{"id":1159,"date":"2026-03-20T06:22:51","date_gmt":"2026-03-20T06:22:51","guid":{"rendered":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/?post_type=product&p=1159"},"modified":"2026-03-20T06:22:57","modified_gmt":"2026-03-20T06:22:57","slug":"l-series-pto-shaft-lemon-tube-l1-to-l6-and-l32","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/pt\/product\/l-series-pto-shaft-lemon-tube-l1-to-l6-and-l32\/","title":{"rendered":"Tubo de Lim\u00e3o do Eixo da Tomada de For\u00e7a S\u00e9rie L | L1 a L6 e L32"},"content":{"rendered":"

Vis\u00e3o geral do produto<\/h2>\n

If you’ve been told your implement requires a lemon-profile driveline but aren’t sure which model fits, start here. The Tubo de lim\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a da s\u00e9rie L<\/strong> A fam\u00edlia de produtos abrange sete modelos distintos, de L1 a L6, al\u00e9m do modelo especial L32. Cada modelo utiliza a mesma se\u00e7\u00e3o transversal de tubo de lim\u00e3o de dois l\u00f3bulos, mas com di\u00e2metro do tubo, tamanho do rolamento transversal e capacidade de torque aumentados para atender a diferentes classes de pot\u00eancia (HP). Juntos, eles suportam desde um trator compacto de 10 HP operando uma semeadeira at\u00e9 uma m\u00e1quina de m\u00e9dio porte de 80 HP acionando uma segadora de discos.<\/p>\n

O perfil de lim\u00e3o \u00e9 o segundo formato de tubo mais popular na agricultura coreana, depois do triangular. Os operadores coreanos tendem a escolher o tubo de lim\u00e3o para eixo de tomada de for\u00e7a da S\u00e9rie L quando o implemento requer flexibilidade angular moderada na junta telesc\u00f3pica, particularmente em segadoras de disco, rastelos rotativos e distribuidores de fertilizantes, onde a altura do implemento muda frequentemente durante a opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\"Eixo<\/div>\n

O que diferencia L32 de L1 a L6?<\/h3>\n

The L32 is a specialty variant with a wider lemon tube profile designed for applications that need more overlap travel in a shorter overall length. It’s popular on front-mounted PTO implements and compact equipment where the distance between tractor and implement is limited. The standard L1 to L6 models follow the industry incremental sizing used across the industry.<\/p>\n

Classifica\u00e7\u00f5es de torque por modelo<\/h2>\n

Select your L Series PTO Shaft Lemon Tube model based on these torque values. Always choose a model rated at least 25% above your tractor’s actual PTO torque output.<\/p>\n

\"Eixo<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modelo<\/th>\n540 RPM (Nm)<\/th>\n1000 RPM (Nm)<\/th>\nMP (Nm)<\/th>\n<\/tr>\n
L1<\/td>\n210<\/td>\n172<\/td>\n320<\/td>\n<\/tr>\n
L2<\/td>\n270<\/td>\n220<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n
N\u00edvel 3<\/td>\n390<\/td>\n330<\/td>\n640<\/td>\n<\/tr>\n
L4<\/td>\n460<\/td>\n380<\/td>\n780<\/td>\n<\/tr>\n
L5<\/td>\n970<\/td>\n520<\/td>\n1050<\/td>\n<\/tr>\n
L6<\/td>\n1050<\/td>\n830<\/td>\n1400<\/td>\n<\/tr>\n
L32<\/td>\n270<\/td>\n220<\/td>\n450<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

Estrutura de montagem e decomposi\u00e7\u00e3o de componentes<\/h2>\n

Every L Series PTO Shaft Lemon Tube ships as a complete assembly, but understanding the individual components helps with maintenance and ordering replacement parts. Here’s what’s inside:<\/p>\n

Par de tubos Lemon (interno + externo)<\/h3>\n

A\u00e7o carbono C45 trefilado a frio com o perfil caracter\u00edstico de dois l\u00f3bulos. O tubo interno desliza dentro do tubo externo, transmitindo torque por contato frontal, permitindo extens\u00e3o e compress\u00e3o axial. O formato de lim\u00e3o cria uma leve a\u00e7\u00e3o de cunha que distribui a tens\u00e3o de maneira mais uniforme do que perfis com cantos vivos. A espessura da parede varia de 3 mm no perfil L1 a 4,5 mm no perfil L6.<\/p>\n

\"Eixo<\/div>\n

Jugos forjados<\/h3>\n

Dois garfos em a\u00e7o liga 40Cr, um para a extremidade do trator e outro para a extremidade do implemento. Cada garfo possui um furo estriado que se encaixa no eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) ou no eixo de entrada da caixa de engrenagens. O tubo de fixa\u00e7\u00e3o do eixo da TDF da S\u00e9rie L suporta v\u00e1rios estilos de fixa\u00e7\u00e3o do garfo: pino de press\u00e3o (mais comum), pino de parafuso, pino bipartido, engate r\u00e1pido, fixa\u00e7\u00e3o por esfera e tipo colar. O sufixo do n\u00famero da pe\u00e7a identifica qual combina\u00e7\u00e3o de garfo est\u00e1 instalada.<\/p>\n

Kits de rolamentos transversais<\/h3>\n

Two universal joint assemblies, one at each end. Each kit contains four needle-roller bearing cups pre-loaded with EP grease and sealed with multi-lip dust seals. The cross-kit size scales with the L-series model number. L1 uses the smallest cross (22×54 mm), while L6 uses the largest in the range. Replacement kits are stocked individually for all models.<\/p>\n

\"pe\u00e7as<\/div>\n

Como encurtar ou ajustar o comprimento do eixo<\/h2>\n

Uma d\u00favida frequente entre os compradores coreanos \u00e9 se o tubo de fixa\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a da S\u00e9rie L pode ser encurtado caso o comprimento padr\u00e3o seja muito longo para a sua configura\u00e7\u00e3o. A resposta \u00e9 sim, mas existem regras importantes a serem seguidas.<\/p>\n

Quando o encurtamento \u00e9 necess\u00e1rio<\/h3>\n

Se o eixo da tomada de for\u00e7a<\/strong> Quando o implemento \u00e9 elevado para a altura de transporte, o eixo atinge o fundo (o tubo interno \u00e9 empurrado completamente para dentro do tubo externo) devido ao seu comprimento excessivo. Isso faz com que a junta telesc\u00f3pica trave, o que exerce uma carga axial excessiva nos rolamentos transversais e pode causar rachaduras nos garfos. A solu\u00e7\u00e3o \u00e9 encurtar o eixo.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\"Eixo<\/p>\n

Procedimento de corte correto<\/h3>\n

Both inner and outer lemon tubes must be cut by the same amount to maintain proper overlap. Mark the cut lines, then use a bandsaw or abrasive cutoff wheel (not a torch, which would distort the lemon profile and ruin the fit). After cutting, deburr the cut ends with a file. Ensure at least 150 mm of overlap remains at maximum extension. If you’re not confident about cutting, we offer Eixos da s\u00e9rie L de comprimento personalizado<\/a> Cortado de acordo com suas especifica\u00e7\u00f5es na f\u00e1brica.<\/p>\n

Como funciona o eixo da tomada de for\u00e7a (TDF) de um trator<\/h2>\n

For operators new to PTO equipment, here’s a quick explanation of the mechanical principle. The tractor engine produces rotational power. A portion of that power is diverted through the PTO gearbox to a splined stub shaft protruding from the rear of the tractor. The L Series PTO Shaft Lemon Tube connects to that stub via the tractor-end yoke spline, transmits the rotation through the lemon tubes, and delivers it to the implement’s input shaft<\/a> atrav\u00e9s do garfo da extremidade do implemento. As duas juntas universais permitem que o eixo opere em \u00e2ngulos ligeiramente inclinados \u00e0 medida que o implemento se move para cima e para baixo. Os tubos telesc\u00f3picos em forma de lim\u00e3o acomodam as mudan\u00e7as de dist\u00e2ncia conforme o implemento sobe, desce ou gira.<\/p>\n

\"Eixo<\/div>\n

Produtos complementares<\/h2>\n

Conjunto de eixo e caixa de engrenagens da s\u00e9rie L<\/h3>\n

A extremidade do eixo da tomada de for\u00e7a da s\u00e9rie L, o tubo Lemon, alimenta um caixa de engrenagens agr\u00edcola<\/a> that converts PTO rotation to the speed and axis the working mechanism requires. A disc mower gearbox, for example, takes 540 RPM and redirects it to spin the cutting discs at the required blade tip speed. Make sure the gearbox input spline matches the shaft’s implement-end yoke. Specify both configurations when ordering.<\/p>\n

Acess\u00f3rios dispon\u00edveis<\/h3>\n

A S\u00e9rie L suporta limitadores de torque com catraca SA, limitadores de parafuso de cisalhamento SB, embreagens de fric\u00e7\u00e3o SFF, embreagens de roda livre RA e atualiza\u00e7\u00f5es de juntas de \u00e2ngulo amplo WA\/CV. Todos podem ser instalados na f\u00e1brica. Pares de tubos Lemon, kits de rolamentos transversais e garfos individuais est\u00e3o dispon\u00edveis como pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o separadas.<\/p>\n

\"caixa<\/div>\n

Por que as operadoras coreanas escolhem os eixos Lemon da s\u00e9rie L?<\/h2>\n
    \n
  • \u2605<\/span> Sete modelos, de L1 a L6, mais L32, abrangem de 10 a 80 HP, com classifica\u00e7\u00f5es de torque publicadas.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> O perfil do tubo em formato de lim\u00e3o proporciona uma toler\u00e2ncia angular mais suave do que o perfil triangular para uso em segadoras de disco e ancinhos.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Modelo especial L32 para aplica\u00e7\u00f5es de tomada de for\u00e7a (PTO) de montagem frontal e de curto alcance.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Compat\u00edvel com todos os cinco tipos de limitadores de torque (SA, RA, SB, SFF) e com as atualiza\u00e7\u00f5es de \u00e2ngulo amplo WA\/CV.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Tubos que podem ser encurtados em campo com um procedimento simples de serra de fita, ou encomende comprimentos personalizados da f\u00e1brica.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Certifica\u00e7\u00f5es CE, ISO 9001 e TS\/16949, com relat\u00f3rios de ensaio de materiais por lote.<\/li>\n
  • \u2605<\/span> Pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o individuais em estoque na Coreia: pares de tubos de freio, kits de travessas, garfos, protetores.<\/li>\n<\/ul>\n
    <\/div>\n

    Perguntas frequentes<\/h2>\n

    Qual modelo da s\u00e9rie L \u00e9 compat\u00edvel com um trator de 40 HP equipado com uma segadora de discos?<\/strong><\/p>\n

    Para 40 HP a 540 RPM, o torque cont\u00ednuo \u00e9 de aproximadamente 530 Nm. O n\u00edvel 3 (MP 640 Nm) oferece uma margem razo\u00e1vel. Se o cortador de grama atingir grama alta ou emaranhada com frequ\u00eancia, utilize o n\u00edvel 4 (MP 780 Nm) para obter maior folga.<\/p>\n

    What’s the difference between L2 and L32 if they have the same torque rating?<\/strong><\/p>\n

    Same torque capacity but different tube geometry. L32 has a wider lemon profile that gives more telescoping travel in a shorter closed length. It’s designed for tight mounting situations like front PTO implements. L2 uses the standard lemon profile with longer tube overlap.<\/p>\n

    Posso trocar os tubos de silicone por tubos triangulares nos mesmos garfos?<\/strong><\/p>\n

    No. The yoke tube seat is shaped to match the tube profile. A lemon yoke won’t properly grip a triangular tube and vice versa. If you want to change profiles, you need a complete shaft assembly or new yokes with matching tube seats.<\/p>\n

    Qual \u00e9 a vida \u00fatil das v\u00e1lvulas de combust\u00edvel da s\u00e9rie L antes de precisarem ser substitu\u00eddas?<\/strong><\/p>\n

    Typically three to five seasons with proper lubrication (re-grease the overlap zone every 50 hours). If the tubes develop visible wobble or don’t slide smoothly, they’ve worn past the service limit and should be replaced as a pair.<\/p>\n

    O tubo de fixa\u00e7\u00e3o do eixo da tomada de for\u00e7a da s\u00e9rie L \u00e9 compat\u00edvel com tratores compactos japoneses?<\/strong><\/p>\n

    Sim. Garfos m\u00e9tricos de 8 estrias para Kubota, Yanmar e Iseki est\u00e3o dispon\u00edveis em todos os modelos da s\u00e9rie L. Especifique a marca e o modelo do seu trator ao fazer o pedido.<\/p>\n

    Posso adicionar uma junta de \u00e2ngulo amplo a um eixo de tomada de for\u00e7a (PTO) da s\u00e9rie L com tubo de a\u00e7o?<\/strong><\/p>\n

    Sim. As op\u00e7\u00f5es de juntas WA (\u00e2ngulo amplo) e CV (velocidade constante) s\u00e3o compat\u00edveis com todos os modelos da s\u00e9rie L. A carca\u00e7a de \u00e2ngulo amplo substitui o rolamento transversal padr\u00e3o na extremidade do implemento, aumentando o \u00e2ngulo m\u00e1ximo de opera\u00e7\u00e3o de 25 graus para 80 graus.<\/p>\n

    Avalia\u00e7\u00f5es de clientes<\/h2>\n
    \n

    Go Eun-bi, Operador de Cortador de Discos, Chungcheongnam-do (primavera de 2025)<\/span><\/p>\n

    “L4 lemon shaft on a 50 HP tractor with a Krone-style disc mower. The lemon tubes handle the constant height changes as the mower follows the ground contour. Smooth telescoping, no binding. Ten months of regular mowing and the cross-bearings are still tight.”<\/p>\n

    \n

    Woo Seung-jun, revendedor de equipamentos agr\u00edcolas, Naju (final de 2024)<\/span><\/p>\n

    “I sell the L-series alongside the T-series. For customers running disc mowers or rotary rakes, I push the L-series because the lemon profile gives a smoother feel at the telescoping joint. L3 and L4 are my biggest movers. Consistent quality across all units I’ve stocked.”<\/p>\n

    \n

    Shin Hye-rin, propriet\u00e1ria da Kubota, Gyeonggi-do (in\u00edcio de 2025)<\/span><\/p>\n

    “My Kubota B2650 came with a lemon-profile shaft from the factory. When it wore out, I replaced it with the L2 from Ever-Power. Exact dimensional match. The metric 8-spline yoke slid on with no play. Saves me the hassle of ordering from the Kubota dealer.”<\/p>\n

    \n

    Jeong Tae-hyun, Fazenda de Gado, Jeju-do (meados de 2024)<\/span><\/p>\n

    “L5 with SFF friction clutch for a round baler. The slip clutch has saved the baler gearbox at least three times when wet grass packed the chamber too tight. The L-series lemon tubes are holding up well even with the heavy baling work. Good investment.”<\/p>\n

    \n

    Han Do-yeon, Reparo de M\u00e1quinas Agr\u00edcolas, Suwon (outono de 2024)<\/span><\/p>\n

    “I’ve shortened a few L-series shafts for customers with tight setups. The lemon tube cuts cleanly with a bandsaw and the profile remains true as long as you clamp it properly. Much easier than trying to cut star tubes. Individual replacement parts are available which makes my repair work straightforward.”<\/p>\n

    \n
    <\/div>\n<\/div>\n

    Embalagem e envio<\/h2>\n
    \"embalagem<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    O tubo de tomada de for\u00e7a (TDF) da S\u00e9rie L, com perfil em formato de lim\u00e3o, \u00e9 compat\u00edvel com os modelos L1 a L6 e L32 para tratores de 10 a 80 HP. O perfil de lim\u00e3o com dois l\u00f3bulos proporciona uma transfer\u00eancia de torque suave com boa toler\u00e2ncia angular na junta telesc\u00f3pica. Capacidades de torque de 172 Nm a 1050 Nm. Compat\u00edvel com limitadores de torque SA, RA, SB, SFF e juntas de \u00e2ngulo amplo WA\/CV. Garfos forjados, tubos trefilados a frio, certifica\u00e7\u00e3o CE\/ISO\/TS.<\/p>","protected":false},"featured_media":1157,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[5413],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1159","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-pto-shaft","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1159"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1159"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ptoshaft.supplies\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}