with us if you require other needs.<\/p>\n

\n

\u2666Our Providers<\/strong><\/strong>
one.Design Services
Our layout team has experience in cardan shaft relating to solution style and improvement. If you have any needs for your new solution or want to make additional improvements, we are right here to provide our assist.<\/p>\n

two.Product Providers
raw materials \u2192 Chopping \u2192 Forging \u2192Rough machining \u2192Shot blasting \u2192Heat therapy \u2192Testing \u2192Fashioning \u2192Cleaning\u2192 Assembly\u2192Packing\u2192Shipping<\/p>\n

3.Samples Method
We could build the sample in accordance to your necessity and amend the sample consistently to meet your want.<\/p>\n

four.Study & Development
We normally research the new wants of the market and produce the new product when there is new cars in the industry.<\/p>\n

five.Top quality Control
Each stage should be unique test by Skilled Personnel in accordance to the common of ISO9001 and TS16949.<\/p>\n

\u2666<\/strong><\/strong>Usein kysytyt kysymykset<\/strong><\/strong>
Q\u00a01:\u00a0Are you buying and selling firm or maker?
A: We are a professional producer specializing in producing
different sequence of couplings.<\/p>\n

Q\u00a02:Can you do OEM?
Of course, we can. We can do OEM & ODM for all the consumers with customized artworks of PDF or AI structure.<\/p>\n

Q\u00a03:How extended is your delivery time?
Typically it is 20-30 days if the products are not in stock. It is in accordance to amount.<\/p>\n

Q\u00a04:\u00a0Do you give samples ? Is it totally free or extra\u00a0?
Sure, we could offer you the sample but not for cost-free.Truly we have a extremely great value principle, when you make the bulk buy then cost of sample will be deducted.<\/p>\n

Q\u00a05: How lengthy is your guarantee?
A: Our Guarantee is twelve month underneath normal circumstance. <\/p>\n

Q\u00a06:\u00a0What is the MOQ?
A:Usually our MOQ is 1pcs.<\/p>\n

Q\u00a07:\u00a0Do you have inspection methods for coupling ?
A:a hundred% self-inspection prior to packing.<\/p>\n

Q\u00a08:\u00a0Can I have a pay a visit to to your factory just before the buy?
A: Sure,welcome to pay a visit to our manufacturing facility.<\/p>\n

Q 9: What’s your payment?
A:1) T\/T
\u2666<\/strong><\/strong>Make contact with Us<\/strong><\/strong>
World wide web: huadingcoupling
Incorporate: No.1 HangZhou Road,Chengnan park,HangZhou Metropolis,ZheJiang Province,China
\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Standard Or Nonstandard:<\/th>\nStandardi<\/td>\n<\/tr>\n
Shaft Hole:<\/th>\n19-32<\/td>\n<\/tr>\n
Torque:<\/th>\n70-80N.M<\/td>\n<\/tr>\n
Bore Diameter:<\/th>\n14mm<\/td>\n<\/tr>\n
Speed:<\/th>\n6000r\/M<\/td>\n<\/tr>\n
Structure:<\/th>\nRigid<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Samples:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 500\/Piece<\/strong>
\n 1 Piece(Min.Order)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Request Sample\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Customization:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Customized Request<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

Oikean nivelakselin valinta<\/h2>\n

Nivelakseleita on useita erityyppisi\u00e4. N\u00e4it\u00e4 ovat vaihteistonivelakseli, Economy-nivelakseli, tyypin 4 tuuman nivelakseli ja kaksivaiheinen kytkinnivelakseli. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 valita oikea akseli sujuvan toiminnan varmistamiseksi. Nivelakselia valittaessa on otettava huomioon kunkin tyypin ominaisuudet ja k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukset.<\/p>\n

Vaihteiston voimanotto<\/h2>\n

\"AkselinJos vaihteiston nivelakselissa on ollut ongelmia, kannattaa vied\u00e4 se mekaanikolle tarkastettavaksi. Voimanotto-ongelman korjaaminen voi olla turhauttavaa ja kallista. T\u00e4ss\u00e4 on vinkkej\u00e4 voimanotto-ongelmien ratkaisemiseen. Aloita tarkistamalla vaihteisto\u00f6ljyn ja ilmanpaineen tasot. Tarkista my\u00f6s, onko letkuissa ja sihteiss\u00e4 halkeamia tai mutkia. Jos mik\u00e4\u00e4n n\u00e4ist\u00e4 vaiheista ei ratkaise ongelmaa, voimanotto saattaa olla tarpeen vaihtaa.
Vaihteiston nivelakseleita on kahdenlaisia, tyyppi 1 ja tyyppi 2. Ensimm\u00e4inen tyyppi suunniteltiin k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4ksi 540 rpm:n nopeudella. My\u00f6hemm\u00e4t versiot suunniteltiin k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n suurempia voimanottotehoja, ja halkaisijaa muutettiin nopeuden lis\u00e4\u00e4miseksi. Molemmilla tyypeill\u00e4 on eri halkaisijat, joten muista tarkistaa urien lukum\u00e4\u00e4r\u00e4.
Vaihteiston voimanottoakseleita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti traktoreiden ja maatalouskoneiden v\u00e4lill\u00e4. N\u00e4ill\u00e4 voimanottoakseleilla on yleisvaihteiston ominaisuus, vaikka tulo- ja l\u00e4ht\u00f6p\u00e4\u00e4t eiv\u00e4t aina ole samassa tasossa. Vetoakseli pystyy my\u00f6s muuttamaan tulo- ja l\u00e4ht\u00f6p\u00e4iden v\u00e4list\u00e4 kulmaa. T\u00e4m\u00e4 mahdollistaa vetoakselin toiminnan tietyll\u00e4 vasemmalle ja oikealle ulottuvalla alueella.
Kun vaihdat vaihteiston voimanottoakselia, varmista, ett\u00e4 tarkistat akselin nopeuden ja v\u00e4lyksen ennen sen asentamista. Tarkista my\u00f6s vaihteiston hammaspy\u00f6r\u00e4t varmistaaksesi, ett\u00e4 ne ovat hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa. Toimittajien asiantuntijat suosittelevat tiivisteiden tarkastamista ja vaihtamista. He suosittelevat my\u00f6s v\u00e4lysyksik\u00f6iden asentamista vaihteiston ja voimanoton v\u00e4liin. Yleens\u00e4 v\u00e4lysyksik\u00f6iden tulisi olla 6 000\u201312 000 yksikk\u00f6\u00e4.
Vaihteiston voimanoton tehokkuuden yll\u00e4pit\u00e4miseksi on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 pit\u00e4\u00e4 \u00f6ljytaso oikeana. Muista tarkistaa voimanoton \u00f6ljy ja suodatin s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti. \u00d6ljyn ja suodattimen vaihtoa suositellaan 75 000 ja 300 000 mailin v\u00e4lein. Mittakellon avulla voit tarkistaa v\u00e4lyksen ja est\u00e4\u00e4 voimanoton tai siihen liittyvien osien vaurioitumisen.<\/p>\n

Economy-voimanotto<\/h2>\n

\"AkselinEconomy-voimanottoakselin avulla voit alentaa moottorin kierroslukua voimanottoa k\u00e4ytett\u00e4ess\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 tilassa voimanottoakselin kierroslukua s\u00e4\u00e4det\u00e4\u00e4n eri vaihteilla. Ohjaamoon asennettu ohjaus-\/valvontayksikk\u00f6 14 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 voimanottoakselin kierroslukutietoja voimanottoakselin parametrien asettamiseen. J\u00e4rjestelm\u00e4n k\u00e4ytt\u00e4miseksi sinun on tiedett\u00e4v\u00e4 vivun 21 asento ja asennetun akselin tyyppi.
Tuloakselin 7 ja l\u00e4ht\u00f6akselin 22 v\u00e4lityssuhde m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 tarkan arvon. V\u00e4lityssuhde riippuu my\u00f6s voimanottoakselin tyypist\u00e4 ja vaihteiston v\u00e4lityssuhteesta. Voimanottoakseleita on kahta eri tyyppi\u00e4, ja kummassakin on erilaiset hammaspy\u00f6r\u00e4t. Oikean akselin valitsemiseksi sinun on tiedett\u00e4v\u00e4 akselin ja vaihteiston v\u00e4lityssuhde.
Kotimainen voimanottoakseli on yleisin Pohjois-Amerikassa k\u00e4ytetty tyyppi. Sit\u00e4 on saatavana laajalla halkaisija- ja uravalikoimalla, ja sit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 monissa eri sovelluksissa. Se on kest\u00e4v\u00e4 ja kest\u00e4\u00e4 painetta, iskuja ja vetoa. Se on my\u00f6s varustettu murtotapilla ja liukukytkimell\u00e4, jotka suojaavat voimanottoakselia yleisilt\u00e4 esteilt\u00e4.
Economy-nivelakseli mahdollistaa traktorin k\u00e4ynti\u00e4 alhaisemmilla kierroksilla, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 melua ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4. Se sopii t\u00e4ydellisesti erilaisiin maatalouskoneisiin, ja sit\u00e4 ohjataan traktorin vaihteistolla. Sit\u00e4 on saatavana kahtena tyyppin\u00e4: mekaanisena ja hydraulisena. Mekaanisessa versiossa on kytkin, kun taas hydraulisessa versiossa on vipu v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ohjaamiseksi.
Economy-voimanottoakselin avulla voit alentaa polttoainekustannuksia ja lis\u00e4t\u00e4 tuottavuutta jopa 21 TP3T. Se my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4\u00e4 ohjaamon melua, mik\u00e4 on plussaa. Sen automaattitilan ansiosta Economy-voimanottoakselin k\u00e4ytt\u00f6 on helppoa. J\u00e4rjestelm\u00e4 voidaan my\u00f6s ohjelmoida kytkem\u00e4\u00e4n voimanotto automaattisesti irti, kun nostolaite nostetaan.<\/p>\n

Kaksivaiheinen kytkin nivelakselilla<\/h2>\n

\"AkselinJos haluat saada traktoristasi kaiken irti, sinun tulee tarkistaa kytkimen kaksivaiheinen toiminta. Kaksivaiheisissa kytkimiss\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n kahta erillist\u00e4 vaihetta voimanoton ja vaihteiden irrottamiseen. Jos kytkin ei irrota poljinta painettaessa, sinun on s\u00e4\u00e4dett\u00e4v\u00e4 sit\u00e4. Ruosteen kertyminen voi aiheuttaa kytkimen jumiutumisen ja vaatia kunnostuksen tai vaihdon. Onneksi on monia tapoja tarkistaa, luistaako kytkin.
Kaksivaiheista kytkint\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti vaihteistoissa, joissa on voimanulosottoakselit. Ensimm\u00e4inen vaihe k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 vaihteiston k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4\u00e4 osaa, kun taas toinen vaihe ohjaa voimanulosottoa. T\u00e4m\u00e4 j\u00e4rjestely mahdollistaa voimanulosoton toiminnan vaihteistosta riippumatta, mik\u00e4 on erityisen hy\u00f6dyllist\u00e4 traktoreissa, joissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n ruohonleikkuria.
T\u00e4h\u00e4n kaksivaiheiseen kytkimeen kuuluu yleens\u00e4 vaihteisto. Voimanottoakselin hammaspy\u00f6r\u00e4t on asetettu py\u00f6rim\u00e4\u00e4n 540 kierrosta minuutissa (rpm) moottorin k\u00e4ydess\u00e4. Toinen kytkin on suunniteltu toimimaan suuremmalla nopeudella ja sit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 erilaisten voimanl\u00e4hteiden kanssa.
Kaksivaiheinen kytkin voimanottoakselissa on hyv\u00e4 vaihtoehto, jos k\u00e4yt\u00e4t traktoria, jossa ei ole liukukytkint\u00e4. Se rajoittaa traktorin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, joten s\u00e4\u00e4st\u00e4t polttoainetta ty\u00f6skentelyn aikana. Se auttaa my\u00f6s v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n melua ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4.<\/p>\n

Itsen\u00e4isten nivelakseleiden tyypit<\/h2>\n

Itsen\u00e4isiss\u00e4 nivelakseleissa on oma kytkin, jonka ansiosta ne voivat toimia itsen\u00e4isesti traktorin vaihteistosta. Itsen\u00e4isi\u00e4 nivelakseleita on kahta p\u00e4\u00e4tyyppi\u00e4: mekaanisia ja hydraulisia. Mekaanisessa versiossa on erillinen p\u00e4\u00e4lle-pois-valitsin ja ohjausvipu. Hydraulisessa versiossa on vain yksi valitsin.
N\u00e4m\u00e4 erityyppiset nivelakselit ovat yhteensopivia vain tiettyjen ty\u00f6koneiden kanssa. My\u00f6s niiden energiansiirtonopeus vaihtelee, ja jotkut ovat nopeampia kuin toiset. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 joissakin suurissa traktoreissa on nopeammat voimanottoakselit kuin pienemmiss\u00e4 traktoreissa. Vaihteiston voimanotto vaatii seisontajarrun, kun taas itsen\u00e4inen voimanotto ei.
Saatavilla on my\u00f6s uudempi itsen\u00e4inen voimanottoakseli, tyyppi 4. T\u00e4m\u00e4 malli py\u00f6rii suuremmalla py\u00f6rimisnopeudella, noin 1300 rpm, mik\u00e4 mahdollistaa tehokkaamman voimansiirron. Lis\u00e4ksi tyypin 4 akseli on suurempi, siin\u00e4 on 22 uraa ja halkaisija 57,5 \u200b\u200bmm. Se on suunniteltu tukemaan jopa 450 kW:n tai 600 hevosvoiman voimanottotehoja.
Toinen tyyppi on niin sanottu \"sandwich\"-tyyppi, joka asennetaan vaihteiston ja moottorin v\u00e4liin. Se saa voimansa moottorin akselilta. T\u00e4m\u00e4 tyyppi voi siirt\u00e4\u00e4 moottorin t\u00e4yden tehon voimanottoakselille, vaikkakin voimansiirtolinjaan on teht\u00e4v\u00e4 muutoksia. Siin\u00e4 on my\u00f6s oma voiteluj\u00e4rjestelm\u00e4.
Erillisi\u00e4 voimanottoakseleita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 manuaalisesti tai elektronisesti. Erillinen voimanotto on helppo kytke\u00e4 p\u00e4\u00e4lle, ja sit\u00e4 k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein siirt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 voimanoton valitsinvipu pois 'OFF'-asennosta tai k\u00e4\u00e4nt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 voimanoton kytkin 'ON'-asentoon. Erillisiss\u00e4 voimanottoakseleissa voi olla my\u00f6s ylim\u00e4\u00e4r\u00e4inen manuaalinen kytkin. T\u00e4m\u00e4 kytkin auttaa s\u00e4\u00e4telem\u00e4\u00e4n raskaita kuormia ja suojaa voimanottoakselin k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4.
\"China\"China
editor by CX 2023-04-10<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Merchandise Description SWZ WD\u00a0Type Cardan Shaft(JB\/T3242-1993) Cardan shaft is broadly utilised in rolling mill, punch, straightener, crusher, ship travel, paper generating gear, widespread machinery, drinking water pump equipment, examination bench, and other mechanical apps. Gain:1.\u00a0Low lifestyle-cycle expenses and extended services daily lifetwo.\u00a0Increase productivitythree.\u00a0Professional and progressive remediesfour.\u00a0Reduce carbon dioxide emissions, and environmental safety5.\u00a0High torque potential even […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[31,43],"class_list":["post-689","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","tag-cardan-shaft","tag-shaft"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/689","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/689\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}