{"id":1147,"date":"2026-03-20T05:46:07","date_gmt":"2026-03-20T05:46:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&p=1147"},"modified":"2026-03-20T05:46:09","modified_gmt":"2026-03-20T05:46:09","slug":"tractor-pto-spline-shaft-6-and-21-spline-options","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/nl\/product\/tractor-pto-spline-shaft-6-and-21-spline-options\/","title":{"rendered":"Aftakas van de tractor met spiebanen | Opties met 6 en 21 spiebanen"},"content":{"rendered":"

Productoverzicht<\/h2>\n

De spiebaan is het beginpunt van alles. Voordat de kruislagers hoekveranderingen opvangen, voordat de telescopische buizen zich aanpassen aan de afstand, vindt de allereerste mechanische verbinding tussen uw tractor en aftakas-aandrijving plaats bij de spiebaan. Als de spiebaan niet goed zit, doet de rest er niet toe. Aftakas-vertandingsas voor landbouwmachines<\/strong> Het is ontworpen om die interface perfect te krijgen, met nauwkeurig bewerkte spline-jukken die passen op 6-spline, 21-spline en metrische 8-spline aftakas-stompjes die gebruikt worden op tractoren die in de Koreaanse markt verkocht worden.\u00a0\u00a0\"Tractor<\/p>\n

Waarom de configuratie van splines zo belangrijk is<\/h3>\n

The spline transmits all of the tractor’s PTO torque through interlocking teeth on the yoke bore and the PTO stub. A 6-spline interface has six teeth distributing the load, while a 21-spline<\/strong> interface spreads the same torque across twenty-one teeth, resulting in lower stress per tooth. This is why higher-HP, 1000-RPM PTO outputs typically use 21-spline connections. Choosing the Tractor PTO Spline Shaft with the correct tooth count and diameter ensures a tight fit that doesn’t wear, rattle, or slip during operation.<\/p>\n

6-spline versus 21-spline: snel overzicht<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Functie<\/th>\n6-Spline (1-3\/8″)<\/th>\n21-Spline (1-3\/8″)<\/th>\n<\/tr>\n
Typische aftakassnelheid<\/td>\n540 toeren per minuut<\/td>\n1000 toeren per minuut<\/td>\n<\/tr>\n
Stompdiameter<\/td>\n1-3\/8 inch (34,9 mm)<\/td>\n1-3\/8 inch (34,9 mm)<\/td>\n<\/tr>\n
Aantal tanden<\/td>\n6 tanden<\/td>\n21 tanden<\/td>\n<\/tr>\n
Koppelverdeling<\/td>\nHogere belasting per tand<\/td>\nMinder belasting per tand<\/td>\n<\/tr>\n
Veelvoorkomende tractormerken<\/td>\nDe meeste tractoren (standaard)<\/td>\nModellen met een hoger vermogen, nieuwere apparatuur<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
<\/div>\n

Spline-adapters en configuratieopties<\/h2>\n

Not every tractor-to-implement combination uses the same spline on both ends. That’s where adapters come in. The Tractor PTO Spline Shaft for Agricultural Machinery is available in several spline configurations to handle mismatched equipment:<\/p>\n

\"Tractor<\/p>\n

6-spline adapter<\/h3>\n

Verbindt een 6-spline aftakas-aansluiting met een 6-spline werktuig-ingang. Dit is de meest voorkomende configuratie voor toepassingen met 540 tpm op tractoren onder de 75 pk. De adapterbeugel is verzinkt voor corrosiebestendigheid en ontworpen om externe schokken tijdens normaal gebruik op het veld te weerstaan.<\/p>\n

21-spline adapter<\/h3>\n

Voor aftakasuitgangen van 1000 tpm. De fijnere tandsteek van de 21-spline<\/strong> De interface vereist nauwere productietoleranties en onze CNC-gefreesde splineboringen voldoen aan de ISO 500-normen. De tractor-PTO-spline-as met 21 splinejukken wordt doorgaans gecombineerd met werktuigen met een hoger vermogen, zoals grote rotorkultivatoren, ronde balenpersen en voermengers met een hoge capaciteit.<\/p>\n

Metrische 8-spline opties<\/h3>\n

Japanese-market tractors from Kubota, Yanmar, and Iseki often use metric spline dimensions (8-spline 38×32, 42×36, or 48×42 mm). We stock these alongside the standard inch configurations so Korean operators using Japanese compact tractors don’t need separate adapter bushings.<\/p>\n

<\/div>\n

Hoe u uw splineconfiguratie kunt identificeren<\/h2>\n

If you’re not sure which spie-as<\/a> De configuratie die uw tractor gebruikt, kunt u op drie snelle manieren identificeren:<\/p>\n

Methode 1: Tel de tanden<\/h3>\n

Look at the tractor PTO stub end-on and count the raised teeth. Six large teeth = 6-spline. Twenty-one fine teeth = 21-spline. This is the fastest way to identify the configuration and it doesn’t require any tools.<\/p>\n

Methode 2: Meet de diameter<\/h3>\n

Use a caliper across the outer diameter of the PTO stub. Common readings: 34.9 mm (1-3\/8″) for both 6 and 21 spline, 44.5 mm (1-3\/4″) for heavy-duty 6 or 20 spline, or metric sizes like 38 mm for Japanese compact tractors.<\/p>\n

Methode 3: Raadpleeg de tractorhandleiding<\/h3>\n

The operator’s manual specifies the PTO spline type. If you’ve lost the manual, our Korean support team can look up the spline configuration by tractor make and model. Send us your tractor details and we’ll confirm the correct Tractor PTO Spline Shaft specification within one business day.<\/p>\n

\"Tractor<\/p>\n

Slijtage van de spiebanen: oorzaken, symptomen en preventie<\/h2>\n

Spline wear is the gradual loss of material on the interlocking teeth of the yoke bore and PTO stub. Once wear passes a critical point, the connection develops play that accelerates further damage and can lead to rounding off of the teeth entirely. Here’s what to watch for:<\/p>\n