John Deere -kanttipaalainten nivelakseli | CAT5 CAT6

Vaihtovoimanottoakseli John Deeren suuriin kanttipaalaimiin. Saatavilla CAT5- ja CAT6-luokkien raskaaseen käyttöön tarkoitetuissa voimansiirrossa malleihin 328, 338, 348, 458, 468, 558 ja 568. Suuri vääntömomentti kanttipaalainten vaativalle mäntämekanismille. Alkuperäisosanumerot vastaavat alkuperäisiä (19503506, 19505506, 4GZM139, 4GYM140). Taotut haarukkapäät, CE/ISO-sertifioitu.

Tuotteen yleiskatsaus

Neliöpaalaimet ovat voimanottoakselilla toimivien kovimpien työkoneiden joukossa. Toisin kuin pyöröpaalaimissa, joissa vääntömomentti on suhteellisen tasainen kammion täytön aikana, neliöpaalaimen mäntämekanismi luo terävän vääntömomenttipulssin jokaisella iskulla, tyypillisesti 40–90 iskua minuutissa mallista riippuen. Tämä syklinen vasarointi vaatii raskaampaa voimansiirtoa kuin pyöröpaalaimet. John Deere -kanttipaalainten nivelakseli on sisäänrakennettu CAT5 ja CAT6 raskaaseen käyttöön tarkoitetut kategoriat erityisesti tätä rankkaa käyttöjaksoa varten.

Korealaiset heinän ja oljen tuottajat, jotka käyttävät John Deere -kanttipaalaimia kompakteista 328/338-malleista aina suuriin 558/568-malleihin asti, kohtaavat saman ongelman nivelakselin kuluessa: pitkät odotusajat jälleenmyyjillä ja korkeat alkuperäislaitevalmistajien hinnat. John Deere -kanttipaalaimiin tarkoitetut nivelakselimme vastaavat alkuperäislaitevalmistajien osanumeroita ja voimansiirron teknisiä tietoja 30–45 prosenttia halvemmalla. Lisäksi meillä on yleisiä kokoonpanoja Korean varastossamme, jotta ne ovat nopeasti saatavilla kriittisen paalauskauden aikana.

 John Deere -kanttipaalainten nivelakseli-1

Miksi neliöpaalaimet tarvitsevat raskaammat nivelakselit kuin pyöröpaalaimet

Pyöröpaalain täyttää kammionsa vähitellen. Voimanottoakseliin kohdistuu hitaasti kasvava kuorma, joka saavuttaa huippunsa kammion ollessa täynnä ja laskee sitten, kun paali poistuu. Kanttipaalain on erilainen. Mäntä puristaa jokaisen heinä- tai olkihiutaleen äkillisellä, suurella voimalla ja vetäytyy sitten sisään. Tämä luo nopean vääntömomentin syklin, joka väsyttää poikkilaakerit ja haarukkatappien reiät paljon nopeammin kuin tasaisessa kuormituksessa. John Deere -kanttipaalainten voimanottoakselissa käytetään CAT5- tai CAT6-poikkilaakerisarjoja ja ylisuuria haarukkaosia, jotka on mitoitettu suurelle väsymissyklille, jotta tämä kuormituskuvio voidaan käsitellä ilman ennenaikaista vikaantumista.

Osanumeron ristiviittaus

Alla olevassa taulukossa luetellaan John Deere -kanttipaalainten nivelakselien alkuperäisvalmistajia vastaavat osanumerot. Yhdistä paalainmallisi oikeaan luokkaan ja osanumeroon.

John Deere -kanttipaalainten nivelakseli -- parametri 1

Paalainmallit Kategoria OEM-viitenumero Osa # Vaihtoehtoinen osa #
328, 338, 348 CAT5 19503506 4GZM139
458, 468, 558, 568 CAT6 19505506 4GYM140

Huomautus: CAT5 ja CAT6 eivät ole keskenään vaihdettavissa. CAT5-akselin käyttö CAT6-paalaimessa aliarvioi voimansiirron ja aiheuttaa ennenaikaisen vikaantumisen. Sovita luokka aina paalainmalliisi.

CAT5- ja CAT6-voimansiirtolinjojen luokkien ymmärtäminen

John Deere -kanttipaalainten nivelakselit on jaettu kahteen voimansiirtoluokkaan, jotka eroavat toisistaan ​​poikkilaakerin koon, putken halkaisijan ja suurimman vääntömomentin kapasiteetin suhteen:

Tekniset tiedot CAT5 CAT6
Ristilaakerin koko 35 x 106 mm 42 x 104 mm
Suurin sallittu vääntömomentti ~2000 Nm ~2800 Nm
Tyypillinen traktorin hv 80–130 hv 130–200+ hv
Sopii Pienet neliöpaalaimet (328, 338, 348) Suuret kanttipaalaimet (458, 468, 558, 568)

CAT5 käsittelee kompaktien neliöpaalainten mäntäkuormia, kun paalin paino ja männän voima ovat kohtalaisia. CAT6 on varattu suurille neliöpaalaimille, jotka tuottavat yli 500 kg:n paaleja ja tuottavat suuria vääntömomenttipiikkejä suuren tiheyden puristuksen aikana. John Deere -kanttipaalainten CAT6-luokan nivelakselissa käytetään ristilaakerikuppeja, joissa on leveämmät rullat ja syvemmät vierintärenkaat suurempien syklisten kuormien vaimentamiseksi.

teleskooppinen nivelakselin rakenne

Neliöpaalaimen voimanottoakselin huolto

Kanttipaalaimen männän korkea kuormitus tarkoittaa, että voimanottoakselin huoltovälit ovat lyhyempiä kuin pyöröpaalaimen tai niittokoneen akseleilla. Käsittele John Deere -kanttipaalaimen voimanottoakselia ehdottomana osana paalausrutiiniasi:

4–6 käyttötunnin välein

Voitele kaikki poikkilaakerit. Neliöpaalaimen akselit tarvitsevat useammin voitelua kuin muut. Voimanottoakseli sovelluksissa, koska syklinen kuormitus poistaa rasvan laakerikupeista nopeammin. Käytä NLGI #2 EP -rasvaa ja pumppaa, kunnes tuoretta rasvaa ilmestyy jokaiseen tiivisteeseen.

John Deere -kanttipaalainten nivelakseli-2

25 käyttötunnin välein

Puhdista ja voitele uudelleen teleskooppiputken päällekkäisyysalue. Tarkista, onko tärinässä muutoksia tai uusia ääniä. Tarkista turvasuojuksen pyöriminen ja ketjun ankkurit.

Keskikauden tarkistus

Tartu akseliin läheltä kutakin murrosniveltä ja tunnustele välystä. Kaikki havaittava löysyys tarkoittaa, että poikkilaakerikupit ovat kuluneet ja ne tulisi vaihtaa ennen kuin ne pettävät. Kanttipaalaimessa kulunut laakeri, joka kestää muutaman tunnin niittokoneessa, voi pettää katastrofaalisesti yhden paalauksen aikana.

Rinnakkaistuotteet

Neliöpaalaimen vaihteiston liitäntä

John Deere -kanttipaalainten nivelakseli kytketään paalaimen tuloon. maatalouden vaihdelaatikko, joka muuntaa voimanottoakselin pyörimisen edestakaisin liikkuvaksi männän liikkeeksi. Neliöpaalaimen vaihteisto vastaanottaa koko järjestelmän raskaimman kuorman. Jos vaihdat akselia vakavan vian jälkeen, tarkista vaihteiston tulolaakeri ja tiivisteet ennen uuden akselin asentamista.

Vaihto-osat

CAT5- ja CAT6-ristilaakerisarjat, ylikuormituskytkinkokoonpanot, yksittäiset haarukkapäät ja suojakilvet ovat varastossa erilliset osatKoska kanttipaalaimen akselit kuluvat nopeammin, on erittäin suositeltavaa pitää varalaakerisarjaa käsillä kauden aikana.

maatalouden vaihdelaatikko

Miksi tämä akseli John Deere -kanttipaalaimeesi

  • OEM-vastaavat osanumerot: 19503506, 19505506, 4GZM139, 4GYM140
  • CAT5- ja CAT6-luokat oikeilla poikkilaakerikooilla suursyklisiä mäntäkuormia varten
  • Suunniteltu neliöpaalaimen ainutlaatuiselle vääntömomenttipulssikuviolle
  • 30–45 prosenttia halvempi kuin John Deeren jälleenmyyjien hinnat samasta spesifikaatiosta
  • Paalainmallin mukaan ristiinviittaukset: anna koneesi tiedot tarkkaa vahvistusta varten
  • CE- ja ISO 9001 -sertifioitu ja täysin jäljitettävissä oleva tuotantoerä
nivelakselin tuotantolinja

Usein kysytyt kysymykset

Voinko käyttää pyöröpaalaimen voimanottoakselia John Deere -kanttipaalaimessani?

Ei. Pyöröpaalaimissa käytetään tyypillisesti CAT4-akseleita. Kanttipaalaimet vaativat CAT5- tai CAT6-luokituksen mäntämekanismin suurempien vääntömomenttipulssien aikaansaamiseksi. John Deere -kanttipaalaimien nivelakseli on erityisesti mitoitettu tätä tarkoitusta varten.

JD 348 -kanttipaalaimessani on CAT5-öljy. Onko John Deere -kanttipaalainten nivelakseli suoraan pulttikiinnitteinen?

Kyllä. CAT5-versiomme (viite 19503506 / 4GZM139) vastaa 348:n urakokoonpanoa, suljettua pituutta ja kytkintyyppiä. Muutoksia ei tarvita.

Miksi neliöpaalainten nivelakselit kuluvat nopeammin kuin pyöröpaalainten nivelakselit?

Mäntä tuottaa 40–90 vääntömomenttipulssia minuutissa, ja jokainen pulssi vaihtaa laakereita kuormitetun ja kuormittamattoman tilan välillä. Tämä usein toistuva väsyminen kuluttaa laakeripintoja paljon nopeammin kuin pyöröpaalaimen suhteellisen tasainen kuormitus. Useampi voitelu ja lyhyemmät tarkastusvälit ovat välttämättömiä.

Mikä on John Deere -kanttipaalainten nivelakselin odotettu käyttöikä?

Kahdesta neljään käyttökautta asianmukaisella huollolla (voitelu 4–6 tunnin välein aktiivisen paalauksen aikana). Poikkilaakerit ovat tyypillisesti ensimmäinen kulutusosa. Jos laakerien kuluminen havaitaan ajoissa ja sarjat vaihdetaan, akselin runko ja haarukkapäät voivat kestää huomattavasti pidempään.

Myyttekö teillä erikseen CAT5- ja CAT6-ristilaakerisarjoja?

Kyllä. Sekä CAT5 (35x106 mm) että CAT6 (42x104 mm) -ristilaakerisarjat toimitetaan erikseen. Kanttipaalaimen käyttäjille suosittelemme varasarjan pitämistä paalaimessa mukana kauden aikana.

Onko tämä akseli yhteensopiva traktoreiden kanssa, joiden voimanottonopeus on 1000 rpm?

John Deere -kanttipaalaimet toimivat 540 rpm:n nopeudella. John Deere -kanttipaalainten nivelakselissa on 540 rpm:n urahaarukka. Jos traktorissasi on vain 1000 rpm:n voimanotto, tarvitset voimanoton nopeudenrajoittimen traktorin ja akselin väliin.

Asiakasarvostelut


Seo Chang-min, olkipaalaaja, Chungcheongnam (syksy 2024)

"JD 348 pieni neliöpaalain, jossa käytetään riisin olkia. CAT5-akseli meni juuri siihen kohtaan, mistä vanha tuli ulos. Uritus oli täydellinen. Paalasin noin 12 000 pientä paalia syksyn aikana ja poikkilaakerit tuntuvat edelleen kireiltä. Rasvasin sen uskollisesti viiden tunnin välein."


Jung Woo-seok, Hay Farm, Gangwon-do (kevät 2025)

"JD 568 -suurikanttipaalain, joka tuottaa 400 kg:n paaleja tiheästi. CAT6-akseli käsittelee männän kuormat ilman tärinää tai melua. Tämä on vaativa sovellus ja akseli kestää. Hinta oli huomattavasti alhaisempi kuin John Deere -jälleenmyyjä halusi."


Kwon Hye-jin, maatalousosuuskunta, Jeollanam-do (loppuvuosi 2024)

"Osuuskunnallamme on käytössä kolme JD 458 -paalainta. Vaihdoimme kaikki kolme Ever-Power CAT6 -akseleihin viime vuonna. Kaikki kolme ovat suorittaneet täyden paalauskauden pelkällä ristilaakerien rutiininomaisella voitelulla. 40%:n kustannussäästöt alkuperäisiin osiin verrattuna kertyvät, kun varustelet koko kalustoa."


Bae Jun-ho, maatalouskoneiden jälleenmyyjä, Daegu (vuoden 2024 puoliväli)

"Pidän sekä CAT5- että CAT6-versioita varastossa paalauskauden aikana ilman ajanvarausta tulevia asiakkaita varten. Mittatarkkuus vastaa alkuperäisosia. Asiakkaani, jotka ovat vaihtaneet Ever-Power-akseleihin, raportoivat saman suorituskyvyn pellolla kuin alkuperäiset, mutta paljon paremmalla hinnalla."


Yim Soo-ah, Custom Paalauspalvelu, Gyeongsangbuk-do (alkuvuosi 2025)

"Paalaamme asiakkaille kahdessa eri provinssissa JD 558 -suurikanttipaalaimilla. Seisokkiaika kauden aikana on rahanhukkaa. Minulla on jokaisessa kuorma-autossa John Deere -kanttipaalaimien ylimääräinen nivelakseli. En ole vielä joutunut käyttämään varaosia, mutta viime vuonna akselin pettäminen maksoi meille kokonaisen paalauspäivän ennen kuin saimme uuden. Ei enää koskaan."

Pakkaus ja toimitus

pakkaus ja toimitus

Lisätietoja

Toimittaja

Cxm