เพลา PTO รูปทรงมะนาว | ชิ้นส่วนระบบส่งกำลังสำหรับงานเกษตรกรรม

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ผ่ามะนาวครึ่งซีกตามขวางแล้วสังเกตรูปทรง จะเห็นกลีบกลมสองกลีบที่มาบรรจบกันที่ปลายแหลม นั่นคือหน้าตัดของมะนาวโดยแท้จริง เพลา PTO รูปทรงมะนาว รูปทรงของท่อไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยงาม แต่มีไว้เพื่อการใช้งาน รูปทรงสองแฉกทำให้ได้รูปทรงนี้ ส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนทางการเกษตร ข้อต่อแบบยืดหดได้นี้มีความคลาดเคลื่อนเชิงมุมที่กว้างกว่าเมื่อเทียบกับรูปทรงสามเหลี่ยม ในขณะเดียวกันก็ยังคงให้การถ่ายทอดแรงบิดที่เชื่อถือได้ผ่านการสัมผัสระหว่างท่อด้านในและด้านนอก

เพลา PTO รูปทรงมะนาวสำหรับอุปกรณ์การเกษตรเป็นหนึ่งในรุ่นยอดนิยมของเราในหมู่ผู้ใช้งานชาวเกาหลีที่ใช้รถแทรกเตอร์ขนาดกลาง (20 ถึง 70 แรงม้า) สำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการความยืดหยุ่นเชิงมุมปานกลางระหว่างการใช้งาน เครื่องตัดหญ้าแบบจาน เครื่องคราดแบบโรตารี่ เครื่องพ่นปุ๋ย และเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ขนาดเล็ก เป็นตัวอย่างการใช้งานทั่วไป รูปทรงนี้ยังพบเห็นได้บ่อยในรถแทรกเตอร์ขนาดกะทัดรัดยี่ห้อญี่ปุ่นจาก Kubota, Yanmar และ Iseki อีกด้วย

 

อะไรทำให้รูปทรงเลมอนแตกต่างจากรูปทรงสามเหลี่ยม?

ทั้งสองแบบทำหน้าที่เดียวกันคือ ล็อกท่อด้านในเข้ากับท่อด้านนอกในเชิงการหมุน ในขณะที่อนุญาตให้มีการเลื่อนในแนวแกน ความแตกต่างอยู่ที่รูปทรงของจุดสัมผัส เพลา PTO รูปทรงมะนาวมีพื้นผิวโค้งที่สร้างแรงกดเล็กน้อยระหว่างการส่งแรงบิด ซึ่งช่วยลดการกระจุกตัวของความเค้นที่ขอบสัมผัส ข้อเสียคือ ความสามารถในการรับแรงบิดสูงสุดต่อหน่วยเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อจะต่ำกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับแบบสามเหลี่ยมหรือแบบดาว สำหรับการใช้งานส่วนใหญ่ เพลา PTO ทางการเกษตร สำหรับการใช้งานที่มีกำลังต่ำกว่า 70 แรงม้า การแลกเปลี่ยนนี้ถือว่าคุ้มค่าอย่างยิ่ง

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ต่อไปนี้เป็นตารางข้อมูลจำเพาะสองตาราง ตารางแรกครอบคลุมพารามิเตอร์หลักของชุดประกอบเพลา PTO รูปทรงมะนาว ตารางที่สองให้รายละเอียดเกี่ยวกับวัสดุและกระบวนการผลิตของชิ้นส่วนท่อรูปทรงมะนาว

ข้อมูลจำเพาะของส่วนประกอบ Lemon Tube

วิทยาศาสตร์วัสดุเบื้องหลังเพลา PTO รูปทรงมะนาว

รายละเอียดหนึ่งที่ทำให้เพลา PTO รูปทรงมะนาวสำหรับอุปกรณ์การเกษตรของเราแตกต่างจากสินค้าทางเลือกราคาประหยัดคือ ความหลากหลายของโลหะผสมเหล็กที่ใช้ในส่วนประกอบต่างๆ แต่ละส่วนของชุดประกอบต้องเผชิญกับแรงเค้นทางกลที่แตกต่างกัน และเราเลือกใช้โลหะผสมให้เหมาะสม แทนที่จะใช้เหล็กเกรดเดียวตลอดทั้งชุด

โครงยึด: เหล็กอัลลอย 40Cr

ส่วนประกอบที่เป็นแอก (yokes) รับแรงดัดและแรงบิดสูงสุดในชุดประกอบ เราขึ้นรูปแอกเหล่านี้จากเหล็ก 40Cr (เทียบเท่า AISI 5140) ซึ่งให้ความแข็งแรงดึงและความเหนียวทนแรงกระแทกที่ดีหลังจากการอบชุบเย็นและอบคืนตัว ความแข็งผิวอยู่ที่ HRC 28 ถึง 32 ซึ่งแข็งพอที่จะต้านทานการสึกหรอที่บริเวณรอยต่อของร่องฟัน แต่ไม่แข็งจนเกินไปจนเปราะแตกง่ายเมื่อรับแรงกระแทก

ท่อเลมอน: เหล็กกล้าคาร์บอน C45

ท่อแบบยืดหดได้ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง C45 (AISI 1045) โดยวิธีการดึงเย็น เหล็กเกรดนี้มีความสมดุลระหว่างความสามารถในการขึ้นรูป การเชื่อม และความแข็งแรง การดึงเย็นช่วยปรับปรุงผิวสัมผัสและความแม่นยำของขนาดให้ดีขึ้นกว่าการรีดร้อน ทำให้เพลา PTO รูปทรงมะนาวมีการยืดหดที่ราบรื่นโดยมีการเล่นตัวในแนวรัศมีระหว่างท่อด้านในและด้านนอกน้อยที่สุด

ตัวเลือกวัสดุแบบกำหนดเอง

สำหรับงานที่ต้องการความเค้นสูงเป็นพิเศษ เรายังมีเหล็กกล้า 20CrMnTi (เหล็กกล้าสำหรับชุบแข็งผิวเฟืองในชุดเกียร์แบบรวม) และ 42CrMo (โลหะผสมความแข็งแรงสูงสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงมาก) วัสดุเหล่านี้สามารถสั่งทำได้ตามต้องการ โดยมีระยะเวลาการผลิต 15-20 วัน

การบำรุงรักษาและการตรวจสอบการสึกหรอ

เพลา PTO รูปทรงมะนาวสำหรับอุปกรณ์ทางการเกษตรนั้น ต้องการตารางการหล่อลื่นพื้นฐานเช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ เพลาขับ PTO ท่อดูดน้ำมะนาวมีรูปทรงหลากหลาย แต่พื้นผิวโค้งของท่อมีข้อดีในการดูแลรักษาอย่างหนึ่งคือ เศษฝุ่นและสิ่งสกปรกมีโอกาสอุดตันตามมุมน้อยกว่าเมื่อเทียบกับรูปทรงสามเหลี่ยมหรือรูปดาว ต่อไปนี้คือวิธีดูแลรักษาให้ใช้งานได้ดีตลอดฤดูกาล:

ตารางการหล่อลื่น

• ◔ ทุกๆ 8 ชั่วโมงการทำงาน: อัดจาระบี NLGI #2 EP ลงในชุดตลับลูกปืนขวางทั้งสองชุด จนกว่าจะมีจาระบีใหม่ปรากฏขึ้นที่ซีลทั้งสี่จุดต่อข้อต่อ
• ◔ ทุกๆ 50 ชั่วโมง: ทำความสะอาดบริเวณที่ท่อมะนาวซ้อนทับกัน ขจัดคราบจาระเก่าและสิ่งสกปรกที่อุดตันออก แล้วทาจาระบีใหม่ลงบนพื้นผิวที่เลื่อนได้
• ◔ ทุกๆ 100 ชั่วโมง: ตรวจสอบตลับลูกปืนของฝาครอบนิรภัยว่าหมุนได้อย่างอิสระหรือไม่ ตรวจสอบฝาครอบพลาสติกว่ามีรอยแตกหรือไม่ และขันตัวยึดโซ่ที่หลวมให้แน่น
• ◔ ช่วงนอกฤดูกาล: ตรวจสอบอย่างละเอียดทุกซอกทุกมุม ได้แก่ รูสลักยึด ความหนาของผนังท่อบริเวณส่วนที่ซ้อนทับกัน ระยะห่างของลูกปืนขวาง และสภาพสีโดยรวม

สัญญาณบ่งบอกว่าท่อสึกหรอ

หากพบอาการโยกหรือสั่นมากเกินไปบริเวณข้อต่อแบบยืดหดได้ขณะจับด้ามและพยายามขยับไปมา หรือหากการยืดหรือหดท่อทำได้อย่างไม่ราบรื่น หรือมีรอยขีดข่วนหรือรอยถลอกปรากฏให้เห็นบนพื้นผิวท่อเมื่อแยกออกจากกัน หากพบอาการใดๆ เหล่านี้ แสดงว่าท่อสึกหรอเกินอายุการใช้งานแล้วและควรเปลี่ยนทั้งคู่

ความปลอดภัยและการป้องกันอุบัติเหตุ

การพันกันของเพลา PTO ยังคงเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการบาดเจ็บร้ายแรงในฟาร์มในเกาหลี เพลา PTO รูปทรงมะนาวสำหรับอุปกรณ์การเกษตรจัดส่งพร้อมอุปกรณ์ครบชุด แผ่นป้องกันความปลอดภัยของ PTO ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันแล้ว แต่ระบบป้องกันจะใช้งานได้ก็ต่อเมื่อได้รับการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม และผู้ปฏิบัติงานปฏิบัติตามหลักปฏิบัติในการทำงานที่ปลอดภัย

• ⚠ ต้องยึดแผ่นป้องกันทั้งสองส่วนให้อยู่กับที่ตลอดเวลาขณะใช้งาน การที่แผ่นป้องกันหายไปนั้นไม่ใช่ทางลัดที่ยอมรับได้
• ⚠ ห้ามเอื้อมมือเข้าไปในระบบขับเคลื่อนที่กำลังทำงานเพื่อแก้ไขปัญหาการติดขัด ให้ปิดเครื่องและล็อกระบบก่อนเสมอ
• ⚠ ควรสวมใส่เสื้อผ้าที่กระชับพอดีตัวเมื่อทำงานใกล้กับอุปกรณ์ PTO ผ้าหลวมๆ และผมยาวอาจทำให้เกิดอันตรายจากการพันกันได้
• ⚠ ควรเปลี่ยนแผ่นป้องกันความปลอดภัยที่แตกหรือชำรุดทันที เรามีอะไหล่สำหรับเพลา PTO รูปทรงมะนาวอยู่ในคลังสินค้าของเราที่เกาหลี

ผลิตภัณฑ์เสริม

การจับคู่เพลาและเกียร์ของมะนาว

เพลา PTO รูปทรงมะนาวส่งแรงบิดไปยัง เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม บนอุปกรณ์นั้น ๆ ตัวอย่างเช่น เกียร์ของเครื่องตัดหญ้าแบบจานหมุนจะรับสัญญาณ PTO 540 รอบต่อนาที และแปลงเป็นความเร็วใบมีดที่กลไกการตัดหญ้าต้องการ ร่องฟันของท่อเชื่อมต่อต้องตรงกับร่องฟันของเพลาอินพุตของเกียร์เพื่อการเชื่อมต่อที่ถูกต้อง ทีมงานของเราสามารถตรวจสอบความถูกต้องของส่วนประกอบทั้งสองเมื่อคุณสั่งซื้อเพื่อให้แน่ใจว่าการจับคู่ถูกต้อง

ชิ้นส่วนอะไหล่และส่วนประกอบแต่ละชิ้น

ท่อคู่ (ด้านใน + ด้านนอก), ชุดลูกปืนขวาง, โครงยึดทุกแบบ, แผ่นป้องกัน และหมุดล็อค มีจำหน่ายแยกชิ้น ท่อคู่เป็นชิ้นส่วนที่ต้องเปลี่ยนบ่อยที่สุดหลังจากใช้งานไปหลายฤดูกาล เนื่องจากพื้นผิวโค้งจะค่อยๆ สึกหรอและเกิดการหลวม

เหตุใดเพลา PTO รูปทรงมะนาวนี้จึงโดดเด่น

• ❖ โครงสร้างโลหะผสมหลายชนิด: โครงยึด 40Cr, ท่อ C45 และมีตัวเลือก 42CrMo สำหรับการใช้งานที่ต้องการความทนทานสูง
• ❖ ขนาดของโปรไฟล์มะนาวตามมาตรฐาน OEM เหมาะสำหรับ Kubota, Yanmar, Iseki และผู้ผลิตรายใหญ่ทุกราย ยี่ห้อรถแทรกเตอร์
• ❖ พื้นผิวท่อดึงเย็นช่วยให้การยืดหดราบรื่นและลดการสั่นสะเทือนระหว่างการใช้งานภาคสนาม
• ❖ ตัวเลือกแอกแบบเต็มรูปแบบ: สลักดันคู่, สลักโบลต์, สลักแยก, ปลดเร็ว, ตัวยึดลูกบอล, ปลอก
• ❖ กระบวนการผลิตได้รับการรับรองมาตรฐาน CE, ISO และ TS พร้อมรายงานการทดสอบวัสดุสำหรับแต่ละล็อต
• ❖ ทีมงานด้านเทคนิคที่พูดภาษาเกาหลีจะตรวจสอบขนาดและความเข้ากันได้ของก้านมะนาวก่อนจัดส่งสินค้าทุกครั้ง
• 

คำถามที่พบบ่อย

ท่อทรงกระบอกสีเหลืองมีข้อดีอย่างไรเมื่อเทียบกับท่อทรงสามเหลี่ยมในชิ้นส่วนระบบส่งกำลังของเครื่องจักรกลการเกษตร?

พื้นผิวโค้งมนของท่อรูปทรงมะนาวช่วยลดการกระจุกตัวของแรงกดบริเวณขอบสัมผัส ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของท่อในงานที่มีการเปลี่ยนแปลงมุมบ่อยครั้ง นอกจากนี้ยังทำความสะอาดได้ง่ายกว่าท่อรูปทรงสามเหลี่ยม เนื่องจากสิ่งสกปรกไม่เกาะติดในมุมแหลมคม

เพลา PTO รูปทรงมะนาวนี้รองรับกำลังแรงม้าช่วงใด?

ซีรี่ส์ L1 รองรับกำลังได้สูงสุดประมาณ 15 แรงม้า ซีรี่ส์ L4 รองรับ 30 ถึง 40 แรงม้า และซีรี่ส์ L6 รองรับได้ประมาณ 60 แรงม้า หากต้องการแรงบิดที่สูงกว่านั้น เราขอแนะนำให้เลือกใช้ซีรี่ส์ S ที่มีท่อแบบดาวหรือแบบร่องฟัน

ฉันสามารถสั่งซื้อเพลา PTO รูปทรงมะนาวที่มีตัวจำกัดแรงบิดติดตั้งมาให้แล้วได้หรือไม่?

ใช่แล้ว คลัตช์แบบแรงเสียดทาน สลักนิรภัย และคลัตช์แบบเฟืองหมุน มีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งมาจากโรงงาน ตัวจำกัดการเคลื่อนที่ติดตั้งอยู่ที่ปลายด้านอุปกรณ์ของเพลา PTO รูปทรงมะนาว

หลอดบรรจุเลมอนทำจากวัสดุอะไรโดยเฉพาะ?

ท่อเหล็กมาตรฐานสำหรับทำท่อมะนาว ผลิตจากเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง C45 (AISI 1045) ผ่านกระบวนการดึงเย็น สำหรับลูกค้าที่มีความต้องการด้านความเค้นเป็นพิเศษ สามารถสั่งทำเหล็ก 40Cr และ 42CrMo ได้ตามต้องการ

ฉันจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าเพลาส่งกำลังเดิมของฉันมีท่อสีเหลืองหรือท่อรูปสามเหลี่ยม?

แยกท่อด้านในออกจากท่อด้านนอก แล้วดูที่หน้าตัด รูปทรงมะนาวจะมีสองกลีบกลมมนปลายแหลม (เหมือนมะนาวที่ผ่าครึ่ง) ส่วนรูปทรงสามเหลี่ยมจะมีสามด้านแบนราบที่เห็นได้ชัดเจน หากยังไม่แน่ใจ ส่งรูปมาให้เราได้เลย เราจะช่วยระบุให้ทันที

เพลา PTO รูปทรงมะนาวสำหรับอุปกรณ์ทางการเกษตร สามารถใช้ได้กับ PTO ทั้งแบบ 540 และ 1000 รอบต่อนาทีหรือไม่?

ใช่แล้ว รูปทรงของท่อไม่มีผลต่อความเข้ากันได้กับความเร็วรอบของ PTO เลือกข้อต่อด้านท้ายรถแทรกเตอร์ที่มีร่องฟันที่ถูกต้องสำหรับความเร็วรอบ PTO ของคุณ (6 ร่องฟันสำหรับ 540 รอบต่อนาที และ 21 ร่องฟันสำหรับ 1000 รอบต่อนาทีในกรณีส่วนใหญ่)

รีวิวจากลูกค้า

---

คิม ฮโยจิน พนักงานขับรถตัดหญ้าด้วยเครื่องตัดจาน จังหวัดชุงชองนัมโด (ฤดูใบไม้ผลิ ปี 2025)

"ผมเปลี่ยนจากเพลาทรงสามเหลี่ยมมาใช้เพลาทรงเลมอนแบบนี้สำหรับเครื่องตัดหญ้าแบบจาน เพราะตัวแทนจำหน่ายแนะนำว่าเหมาะกับมุมการใช้งานที่ผมค่อนข้างเอียง เขาพูดถูก การทำงานราบรื่นขึ้น และท่อเลื่อนได้ง่ายขึ้นเมื่อผมยกและลดเครื่องตัดหญ้า ใช้งานมาแปดเดือนแล้วและยังไม่มีปัญหาอะไรเลย"

---

Baek Seung-ho ตัวแทนจำหน่ายคูโบต้า จังหวัดคยองกีโด (ปลายปี 2024)

"รถแทรกเตอร์ขนาดเล็ก Kubota หลายรุ่นในภูมิภาคนี้เดิมทีใช้เพลาแบบโปรไฟล์มะนาว เมื่อลูกค้าต้องการอะไหล่ทดแทน ผมจึงขายชิ้นส่วนนี้ให้พวกเขา ขนาดตรงกับชิ้นส่วน OEM ทุกประการ และราคาก็ทำให้ผมแนะนำเป็นอย่างยิ่ง"

---

จาง มี-แร, ฟาร์มผักอินทรีย์, จังหวัดจอลลาโด (ต้นปี 2025)

"เพลา L3 สีเหลืองมะนาว บนรถแทรกเตอร์ 30 แรงม้า ที่ใช้เครื่องพ่นปุ๋ย งานเบามาก แต่คุณภาพของเพลายังคงสูง ท่อที่ขึ้นรูปด้วยการดึงเย็นให้ความรู้สึกเรียบลื่นเหมือนผ่านการกลึง เมื่อลองแยกออกจากกัน นี่ไม่ใช่สิ่งที่ผมคาดหวังในราคาแบบนี้"

---

ควอน แดจุง, ช่างซ่อมเครื่องจักรกลการเกษตร, แดจอน (กลางปี ​​2024)

"ตลอดอาชีพการงานของผม ผมเคยซ่อมและเปลี่ยนเพลา PTO มาแล้วหลายร้อยตัว ท่อสีเหลืองบนเพลาตัวนี้มีการตกแต่งอย่างดี ไม่มีจุดหยาบที่จะเร่งการสึกหรอ ซีลลูกปืนขวางดูติดตั้งได้พอดี สำหรับเพลาที่ไม่ใช่ชิ้นส่วน OEM การควบคุมคุณภาพถือว่าเข้มงวดมาก"

---

โน ยอน-ซู เกษตรกรผู้เลี้ยงปศุสัตว์ จังหวัดคยองซังบุกโด (ฤดูใบไม้ร่วง ปี 2024)

"ซื้อเพลา PTO รูปทรงมะนาวสองอัน สำหรับเครื่องคราดหญ้าและเครื่องคราดโรตารี่ ทั้งสองใช้งานได้ดีตามที่คาดไว้ ไม่มีแรงสั่นสะเทือนหรือหลวม แผ่นป้องกันความปลอดภัยหมุนได้อย่างอิสระ และสีเหลืองก็มองเห็นได้ง่าย เป็นสินค้าที่ดีคุ้มค่ากับราคา"

การบรรจุและการจัดส่ง