クローネ製ラウンドベーラー用PTOシャフト｜CVジョイントオプション

Krone社製ラウンドベーラー（Comprima、Round Pack、Bellimaシリーズを含む）用の直接交換用PTOシャフト。CAT3（サイズ4）とCAT4（サイズ6）の構成があり、定速運転用のCVジョイントオプションも選択可能。摩擦クラッチ（FT32、FT34、FT42）とカットアウトクラッチ（K64/2）のオプションあり。1.375-6スプラインに適合。鍛造ヨーク、CE/ISO認証取得済み。OEMと寸法的に同一でありながら、低価格を実現。

カテゴリ： PTOシャフト

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製品概要

クローネのラウンドベーラーは、韓国の干し草・サイレージ市場で最も広く使われているヨーロッパ製のベーラーの一つです。コンプリマF 155 XC、ラウンドパック1250、ベリマF 130といったモデルは、忠清道と全羅道の秋の稲わらベーラーシーズンによく見かけられます。これらの機械のPTO駆動系が摩耗した場合、クローネの販売店ネットワークを通じて交換すると、多くの場合、長い納期とヨーロッパならではの高額な価格が発生します。 Krone製ラウンドベーラー用PTOシャフト 韓国のEver-Power社は、Krone社のドライブトレイン仕様に匹敵するOEM同等品を、30～45%低い価格で提供しています。

KroneベーラーのPTOシャフトが他のブランドと異なる点は、 CVジョイント （等速）ドライブトレイン。多くのクローネ製モデルでは、標準的なダブルカルダンジョイントではなくCVシャフトを採用しています。これは、CV設計の方が、丸型ベーラーの連結ジオメトリで一般的な動作角度において、よりスムーズに動作するためです。クローネ製丸型ベーラー用PTOシャフトは、CVジョイントオプションの有無を選択でき、お客様のクローネ製モデルに必要な構成に合わせてお選びいただけます。

Krone製ラウンドベーラー用PTOシャフト-1

対応しているクローネ製ベーラーモデル

Krone製ラウンドベーラー用PTOシャフトは、Comprima（F 125、F 155 XC、CV 150 XC）、Round Pack（1250、1550）、およびBellima（F 125、F 130）シリーズに対応しています。標準カルダンジョイントとCVジョイントの両方の構成が利用可能です。駆動系のカテゴリ（CAT3サイズ4またはCAT4サイズ6）は、ベーラーのモデルと製造年によって異なります。

ベーラーシリーズ別の構成表

下記の表は、Krone製ベーラーシリーズと、Krone製ラウンドベーラー構成に適したPTOシャフトを対応させたものです。クラッチの種類と駆動系のカテゴリーはモデルによって異なります。

Krone製ラウンドベーラー用PTOシャフト-詳細-1

ベーラーシリーズ	カテゴリ	関節の種類	クラッチ	スプライン
ベリマ F 125/130	CAT3（サイズ4）	標準	FT34 @ 1000 Nm	1.375-6
丸型パック 1250個入り	CAT3またはCAT4	履歴書	FT32 @ 1000 Nm または FT42 @ 1450 Nm	1.375-6
コンプリマ F 125/155	CAT3またはCAT4	履歴書	K64/2 カットアウト @ 1050 または 1500 Nm	1.375-6
コンプリマ CV 150 XC	CAT4（サイズ6）	履歴書	FT42 @ 1450 Nm	1.375-6

お使いのKrone製ベーラーに必要な構成がわからない場合は、ベーラーのモデルと製造年をお知らせください。Krone製ラウンドベーラーに適したPTOシャフトの仕様を照合いたします。

KroneがCVジョイント式ドライブトレインを指定する理由

ほとんどの丸型ベーラーメーカーは、標準的なダブルカルダン（ユニバーサルジョイント）PTOシャフトを使用しています。クローネは、頻繁に指定する数少ないメーカーの1つです。 CVジョイント 中級モデルと高級モデルでは、ドライブトレインが改良されています。その理由は、動作ジオメトリにあります。丸型ベーラーはトラクターに比較的近い位置にあり、PTOシャフトは適度な角度で一定に動作します。この角度で標準的なユニバーサルジョイントを使用すると、速度脈動が発生し、ベーラーではピックアップフィードの不均一性とベール密度のばらつきが生じます。CVジョイントはこの脈動を解消し、よりスムーズで均一なベーリング作業を実現します。

Krone ラウンドベーラー用 PTO シャフト CVジョイントオプション クローネ純正シャフトと同じ二重関節速度相殺原理を採用しています。ハウジングの寸法、ベアリングサイズ、センタリング機構はオリジナルと一致するため、改造なしで同じ取り付け位置に装着できます。

クローネ製ベーラーシャフトに使用されるクラッチの種類

Kroneのラウンドベーラーは、モデルによって3種類のクラッチタイプを使用しています。Kroneラウンドベーラー用のPTOシャフトは、お使いの機械に合わせて各オプションでご用意しています。

FT摩擦トルククラッチ（FT32、FT34、FT42）

トルクが定格値（FT32/FT34は1000Nm、FT42は1450Nm）を超えると滑るスプリング式摩擦板。過負荷が解消されると自動的にリセットされます。Krone製ベーラーで最も一般的なクラッチタイプで、ベーラーのピックアップギアボックスをベールチャンバーの過負荷や異物衝突から保護します。

K64/2 カットアウトクラッチ

トルクが閾値（モデルによって1050Nmまたは1500Nm）を超えると完全に解除されるカム式過負荷クラッチです。摩擦クラッチのように連続的に滑るのではなく、K64/2は完全に切断されるため、オペレーターが手動で再接続する必要があります。これは、過負荷時に連続的に滑るよりも完全に停止することが望ましいコンプリマ社のモデルで一般的に採用されています。

FF1 フリーホイールクラッチ

トラクターが減速したときにベーラーがフリーホイール状態になるオーバーランニングクラッチ。ベーラーの回転質量が逆トルクをトラクターに伝えるのを防ぎます。トラクターPTOギアボックスチャンバーローターの質量が大きい一部のクローネ製モデルで使用されます。

ベーラーPTOシャフトの安全な操作手順

丸型ベーラーのPTOシャフトは、埃っぽい圃場環境では高トルク・高回転で動作します。Krone製丸型ベーラー用PTOシャフトには安全シールド一式が付属していますが、シールドの効果を発揮するには以下の手順に従う必要があります。

⚠ PTOが作動している間は、ベーラーチャンバーを開けたり、ピックアップエリアに近づいたりしないでください。
⚠ 梱包作業の前に、両方のシールド半分が所定の位置にあり、自由に回転していることを確認してください。
⚠ シールドとフレームの間にすべての安全チェーンを取り付けてください。シールドが緩んでいると、詰まってひび割れる可能性があります。
⚠ 通常の梱包作業中にクラッチが頻繁に作動する場合は、作業を続行する前に原因を調査してください（梱包室の詰まりやギアボックスの不具合の可能性）。
⚠ ベーラーのメンテナンスを行う前に、トラクターからPTOシャフトを取り外してください。

Kroneディーラー部品ではなくこちらを選ぶ理由

▶ 寸法的には、CVジョイントの形状を含め、Krone純正ドライブライン仕様と同一です。
▶ Kroneクラッチは、FTフリクション、K64/2カットアウト、FF1フリーホイールの3種類すべてが利用可能です。
▶ CAT3およびCAT4カテゴリーオプションは、Kroneのラウンドベーラー全機種を網羅しています。
▶ 同等の仕様の商品で、欧州クローネディーラー価格より30～45％安い。
▶ ベーラーモデルによる相互参照：お使いの機械の詳細をご提供いただければ、弊社で照合いたします。
▶ CEおよびISO 9001認証取得済み、完全なバッチトレーサビリティ付き
▶ 韓国の倉庫では、迅速な供給のために一般的なクローネ製ベーラーのシャフト構成を在庫しています。

よくある質問

Krone製ラウンドベーラー用のCVジョイント付きPTOシャフトは、純正CVハウジングの寸法と一致しますか？

はい。当社のCVジョイントハウジングは、Krone純正品と同じ外径、ベアリング間隔、センタリング機構の形状を採用しています。改造することなく、ベーラーの同じ取り付け位置にそのまま装着できます。

私のKrone製ベーラーに必要なシャフトはCAT3かCAT4か、どうすればわかりますか？

小型のKrone製モデル（Bellima、エントリーレベルのRound Packなど）は通常CAT3を使用しています。大型のComprimaおよびプレミアムRound PackモデルはCAT4を使用しています。お使いのベーラーの取扱説明書をご確認いただくか、モデル番号をお知らせいただければ確認いたします。

FT32とFT42の摩擦クラッチの違いは何ですか？

トルク定格。FT32は1000Nm（CAT3/サイズ4シャフト用）で解除されます。FT42は1450Nm（CAT4/サイズ6シャフト用）で解除されます。摩擦板の直径とハウジングの寸法はそれに応じて異なります。

Krone製ベーラーの標準ジョイントをCVジョイントにアップグレードすることはできますか？

ほとんどの場合、ベーラーのPTO入力シャフトの寸法がCVハウジングに適合していれば、適合します。ベーラーの機種をお知らせいただければ、CVオプション付きKroneラウンドベーラー用PTOシャフトがお客様の機種に適合するかどうかを確認いたします。

K64/2カットアウトクラッチは交換部品として単品で在庫していますか？

はい。K64/2は、既存のシャフトのクラッチのみを交換する必要があるお客様向けに、単体部品として入手可能です。1050Nmと1500Nmの両バージョンを在庫しております。

Krone製ラウンドベーラーのPTOシャフトにあるCVジョイントには、どのくらいの頻度でグリスを塗布すればよいですか？

ベール作業中は、8時間ごとにグリースを塗布してください。CVジョイントは内部ベアリング構造のため、標準的なユニバーサルジョイントよりも高温になるため、放熱と汚染物質の除去には新しいグリースが不可欠です。NLGI #2 EPグリースを使用してください。

お客様の声

ファン・ビョンス、忠清南道クローネ・コンプリマオーナー（2024年秋）

「CVジョイントPTOシャフト付きのComprima F 155 XCです。Kroneの販売店からは3週間待ちと言われ、価格も高額で躊躇しました。Ever-Powerは韓国で全く同じCAT4 CV構成とFT42クラッチを取り扱っていました。5日で届き、20分で取り付け完了。そのシーズンに4,000ロールのベールを問題なく梱包できました。」

リュ・スンミン、『干し草請負業者』、江原道（2025年春）

「当社ではKrone Round Pack 1250ベーラーを2台使用しています。どちらの機械にもEver-Power CVシャフトを取り付けました。定速ジョイントのおかげで、最初に試した標準のユニバーサルジョイントシャフトと比べて、ベールの均一性が格段に向上しました。Kroneの機械では、CVオプションはわずかな追加費用に見合う価値があります。」

チョン・スヒョン、全羅南道農業協同組合（2024年後半）

「当組合の保有するKrone Bellima製ベーラー4台のうち、4台すべてにEver-Power CAT3シャフトとFT34クラッチを装着しました。品質は均一で、どのシャフトも全く同じ感触です。年間駆動系コストは約401トン削減できました。」

キム・ドンヒョン、クローネ機器販売代理店、大田（2024年中頃）

「私は純正部品と並んで、エバーパワー製のクローネ互換シャフトも在庫しています。両方を試したお客様からは、フィールドでの性能に違いは感じられないという声をいただいています。価格差が大きいため、ほとんどのお客様は交換用シャフトとしてエバーパワー製を選び、オリジナルのクローネ製シャフトは予備として保管しています。」

オ・テギョン、サイレージ生産者、京畿道（2025年初頭）

「湿った牧草サイレージベールを梱包すると、ベーラーの駆動系に大きな負荷がかかります。私のコンプリマ製シャフトに取り付けられたK64/2カットアウトクラッチは、今シーズン、チャンバーが満杯になった際に3回作動しましたが、その都度ベーラーのギアボックスの損傷を防いでくれました。カットアウトクラッチは摩擦式とは感触が異なりますが、過負荷時には完全に切り離せるので、私はそちらを好んでいます。」

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