{"id":1178,"date":"2026-03-20T07:12:41","date_gmt":"2026-03-20T07:12:41","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&#038;p=1178"},"modified":"2026-03-20T08:41:01","modified_gmt":"2026-03-20T08:41:01","slug":"pto-shaft-for-krone-round-balers-cv-joint-option","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/product\/pto-shaft-for-krone-round-balers-cv-joint-option\/","title":{"rendered":"Albero cardanico per rotopresse Krone | Opzione giunto omocinetico"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Panoramica del prodotto<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Le rotopresse Krone sono tra le presse di fabbricazione europea pi\u00f9 utilizzate nel mercato coreano del fieno e dell'insilato. Modelli come la Comprima F 155 XC, la Round Pack 1250 e la Bellima F 130 sono una presenza comune durante la stagione autunnale di pressatura della paglia di riso nelle province di Chungcheong-do e Jeolla-do. Quando la trasmissione della presa di forza di una di queste macchine si usura, la sua sostituzione tramite la rete di concessionari Krone spesso comporta lunghi tempi di attesa e prezzi europei elevati. <strong>Albero cardanico per rotopresse Krone<\/strong> from Korea Ever-Power provides an OEM-equivalent alternative that matches Krone&#8217;s driveline specifications at 30 to 45 percent lower cost.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Ci\u00f2 che distingue gli alberi cardanici delle presse Krone da quelli di altre marche \u00e8 l'uso frequente di <strong>giunto CV<\/strong> (a velocit\u00e0 costante) alberi di trasmissione. Molti modelli Krone specificano un albero CV anzich\u00e9 un giunto cardanico doppio standard perch\u00e9 il design CV funziona in modo pi\u00f9 fluido agli angoli operativi comuni nella geometria di attacco delle rotopresse. Il nostro albero cardanico per rotopresse Krone \u00e8 disponibile con o senza l'opzione giunto CV, per adattarsi alla configurazione specifica richiesta dal vostro modello Krone.<\/p>\n<p>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1182 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-1.webp\" alt=\"Albero cardanico per rotopresse Krone - 1\" width=\"600\" height=\"600\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-1.webp 600w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-1-480x480.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 600px, 100vw\" \/><\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Modelli di presse Krone supportati<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">L'albero cardanico per rotopresse Krone \u00e8 compatibile con le serie Comprima (F 125, F 155 XC, CV 150 XC), Round Pack (1250, 1550) e Bellima (F 125, F 130). Sono disponibili configurazioni sia con giunto cardanico standard che con giunto omocinetico. La categoria dell'albero di trasmissione (CAT3 taglia 4 o CAT4 taglia 6) dipende dal modello della rotopressa e dall'anno di produzione.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Tabella di configurazione per serie di presse<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">La tabella seguente abbina la serie di presse Krone all'albero cardanico corretto per la configurazione delle presse rotopresse Krone. Il tipo di frizione e la categoria di trasmissione variano a seconda del modello.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1184 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-1-scaled.webp\" alt=\"Albero cardanico per rotopresse Krone - dettaglio 1\" width=\"2560\" height=\"1830\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-1-scaled.webp 2560w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-1-1280x915.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-1-980x701.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-1-480x343.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2560px, 100vw\" \/><\/p>\n<div class=\"table-container\" style=\"overflow-x: auto; width: 100%;\">\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border: 1px solid #ddd; margin: 15px 0; font-size: 15px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"background-color: #2a5c8a; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Serie di presse<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Categoria<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Tipo di giunto<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Frizione<\/th>\n<th style=\"padding: 10px 12px; border: 1px solid #ddd; font-weight: bold;\">Spline<\/th>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Bellima F 125\/130<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CAT3 (Dimensione 4)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Standard<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">FT34 a 1000 Nm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Confezione rotonda 1250<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CAT3 o CAT4<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CV<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">FT32 a 1000 Nm o FT42 a 1450 Nm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background-color: #f8f9fa;\">\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Comprima F 125\/155<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CAT3 o CAT4<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CV<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Interruttore K64\/2 a 1050 o 1500 Nm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">Comprima CV 150 XC<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CAT4 (Dimensione 6)<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">CV<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">FT42 a 1450 Nm<\/td>\n<td style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #ddd;\">1.375-6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #555; margin: 8px 0 15px 0;\">Not sure which configuration your Krone baler needs? Send us the baler model and year and we&#8217;ll cross-reference the correct PTO Shaft for Krone Round Balers specification.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Perch\u00e9 Krone specifica le linee di trasmissione con giunti omocinetici<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">La maggior parte dei produttori di rotopresse utilizza alberi cardanici standard a doppio giunto cardanico (giunto universale). Krone \u00e8 uno dei pochi che specifica frequentemente <strong>giunto CV<\/strong> Le trasmissioni sui modelli di fascia media e alta. Il motivo risiede nella geometria di funzionamento. Le rotopresse sono posizionate relativamente vicino al trattore e l'albero cardanico opera con un angolo moderato ma costante. Un giunto cardanico standard a questo angolo genera pulsazioni di velocit\u00e0 che, in una pressa, creano un'alimentazione irregolare del raccoglitore e una densit\u00e0 delle balle non uniforme. Il giunto omocinetico elimina queste pulsazioni, garantendo un'operazione di pressatura pi\u00f9 fluida e uniforme.<\/p>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Il nostro albero cardanico per rotopresse Krone con il <strong>opzione giunto CV<\/strong> Utilizza lo stesso principio di compensazione della velocit\u00e0 a doppio giunto dell'albero originale Krone. Le dimensioni dell'alloggiamento, le dimensioni del cuscinetto e il meccanismo di centraggio corrispondono all'originale, quindi l'albero si inserisce nella stessa posizione di montaggio senza modifiche.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1181 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-3.webp\" alt=\"Albero cardanico per rotopresse Krone - dettaglio -3\" width=\"2039\" height=\"500\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-3.webp 2039w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-3-1280x314.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-3-980x240.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-3-480x118.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 2039px, 100vw\" \/><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Tipi di frizione utilizzati sugli alberi delle presse Krone<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Le rotopresse Krone utilizzano tre diversi tipi di frizione a seconda del modello. L'albero cardanico per le rotopresse Krone \u00e8 disponibile con ciascuna opzione per adattarsi alla vostra specifica macchina:<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Frizione di coppia FT (FT32, FT34, FT42)<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Spring-loaded friction plates that slip when torque exceeds the rated value (1000 Nm for FT32\/FT34, 1450 Nm for FT42). Auto-resets when overload clears. The most common clutch type on Krone balers, protecting the baler&#8217;s pickup gearbox from bale chamber overloads and foreign object impacts.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Frizione di disinnesto K64\/2<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Una frizione di sovraccarico a camme che si disinnesta completamente quando la coppia supera una determinata soglia (1050 o 1500 Nm a seconda del modello). A differenza delle frizioni a frizione che slittano continuamente, la K64\/2 si disinnesta completamente e deve essere reinserita manualmente dall'operatore. Questa soluzione \u00e8 tipicamente prevista sui modelli Comprima, dove un arresto completo \u00e8 preferibile allo slittamento continuo in caso di sovraccarico grave.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Frizione a ruota libera FF1<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">An overrunning clutch that allows the baler to freewheel when the tractor decelerates. Prevents the baler&#8217;s rotating mass from back-driving torque into the <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/\">riduttore della presa di forza del trattore<\/a>Utilizzato su alcuni modelli Krone in cui la massa del rotore della camera di combustione \u00e8 significativa.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-component-2.webp\" alt=\"Componenti dell&#039;albero della presa di forza\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Procedure operative sicure per gli alberi di trasmissione della pressa imballatrice<\/h2>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Gli alberi cardanici delle rotopresse operano ad alta coppia e ad alti regimi in condizioni di campo polverose. L'albero cardanico per rotopresse Krone viene fornito con un set completo di protezioni di sicurezza, ma la protezione \u00e8 efficace solo se si seguono queste procedure:<\/p>\n<ul style=\"font-size: 16px; line-height: 2.2; color: #333; padding-left: 8px; margin: 10px 0 18px 0; list-style: none;\">\n<li style=\"margin-bottom: 6px; padding-left: 24px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u26a0<\/span> Non aprire mai la camera di pressatura n\u00e9 avvicinarsi all'area di raccolta mentre la presa di forza \u00e8 innestata.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 6px; padding-left: 24px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u26a0<\/span> Assicurarsi che entrambe le met\u00e0 dello scudo siano in posizione e ruotino liberamente prima di ogni sessione di imballaggio.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 6px; padding-left: 24px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u26a0<\/span> Fissare tutte le catene di sicurezza tra le protezioni e i telai; una protezione allentata pu\u00f2 incepparsi e rompersi.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 6px; padding-left: 24px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u26a0<\/span> Se la frizione si attiva frequentemente durante la normale pressatura, indagare sulla causa prima di continuare (possibile accumulo di materiale nella camera di pressatura o problema al cambio).<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 6px; padding-left: 24px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #c0392b;\">\u26a0<\/span> Scollegare l'albero cardanico dal trattore prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione sulla pressa.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: center; margin: 15px 0;\"><\/div>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1183 aligncenter\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-2.webp\" alt=\"Albero cardanico per rotopresse Krone - dettaglio 2\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-2.webp 1536w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-2-1280x853.webp 1280w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-2-980x653.webp 980w, https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PTO-Shaft-for-Krone-Round-Balers-detail-2-480x320.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) and (max-width: 1280px) 1280px, (min-width: 1281px) 1536px, 100vw\" \/><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Prodotti complementari<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Accoppiamento del cambio della pressa<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">The PTO Shaft for Krone Round Balers connects to the baler&#8217;s main <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/agriculturalgear-boxes.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">distributore agricolo<\/a>che aziona i meccanismi di prelievo, camera e avvolgimento. Se il vecchio albero si \u00e8 rotto a causa di un sovraccarico eccessivo, ispezionare il cuscinetto di ingresso del riduttore e le guarnizioni prima di installare il nuovo albero. Un albero danneggiato pu\u00f2 spingere detriti metallici nell'alloggiamento del riduttore, causando danni secondari.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 19px; color: #2a5c8a; margin: 22px 0 10px 0;\">Componenti individuali<\/h3>\n<p style=\"font-size: 16px; line-height: 1.8; color: #333; margin: 0 0 15px 0;\">Sono disponibili separatamente i carter dei giunti omocinetici, i set di dischi frizione (FT32, FT34, FT42), i gruppi frizione di disinnesto K64\/2, i kit di cuscinetti trasversali, i giunti cardanici e gli schermi di sicurezza. <a style=\"color: #2a5c8a; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/product-category\/pto-shaft\/\">parti di ricambio<\/a>Se sono usurati solo la frizione o i cuscinetti trasversali, la sostituzione di questi soli componenti consente di risparmiare sui costi.<\/p>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/agricultural-gearbox-4.webp\" alt=\"distributore agricolo\" width=\"1536\" height=\"1024\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Perch\u00e9 scegliere questo invece del ricambio originale Krone?<\/h2>\n<ul style=\"font-size: 16px; line-height: 2.2; color: #333; padding-left: 8px; margin: 10px 0 18px 0; list-style: none;\">\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u25b6<\/span> Dimensioni identiche alle specifiche della trasmissione OEM di Krone, inclusa la geometria del giunto omocinetico.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u25b6<\/span> Sono disponibili tutti e tre i tipi di frizione Krone: frizione FT, disinnesto K64\/2, ruota libera FF1.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u25b6<\/span> Opzioni di categoria CAT3 e CAT4 che coprono l'intera gamma di rotopresse Krone.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u25b6<\/span> Prezzi inferiori del 30-45% rispetto ai prezzi dei rivenditori europei di corone per specifiche equivalenti<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u25b6<\/span> Riferimento incrociato per modello di pressa: fornisci i dettagli della tua macchina e ti confermeremo la corrispondenza<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u25b6<\/span> Certificazione CE e ISO 9001 con tracciabilit\u00e0 completa del lotto.<\/li>\n<li style=\"margin-bottom: 8px; padding-left: 26px; position: relative;\"><span style=\"position: absolute; left: 0; color: #2a5c8a;\">\u25b6<\/span> Il magazzino coreano tiene a disposizione le configurazioni pi\u00f9 comuni degli alberi delle presse Krone per una rapida disponibilit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/pto-shaft-factory-3-1.webp\" alt=\"Stabilimento di produzione di alberi cardanici\" width=\"1508\" height=\"764\" title=\"\"><\/div>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Domande frequenti<\/h2>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">L'albero cardanico per le rotopresse Krone con giunto omocinetico \u00e8 compatibile con le dimensioni dell'alloggiamento del giunto omocinetico originale?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">S\u00ec. Il nostro alloggiamento del giunto omocinetico utilizza lo stesso diametro esterno, la stessa spaziatura dei cuscinetti e la stessa geometria del meccanismo di centraggio dell'unit\u00e0 OEM Krone. Si installa nella stessa posizione di montaggio sulla pressa senza modifiche.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Come faccio a sapere se la mia pressa Krone necessita di un albero CAT3 o CAT4?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Smaller Krone models (Bellima, entry-level Round Pack) typically use CAT3. Larger Comprima and premium Round Pack models use CAT4. Check your baler&#8217;s operator manual or send us the model number for confirmation.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">What&#8217;s the difference between FT32 and FT42 friction clutches?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Coppia di serraggio. FT32 si disinnesta a 1000 Nm (per alberi CAT3\/taglia 4). FT42 si disinnesta a 1450 Nm (per alberi CAT4\/taglia 6). Il diametro della piastra di attrito e le dimensioni dell'alloggiamento variano di conseguenza.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Posso sostituire il giunto standard con un giunto omocinetico sulla mia pressa Krone?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">In most cases yes, if the baler&#8217;s PTO input shaft dimensions accommodate the CV housing. Contact us with your baler model and we&#8217;ll confirm if the PTO Shaft for Krone Round Balers with CV option fits your specific machine.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Avete in magazzino la frizione di disinnesto K64\/2 come ricambio separato?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">S\u00ec. Il K64\/2 \u00e8 disponibile come componente singolo per gli operatori che necessitano di sostituire solo la frizione sull'albero esistente. Sono disponibili a magazzino entrambe le versioni, da 1050 Nm e da 1500 Nm.<\/p>\n<p style=\"margin: 20px 0 5px 0;\"><strong style=\"font-size: 16px; color: #1a1a1a;\">Con quale frequenza devo ingrassare il giunto omocinetico dell'albero cardanico delle rotopresse Krone?<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #444; margin: 0 0 15px 0;\">Ogni 8 ore di funzionamento durante la pressatura attiva. I giunti omocinetici si surriscaldano pi\u00f9 dei giunti cardanici standard a causa della disposizione interna dei cuscinetti, quindi l'applicazione di grasso fresco \u00e8 fondamentale per la dissipazione del calore e la rimozione delle impurit\u00e0. Utilizzare grasso NLGI #2 EP.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Recensioni dei clienti<\/h2>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Hwang Byung-soo, proprietario di Krone Comprima, Chungcheongnam-do (autunno 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;Comprima F 155 XC with the CV joint PTO shaft. The Krone dealer quoted me a three-week wait and a price that made me wince. Ever-Power had the exact CAT4 CV configuration with FT42 clutch in Korea. Arrived in five days, installed in twenty minutes, baled 4,000 rolls that season with zero issues.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Ryu Seung-min, Appaltatore di fieno, Gangwon-do (primavera 2025)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;We run two Krone Round Pack 1250 balers. Both now have Ever-Power CV shafts. The constant velocity joint makes a noticeable difference in bale uniformity compared to the standard U-joint shaft we tried first. The CV option is worth the small extra cost on Krone machines.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Jeong Soo-hyun, Cooperativa agricola, Jeollanam-do (fine 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;Four Krone Bellima balers in our co-op fleet. Switched to Ever-Power CAT3 shafts with FT34 clutches across all four machines. Consistent quality, each shaft feels identical to the others. Annual driveline cost dropped by about 40%.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Kim Dong-hyun, rivenditore di attrezzature Krone, Daejeon (met\u00e0 2024)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;I stock Ever-Power Krone-compatible shafts alongside genuine parts. Customers who&#8217;ve tried both tell me they can&#8217;t tell the difference in field performance. The price difference is significant enough that most choose Ever-Power for replacement shafts while keeping the original Krone unit as a spare.&#8221;<\/p>\n<hr style=\"border: none; border-top: 1px solid #e0e0e0; margin: 20px 0;\" \/>\n<p><span style=\"font-weight: bold; font-size: 15px;\">Oh Tae-kyung, produttore di insilato, Gyeonggi-do (inizio 2025)<\/span><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.7; color: #444; font-style: italic;\">&#8220;Wrapping wet grass silage bales puts heavy loads on the baler driveline. The K64\/2 cutout clutch on my Comprima shaft has tripped three times this season on overfilled chambers, each time preventing damage to the baler gearbox. The cutout clutch is a different feel from friction types but I prefer the complete disconnect for severe overloads.&#8221;<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 24px; color: #1a1a1a; margin: 35px 0 15px 0; border-bottom: 2px solid #2a5c8a; padding-bottom: 10px;\">Imballaggio e spedizione<\/h2>\n<div style=\"text-align: center; margin: 20px 0;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" style=\"max-width: 100%; height: auto;\" src=\"https:\/\/ptoshaft.supplies\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/packing-and-shipping-1.webp\" alt=\"imballaggio e spedizione\" width=\"1024\" height=\"1536\" title=\"\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Albero cardanico di ricambio diretto per rotopresse Krone, incluse le serie Comprima, Round Pack e Bellima. Disponibile nelle configurazioni CAT3 (taglia 4) e CAT4 (taglia 6) con giunto omocinetico per funzionamento a velocit\u00e0 costante. Disponibili con frizione (FT32, FT34, FT42) e frizione di sicurezza (K64\/2). Scanalatura 1.375-6. Giunti forgiati, certificati CE\/ISO. Dimensioni identiche al ricambio originale a un costo inferiore.<\/p>","protected":false},"featured_media":1182,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5413],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1178","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1178"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1178"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1178"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}