{"id":1160,"date":"2026-03-20T06:34:35","date_gmt":"2026-03-20T06:34:35","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&#038;p=1160"},"modified":"2026-03-20T06:34:38","modified_gmt":"2026-03-20T06:34:38","slug":"s-series-pto-shaft-star-tube-heavy-duty-driveline","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/product\/s-series-pto-shaft-star-tube-heavy-duty-driveline\/","title":{"rendered":"S-sarjan nivelakselin t\u00e4htiputki | Raskaan k\u00e4yt\u00f6n voimansiirto"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Tuotteen yleiskatsaus<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Kun kolmio- ja sitruunaputkiprofiilien v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttikapasiteetti loppuu, t\u00e4htiprofiili ottaa ohjat k\u00e4siins\u00e4. <strong>S-sarjan nivelakselin t\u00e4htiputki<\/strong> on rakennettu Korean maatalouden ja kunnallistekniikan raskaimmille voimanottoa k\u00e4ytt\u00e4ville laitteille: metrin korkuista pensaikkoa k\u00e4sitteleville suurille py\u00f6r\u00f6leikkureille, kantoja ja taimia jauhaville mets\u00e4koneille, kosteaa rehua puristaville py\u00f6r\u00f6paalaimille ja Gangwondon rankkojen lumisateiden j\u00e4lkeen valtateit\u00e4 puhdistaville lumilinkoille. N\u00e4m\u00e4 ovat k\u00e4ytt\u00f6kohteita, joissa T-sarjan akseli olisi liian pieni ja voimanottoakselin vikaantuminen voisi tarkoittaa vaihteiston tuhoutumista tai pahempaa.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">S-sarja kattaa yksitoista mallia: S6, S7, S8, S9, S10, S32, S36, S38, S42, S48 ja S50. Numerointi heijastaa eri putkihalkaisijoita ja laakereiden kokoja pikemminkin kuin yksinkertaista per\u00e4kk\u00e4ist\u00e4 asteikkoa. <strong>raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettu voimansiirto<\/strong> mallisto alkaa 710 Nm:st\u00e4 ja ulottuu yli 2250 Nm:n suurimman sallitun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin kattaen voimanottok\u00e4ytt\u00f6iset traktorit 80 hv:sta aina 200+ hv:n teollisuusluokkaan asti.<\/p>\n<p>\u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1157 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/T-Series-PTO-Drive-Shaft-1-1.webp\" alt=\"T-sarjan voimanottoakseli-1 (1)\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/T-Series-PTO-Drive-Shaft-1-1.webp 600w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/T-Series-PTO-Drive-Shaft-1-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Miksi t\u00e4htiprofiili k\u00e4sittelee enemm\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The star cross-section has six or eight lobes (depending on the model) compared to three on a triangular tube or two on a lemon tube. More lobes means more contact surfaces distributing the torque load. Each lobe carries a smaller fraction of the total force, which keeps stress per contact point well below the material&#8217;s yield strength even at peak loads. The result is a <strong>Voimanottoakseli<\/strong> joka pystyy k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n 2\u20133 kertaa saman halkaisijan omaavan kolmioputken v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin lis\u00e4\u00e4m\u00e4tt\u00e4 akselin kokonaispainoa suhteellisesti.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiarvot koko S-sarjan mallistossa<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The S Series PTO Shaft Star Tube family covers a wide torque band. Select based on your tractor&#8217;s actual PTO torque output with a 25 to 30 percent safety margin.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1168 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-detail-1.webp\" alt=\"S-sarjan nivelakselin t\u00e4htiputki, yksityiskohta 1\" width=\"1670\" height=\"376\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-detail-1.webp 1670w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-detail-1-1280x288.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-detail-1-980x221.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-detail-1-480x108.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1670px, 100vw\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1167 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-parameter-1.webp\" alt=\"S-sarjan nivelakselin t\u00e4htiputken parametri 1\" width=\"1024\" height=\"1536\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-parameter-1.webp 1024w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-parameter-1-980x1470.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-parameter-1-480x720.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; margin: 15px 0; font-size: 15px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #2a5c8a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Malli<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">540 kierrosta minuutissa (Nm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">1000 kierrosta minuutissa (Nm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">MP (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">S6<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">710<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1450<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">S7<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">970<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1800<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">S8<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1240<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1050<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">2250<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">S38<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1380<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1050<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">2250+<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">S9 \/ S10<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1500+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1200+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">2500+<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">S42 \/ S48 \/ S50<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1800+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1500+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">3000+<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Raskaat sovellukset, joissa t\u00e4htiputket ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The S Series PTO Shaft Star Tube isn&#8217;t for every farm. It&#8217;s specifically for equipment that demands high sustained torque with unpredictable shock loads. Here are the applications where Korean operators rely on star-profile drivelines:<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Mets\u00e4talouden katteen ja maanraivauksen<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Voimanulosottok\u00e4ytt\u00f6iset mets\u00e4murskausp\u00e4\u00e4t jauhavat kannot, taimet ja risut hakkeeksi kovametallik\u00e4rkisten hampaiden avulla, jotka py\u00f6riv\u00e4t suurilla kierroksilla. V\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin piikit, kun p\u00e4\u00e4 osuu tihe\u00e4\u00e4n lehtipuuhun, ovat voimakkaita ja v\u00e4litt\u00f6mi\u00e4. S8- tai S38-t\u00e4htiakseli k\u00e4sittelee n\u00e4m\u00e4 kuormat ilman, ett\u00e4 poikkilaakerit ja putkiliitokset k\u00e4rsiv\u00e4t v\u00e4symisvaurioista, jotka tuhoaisivat T-sarjan akselin viikoissa. Gangwon-don ja Gyeongsangbuk-don vuoristoalueiden raivaajat ovat riippuvaisia \u200b\u200bS-sarjan akseleista juuri t\u00e4st\u00e4 syyst\u00e4.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Suuret py\u00f6r\u00f6leikkurit (Brush Hogs)<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Yli 1,8 metrin leikkuuleveydelt\u00e4\u00e4n py\u00f6r\u00f6leikkurit tarvitsevat tyypillisesti 80 hv tai enemm\u00e4n ja tuottavat suuria voimanottoakselin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentteja, erityisesti tihe\u00e4ss\u00e4 ruohossa tai pieness\u00e4 pensaikossa. S-sarjan voimanottoakselin t\u00e4htiputkimalli S6- tai S7-mallissa on t\u00e4m\u00e4n laiteluokan vakiovoimansiirto. <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/product-category\/pto-shaft\/\">t\u00e4htiputkiprofiili<\/a> jakaa leikkauskuormat useille kosketuspinnoille, mik\u00e4 pident\u00e4\u00e4 laakerin ja putken k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 kevyempiin profiileihin verrattuna.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Kunnallinen lumenpoisto<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Yli 100 hv:n traktoreiden voimanottoakselilla toimivat lumilingot kohtaavat \u00e4\u00e4rimm\u00e4isi\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttipiikkej\u00e4, kun ruuvi osuu pakkautuneeseen j\u00e4\u00e4h\u00e4n, piilossa oleviin reunakiveyksiin tai j\u00e4\u00e4tyneeseen roskaan. S-sarjan t\u00e4htiakselit yhdess\u00e4 kitkakytkimen kanssa tarjoavat sek\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ett\u00e4 ylikuormitussuojan, joita n\u00e4m\u00e4 kunnalliset toiminnot vaativat. Useat Korean maakuntien tielaitokset k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t S8-akseleita talvikalustoonsa.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Teolliset ja muut kuin maatalouden sovellukset<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">S-sarjan nivelakselin t\u00e4htiputki soveltuu my\u00f6s puunhakkureihin, kompostin k\u00e4\u00e4nt\u00e4jiin, suuril\u00e4pimittaisiin vesipumppuihin ja kiinteisiin generaattorik\u00e4ytt\u00f6ihin. T\u00e4htiprofiiliputket sopivat kaikkiin yli 80 hv:n sovelluksiin, joissa on iskualttiita kuormitusolosuhteita.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-application-1.webp\" alt=\"traktorin voimanottoakseli toimii\" width=\"1024\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">T\u00e4htiputki vs. kolmioputki ja sitruunaputki: Milloin p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Etk\u00f6 ole varma, tarvitsetko S-sarjan t\u00e4htiputkimaisen nivelakselin vai riitt\u00e4isik\u00f6 T- vai L-sarja? K\u00e4yt\u00e4 t\u00e4t\u00e4 vertailua p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4ksesi:<\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; margin: 15px 0; font-size: 15px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #2a5c8a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Kriteerit<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Kolmiomainen (T)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Sitruuna (L)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">T\u00e4hti (S)<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttialue<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">172\u20131050 Nm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">172\u20131050 Nm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">710\u20133000+ Nm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Tyypillinen hv<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">10\u201380 hv<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">10\u201380 hv<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">80\u2013200+ hv<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Iskunkest\u00e4vyys<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Kohtalainen<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Kohtalainen<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Korkea<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Paras<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Jyr\u00e4t, haravat, levittimet<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Lautasniittokoneet, p\u00f6yhimet<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Murskaimet, suuret leikkurit, paalaimet<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Kustannussuhteet<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Alin<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Matala tai keskitaso<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Keskitaso tai korkea<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Nyrkkis\u00e4\u00e4nt\u00f6: jos traktorisi teho ylitt\u00e4\u00e4 80 hv tai ty\u00f6koneesi kuormittaa iskuja (silppuaminen, haketus, raskas paalaaminen), S-sarjan t\u00e4htiputkinivel on oikea valinta. Kustannuslis\u00e4 T- tai L-sarjaan verrattuna on pieni verrattuna liian pienen akselin aiheuttamaan vaihteiston vaihtoon.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-structure-2.webp\" alt=\"teleskooppinen nivelakselin rakenne\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">S-sarjan kehyksess\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4 olevat putkiprofiilit<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Vaikka t\u00e4htiputki on S-sarjan m\u00e4\u00e4rittelev\u00e4 profiili, sama tukeva runko tukee my\u00f6s muita profiileja erityistarpeisiin. T\u00e4ss\u00e4 ovat S-sarjan poikkilaakerin ja haarukan mittojen sis\u00e4ll\u00e4 saatavilla olevat putkivaihtoehdot:<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1169 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-type-1.webp\" alt=\"S-sarjan nivelakselin t\u00e4htiputki, tyyppi 1\" width=\"1711\" height=\"1844\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-type-1.webp 1711w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-type-1-1280x1379.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-type-1-980x1056.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/S-Series-PTO-Shaft-Star-Tub-type-1-480x517.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1711px, 100vw\" \/><\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 12px; margin: 18px 0;\">\n<div style=\"flex: 1 1 260px; min-width: 230px; text-align: center; border: 1px solid #ddd; border-radius: 6px; padding: 12px; background: #fafafa;\">\n<p style=\"font-size: 14px; font-weight: bold; color: #2a5c8a; margin: 0;\">Suorakulmainen letku<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Rinnakkaistuotteet<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">S-sarjan akselien yhteensovittaminen raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettuihin vaihteistoihin<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">S-sarjan nivelakselin t\u00e4htiputki tarjoaa suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin py\u00f6rimisen <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">maatalouden vaihdelaatikko<\/a> ty\u00f6koneessasi. Raskaissa sovelluksissa itse vaihteiston on oltava mitoitettu samalle v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiluokalle kuin akselin. Esimerkiksi mets\u00e4murskaimen vaihteiston on kestett\u00e4v\u00e4 samat yli 1500 Nm:n huippukuormat, joita S8-akseli v\u00e4litt\u00e4\u00e4. Akselin ja vaihteiston tilaaminen yhdess\u00e4 luettelostamme varmistaa, ett\u00e4 molemmat komponentit ovat mitoitettuja ja niiden ura-akselit ovat yhteensopivia.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Raskaan kaluston varaosat<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">S-sarjan ristilaakerisarjat ovat suurempia ja raskaammin kuormitettuja kuin T- tai L-sarjan sarjat, joten ne saattavat vaatia useammin vaihtoa iskuille alttiissa sovelluksissa. Varastoimme kaikkia S-sarjan ristilaakerisarjoja, t\u00e4htiputkipareja, haarukoita ja turvakilpi\u00e4 erikseen. Mets\u00e4talous- ja kunnallistekniikan k\u00e4ytt\u00e4jille vararistilaakerisarjan pit\u00e4minen jokaisessa koneessa est\u00e4\u00e4 peltok\u00e4ytt\u00f6iset seisokkiajat.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/agricultural-gearbox-4.webp\" alt=\"maatalouden vaihdelaatikko\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Miksi raskaiden koneiden k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t luottavat S-sarjaan<\/h2>\n<ul style=\"font-size: 16px; line-height: 2.2; color: #333; padding-left: 8px; margin: 10px 0 18px 0; list-style: none;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u25ae<\/span> Yksitoista mallia S6:sta S50:een kattavat tehot 80 hv:sta yli 200 hv:iin ja julkaistut v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiarvot jopa yli 3000 Nm:iin asti.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u25ae<\/span> Moniliuskainen t\u00e4htiputki jakaa kuorman 6\u20138 kosketuspinnalle ja takaa erinomaisen iskunkest\u00e4vyyden<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u25ae<\/span> Taotut 40Cr-haarukat ylisuurilla poikkilaakerisarjoilla, jotka on mitoitettu suurille v\u00e4symiskuormille<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u25ae<\/span> Yhteensopiva SFF-kitkakytkimen ja SB-murtopulttisuojauksen kanssa \u00e4\u00e4rimm\u00e4isiss\u00e4 ylikuormitustilanteissa<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u25ae<\/span> CE-, ISO 9001- ja TS\/16949-sertifioitu tuotanto, jossa on materiaalitestaustodistukset er\u00e4kohtaisesti<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u25ae<\/span> Korean varastossa on yleisi\u00e4 S-sarjan malleja <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/\">nopea kotimaan toimitus<\/a><\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u25ae<\/span> Tehtaan suorat hinnat 30\u201345 prosenttia alhaisemmat kuin vastaavat alkuper\u00e4isvalmistajan raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitetut voimansiirtoakselit<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-factory-3.webp\" alt=\"Voimanottoakselin ty\u00f6paja\" width=\"1508\" height=\"764\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">What&#8217;s the smallest S-series model I can use for an 80 HP tractor?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">80 hv:n teholla ja 540 rpm:n kierrosluvulla jatkuva v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti on noin 1060 Nm. S6 (MP 1450 Nm) antaa vankan liikkumavaran. Jos ty\u00f6koneeseen kohdistuu raskaita iskukuormia (mets\u00e4ty\u00f6t, kivien keruu), valitse S7 (MP 1800 Nm) lis\u00e4suojan saamiseksi.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Milloin valitsisin S42:n, S48:n tai S50:n pienempien S-sarjan mallien sijaan?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">S42\/S48\/S50-mallit sopivat yli 150 hv:n traktoreihin ja \u00e4\u00e4rimm\u00e4ist\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6\u00e4 vaativiin teollisuuslaitteisiin, kuten suuriin hakkureihin, tehokkaisiin kompostin k\u00e4\u00e4nt\u00e4jiin ja raskaitin generaattoreihin. Useimmat korealaiset maatalouskoneet pysyv\u00e4t luokituksissa S6\u2013S10.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Toimivatko S-sarjan t\u00e4htiputket yht\u00e4 sulavasti teleskooppimaisesti kuin sitruunan- tai kolmionmuotoiset?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">T\u00e4htiprofiilissa on pienemm\u00e4t v\u00e4lykset ulokkeiden v\u00e4lill\u00e4, joten teleskooppitoiminta tuntuu hieman j\u00e4ykemm\u00e4lt\u00e4 kuin sitruunaputkissa. Limitysalueen s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen voitelu (50 tunnin v\u00e4lein) on kriittist\u00e4 S-sarjan nivelakselin t\u00e4htiputken sujuvan toiminnan yll\u00e4pit\u00e4miseksi.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Voinko lis\u00e4t\u00e4 kitkakytkimen suojaamaan ty\u00f6koneeni vaihdelaatikkoa?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Eritt\u00e4in suositeltava S-sarjan sovelluksiin. Sek\u00e4 SFF-kitkakytkin ett\u00e4 SB-murtopulttikytkimet ovat saatavilla tehdasasenteisina lis\u00e4varusteina. Mets\u00e4talous- ja kunnallisk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n kitkakytkin on parempi vaihtoehto, koska se nollautuu automaattisesti jokaisen laukaisun j\u00e4lkeen.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Miten S-sarjan nivelakselin t\u00e4htiputki vertautuu Walterscheidin tai Bondiolin raskaaseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tarkoitettuihin akseleihin?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">S-sarjamme vastaa vastaavien Walterscheidin W-sarjan ja Bondiolin B-sarjan mallien mitta- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttitietoja 30\u201345 prosenttia halvemmalla. Laakerisarjat ja putkimitat ovat kesken\u00e4\u00e4n vaihdettavissa eurooppalaisten alkuper\u00e4isten kanssa. Materiaalilaatu ja valmistusprosessi ovat vastaavat.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Onko S-sarjan t\u00e4htiputkiakseleille saatavilla metrisi\u00e4 uraliittimi\u00e4?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Yes. All spline configurations (inch and metric) are available across all S-series models. At this HP level, the 1-3\/4&#8243; Z6 and 1-3\/4&#8243; Z20 splines are the most common, along with metric 8-48*42*8 for larger Japanese industrial tractors.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Asiakasarvostelut<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Kang Joon-hyuk, mets\u00e4urakoitsija, Gangwon-do (kev\u00e4t 2025)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;S8 star shaft on a 120 HP tractor driving a forestry mulcher. We clear mountain land for development and hit everything from pine stumps to buried rocks. The shaft handles it. The SFF friction clutch has saved the mulcher gearbox multiple times. After five months of hard use, the star tubes still telescope clean.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Yim Se-hwan, maakunnan tieosasto, Chungcheongbuk-do (talvi 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;We run S7 shafts with friction clutches on our snow blower fleet. Last winter was heavy, and the shafts held up through the entire season without a single cross-bearing replacement. Previous supplier&#8217;s T-series shafts needed bearing swaps every few weeks.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Oh Min-seok, py\u00f6r\u00f6leikkurin k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4, Gyeongsangnam (loppuvuosi 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;2.1 meter rotary cutter on a 95 HP tractor. The S6 star shaft is the right match. Handles thick brush and saplings without hesitation. I ran a T6 before and it was always borderline. Moving to the star profile eliminated the vibration I used to get in heavy cutting.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Lee Chang-ho, hakkurinkuljettaja, Jeollanam-do (vuoden 2024 puoliv\u00e4li)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;Industrial wood chipper processing logging waste. S10 star shaft handles the big diameter logs without complaint. The torque capacity is clearly above what we&#8217;re demanding from it. Cross-bearings are holding up after eight months of daily chipping.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Choi Won-ho, raskaskaluston j\u00e4lleenmyyj\u00e4, Daegu (syksy 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;S-series is what I recommend for any customer running above 80 HP on heavy implements. The star tube is simply stronger than triangular at these torque levels. Pricing from Ever-Power is competitive with Bondioli and well below Walterscheid dealer pricing. Quality matches both.&#8221;<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Pakkaus ja toimitus<\/h2>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/packing-and-shipping-1.webp\" alt=\"pakkaus ja toimitus\" width=\"1024\" height=\"1536\" title=\"\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S-sarjan nivelakselin t\u00e4htiputkimallit S6-S50 k\u00e4sittelev\u00e4t raskaimpia maatalouden ja teollisuuden voimanottokuormia. Monipisteinen t\u00e4htiprofiili tarjoaa erinomaisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin 710 Nm:st\u00e4 yli 2250 Nm:iin. Suunniteltu py\u00f6r\u00f6leikkureille, mets\u00e4murskaimille, suurille paalaimille ja yli 80 hv:n kunnalliskoneille. Taotut 40Cr-haarat, kylm\u00e4vedetyt t\u00e4htiputket, CE\/ISO\/TS-sertifioitu.<\/p>","protected":false},"featured_media":1157,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5413],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1160","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1160"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1160"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1160"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}