{"id":1159,"date":"2026-03-20T06:22:51","date_gmt":"2026-03-20T06:22:51","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&p=1159"},"modified":"2026-03-20T06:22:57","modified_gmt":"2026-03-20T06:22:57","slug":"l-series-pto-shaft-lemon-tube-l1-to-l6-and-l32","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/product\/l-series-pto-shaft-lemon-tube-l1-to-l6-and-l32\/","title":{"rendered":"Tubo di raccordo per albero cardanico serie L | da L1 a L6 e L32"},"content":{"rendered":"

Panoramica del prodotto<\/h2>\n

If you’ve been told your implement requires a lemon-profile driveline but aren’t sure which model fits, start here. The Tubo Lemon per albero PTO serie L<\/strong> La famiglia di prodotti comprende sette modelli distinti, da L1 a L6, oltre al modello speciale L32. Ogni modello utilizza la stessa sezione trasversale del tubo a due lobi, ma varia in diametro, dimensione del cuscinetto trasversale e capacit\u00e0 di coppia per adattarsi alle diverse classi di potenza. Insieme, sono in grado di gestire qualsiasi tipo di applicazione, da un trattore compatto da 10 CV con seminatrice a una macchina di media potenza da 80 CV con falciatrice a dischi.<\/p>\n

Il profilo a limone \u00e8 la seconda forma di tubo pi\u00f9 diffusa nell'agricoltura coreana, dopo quella triangolare. Gli operatori coreani tendono a scegliere il tubo a limone per albero cardanico serie L quando l'attrezzo richiede una moderata flessibilit\u00e0 angolare in corrispondenza del giunto telescopico, in particolare per falciatrici a dischi, ranghinatori rotativi e spandiconcime, dove l'altezza dell'attrezzo cambia frequentemente durante il funzionamento.<\/p>\n

\"Albero<\/div>\n

Cosa distingue L32 da L1-L6?<\/h3>\n

The L32 is a specialty variant with a wider lemon tube profile designed for applications that need more overlap travel in a shorter overall length. It’s popular on front-mounted PTO implements and compact equipment where the distance between tractor and implement is limited. The standard L1 to L6 models follow the industry incremental sizing used across the industry.<\/p>\n

Valori di coppia per modello<\/h2>\n

Select your L Series PTO Shaft Lemon Tube model based on these torque values. Always choose a model rated at least 25% above your tractor’s actual PTO torque output.<\/p>\n

\"Albero<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modello<\/th>\n540 giri\/minuto (Nm)<\/th>\n1000 giri\/minuto (Nm)<\/th>\nMP (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n210<\/td>\n172<\/td>\n320<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n270<\/td>\n220<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
L3<\/td>\n390<\/td>\n330<\/td>\n640<\/td>\n<\/tr>\n
L4<\/td>\n460<\/td>\n380<\/td>\n780<\/td>\n<\/tr>\n
L5<\/td>\n970<\/td>\n520<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
L6<\/td>\n1050<\/td>\n830<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
L32<\/td>\n270<\/td>\n220<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Scomposizione dei componenti e struttura di assemblaggio<\/h2>\n

Every L Series PTO Shaft Lemon Tube ships as a complete assembly, but understanding the individual components helps with maintenance and ordering replacement parts. Here’s what’s inside:<\/p>\n

Coppia di tubi di limone (interno + esterno)<\/h3>\n

Tubo in acciaio al carbonio C45 trafilato a freddo con il caratteristico profilo a due lobi. Il tubo interno scorre all'interno del tubo esterno, trasmettendo la coppia attraverso il contatto superficiale e consentendo al contempo estensione e compressione assiale. La forma a limone crea una leggera azione a cuneo che distribuisce le sollecitazioni in modo pi\u00f9 uniforme rispetto ai profili con angoli vivi. Lo spessore della parete varia da 3 mm su L1 a 4,5 mm su L6.<\/p>\n

\"Albero<\/div>\n

Gioghi forgiati<\/h3>\n

Due forcelle in acciaio legato 40Cr, una per il lato trattore e una per il lato attrezzo. Ogni forcella ha un foro scanalato che si accoppia con il perno della presa di forza o l'albero di ingresso del cambio. Il tubo di raccordo per albero presa di forza serie L supporta diversi tipi di fissaggio della forcella: perno a pressione (il pi\u00f9 comune), perno a bullone, coppiglia, sgancio rapido, attacco a sfera e tipo a collare. Il suffisso del codice articolo identifica la combinazione di forcelle montata.<\/p>\n

Kit di cuscinetti trasversali<\/h3>\n

Two universal joint assemblies, one at each end. Each kit contains four needle-roller bearing cups pre-loaded with EP grease and sealed with multi-lip dust seals. The cross-kit size scales with the L-series model number. L1 uses the smallest cross (22×54 mm), while L6 uses the largest in the range. Replacement kits are stocked individually for all models.<\/p>\n

\"componenti<\/div>\n

Come accorciare o regolare la lunghezza dell'albero<\/h2>\n

Una domanda frequente da parte degli acquirenti coreani riguarda la possibilit\u00e0 di accorciare il tubo di raccordo per albero cardanico serie L, qualora la lunghezza standard risulti eccessiva per la loro configurazione. La risposta \u00e8 s\u00ec, ma \u00e8 necessario seguire alcune regole importanti.<\/p>\n

Quando \u00e8 necessario accorciare<\/h3>\n

Se il Albero cardanico<\/strong> Il tubo interno si spinge completamente all'interno del tubo esterno quando l'attrezzo viene sollevato all'altezza di trasporto; l'albero \u00e8 troppo lungo. Questo provoca il bloccaggio del giunto telescopico, che esercita un carico assiale eccessivo sui cuscinetti trasversali e pu\u00f2 causare la rottura delle forcelle. La soluzione \u00e8 accorciarlo.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\"Albero<\/p>\n

Procedura di taglio corretta<\/h3>\n

Both inner and outer lemon tubes must be cut by the same amount to maintain proper overlap. Mark the cut lines, then use a bandsaw or abrasive cutoff wheel (not a torch, which would distort the lemon profile and ruin the fit). After cutting, deburr the cut ends with a file. Ensure at least 150 mm of overlap remains at maximum extension. If you’re not confident about cutting, we offer alberi serie L di lunghezza personalizzata<\/a> tagliare secondo le tue indicazioni in fabbrica.<\/p>\n

Come funziona l'albero cardanico di un trattore<\/h2>\n

For operators new to PTO equipment, here’s a quick explanation of the mechanical principle. The tractor engine produces rotational power. A portion of that power is diverted through the PTO gearbox to a splined stub shaft protruding from the rear of the tractor. The L Series PTO Shaft Lemon Tube connects to that stub via the tractor-end yoke spline, transmits the rotation through the lemon tubes, and delivers it to the implement’s input shaft<\/a> tramite il giogo terminale dell'attrezzo. I due giunti universali consentono all'albero di operare con angolazioni lievi mentre l'attrezzo si muove verso l'alto e verso il basso. I tubi telescopici a limone si adattano alle variazioni di distanza quando l'attrezzo si alza, si abbassa o ruota.<\/p>\n

\"Albero<\/div>\n

Prodotti complementari<\/h2>\n

Accoppiamento albero e cambio serie L<\/h3>\n

L'estremit\u00e0 dell'utensile del tubo limone dell'albero PTO serie L alimenta un distributore agricolo<\/a> that converts PTO rotation to the speed and axis the working mechanism requires. A disc mower gearbox, for example, takes 540 RPM and redirects it to spin the cutting discs at the required blade tip speed. Make sure the gearbox input spline matches the shaft’s implement-end yoke. Specify both configurations when ordering.<\/p>\n

Accessori disponibili<\/h3>\n

La serie L supporta limitatori di coppia a cricchetto SA, limitatori a bullone di sicurezza SB, frizioni a frizione SFF, frizioni a ruota libera RA e giunti ad ampio angolo WA\/CV. Tutti sono installabili in fabbrica. Coppie di tubi Lemon, kit di cuscinetti trasversali e forcelle singole sono disponibili a magazzino come ricambi separati.<\/p>\n

\"distributore<\/div>\n

Perch\u00e9 gli operatori coreani scelgono gli alberi di trasmissione Lemon della serie L<\/h2>\n
    \n
  • \u2605<\/span> Sette modelli da L1 a L6 pi\u00f9 L32 coprono da 10 a 80 CV con valori di coppia pubblicati<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Il profilo del tubo a limone offre una tolleranza angolare pi\u00f9 uniforme rispetto a quello triangolare per l'utilizzo con falciatrici a dischi e rastrelli.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Modello speciale L32 per applicazioni con presa di forza anteriore e a corto raggio.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Compatibile con tutti e cinque i tipi di limitatore di coppia (SA, RA, SB, SFF) e con gli aggiornamenti grandangolari WA\/CV.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Tubi accorciabili sul campo con una semplice procedura di taglio con sega a nastro, oppure \u00e8 possibile ordinare lunghezze personalizzate direttamente dalla fabbrica.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Certificazioni CE, ISO 9001, TS\/16949 con rapporti di prova dei materiali per lotto.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Ricambi singoli disponibili in magazzino in Corea: coppie di tubi limone, kit traverse, forcelle, schermi<\/li>\n<\/ul>\n
    <\/div>\n

    Domande frequenti<\/h2>\n

    Quale modello della serie L \u00e8 compatibile con un trattore da 40 CV dotato di falciatrice a dischi?<\/strong><\/p>\n

    Per 40 CV a 540 giri\/min, la coppia continua \u00e8 di circa 530 Nm. La modalit\u00e0 L3 (MP 640 Nm) offre un margine ragionevole. Se il tosaerba incontra erba alta o si impiglia spesso, \u00e8 consigliabile passare alla modalit\u00e0 L4 (MP 780 Nm) per una maggiore sicurezza.<\/p>\n

    What’s the difference between L2 and L32 if they have the same torque rating?<\/strong><\/p>\n

    Same torque capacity but different tube geometry. L32 has a wider lemon profile that gives more telescoping travel in a shorter closed length. It’s designed for tight mounting situations like front PTO implements. L2 uses the standard lemon profile with longer tube overlap.<\/p>\n

    Posso sostituire i tubi di limone con tubi triangolari sugli stessi supporti?<\/strong><\/p>\n

    No. The yoke tube seat is shaped to match the tube profile. A lemon yoke won’t properly grip a triangular tube and vice versa. If you want to change profiles, you need a complete shaft assembly or new yokes with matching tube seats.<\/p>\n

    Quanto durano i tubi di scarico della serie L prima di dover essere sostituiti?<\/strong><\/p>\n

    Typically three to five seasons with proper lubrication (re-grease the overlap zone every 50 hours). If the tubes develop visible wobble or don’t slide smoothly, they’ve worn past the service limit and should be replaced as a pair.<\/p>\n

    Il tubo di raccordo per albero cardanico serie L \u00e8 compatibile con i trattori compatti giapponesi?<\/strong><\/p>\n

    S\u00ec. I giunti a 8 scanalature metrici per Kubota, Yanmar e Iseki sono disponibili su tutti i modelli della serie L. Specificare marca e modello del trattore al momento dell'ordine.<\/p>\n

    Posso aggiungere un giunto ad ampio angolo al tubo Lemon dell'albero PTO della serie L?<\/strong><\/p>\n

    S\u00ec. Le opzioni di giunto WA (grandangolare) e CV (a velocit\u00e0 costante) sono compatibili con tutti i modelli della serie L. L'alloggiamento grandangolare sostituisce il cuscinetto trasversale standard sull'estremit\u00e0 dell'attrezzo, aumentando l'angolo di lavoro massimo da 25 a 80 gradi.<\/p>\n

    Recensioni dei clienti<\/h2>\n
    \n

    Go Eun-bi, operatore di falciatrice a dischi, Chungcheongnam-do (primavera 2025)<\/span><\/p>\n

    “L4 lemon shaft on a 50 HP tractor with a Krone-style disc mower. The lemon tubes handle the constant height changes as the mower follows the ground contour. Smooth telescoping, no binding. Ten months of regular mowing and the cross-bearings are still tight.”<\/p>\n

    \n

    Woo Seung-jun, commerciante di attrezzature agricole, Naju (fine 2024)<\/span><\/p>\n

    “I sell the L-series alongside the T-series. For customers running disc mowers or rotary rakes, I push the L-series because the lemon profile gives a smoother feel at the telescoping joint. L3 and L4 are my biggest movers. Consistent quality across all units I’ve stocked.”<\/p>\n

    \n

    Shin Hye-rin, proprietaria di Kubota, Gyeonggi-do (inizio 2025)<\/span><\/p>\n

    “My Kubota B2650 came with a lemon-profile shaft from the factory. When it wore out, I replaced it with the L2 from Ever-Power. Exact dimensional match. The metric 8-spline yoke slid on with no play. Saves me the hassle of ordering from the Kubota dealer.”<\/p>\n

    \n

    Jeong Tae-hyun, Allevamento di bestiame, Jeju-do (met\u00e0 2024)<\/span><\/p>\n

    “L5 with SFF friction clutch for a round baler. The slip clutch has saved the baler gearbox at least three times when wet grass packed the chamber too tight. The L-series lemon tubes are holding up well even with the heavy baling work. Good investment.”<\/p>\n

    \n

    Han Do-yeon, Riparazione di macchinari agricoli, Suwon (autunno 2024)<\/span><\/p>\n

    “I’ve shortened a few L-series shafts for customers with tight setups. The lemon tube cuts cleanly with a bandsaw and the profile remains true as long as you clamp it properly. Much easier than trying to cut star tubes. Individual replacement parts are available which makes my repair work straightforward.”<\/p>\n

    \n
    <\/div>\n<\/div>\n

    Imballaggio e spedizione<\/h2>\n
    \"imballaggio<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Il tubo a limone per albero cardanico serie L \u00e8 compatibile con i modelli da L1 a L6 e con il modello L32 per trattori da 10 a 80 CV. Il profilo a limone a due lobi garantisce un trasferimento di coppia fluido con un'ottima tolleranza angolare in corrispondenza del giunto telescopico. Valori di coppia da 172 Nm a 1050 Nm. Compatibile con limitatori di coppia SA, RA, SB, SFF e giunti grandangolari WA\/CV. Giunti forgiati, tubi trafilati a freddo, certificazione CE\/ISO\/TS.<\/p>","protected":false},"featured_media":1157,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5413],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1159","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1159"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1159"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}