เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ | เพลาขับสำหรับงานเกษตรกรรม

เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ส่งกำลังจากแกน PTO ของรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ที่ต่อพ่วง เช่น เครื่องไถพรวน เครื่องอัดฟาง เครื่องผสมอาหารสัตว์ และเครื่องตัดหญ้า โครงเหล็ก 40Cr ที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป และท่อเหล็กคาร์บอน 45# ที่ดึงเย็น ช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาพการเกษตรที่หนักหน่วงของเกาหลี มีให้เลือกตั้งแต่รุ่น T1 ถึง T10 ครอบคลุมกำลัง 10 ถึง 150 แรงม้า ที่ 540 หรือ 1000 รอบต่อนาที ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE และ ISO 9001

หมวดหมู่: เพลา PTO

สอบถามตอนนี้

คำอธิบาย
ข้อมูลเพิ่มเติม

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์

อุปกรณ์ที่ใช้รถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนทุกชิ้นในฟาร์มของเกาหลีล้วนขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนกลไกชิ้นหนึ่งที่ผู้ใช้งานส่วนใหญ่แทบไม่เคยนึกถึงจนกว่ามันจะเสีย นั่นก็คือ... เพลาขับ PTOชุดเหล็กหมุนนี้จะส่งกำลังจากเพลาส่งกำลังของรถแทรกเตอร์ไปยังอุปกรณ์ใดก็ตามที่ทำงานอยู่ด้านหลัง ไม่ว่าจะเป็นเครื่องไถพรวนแบบโรตารี่ที่ขุดดินเหนียวในชุงชอง เครื่องอัดฟางข้าวในฤดูใบไม้ร่วง หรือเครื่องผสมอาหารสัตว์สำหรับฤดูหนาวของวัวนมในเกาะเชจู

บริษัท Korea Ever-Power PTO Shaft Co., Ltd ผลิตเพลา PTO สำหรับรถแทรกเตอร์นี้เพื่อแก้ปัญหาช่องว่างระหว่างอะไหล่ OEM ที่มีราคาสูงเกินไปและอะไหล่หลังการขายที่คุณภาพต่ำ ทีมวิศวกรของเราออกแบบโดยอิงจากข้อมูลความเสียหายที่สะสมมาสองทศวรรษในภาคสนาม โดยเสริมความแข็งแรงให้กับชิ้นส่วนที่มักเสียหายก่อน ได้แก่ ซีลตลับลูกปืน รูสลักแอก และบริเวณที่ท่อซ้อนทับกัน

tractor-PTO-Shaft-1

อะไรอยู่ในกล่องบ้าง

แต่ละชุดจะมาในรูปแบบประกอบเสร็จสมบูรณ์พร้อมติดตั้ง ประกอบด้วย: โครงยึดด้านท้ายรถแทรกเตอร์, โครงยึดด้านท้ายอุปกรณ์, ท่อด้านในและด้านนอกแบบยืดหดได้, ชุดตลับลูกปืนขวางสองชุด, ชุดแผ่นป้องกันพร้อมตัวป้องกันที่ติดตั้งบนตลับลูกปืนและโซ่ความปลอดภัย รวมถึงการ์ดคำแนะนำการหล่อลื่นเป็นภาษาเกาหลีและภาษาอังกฤษ

ข้อมูลจำเพาะและมิติ

จับคู่พารามิเตอร์เหล่านี้กับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ของคุณเพื่อให้การติดตั้งครั้งแรกเป็นไปอย่างราบรื่น หากมีสิ่งใดไม่ตรงกัน สายสนับสนุนของเราในเกาหลีจะช่วยแก้ไขปัญหาให้ก่อนจัดส่งเพลา

พารามิเตอร์	ค่า
การทำงาน	ชิ้นส่วนเพลาขับและระบบส่งกำลัง
ใช้	ประเภทของรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์การเกษตร
ประเภทแอก	หมุดกดคู่, หมุดสลัก, หมุดแยก, หมุดกด, ปลดเร็ว, ตัวยึดลูกบอล, ปลอกคอ
การประมวลผลแอก	การตีขึ้นรูป
ฝาครอบพลาสติก	YW; BW; YS; BS; ฯลฯ
สี	สีเขียว; สีส้ม; สีเหลือง; สีดำ เป็นต้น
ชุด	T1-T10; L1-L6; S6-S10; 10HP-150HP พร้อม SA, RA, SB, SFF, WA, CV เป็นต้น
ชนิดท่อ	มะนาว, สามเหลี่ยม, ดาว, สี่เหลี่ยม, หกเหลี่ยม, สไปลน์, รูปทรงพิเศษ ฯลฯ
การประมวลผลท่อ	ดึงเย็น
ประเภทสไปลน์	1 1/8" Z6; 1 3/8" Z6; 1 3/8" Z21; 1 3/4" Z20; 1 3/4" Z6; 8-38326; 8-42367; 8-48428

หมายเหตุ: ตารางข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์นี้ไม่มีแถวชื่อแบรนด์ เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ผลิตตามมาตรฐานการผลิตของ Ever-Power ซึ่งสามารถใช้งานร่วมกับรถแทรกเตอร์ยี่ห้อหลักทุกยี่ห้อที่จำหน่ายในเกาหลีได้

ห้าองค์ประกอบที่กำหนดความน่าเชื่อถือของเพลา

เอ เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ ดูเหมือนจะเป็นท่อธรรมดาที่มีข้อต่ออยู่ทั้งสองด้าน แต่ระยะเวลาการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับกลุ่มส่วนประกอบที่แตกต่างกันห้ากลุ่ม การรู้จักกลุ่มส่วนประกอบเหล่านี้จะช่วยให้คุณเลือกซื้อตามสเปคที่ถูกต้องและตรวจพบการสึกหรอได้ตั้งแต่เนิ่นๆ

แอก

แผ่นเหล็ก 40Cr สองแผ่นที่ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูปเชื่อมต่อกับรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์โดยใช้ร่องฟัน มีให้เลือกทั้งแบบใช้หมุดกด หมุดสลัก และแบบปลดเร็ว การตีขึ้นรูปช่วยจัดเรียงลายเหล็กตามแนวแรงกดเพื่อความแข็งแรงต่อการล้า ซึ่งแผ่นเหล็กที่หล่อขึ้นรูปไม่สามารถเทียบได้

ชุดลูกปืนขวาง

ข้อต่ออเนกประสงค์สองตัวช่วยให้สามารถปรับมุมเอียงได้ถึง 25 องศา ชุดอุปกรณ์แต่ละชุดประกอบด้วยถ้วยลูกกลิ้งเข็มสี่อันที่บรรจุจาระบี EP ไว้ล่วงหน้าและปิดผนึกด้วยซีลกันฝุ่นแบบหลายชั้น จุดเติมจาระบีช่วยให้สามารถหล่อลื่นซ้ำได้ในภาคสนาม

ท่อยืดหดได้

ท่อเหล็ก 45# ที่ขึ้นรูปด้วยการดึงเย็นทั้งด้านในและด้านนอกสามารถเลื่อนได้เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงระยะทางขณะที่อุปกรณ์เคลื่อนที่ ตัวเลือกรูปทรง (สามเหลี่ยม มะนาว ดาว ร่องฟัน) ช่วยส่งแรงบิดในขณะที่อนุญาตให้มีการเคลื่อนที่ตามแนวแกน

แผ่นป้องกันความปลอดภัย

แผ่นป้องกันพลาสติกที่ติดตั้งบนตลับลูกปืนที่ปลายทั้งสองข้างหมุนได้อย่างอิสระรอบเพลาหมุน ป้องกันการพันกัน โซ่ความปลอดภัยยึดแผ่นป้องกันแต่ละแผ่นเข้ากับโครงรถแทรกเตอร์หรือโครงอุปกรณ์

อุปกรณ์จำกัดแรงบิด (อุปกรณ์เสริม)

คลัตช์แบบแรงเสียดทาน ตัวจำกัดการเคลื่อนที่แบบสลักเฉือน หรือคลัตช์แบบเฟืองวงล้อ สามารถติดตั้งจากโรงงานได้ อุปกรณ์เหล่านี้ช่วยป้องกันเกียร์ PTO ของรถแทรกเตอร์และอุปกรณ์ต่อพ่วงจากการกระแทกเกินพิกัด

การเลือกขนาดเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์ในสี่ขั้นตอน

ใช้เวลาเพียงห้านาทีในการวัดขนาดเหล่านี้ คุณก็จะได้ขนาดที่พอดีตั้งแต่ครั้งแรก การสั่งซื้อผิดขนาด เพลาส่งกำลัง เสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการขนส่ง

ขั้นตอนที่ 1 ➤ นับจำนวนร่องฟันบนแกน PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณแล้ววัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก รูปแบบที่พบได้ทั่วไปในตลาดเกาหลี: 1-3/8 นิ้ว มี 6 ร่องฟัน, 1-3/8 นิ้ว มี 21 ร่องฟัน หรือแบบเมตริก 8 ร่องฟัน ขนาด 38x32 มม. สำหรับ Kubota และ Yanmar

ขั้นตอนที่ 2 ➤ วัดความยาวเมื่อปิดสนิท: เมื่อลดเครื่องมือลงในแนราบ ให้วัดจากหน้าสัมผัสของแอกด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง จากนั้นยกขึ้นสู่ความสูงสำหรับการขนส่งและวัดอีกครั้ง เพลาจะต้องยืดหดได้ตลอดช่วงความยาวที่วัดได้

ขั้นตอนที่ 3 ➤ ตรวจสอบกำลังแรงม้าของเพลาส่งกำลัง (PTO) ของรถแทรกเตอร์ของคุณ เลือกเพลาที่มีกำลังแรงม้าเท่ากับหรือสูงกว่านั้น การเลือกขนาดเพลาที่เล็กเกินไปเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้รถแทรกเตอร์ชำรุดก่อนเวลาอันควร

ขั้นตอนที่ 4 ➤ เลือกวิธีการยึดแอก: สลักกดสำหรับถอดเร็ว, สลักน็อตสำหรับติดตั้งแบบกึ่งถาวร หรือปลอกปลดเร็วสำหรับผู้ใช้งานที่เปลี่ยนอุปกรณ์หลายครั้งต่อวัน

แนวปฏิบัติด้านความปลอดภัยที่ช่วยชีวิต

อุบัติเหตุจากการถูกเพลา PTO เกี่ยวติดนั้นเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว เพลาที่หมุนด้วยความเร็ว 540 รอบต่อนาทีจะดึงคนเข้าไปก่อนที่พวกเขาจะทันได้ตอบสนอง กฎเหล่านี้ใช้ได้กับทุกๆ กรณี เพลา PTO ทางการเกษตร โดยไม่มีข้อยกเว้น:

tractor-PTO-Shaft-component-1

⚠ ห้ามใช้งานหากชิ้นส่วนสูญหายหรือชำรุด แผ่นป้องกันความปลอดภัยของ PTOเปลี่ยนใหม่ก่อนใช้งานครั้งต่อไป
⚠ ควรอยู่ห่างจากชิ้นส่วนขับเคลื่อนที่กำลังหมุนอย่างน้อยสองเท่าของความสูงลำตัว
⚠ ควรสวมใส่เสื้อผ้าที่กระชับพอดีตัว ผ้าหลวมๆ ผมยาว และสายรัดที่ห้อยระโยงระยาง อาจทำให้เกิดการพันกันจนถึงแก่ชีวิตได้
⚠ หากอุปกรณ์ติดขัด: ปลด PTO, ดับเครื่องยนต์, เหยียบเบรก, เก็บกุญแจไว้ในกระเป๋า จากนั้นจึงค่อยเข้าใกล้
⚠ ห้ามก้าวข้ามหรือเอื้อมมือข้ามเพลาที่กำลังหมุนเด็ดขาด แม้ว่ามันจะดูหมุนช้าก็ตาม
⚠ สอนกฎเหล่านี้ให้ทุกคนในฟาร์มตั้งแต่วันแรกที่เริ่มงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งคนงานตามฤดูกาล

การจับคู่กับเกียร์และชิ้นส่วนทางการเกษตร

การทำงานร่วมกันของเพลาและเกียร์

เพลา PTO ของรถแทรกเตอร์เปรียบเสมือนท่อส่งกำลัง เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม บนอุปกรณ์จะมีตัวแปลงความเร็ว ซึ่งทำหน้าที่แปลงความเร็วและเปลี่ยนทิศทางแกนหมุนเพื่อขับเคลื่อนกลไกการทำงาน ชุดเกียร์ของใบมีดหมุนจะแปลงอินพุตแนวนอน 540 รอบต่อนาทีให้เป็นการหมุนใบมีดในแนวตั้ง ทั้งสองส่วนใช้ข้อต่อแบบร่องฟันร่วมกัน ดังนั้นร่องฟันของอินพุตของชุดเกียร์จะต้องตรงกับข้อต่อปลายเพลาของอุปกรณ์อย่างแม่นยำ ระบุทั้งสองด้านเมื่อสั่งซื้อ และเราจะจัดส่งเป็นคู่ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว

ชิ้นส่วนอะไหล่แต่ละชิ้น

ชุดลูกปืนขวาง, โครงยึดแต่ละชิ้น, ท่อด้านในและด้านนอก, แผ่นป้องกันความปลอดภัย, สลักล็อค และข้อต่อจาระบี มีจำหน่ายแยกต่างหาก เรามีสินค้าขนาดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเกาหลีพร้อมจัดส่งภายในสัปดาห์เดียวกัน

เหตุผลที่ฟาร์มเกาหลีเลือกใช้ Ever-Power

➤ ราคาส่งตรงจากโรงงาน: ถูกกว่าอะไหล่จากตัวแทนจำหน่าย OEM 30-45 เปอร์เซ็นต์
➤ แอกทุกชิ้นผลิตด้วยกรรมวิธีตีขึ้นรูปปิดจากเหล็กกล้า 40Cr ไม่ใช่การหล่อ
➤ คลังสินค้าอินชอน หมายถึง การจัดส่งภายในประเทศภายใน 5-7 วัน สำหรับสินค้าที่มีในสต็อก
➤ ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001, CE และ TS/16949 พร้อมระบบตรวจสอบย้อนกลับของแต่ละล็อตอย่างครบถ้วน
➤ รับผลิตชิ้นส่วนตามความยาวที่กำหนดเองและชิ้นส่วนรูปทรงไม่มาตรฐานภายใน 10 วันทำการ ไม่มีขั้นต่ำ
➤ ทีมงานสนับสนุนด้านเทคนิคที่พูดภาษาเกาหลี สำหรับการเลือกขนาดและแก้ไขปัญหา

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับเพลา PTO ของรถแทรกเตอร์

รถแทรกเตอร์ของผมมีโหมด PTO ทั้ง 540 และ 1000 รอบต่อนาที ผมต้องใช้เพลาแบบไหนครับ?

เพลาทำงานได้ทั้งสองความเร็ว สิ่งที่เปลี่ยนแปลงคือร่องฟัน: เพลาแบบ 6 ร่องฟันมักจะทำงานที่ 540 รอบต่อนาที ส่วนเพลาแบบ 21 ร่องฟันทำงานที่ 1000 รอบต่อนาที ตรวจสอบคู่มือการใช้งานอุปกรณ์ของคุณเพื่อดูความเร็วที่ต้องการและเลือกจำนวนร่องฟันให้ตรงกัน

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าตลับลูกปืนขวางจำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อใด?

จับแกนเพลาใกล้ข้อต่อแล้วลองขยับดู หากมีอาการหลวมแสดงว่าถ้วยสึกหรอ นอกจากนี้ ให้สังเกตเสียงคลิกขณะทำงานที่ความเร็วต่ำ การสั่นสะเทือน หรือจาระบีรั่วซึมจากซีลที่แตกด้วย

ถ้ามันยาวเกินไป ฉันสามารถตัดให้สั้นลงได้ไหม?

จำเป็นต้องตัดและเชื่อมใหม่ เราแนะนำให้สั่งตัดตามความยาวที่ต้องการแทน เนื่องจากรอยเชื่อมจากโรงงานมีความแข็งแรงและเรียบร้อยกว่าการดัดแปลงในสถานที่ติดตั้ง

ควรใช้จาระบีชนิดใด?

ใช้จาระบีลิเธียม NLGI #2 EP ปั๊มจาระบีที่ข้อต่อลูกปืนแต่ละตัวทุกๆ 8 ชั่วโมง จนกว่าจะมีจาระบีใหม่ปรากฏขึ้นที่ซีลทั้งสี่จุด ทำความสะอาดและเติมจาระบีใหม่ที่บริเวณรอยต่อของท่อทุกๆ 50 ชั่วโมง

ใช้ได้กับรถแทรกเตอร์ Kubota, Yanmar หรือ Iseki หรือไม่?

ใช่ครับ เรามีแอกเพลาแบบเมตริกสำหรับทั้งสามยี่ห้อพร้อมจำหน่าย รวมถึงแบบนิ้วด้วย กรุณาแจ้งหมายเลขรุ่นของคุณเพื่อยืนยันความตรงกันครับ

คุณจัดส่งสินค้าไปต่างประเทศนอกประเทศเกาหลีใต้หรือไม่?

ใช่ครับ เราส่งออกสินค้าไปยังญี่ปุ่น ไทย เวียดนาม อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์เป็นประจำ มีใบรับรอง CE และ ISO สำหรับพิธีการศุลกากรครับ

สิ่งที่ผู้ซื้อพูดถึง

ซง จีฮเย เกษตรกรชาวนา จอลลานัมโด (ต้นปี พ.ศ. 2568)

"ใช้รถแทรกเตอร์ Kukje 65 แรงม้า บนพื้นที่ 12 เฮกตาร์ รุ่น T6 นี้มาแทนที่รถแทรกเตอร์นำเข้าที่ราคาแพงเกินไปซึ่งใช้งานได้เพียงสองฤดูกาล คันนี้ยังใช้งานได้ดีเยี่ยมหลังจากใช้งานมา 14 เดือน โดยมีการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ ระบบล็อกแบบกดสลักทำให้การถอดประกอบทำได้รวดเร็ว"

ยุน แท-ซิก, ร้านซ่อมเครื่องจักร, อินชอน (กลางปี 2024)

"ติดตั้งชิ้นส่วนเหล่านี้ให้ลูกค้าไปแล้วประมาณสี่สิบชิ้นในปีที่ผ่านมา ความแม่นยำของขนาดสม่ำเสมอในทุกหน่วย ช่วยประหยัดเวลาในการติดตั้ง ตัวยึดแบบตีขึ้นรูปมีคุณภาพดีกว่าชิ้นส่วนอะไหล่ราคาถูกจากตลาดทั่วไปอย่างเห็นได้ชัด"

จอง มินอา ผู้ปลูกพืชในเรือนกระจก จังหวัดคยองกี (ปลายปี 2024)

"ธุรกิจขนาดเล็ก ใช้รถแทรกเตอร์ 25 แรงม้า ต้องการ T3 สำหรับขึ้นรูปพื้นกระบะ ได้รับสินค้าภายในห้าวัน พร้อมคู่มือภาษาเกาหลี ติดตั้งง่าย ไม่มีแรงสั่นสะเทือน ตรงตามที่ต้องการโดยไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่มสำหรับฟังก์ชั่นที่ไม่ได้ใช้"

แบ คยอง-โฮ, บริษัทอาหารสัตว์, จังหวัดชุงชองบุกโด (ฤดูใบไม้ผลิ ปี 2025)

"เราใช้งานเครื่องผสมอาหาร TMR วันละสองครั้ง ตลอด 365 วัน เครื่องผสมรุ่น T8 ที่ใช้คลัตช์แบบแรงเสียดทานใช้งานมาแล้ว 10 เดือน คลัตช์ตัวนี้ช่วยปกป้องเกียร์ของเครื่องผสมอาหารของเราได้ถึงสองครั้ง เมื่ออาหารสัตว์แช่แข็งไปติดขัดที่เกลียวลำเลียง แค่นั้นก็คุ้มค่ากับราคาแล้ว"

ชิน อึนจี โปรดิวเซอร์รับจ้างผลิตหญ้าแห้ง จังหวัดคังวอน (ฤดูใบไม้ร่วง ปี 2024)

"เราใช้รถแทรกเตอร์สามคันในการอัดฟาง 8,000 ม้วนต่อฤดูกาล เราเลือกใช้ Ever-Power เป็นมาตรฐานเมื่อสองปีที่แล้วด้วยเหตุผลด้านต้นทุน และไม่เคยเสียใจเลย การส่งมอบเชื่อถือได้ มีอะไหล่พร้อมใช้งาน การรับประกันก็เป็นไปตามที่ตกลงไว้โดยไม่มีปัญหา"

ฮัน อูจิน ผู้จำหน่ายอุปกรณ์ เมืองแดจอน (ต้นปี 2024)

"ร้านของผมจำหน่ายเพลา PTO สามยี่ห้อ Ever-Power ขายดีที่สุดเพราะราคาเหมาะสมและอัตราการคืนสินค้าต่ำกว่า 1% แผ่นป้องกันความปลอดภัยมีคุณภาพดีกว่าของคู่แข่งบางราย"