SシリーズPTOシャフトスターチューブ｜高耐久性ドライブトレイン

製品概要

三角形やレモン型のチューブ形状がトルク容量を超えると、星型形状が引き継ぎます。 SシリーズPTOシャフトスターチューブ この製品は、韓国の農業および自治体サービスで使用される最も重量のあるPTO駆動機器向けに設計されています。例えば、高さ1メートルの低木を処理する大型ロータリーカッター、切り株や苗木を粉砕する林業用マルチング機、高水分サイレージを圧縮する丸型ベーラー、江原道の大雪後に国道を除雪する除雪機などです。これらの用途では、Tシリーズのシャフトではサイズが不足し、PTO駆動系の故障はギアボックスの破損、あるいはそれ以上の深刻な事態を招く可能性があります。

Sシリーズは、S6、S7、S8、S9、S10、S32、S36、S38、S42、S48、S50の11モデルで構成されています。番号は単純な連番ではなく、チューブ径とクロスベアリングサイズの違いを反映しています。 高耐久性ドライブトレイン このシリーズは、最大許容トルク710Nmから始まり、2250Nmを超える範囲までをカバーし、80HPから200HP以上の産業用PTO駆動トラクターまでを網羅しています。

 

星型プロファイルがより大きなトルクに対応できる理由

星形断面は、三角形チューブの3つ、レモン型チューブの2つに比べて、6つまたは8つのローブ（モデルによって異なる）を備えています。ローブが多いということは、トルク負荷を分散する接触面が多いことを意味します。各ローブは総力のより小さな割合を負担するため、ピーク負荷時でも接触点あたりの応力は材料の降伏強度をはるかに下回ります。その結果、 PTOシャフト これは、同じ直径の三角形チューブの2～3倍のトルクに耐えることができ、シャフト全体の重量を比例的に増加させることなく済む。

Sシリーズ全車種におけるトルク定格

SシリーズPTOシャフトスターチューブは、幅広いトルク範囲に対応します。トラクターの実際のPTOトルク出力に基づき、25～30%の安全マージンを考慮して選択してください。

スターチューブが不可欠な高負荷用途

SシリーズPTOシャフトスターチューブは、あらゆる農場向けではありません。予測不可能な衝撃荷重を伴う高持続トルクを必要とする機器専用です。韓国のオペレーターがスタープロファイルドライブトレインを採用している用途は以下のとおりです。

林業におけるマルチングと土地の開墾

PTO駆動の林業用マルチングヘッドは、超硬チップ付きの歯を高速回転させて、切り株、若木、低木をチップ状に粉砕します。ヘッドが密集した広葉樹に遭遇すると、トルクが急激に上昇します。S8またはS38スターシャフトは、クロスベアリングやチューブジョイントに疲労損傷を与えることなく、これらの負荷に対応します。Tシリーズシャフトであれば、数週間で破損してしまうでしょう。江原道や慶尚北道で山地を開墾する作業員は、まさにこの理由からSシリーズシャフトを頼りにしています。

大型ロータリーカッター（ブッシュホッグ）

切断幅が1.8メートルを超えるロータリーカッターは、通常80馬力以上を必要とし、特に密集した草や低木では、高い持続的なPTOトルク負荷を発生させます。S6またはS7のSシリーズPTOシャフトスターチューブは、この機器クラスの標準ドライブラインです。 スターチューブプロファイル 切削荷重を複数の接触面に分散させることで、軽量プロファイルに比べてベアリングとチューブの寿命を延ばします。

市営除雪サービス

100馬力以上のトラクターに搭載されたPTO駆動式除雪機は、オーガが圧氷、隠れた縁石、または凍った破片に当たると、極端なトルクスパイクが発生します。Sシリーズのスターシャフトと摩擦クラッチを組み合わせることで、これらの自治体業務に必要なトルク容量と過負荷保護の両方を実現できます。韓国のいくつかの地方道路局は、冬季除雪車両にS8シャフトを指定しています。

産業用途および農業以外の用途

SシリーズPTOシャフトスターチューブは、ウッドチッパー、コンポストターナー、大口径ウォーターポンプ、定置型発電機駆動装置などにも使用されています。80HPを超える出力で、衝撃を受けやすい負荷条件下で使用されるあらゆる用途において、スタープロファイルチューブは適しています。

星型チューブ vs. 三角形型およびレモン型：アップグレードのタイミング

SシリーズのPTOシャフトスターチューブが必要かどうか、それともTシリーズやLシリーズで十分か迷っていますか？以下の比較表を参考に判断してください。

経験則として、トラクターの出力が80馬力を超える場合、または作業機に衝撃負荷がかかる場合（マルチング、チッピング、重量物のベール作業など）、SシリーズのPTOシャフトスターチューブが最適な選択肢です。TシリーズやLシリーズに比べて価格差は小さいですが、シャフトのサイズ不足によるギアボックス交換費用に比べれば、その差はごくわずかです。

Sシリーズフレームワークで使用可能なチューブプロファイル

スターチューブはSシリーズの特徴的な形状ですが、同じ頑丈なフレームワークは、特定のニーズに合わせて他の形状にも対応できます。Sシリーズのクロスベアリングとヨークの寸法で選択可能なチューブの種類は以下のとおりです。

関連製品

Sシリーズシャフトと高耐久性ギアボックスのマッチング

SシリーズPTOシャフトスターチューブは、高トルク回転を 農業用ギアボックス お使いの作業機に取り付ける場合、ギアボックス自体もシャフトと同じトルククラスに対応している必要があります。例えば、林業用マルチング機のギアボックスは、S8シャフトが伝達する1500Nm以上のピーク負荷に対応できる必要があります。当社のカタログからシャフトとギアボックスを一緒にご注文いただくことで、両方の部品が定格に適合し、スプラインが一致していることが保証されます。

高耐久性交換部品

Sシリーズのクロスベアリングキットは、TシリーズやLシリーズのキットよりもサイズが大きく、負荷も大きいため、衝撃の大きい用途ではより頻繁な交換が必要になる場合があります。当社では、Sシリーズのクロスキット、スターチューブペア、ヨーク、安全シールドを個別に在庫しています。林業や自治体の事業者様は、各機械に予備のクロスキットを常備しておくことで、現場での作業停止時間を回避できます。

重機オペレーターがSシリーズを信頼する理由

• ▮ S6からS50までの11モデルは、80馬力から200馬力以上までをカバーし、公表されているトルク定格は最大3000Nm以上です。
• ▮ マルチローブスターチューブは、6～8つの接触面に荷重を分散させ、優れた耐衝撃性を実現します。
• ▮ 高サイクル疲労荷重に対応する特大クロスベアリングキットを備えた鍛造40Crヨーク
• ▮ SFF摩擦クラッチおよびSBせん断ボルト保護装置に対応し、極端な過負荷状況にも対応します。
• ▮ CE、ISO 9001、TS/16949認証取得済み、バッチごとの材料試験証明書付き
• ▮ 韓国の倉庫には一般的なSシリーズモデルが在庫されています 国内迅速配送
• ▮ 同等のOEM製ヘビーデューティードライブシャフトよりも30～45％安い工場直販価格

よくある質問

80馬力のトラクターに使用できるSシリーズの最小モデルは何ですか？

80 HP、540 RPMの場合、連続トルクは約1060 Nmです。S6（最大トルク1450 Nm）は十分な余裕があります。作業機に大きな衝撃荷重がかかる場合（林業、石拾いなど）は、さらなる保護のためにS7（最大トルク1800 Nm）を選択してください。

S42、S48、S50を、より小型のSシリーズモデルよりも選ぶべきなのはどのような場合でしょうか？

S42/S48/S50モデルは、150馬力以上のトラクターや、大型木材チッパー、高出力堆肥攪拌機、高負荷発電機駆動装置など、極めて高いトルクを必要とする産業機器に対応します。韓国の農業用途のほとんどは、S6～S10の範囲に収まります。

Sシリーズのスターチューブは、レモン型や三角形型と同じくらいスムーズに伸縮しますか？

スター型プロファイルは、ローブ間のクリアランスが狭いため、伸縮動作はレモン型チューブよりもやや硬く感じられます。SシリーズPTOシャフトスターチューブのスムーズな動作を維持するには、オーバーラップゾーンへの定期的なグリース塗布（50時間ごと）が不可欠です。

作業機のギアボックスを保護するために、摩擦クラッチを追加できますか？

Sシリーズ用途に強く推奨します。SFF摩擦クラッチとSBせん断ボルトは、いずれも工場出荷時にオプションとして追加可能です。林業や自治体用途では、走行イベントごとに自動的にリセットされる摩擦クラッチが推奨されます。

SシリーズPTOシャフトスターチューブは、ウォルターシャイド社製またはボンディオリ社製の高耐久シャフトと比べてどうですか？

当社のSシリーズは、同等のWalterscheid WシリーズおよびBondioli Bシリーズモデルと寸法およびトルク仕様が一致しており、価格は30～45%低くなっています。クロスベアリングキットとチューブ寸法は、ヨーロッパのオリジナル製品と互換性があります。材質グレードと製造プロセスも同等です。

Sシリーズのスターチューブシャフト用のメートル規格のスプラインヨークはありますか？

はい。すべてのスプライン構成（インチおよびメートル）は、すべてのSシリーズモデルでご利用いただけます。この馬力レベルでは、1-3/4インチのZ6および1-3/4インチのZ20スプラインが最も一般的で、大型の日本製産業用トラクターにはメートル規格の8-48*42*8が使用されています。

お客様の声

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カン・ジュンヒョク、林業請負業者、江原道（2025年春）

「120馬力のトラクターにS8スターシャフトを取り付け、林業用マルチング機を駆動させています。山地の開発のために土地を開墾する際、松の切り株から埋まった岩まで、あらゆるものにぶつかります。このシャフトはそれらに耐えています。SFF摩擦クラッチのおかげで、マルチング機のギアボックスは何度も損傷を免れました。5ヶ月間酷使した後でも、スターチューブは依然としてきれいに伸縮しています。」

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イム・セファン、忠清北道道路局（2024年冬）

「当社の除雪機には、摩擦クラッチ付きのS7シャフトを使用しています。昨冬は積雪量が多かったのですが、シャフトはシーズンを通して一度もクロスベアリングを交換することなく持ちこたえました。以前使用していたサプライヤーのTシリーズシャフトは、数週間ごとにベアリングを交換する必要がありました。」

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オ・ミンソク、ロータリーカッターオペレーター、慶尚南道（2024年後半）

「95馬力のトラクターに2.1メートルのロータリーカッターを取り付けました。S6スターシャフトがまさに最適です。太い低木や若木も難なく刈り取れます。以前はT6を使っていましたが、常にギリギリの状態でした。スタープロファイルに変更したことで、重作業時に発生していた振動が解消されました。」

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イ・チャンホ、ウッドチッパーオペレーター、全羅南道（2024年半ば）

「産業用木材チッパーで伐採廃棄物を処理しています。S10スターシャフトは、大径の丸太も問題なく処理します。トルク容量は、私たちが要求するレベルを明らかに上回っています。クロスベアリングは、8ヶ月間の毎日チッピング作業後も問題なく機能しています。」

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チェ・ウォンホ、重機販売業者、大邱（2024年秋）

「80馬力以上の大型作業機を使用するお客様には、Sシリーズをお勧めします。このトルクレベルでは、スターチューブは三角形チューブよりも明らかに強度が高いからです。Ever-Powerの価格はBondioliと同等で、Walterscheidのディーラー価格よりもかなり安価です。品質は両社と遜色ありません。」

梱包と発送