{"id":1147,"date":"2026-03-20T05:46:07","date_gmt":"2026-03-20T05:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&p=1147"},"modified":"2026-03-20T05:46:09","modified_gmt":"2026-03-20T05:46:09","slug":"tractor-pto-spline-shaft-6-and-21-spline-options","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/product\/tractor-pto-spline-shaft-6-and-21-spline-options\/","title":{"rendered":"Traktorin voimanottoakselin ura-akseli | 6- ja 21-uraiset vaihtoehdot"},"content":{"rendered":"

Tuotteen yleiskatsaus<\/h2>\n

Uritus on kaiken l\u00e4ht\u00f6kohta. Ennen kuin poikkilaakerit vaimentavat kulmamuutoksia ja teleskooppiputket s\u00e4\u00e4tyv\u00e4t et\u00e4isyyden mukaan, traktorin ja voimanottoakselin v\u00e4linen ensimm\u00e4inen mekaaninen yhteys muodostuu uritusliitoksessa. Jos uratus menee pieleen, mik\u00e4\u00e4n muu ei ole t\u00e4rke\u00e4\u00e4. Traktorin voimanottoakseli maatalouskoneisiin<\/strong> on rakennettu oikeanlaisen liit\u00e4nn\u00e4n ymp\u00e4rille tarkasti koneistetuilla urahaarukoilla, jotka sopivat Korean markkinoilla myyt\u00e4vien traktoreiden 6-uraisiin, 21-uraisiin ja metrisiin 8-uraisiin voimanottoakseleihin.\u00a0\u00a0\"Traktorin<\/p>\n

Miksi spline-konfiguraatio on niin t\u00e4rke\u00e4<\/h3>\n

Ura v\u00e4litt\u00e4\u00e4 kaiken traktorin voimanottoakselin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin haarukkarei\u00e4n ja voimanottoakselin akselin toisiinsa lukittuvien hampaiden kautta. 6-uraisessa liitoksessa on kuusi hammasta, jotka jakavat kuorman, kun taas 21-urainen<\/strong> Liitoskohtainen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti jakautuu 21 hampaalle, mik\u00e4 johtaa pienemp\u00e4\u00e4n rasitukseen hammasta kohden. T\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4 suuremman hv:n, 1000 rpm:n voimanottoaallot k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t tyypillisesti 21-uraisia \u200b\u200bliitoksia. Oikean hammasm\u00e4\u00e4r\u00e4n ja halkaisijan omaavan traktorin voimanottoakselin valitseminen varmistaa tiukan istuvuuden, joka ei kulu, kolise tai luista k\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n

6-urainen vs. 21-urainen: Pikaopas<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ominaisuus<\/th>\n6-urainen (1-3\/8\u2033)<\/th>\n21-urainen (1-3\/8\u2033)<\/th>\n<\/tr>\n
Tyypillinen voimanottoakselin nopeus<\/td>\n540 kierrosta minuutissa<\/td>\n1000 kierrosta minuutissa<\/td>\n<\/tr>\n
Tynk\u00e4n halkaisija<\/td>\n1-3\/8 tuumaa (34,9 mm)<\/td>\n1-3\/8 tuumaa (34,9 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Hampaiden m\u00e4\u00e4r\u00e4<\/td>\n6 hammasta<\/td>\n21 hammasta<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin jakautuminen<\/td>\nSuurempi rasitus hammasta kohden<\/td>\nPienempi rasitus hammasta kohden<\/td>\n<\/tr>\n
Yleisi\u00e4 traktorimerkkej\u00e4<\/td>\nUseimmat traktorit (vakio)<\/td>\nTehokkaammat mallit, uudemmat laitteet<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
<\/div>\n

Spline-sovittimet ja kokoonpanovaihtoehdot<\/h2>\n

Kaikissa traktori-ty\u00f6koneyhdistelmiss\u00e4 ei ole samaa uraa molemmissa p\u00e4iss\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 kohtaa sovittimet tulevat avuksi. Traktorin voimanulosoton ura-akseli maatalouskoneisiin on saatavana useissa urakokoonpanoissa yhteensopimattomien laitteiden k\u00e4sittelyyn:<\/p>\n

\"Traktorin<\/p>\n

6-urainen sovitin<\/h3>\n

Yhdist\u00e4\u00e4 6-uraisen voimanottoakselin 6-uraiseen ty\u00f6koneen tuloon. T\u00e4m\u00e4 on yleisin kokoonpano 540 rpm:n sovelluksissa alle 75 hv:n traktoreissa. Sovitinhaarukka on sinkkipinnoitettu korroosionkest\u00e4vyyden takaamiseksi ja suunniteltu kest\u00e4m\u00e4\u00e4n ulkoisia iskuja normaalin peltok\u00e4yt\u00f6n aikana.<\/p>\n

21-urainen sovitin<\/h3>\n

1000 rpm:n voimanottoa varten. Hienompi hammasjako 21-urainen<\/strong> Liitos vaatii tiukempia valmistustoleransseja, ja CNC-koneistetut urarei\u00e4t ovat ISO 500 -standardien mukaisia. Traktorin voimanottoakselin 21-urainen haarukkap\u00e4\u00e4 on tyypillisesti yhdistetty tehokkaampiin ty\u00f6koneisiin, kuten suuriin py\u00f6r\u00f6leikkureihin, py\u00f6r\u00f6paalaimiin ja suuritehoisiin rehunsekoittimiin.<\/p>\n

Metriset 8-uraiset vaihtoehdot<\/h3>\n

Japanilaismarkkinoille tarkoitetuissa Kubotan, Yanmarin ja Isekin traktoreissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n usein metrisi\u00e4 uramittoja (8-urainen 38\u00d732, 42\u00d736 tai 48\u00d742 mm). Meill\u00e4 on varastossa n\u00e4it\u00e4 vakiotuumamittojen rinnalla, jotta japanilaisia \u200b\u200bkompakteja traktoreita k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t korealaiset kuljettajat eiv\u00e4t tarvitse erillisi\u00e4 sovitinholkkeja.<\/p>\n

<\/div>\n

Kuinka tunnistaa spline-kokoonpanosi<\/h2>\n

Jos et ole varma, mik\u00e4 ura-akseli<\/a> traktorisi k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4n kokoonpanon avulla voit tunnistaa sen nopeasti kolmella tavalla:<\/p>\n

Menetelm\u00e4 1: Laske hampaat<\/h3>\n

Katso traktorin voimanottoakselin p\u00e4\u00e4ty\u00e4 ja laske koholla olevat hampaat. Kuusi isoa hammasta = 6-urainen. Kaksikymment\u00e4yksi hienoa hammasta = 21-urainen. T\u00e4m\u00e4 on nopein tapa tunnistaa kokoonpano, eik\u00e4 se vaadi ty\u00f6kaluja.<\/p>\n

Menetelm\u00e4 2: Mittaa halkaisija<\/h3>\n

K\u00e4yt\u00e4 paksuusmittaa voimanottoakselin ulkohalkaisijan poikki. Yleisi\u00e4 lukemia ovat 34,9 mm (1-3\/8\u2033) sek\u00e4 6- ett\u00e4 21-uraisille akselistoille, 44,5 mm (1-3\/4\u2033) raskaille 6- tai 20-uraisille akselistoille tai metriset koot, kuten 38 mm japanilaisille kompakteille traktoreille.<\/p>\n

Menetelm\u00e4 3: Tarkista traktorin k\u00e4ytt\u00f6ohje<\/h3>\n

K\u00e4ytt\u00f6ohjeessa on m\u00e4\u00e4ritelty voimanulosoton ura-akselin tyyppi. Jos olet kadottanut k\u00e4ytt\u00f6ohjeen, korealainen tukitiimimme voi etsi\u00e4 ura-akselin kokoonpanon traktorin merkin ja mallin mukaan. L\u00e4het\u00e4 meille traktorisi tiedot, niin vahvistamme oikean traktorin voimanulosoton ura-akselin erittelyn yhden arkip\u00e4iv\u00e4n kuluessa.<\/p>\n

\"Traktorin<\/p>\n

Uran kuluminen: Syyt, merkit ja ehk\u00e4isy<\/h2>\n

Urituksen kuluminen on haarukan rei\u00e4n ja voimanottoakselin tapin toisiinsa kytkeytyvien hampaiden asteittaista materiaalin h\u00e4vikki\u00e4. Kun kuluminen ylitt\u00e4\u00e4 kriittisen pisteen, liitokseen muodostuu v\u00e4lyst\u00e4, joka kiihdytt\u00e4\u00e4 lis\u00e4vaurioita ja voi johtaa hampaiden t\u00e4ydelliseen py\u00f6ristymiseen. T\u00e4ss\u00e4 on mit\u00e4 kannattaa tarkkailla:<\/p>\n