G-seeria kardaanvõlli hammaslatt | Mudelid G2 kuni G50

Toote ülevaade

Kolmnurksed, sidruni- ja tähekujulised torud toetuvad kõik pöördemomendi edastamiseks vormitud pindadele. G-seeria kardaanvõlli hammaslatt kasutab põhimõtteliselt teistsugust lähenemisviisi: toru sise- ja välispinnale freesitud evolvendhambad lukustuvad nagu hammasratta hambad, luues ühenduse praktiliselt ilma pöörlemislõtkuta. Rakenduste jaoks, kus täpsus on sama oluline kui tugevus, alates tööstuspumpade ajamitest kuni mere jõuvõtuvõllide seadmete ja raskeveokite generaatorikomplektideni, on G-seeria hammastoru insenerivalik.

G-seeria kardaanvõlli hammaslattide valikusse kuulub üheksa mudelit: G2, G4, G5, G6, G7, G8, G38, G42 ja G50. G2 kuni G50 Valik ulatub keskmise koormusega põllumajanduslikust kasutusest (220 Nm) kuni raskete tööstuslike rakendusteni (1450+ Nm). Korea operaatorid, kes käitavad täppiskiirusega seadmeid, suure pöördemomendiga statsionaarseid ajameid või jõuvõtuvõlliga töötavaid hüdraulikasüsteeme, valivad sageli G-seeria torud, kuna lõtkuvaba ühendus kõrvaldab väändelõtku, mis põhjustab vibratsiooni ja tsüklilist pinget teistes toruprofiilides.

Kui Spline Tubes edestavad teisi profiile

G-seeria kardaanvõlli hammaslati eelis kolmnurksete või tähtkujuliste profiilide ees ilmneb kõige selgemini kolmes stsenaariumis. Esiteks, igasugune rakendus, kus pöörlemislõtk põhjustab probleeme: pumbad, mis vajavad ühtlast voolu, generaatorid, mis vajavad stabiilset pöörlemiskiirust, või indekseerimismehhanismid, mis nõuavad täpset nurkpositsioneerimist. Teiseks, suure tsükliga väsimusolukorrad, kus vormitud torude väändelõtk lõpuks kõveneb ja praguneb kontaktpindadel. Kolmandaks, suure pöördemomendiga rakendused, kus hammaslati paljud omavahel ühendatud hambad jaotavad pinget ühtlasemalt kui kolmnurksete ja tähtkujuliste torude kolm või kuus pinda.

Pöördemomendi hinnangud mudeli järgi

Valige oma G-seeria kardaanvõlli hammaslatt nende pöördemomendi väärtuste põhjal. G-seeria algab sealt, kus kergemad profiilid lõppevad, ja skaleerub tööstusklassi koormustele.

 

Spline-toru geomeetria ja lõtkuvaba disain

G-seeria kardaanvõlli hammastoru eripäraks on teleskooppindadel olev evolvendne hammasprofiil. Erinevalt vormitud profiilidest (kolmnurkne, sidrun, täht), mis edastavad pöördemomenti lameda või kumera pinnakontakti kaudu, kasutab hammastoru omavahel ühendatud hambaid, mis haakuvad hammasrattalaadse täpsusega.

Kuidas evolventsed spline'id kõrvaldavad tagasilöögi

Sisemise toru iga hammas haakub vastava soonega välimisel torul. Hammaste evolventne kõverus tähendab, et kokkupuutepunkt veereb pöördemomendi rakendamisel mööda hamba pinda, jaotades koormuse ühtlaselt kogu hamba sügavuse ulatuses. Kui koormus pöördub (nagu see juhtub tsükliliselt paljudes pumpade ja generaatori rakendustes), haakuvad vastasküljel olevad hambad koheselt ilma nurkvahedeta. See on lõtkuvaba omadus, mis muudab G-seeria täppistöötluse jaoks hädavajalikuks. Jõuvõtuvõll rakendused.

Spline-toru mõõtmed

G2 mudelil on 50 mm välisläbimõõduga hammaslatt, millel on 2,5 mm moodulhambad ja G35-18 profiilitähis. Suuremad mudelid on proportsionaalselt skaleeritavad. Kõik G-seeria hammaslatttorud on mõõtmete täpsuse tagamiseks külmtõmmatud, seejärel kaevutatakse või freesitakse hammaslatthambad lõpliku tolerantsi saavutamiseks. See kaheastmeline tootmisprotsess annab G-seeria kardaanvõlli hammaslatttorule nii sujuvaks teleskoopimiseks vajaliku pinnaviimistluse kui ka lõtkuvabaks haardumiseks vajaliku hammaste täpsuse.

Kuidas G-seeria asendamiseks mõõta

Olemasoleva hammastoruga võlli asendamine õige G-seeria mudeliga nõuab kolme hammasprofiilidele spetsiifilist mõõtmist. Protsess on keerulisem kui kolmnurkse või sidrunikujulise võlli mõõtmine, kuna hammaste mõõtmed on olulised:

Mõõtmine 1: Spline-toru välisläbimõõt

Kasutage nihikut välimise toru suurema läbimõõdu ulatuses (hambaotsast hambaotsani). See määrab G-seeria mudeli. Levinumad näidud: 50 mm (G2), 57 mm (G4), 64 mm (G5) jne. Kui te ei saa otse mõõta, lugege toru otsas nähtavate hammaste arv, mis samuti määrab mudeli.

Mõõtmine 2: Istme spline'i konfiguratsioon

Loendage nii traktori jõuvõtuvõlli kui ka haakeseadme sisendvõlli hambad. G-seeria kardaanvõlli hammaslatt toetab kõiki standardseid ikkehammaste konfiguratsioone: 1-3/8" Z6, 1-3/8" Z21, 1-3/4" Z6, 1-3/4" Z20 ja meetrilisi 8-hammastega valikuid.

Mõõtmine 3: Suletud pikkus ja liikumine

Sama nagu iga jõuvõtuvõlli puhul: mõõtke harkide vaheline kaugus nii töö- kui ka transpordikõrgusel. Veenduge, et hammaslattide torude ülekate oleks maksimaalse sirutuse korral vähemalt 150 mm. Kuna hammaslattide torude vahed on väiksemad kui profiilidel, on õige kattuvuse säilitamine veelgi olulisem, et vältida koormuse all lahtiühendamist.

Rakendused, kus G-seeria spline-torud on suurepärased

G-seeria kardaanvõlli hammaslatt ei ole tavaliste põllumajandusseadmete jaoks vajalik. See on spetsiaalne toode nõudlikeks rakendusteks, kus lõtkuvaba ja suur jäikus annavad mõõdetava jõudluse eelise:

• ⚙ Jõuvõllivõlliga käitatavad hüdraulilised pumbad: Pidev vool nõuab konstantset võlli kiirust ilma väändemomentide takistuseta
• ⚙ Statsionaarsed generaatorid: Sageduse stabiilsus sõltub ülekande pöörlemislõtku kõrvaldamisest
• ⚙ Mere jõuvõtuvõlli seadmed: Soolase vee keskkond nõuab tihedamaid vahesid, mis peavad vastu korrosioonist tingitud lõtkudele
• ⚙ Tööstuslik segamine ja töötlemine: ühtlane kiiruse ja pöördemomendi edastamine ühtlase tooteväljundi saavutamiseks
• ⚙ Kõrge tsükliga põllumajanduslik kasutamine: tööriistad, mis muudavad koormuse suunda sadu kordi minutis, on täiesti lõtkuvabad

Traktoriga ühendamine: samm-sammult

G-seeria jõuvõtuvõlli hammaslati paigaldamine toimub sama üldise protseduuri järgi nagu teiste jõuvõtuvõlli jõuülekannete puhul, kuid hammaslatt vajab esmasel ühendamisel veidi rohkem hoolt:

1. Kandke nii jõuvõlli otshammustuse kui ka haakeseadme sisendhammustuse hammastele haardumisvastast pahtlit. Hammashammaste puhul kandke enne esmast kokkupanekut torude hammastele ka õhuke kiht määrdeainet.

2. Lükake traktoripoolne hark jõuvõlli otsa. Surutihvt või lukustusmehhanism peaks kindlalt klõpsatama. Ärge seda jõuga rakendage.

3. Pöörake sisemist hammaslatti veidi, lükates seda samal ajal välimisse torusse. Hammaslattide hambumine peab toimuma enne haakumist. Kui toru on joondatud, libiseb see sujuvalt sisse.

4. Kinnitage turvaketid ja kontrollige kilbi pöörlemist. Kontrollige torude kattumist nii töö- kui ka transpordikõrgusel.

Kaastooted

G-seeria ja käigukasti ühilduvus

G-seeria kardaanvõlli hammaslatt ühendub põllumajanduslik käigukast või tööstuslik käigukast tööseadme poolel. Täppisrakenduste, näiteks hüdrauliliste pumpade või generaatorite puhul peaks käigukast ise olema väikese lõtkuga, et säilitada hammaslati eelis. Meie insenerimeeskond saab tellimuse esitamisel soovitada ühilduvaid käigukasti mudeleid.

Varuosad

Meie käest on eraldi saadaval hammaslatttorude paarid (sisemine + välimine), iga G-mudeli jaoks sobiva suurusega ristlaagrite komplektid, sepistatud ikked kõigis hammaslattkonfiguratsioonides ja kaitsekilbid. Korea kataloogG-seeria torud vajavad täpsemat tootmist kui vormitud profiilid, seega tuleks hammaste ühilduvuse tagamiseks asendustorud alati hankida algselt tootjalt.

Miks valida G-seeria spline-torud?

• ✧ Null pöörlemislõtku tänu evolventse hammaste haardumisele
• ✧ Üheksa mudelit vahemikus G2 kuni G50, mis katavad maksimaalselt lubatud pöördemomendi vahemikus 220 Nm kuni 2200+ Nm
• ✧ Külmtõmmatud ja kammlõikega/hööveldatud torud nii mõõtmete täpsuse kui ka hammaste täpsuse tagamiseks
• ✧ Sobib tööstuslikuks, merenduslikuks ja täppispõllumajanduslikuks kasutamiseks, mis ulatub tavapärasest põllumajanduskasutusest kaugemale
• ✧ Ühildub kõigi standardsete ühendusdetailidega (tollides ja meetrites).
• ✧ CE, ISO 9001, TS/16949 sertifikaadid koos materjalikatse sertifikaatidega iga tootmispartii kohta
• ✧ Tehase otsehinnad on 30–40 protsenti madalamad kui samaväärsetel Euroopa hammastoruga jõuvõtuvõllidel

Korduma kippuvad küsimused

Mis on praktiline erinevus G-seeria spline-toru ja S-seeria tähttoru vahel?

Tähttorul on kuus kuni kaheksa kujuga laba, samas kui G-seeria hammaslatttorul on palju rohkem omavahel ühendatud evolvente hambaid (sarnaselt hammasrattaga). Hammaslatttoru tagab null lõtku ja suurema väändejäikuse. Tähttoru talub paremini prahti ja on põllul hõlpsamini hooldatav. Tavapärase põllumajanduse jaoks piisab tähttorust. Täppis- või tööstuslikuks jõuvõtuvõlli tööks valige G-seeria.

Kas ma saan G-seeria kardaanvõlli hammaslatti kasutada tavalisel põllumajandustraktoril?

Jah, aga see on tavaliste põllumajandusseadmete jaoks tavaliselt liiga kõrgelt spetsiifiline. G-seeria maksab rohkem kui T-, L- või S-seeria ekvivalendid. Kui teie rakenduse jaoks pole konkreetset eelist lõtku puudumise või maksimaalse väändejäikuse tõttu, on vormitud toruprofiil kulutõhusam.

Kas hammaslatttorud vajavad erinevat määrimist kui kolmnurksed või sidrunikujulised torud?

Sama NLGI #2 EP määre, aga kandke seda sagedamini peale (iga 40 tunni asemel 50 järel), sest väiksemad hammaste vahed taluvad saastumist vähem. Puhastage ülekattetsoon enne uuesti määrimist hoolikalt. Hammaste vahele jäänud võõrkehad kiirendavad kulumist kiiremini kui avatud profiiliga torudes.

Kas G-seeria kardaanvõlli hammaslattide mõõtmed ühilduvad Walterscheidi või Bondioli hammaslattvõllidega?

Jah. Meie G-seeria torud vastavad samadele evolventhammaste standarditele (DIN 5480 / ISO 4156). Torude välisläbimõõdud ja hambamoodulid vastavad Euroopa vastavatele standarditele, muutes need koheselt paigaldatavateks asendusdetailideks madalama hinnaga.

Mis juhtub, kui hammaslatt on kulunud?

Märkad sisemise ja välimise toru vahel tekkivat pöörlemislõtku, mis sarnaneb hammasrataste lõtkuga. Vaheta torupaar välja. Erinevalt vormitud profiilidest, mis taluvad enne jõudlust mõjutavat teatud kulumist, tuleks hammastorud lõtku ilmnemisel kohe välja vahetada, kuna see kaotab täpsuse.

Kas ma saan G-seeria hammasvõllile lisada pöördemomendi piiraja?

Jah. SA hammasratas, SB lõikepolt ja SFF hõõrdesiduri valikud on kõik ühilduvad. Tööstuspumpade rakenduste jaoks on SFF hõõrdesidur soovitatav, kuna see lähtestub automaatselt ilma käsitsi sekkumiseta.

Klientide arvustused

---

Seo Hyun-woo, hüdrauliliste pumpade paigaldaja, Gyeonggi-do (kevad 2025)

"G6 hammasvõll, mis käitab 90 hj traktori jõuvõtuvõlli hüdraulilist pumpa niisutussüsteemi jaoks. Lõtkuvaba ühendus kõrvaldas rõhupulsatsiooni, mis meil vana tähttoruvõlliga oli. Voolu ühtlus paranes märgatavalt. Täpselt see, mida me selle rakenduse jaoks vajasime."

---

Kim Tae-won, generaatoriteenindusettevõte, Busan (2024. aasta lõpp)

"Pakume ehitusplatsidele avariitoiteallikana PTO-generaatoreid. G5 hammasvõll tagab stabiilse pöörlemissageduse ülekande, mis hoiab generaatori sageduse tolerantsi piires. Varasemad sidrunitorudega võllid põhjustasid osalise koormuse korral sageduse triivi. G-seeria lahendas selle probleemi."

---

Ryu Dong-gyu, laevavarustuse edasimüüja, Incheon (2025. aasta algus)

„Mere jõuvõlli rakendused nõuavad rangeid tolerantse, sest soolase vee korrosioon söövitab lõtke kiiresti. G-seeria hammaslatt algab sisuliselt nulllõtkuga, seega kulub korrosioonil probleemide tekkimiseks palju kauem aega. Oleme oma kalalaevade abiajamite jaoks standardiks võtnud G4 ja G6.“

---

Baek Ji-hoon, tööstusliku segisti operaator, Chungcheongbuk-do (2024. aasta keskpaik)

"Jõuvõlli jõul töötav kompostimismasin töötab 8 tundi päevas. G5 hammaslatt saab hakkama pideva pöördemomendi ümberpööramisega, kui segamislabad materjalis tsükliliselt liiguvad. Pärast kuuekuulist igapäevast kasutamist ei ole lõtku märgata. Hammaslatt näeb endiselt puhas ja kulumata välja."

---

Jo Min-seo, rasketehnika edasimüüja, Daejeon (sügis 2024)

„Ma varutan G-seeriat tööstusklientidele koos T- ja S-seeriaga põllumajanduslikuks kasutamiseks. G-seeria liigub aeglasemalt, kuna see on nišitoode, kuid iga klient, kes selle ostab, teab täpselt, miks ta seda vajab. Null kaebust, null tagastust. Hind on Walterscheidi ekvivalentidest umbes 35% võrra madalam.“

Tootegalerii

Pakkimine ja saatmine