{"id":1165,"date":"2026-03-20T06:42:47","date_gmt":"2026-03-20T06:42:47","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&#038;p=1165"},"modified":"2026-03-20T06:42:49","modified_gmt":"2026-03-20T06:42:49","slug":"g-series-pto-shaft-spline-tube-g2-to-g50-models","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/product\/g-series-pto-shaft-spline-tube-g2-to-g50-models\/","title":{"rendered":"G-sarjan nivelakselin uraputki | G2-G50-mallit"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Tuotteen yleiskatsaus<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Kolmionmuotoiset, sitruunanmuotoiset ja t\u00e4htim\u00e4iset putket k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t kaikki muotoiltuja pintoja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin v\u00e4litt\u00e4miseen. <strong>G-sarjan nivelakselin uraputki<\/strong> ...omaksuu perustavanlaatuisesti erilaisen l\u00e4hestymistavan: putken sis\u00e4- ja ulkopintoihin koneistetut evolventtiset urahampaat lukittuvat toisiinsa kuten hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaat, luoden liitoksen, jossa on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 olematon py\u00f6rimisv\u00e4lys. Sovelluksiin, joissa tarkkuus on yht\u00e4 t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kuin lujuus, teollisuuspumppujen k\u00e4ytt\u00f6ist\u00e4 laivojen voimanottolaitteisiin ja raskaisiin generaattoreihin, G-sarjan uraputki on oikea valinta.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">G-sarjan nivelakselin uraputkivalikoimaan kuuluu yhdeks\u00e4n mallia: G2, G4, G5, G6, G7, G8, G38, G42 ja G50. <strong>G2 - G50<\/strong> Valikoima skaalautuu keskiraskaasta maatalousk\u00e4yt\u00f6st\u00e4 (220 Nm) raskaaseen teollisuusk\u00e4ytt\u00f6\u00f6n (yli 1450 Nm). Korealaiset tarkkuusnopeuksisia laitteita, suuren v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin omaavia kiinteit\u00e4 k\u00e4ytt\u00f6laitteita tai voimanottoakselilla toimivia hydraulij\u00e4rjestelmi\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4t valitsevat usein G-sarjan putket, koska v\u00e4lykset\u00f6n liitos poistaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6v\u00e4lyksen, joka aiheuttaa t\u00e4rin\u00e4\u00e4 ja syklist\u00e4 rasitusta muissa putkiprofiileissa.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1157 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/T-Series-PTO-Drive-Shaft-1-1.webp\" alt=\"T-sarjan voimanottoakseli-1 (1)\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/T-Series-PTO-Drive-Shaft-1-1.webp 600w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/T-Series-PTO-Drive-Shaft-1-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Kun uraputket suoriutuvat paremmin kuin muut profiilit<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The advantage of the G Series PTO Shaft Spline Tube over triangular or star profiles shows up most clearly in three scenarios. First, any application where rotational backlash causes problems: pumps that need consistent flow, generators that need stable RPM, or indexing mechanisms that require precise angular positioning. Second, high-cycle fatigue situations where the torsional play in shaped tubes would eventually work-harden and crack the contact surfaces. Third, heavy-torque applications where the spline&#8217;s many interlocking teeth distribute stress more evenly than the three or six faces of triangular and star tubes.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">V\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiarvot mallin mukaan<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Valitse G-sarjan nivelakselin uraputkimalli n\u00e4iden v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiarvojen perusteella. G-sarja alkaa kevyempien profiilien lopusta ja skaalautuu teollisuusluokan kuormiin.<\/p>\n<p>\u00a0 <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1172\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-parameter-1.webp\" alt=\"G-sarjan nivelakselin uraputki-parametri-1\" width=\"1024\" height=\"1536\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-parameter-1.webp 1024w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-parameter-1-980x1470.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-parameter-1-480x720.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; margin: 15px 0; font-size: 15px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #2a5c8a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Malli<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">540 kierrosta minuutissa (Nm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">1000 kierrosta minuutissa (Nm)<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">MP (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G2<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">270<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">220<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">450<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G4<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">460<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">380<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">780<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G5<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">620<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">520<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1050<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G6<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">710<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1450<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G7<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">970<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">830<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1800<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G8<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1050+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">830+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1800+<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">G38 \/ G42 \/ G50<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1200+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1000+<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">2200+<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Uraputkigeometria ja v\u00e4lykset\u00f6n suunnittelu<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">G-sarjan nivelakselin uraputken erottava ominaisuus on sen teleskooppipintojen evolventtinen hammasprofiili. Toisin kuin muotoillut profiilit (kolmionmuotoiset, sitruunanmuotoiset, t\u00e4hdenmuotoiset), jotka v\u00e4litt\u00e4v\u00e4t v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin tasaisen tai kaarevan pinnan kosketuksen kautta, uraputkessa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n lukittuvia hampaita, jotka kytkeytyv\u00e4t toisiinsa hammaspy\u00f6r\u00e4m\u00e4isell\u00e4 tarkkuudella.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Miten evolventtiurat poistavat v\u00e4lyksen<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Sis\u00e4putken jokainen hammas on kytkent\u00e4ss\u00e4 ulkoputken vastaavan uran kanssa. Hampaiden evolventtisen kaarevuuden ansiosta kosketuspiste vierii hampaan pintaa pitkin v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin vaikutuksesta, jolloin kuormitus jakautuu tasaisesti koko hampaan syvyydelle. Kun kuormitus k\u00e4\u00e4ntyy (kuten tapahtuu syklisesti monissa pumppu- ja generaattorisovelluksissa), vastakkaisen kyljen hampaat kytkeytyv\u00e4t v\u00e4litt\u00f6m\u00e4sti yhteen ilman kulmarakoa. T\u00e4m\u00e4 on v\u00e4lykset\u00f6n ominaisuus, joka tekee G-sarjasta olennaisen tarkkuuden kannalta. <strong>Voimanottoakseli<\/strong> sovellukset.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Uraputken mitat<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">G2-mallissa on ulkohalkaisijaltaan 50 mm:n uraputki, jossa on 2,5 mm:n moduulihampaat ja G35-18-profiilimerkint\u00e4. Suuremmat mallit skaalautuvat suhteellisesti. Kaikki G-sarjan uraputket kylm\u00e4vedet\u00e4\u00e4n mittatarkkuuden saavuttamiseksi, mink\u00e4 j\u00e4lkeen urahampaat avarretaan tai jyrsit\u00e4\u00e4n lopulliseen toleranssiin. T\u00e4m\u00e4 kaksivaiheinen valmistusprosessi antaa G-sarjan nivelakselin uraputkelle sek\u00e4 tasaiseen teleskooppiliikkeeseen tarvittavan pinnanlaadun ett\u00e4 v\u00e4lyksett\u00f6m\u00e4\u00e4n kytkeytymiseen tarvittavan hammastarkkuuden.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 15px 0;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-structure-1.webp\" alt=\"Voimanottoakselin sis\u00e4inen rakenne\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">G-sarjan korvaavan laitteen mittaaminen<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Olemassa olevan uraputkiakselin vaihtaminen oikeaan G-sarjan malliin vaatii kolme uraprofiilikohtaista mittausta. Prosessi on monimutkaisempi kuin kolmio- tai sitruuna-akselin mittaaminen, koska hampaan mitoilla on merkityst\u00e4:<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Mittaus 1: Uritetun putken ulkohalkaisija<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Use a caliper across the outer tube&#8217;s major diameter (tooth tip to tooth tip). This identifies the G-series model. Common readings: 50 mm (G2), 57 mm (G4), 64 mm (G5), and so on. If you can&#8217;t measure directly, count the number of spline teeth visible on the tube end, which also identifies the model.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Mittaus 2: Haarukan ura-asento<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Laske sek\u00e4 traktorin voimanottoakselin ett\u00e4 ty\u00f6koneen tuloakselin hampaat. <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/product-category\/pto-shaft\/\">G-sarjan nivelakselin uraputki<\/a> supports all standard yoke spline configurations: 1-3\/8&#8243; Z6, 1-3\/8&#8243; Z21, 1-3\/4&#8243; Z6, 1-3\/4&#8243; Z20, and metric 8-spline options.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Mittaus 3: Suljettu pituus ja liikerata<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Sama kuin mink\u00e4 tahansa nivelakselin kohdalla: mittaa haarukkap\u00e4\u00e4st\u00e4 haarukkap\u00e4\u00e4h\u00e4n sek\u00e4 ty\u00f6- ett\u00e4 kuljetuskorkeudella. Varmista, ett\u00e4 uraputkien limitys on v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 150 mm suurimmalla mahdollisella ulokkeella. Koska uraputkien v\u00e4lykset ovat pienemm\u00e4t kuin muotoilluilla profiileilla, oikean limityksen yll\u00e4pit\u00e4minen on viel\u00e4kin t\u00e4rke\u00e4mp\u00e4\u00e4, jotta estet\u00e4\u00e4n irtoaminen kuormituksen alaisena.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 15px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1171\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-1.webp\" alt=\"G-sarjan nivelakselin uraputki-detail-1\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-1.webp 1536w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-1-1280x853.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-1-980x653.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-1-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Sovellukset, joissa G-sarjan uraputket ovat erinomaisia<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The G Series PTO Shaft Spline Tube isn&#8217;t needed for basic farm implements. It&#8217;s a specialist product for demanding applications where the zero-backlash and high-rigidity characteristics provide a measurable performance advantage:<\/p>\n<ul style=\"font-size: 16px; line-height: 2.2; color: #333; padding-left: 8px; margin: 10px 0 18px 0; list-style: none;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u2699<\/span> <span style=\"font-weight: bold;\">Voimanottoakselilla toimivat hydrauliset pumput:<\/span> vakiovirtaus vaatii vakion akselinopeuden ilman v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4nnityksen heilahtelua<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u2699<\/span> <span style=\"font-weight: bold;\">Kiinte\u00e4t generaattorit:<\/span> Taajuuden vakaus riippuu voimansiirron py\u00f6rimisv\u00e4lyksen poistamisesta<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u2699<\/span> <span style=\"font-weight: bold;\">Merivoimien voimanottolaitteet:<\/span> Suolavesiymp\u00e4rist\u00f6 vaatii tiukempia v\u00e4lyksi\u00e4, jotka est\u00e4v\u00e4t korroosion aiheuttamaa v\u00e4lyst\u00e4<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u2699<\/span> <span style=\"font-weight: bold;\">Teollinen sekoitus ja k\u00e4sittely:<\/span> tasainen nopeus ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti tasaisen tuotetuoton takaamiseksi<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u2699<\/span> <span style=\"font-weight: bold;\">Korkean syklin maatalousk\u00e4ytt\u00f6:<\/span> ty\u00f6koneet, jotka k\u00e4\u00e4nt\u00e4v\u00e4t kuormituksen suunnan satoja kertoja minuutissa, hy\u00f6tyv\u00e4t nollav\u00e4lyksest\u00e4<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-application-2.webp\" alt=\"maatalouden voimanottoakseli k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4\" width=\"1024\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Traktoriin kytkeminen: Vaihe vaiheelta<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">G-sarjan nivelakselin uraputken asennus noudattaa samaa yleist\u00e4 menettely\u00e4 kuin muidenkin voimansiirtolinjojen, mutta uraputki vaatii hieman enemm\u00e4n huolellisuutta alkuvaiheessa:<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 8px 0; padding: 10px 15px; background: #f8f9fa; border-left: 3px solid #2a5c8a; border-radius: 0 4px 4px 0;\"><span style=\"font-weight: bold; color: #2a5c8a;\">1.<\/span> Levit\u00e4 jumiutumisenestoainetta sek\u00e4 voimanulosoton uriin ett\u00e4 ty\u00f6koneen sis\u00e4\u00e4ntuloakselin uriin. Levit\u00e4 my\u00f6s ohut kerros rasvaa uraputkien hampaisiin ennen ensimm\u00e4ist\u00e4 kokoonpanoa.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 8px 0; padding: 10px 15px; background: #fff; border-left: 3px solid #2a5c8a; border-radius: 0 4px 4px 0;\"><span style=\"font-weight: bold; color: #2a5c8a;\">2.<\/span> Liu'uta traktorin puoleinen haarukka voimanottoakselin tappiin. Painonapin tai lukitusmekanismin pit\u00e4isi napsahtaa tiukasti. \u00c4l\u00e4 pakota sit\u00e4.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 8px 0; padding: 10px 15px; background: #f8f9fa; border-left: 3px solid #2a5c8a; border-radius: 0 4px 4px 0;\"><span style=\"font-weight: bold; color: #2a5c8a;\">3.<\/span> Rotate the inner spline tube slightly while pushing it into the outer tube. The spline teeth need to align before they&#8217;ll engage. Once aligned, the tube slides in smoothly.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0; padding: 10px 15px; background: #fff; border-left: 3px solid #2a5c8a; border-radius: 0 4px 4px 0;\"><span style=\"font-weight: bold; color: #2a5c8a;\">4.<\/span> Kiinnit\u00e4 turvaketjut ja varmista suojan py\u00f6riminen. Tarkista putkien p\u00e4\u00e4llekk\u00e4isyys sek\u00e4 ty\u00f6- ett\u00e4 kuljetuskorkeudella.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 15px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1170 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-2.webp\" alt=\"G-sarjan nivelakselin uraputki-detail-2\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-2.webp 1536w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-2-1280x853.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-2-980x653.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/G-Series-PTO-Shaft-Spline-Tube-detail-2-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Rinnakkaistuotteet<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">G-sarjan ja vaihteiston yhteensopivuus<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">G-sarjan nivelakselin uraputki kytket\u00e4\u00e4n <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">maatalouden vaihdelaatikko<\/a> tai teollisuusvaihteisto ty\u00f6koneen puolella. Tarkkuussovelluksissa, kuten hydraulipumpuissa tai generaattoreissa, itse vaihteiston v\u00e4lys tulisi olla pieni, jotta uraputken etu s\u00e4ilyy. Suunnittelutiimimme voi suositella yhteensopivia vaihteistomalleja tilauksen yhteydess\u00e4.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Varaosat<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Uraputkiparit (sisempi + ulompi), kullekin G-mallille mitoitetut poikkilaakerisarjat, taotut haarukkap\u00e4\u00e4t kaikissa urakokoonpanoissa ja suojakilvet ovat saatavilla erikseen meilt\u00e4. <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/\">Korean luettelo<\/a>G-sarjan putket vaativat tarkempaa valmistusta kuin muotoillut profiilit, joten vaihtoputket tulisi aina hankkia alkuper\u00e4iselt\u00e4 valmistajalta hampaiden yhteensopivuuden varmistamiseksi.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/agricultural-gearbox-4.webp\" alt=\"maatalouden vaihdelaatikko\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Miksi valita G-sarjan uraputket?<\/h2>\n<ul style=\"font-size: 16px; line-height: 2.2; color: #333; padding-left: 8px; margin: 10px 0 18px 0; list-style: none;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Ei py\u00f6rimisv\u00e4lyst\u00e4 evolvenssin ansiosta<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Yhdeks\u00e4n mallia G2:sta G50:een, jotka kattavat suurimman sallitun v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin 220 Nm:st\u00e4 2200+ Nm:iin<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Kylm\u00e4vedetyt ja avarretut\/jyrsityt putket sek\u00e4 mittatarkkuuden ett\u00e4 hammastarkkuuden takaamiseksi<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Sopii teollisuus-, meri- ja t\u00e4sm\u00e4viljelysovelluksiin tavanomaisen maatilan k\u00e4yt\u00f6n lis\u00e4ksi<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Yhteensopiva kaikkien vakiomallisten urasovitteiden kanssa (tuumainen ja metrinen)<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> CE-, ISO 9001- ja TS\/16949-sertifioitu, ja jokaisella tuotantoer\u00e4ll\u00e4 on materiaalitestaustodistukset.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #8e44ad;\">\u2727<\/span> Tehtaan suorat hinnat 30\u201340 prosenttia alhaisemmat kuin vastaavilla eurooppalaisilla uraputkinivelakseleilla<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-factory-3-1.webp\" alt=\"Voimanottoakselien valmistuslaitos\" width=\"1508\" height=\"764\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">What&#8217;s the practical difference between a G-series spline tube and an S-series star tube?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">T\u00e4htiputkessa on kuudesta kahdeksaan muotoiltua uloketta, kun taas G-sarjan uraputkessa on paljon enemm\u00e4n toisiinsa lukittuvia evolventtihampaita (samanlainen kuin hammaspy\u00f6r\u00e4ss\u00e4). Uraputkessa ei ole v\u00e4lyst\u00e4 ja se on v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykempi. T\u00e4htiputki kest\u00e4\u00e4 paremmin roskia ja on helpompi huoltaa pellolla. Tavanomaiseen maatalouteen t\u00e4htiputki riitt\u00e4\u00e4. Tarkkuuteen tai teolliseen voimanottoty\u00f6h\u00f6n valitse G-sarja.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Voinko k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 G-sarjan nivelakselin uraputkea tavallisessa maataloustraktorissa?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Yes, but it&#8217;s typically over-specified for basic farm implements. The G-series costs more than T, L, or S-series equivalents. Unless your application specifically benefits from zero backlash or maximum torsional rigidity, a shaped-tube profile is more cost-effective.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Vaativatko uraputket erilaista voitelua kuin kolmio- tai sitruunaputket?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Sama NLGI #2 EP -rasva, mutta levit\u00e4 sit\u00e4 useammin (40 tunnin v\u00e4lein 50 tunnin sijaan), koska pienemm\u00e4t hammasv\u00e4lykset kest\u00e4v\u00e4t v\u00e4hemm\u00e4n ep\u00e4puhtauksia. Puhdista limitysalue huolellisesti ennen uudelleenvoitelua. Uritettujen hampaiden v\u00e4liin j\u00e4\u00e4neet vieraat hiukkaset kiihdytt\u00e4v\u00e4t kulumista nopeammin kuin avoprofiilisissa putkissa.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Ovatko G-sarjan nivelakselin uraputken mitat yhteensopivia Walterscheidin tai Bondiolin ura-akseleiden kanssa?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Kyll\u00e4. G-sarjan putkemme noudattavat samoja evolventtiurastandardeja (DIN 5480 \/ ISO 4156). Putkien ulkohalkaisijat ja hammasmoduulit vastaavat eurooppalaisia \u200b\u200b\u200b\u200bvastaavia, joten ne ovat helposti vaihdettavia osia edullisempaan hintaan.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Mit\u00e4 tapahtuu, jos urahampaat kuluvat loppuun?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">You&#8217;ll notice rotational play developing between the inner and outer tubes, similar to gear backlash. Replace the tube pair. Unlike shaped profiles that can tolerate some wear before affecting performance, spline tubes should be replaced promptly once backlash appears because the precision benefit is lost.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Voinko lis\u00e4t\u00e4 v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin rajoittimen G-sarjan ura-akseliin?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Kyll\u00e4. SA-r\u00e4ikk\u00e4-, SB-murtopultti- ja SFF-kitkakytkinvaihtoehdot ovat yhteensopivia. Teollisuuspumppusovelluksiin suositellaan SFF-kitkakytkint\u00e4, koska se nollautuu automaattisesti ilman manuaalisia toimia.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Asiakasarvostelut<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Seo Hyun-woo, hydrauliikkapumppujen asentaja, Gyeonggi-do (kev\u00e4t 2025)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;G6 spline shaft driving a PTO hydraulic pump on a 90 HP tractor for an irrigation system. The zero-backlash connection eliminated the pressure pulsation we had with the old star-tube shaft. Flow consistency improved noticeably. Exactly what we needed for this application.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Kim Tae-won, generaattorihuoltoyritys, Busan (loppuvuosi 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;We supply PTO generator sets for emergency power at construction sites. The G5 spline shaft gives stable RPM transfer that keeps the generator frequency within tolerance. Previous shafts with lemon tubes caused frequency drift at partial load. The G-series fixed it.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Ryu Dong-gyu, merivarusteiden j\u00e4lleenmyyj\u00e4, Incheon (alkuvuosi 2025)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;Marine PTO applications require tight tolerances because saltwater corrosion eats into clearances fast. The G-series spline starts with essentially zero clearance, so it takes much longer for corrosion to create problems. We&#8217;ve standardized on G4 and G6 for our fishing vessel auxiliary drives.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Baek Ji-hoon, teollisuussekoittimen operaattori, Chungcheongbuk-do (vuoden 2024 puoliv\u00e4li)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;PTO-powered compost mixer running 8 hours a day. The G5 spline tube handles the constant torque reversals when the mixing paddles cycle through the material. After six months of daily use, no detectable backlash. The spline teeth still look clean and unworn.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Jo Min-seo, raskaskaluston j\u00e4lleenmyyj\u00e4, Daejeon (syksy 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;I stock the G-series for industrial customers alongside the T and S-series for farm use. The G-series moves slower because it&#8217;s a niche product, but every customer who buys it knows exactly why they need it. Zero complaints, zero returns. The price undercuts Walterscheid equivalents by about 35%.&#8221;<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Tuotegalleria<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; justify-content: center; margin: 20px 0;\">\n<div style=\"flex: 0 0 auto; max-width: 48%; margin: 5px 0;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full aligncenter\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/hzpt.com\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/ep_S-series-pto-shaft-2.webp\" alt=\"PTO-akselin uraputki\" title=\"\"><\/div>\n<div style=\"flex: 0 0 auto; max-width: 48%; margin: 5px 0;\"><img decoding=\"async\" class=\"size-full aligncenter\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/hzpt.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/How-to-Attach-a-PTO-Shaft-to-a-Tractor.webp\" alt=\"Voimanottoakselin kiinnitt\u00e4minen traktoriin\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Pakkaus ja toimitus<\/h2>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/packing-and-shipping-1.webp\" alt=\"pakkaus ja toimitus\" width=\"1024\" height=\"1536\" title=\"\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>G-sarjan nivelakselin uraputki k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 moniuraista evolventtiputkiprofiilia maksimaalisen v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin siirron saavuttamiseksi ilman v\u00e4lyst\u00e4. Mallit G2\u2013G50 kest\u00e4v\u00e4t 220 Nm:st\u00e4 yli 1450 Nm:iin. Suunniteltu sovelluksiin, jotka vaativat suurinta v\u00e4\u00e4nt\u00f6j\u00e4ykkyytt\u00e4: teollisuuspumput, generaattorik\u00e4yt\u00f6t, merilaitteet ja raskaat maatalouskoneet. Taotut 40Cr-haarat, kylm\u00e4vedetyt uraputket, CE\/ISO\/TS-sertifioitu.<\/p>","protected":false},"featured_media":1157,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5413],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1165","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1165"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1165"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}