أنبوب عمود نقل الحركة من سلسلة G | موديلات من G2 إلى G50

نظرة عامة على المنتج

تعتمد الأنابيب المثلثة والليمونية والنجمية على أسطح مُشكّلة لنقل عزم الدوران. أنبوب مسنن عمود نقل الحركة من سلسلة G يتبنى هذا التصميم نهجًا مختلفًا جذريًا: حيث تتشابك أسنان التروس الحلزونية المصنعة بدقة على السطحين الداخلي والخارجي للأنبوب، تمامًا كأسنان التروس، مما يُنشئ اتصالًا يكاد يخلو من أي رد فعل عكسي دوراني. بالنسبة للتطبيقات التي تُعدّ فيها الدقة بنفس أهمية المتانة، بدءًا من محركات المضخات الصناعية وصولًا إلى معدات نقل الحركة البحرية ومجموعات المولدات الكهربائية الثقيلة، يُعدّ أنبوب التروس الحلزوني من سلسلة G الخيار الأمثل هندسيًا.

تتضمن مجموعة أنابيب عمود نقل الحركة من سلسلة G تسعة طرازات: G2، G4، G5، G6، G7، G8، G38، G42، وG50. من G2 إلى G50 تتراوح أحجام هذه المجموعة من الاستخدامات الزراعية المتوسطة (220 نيوتن متر) إلى التطبيقات الصناعية الثقيلة (أكثر من 1450 نيوتن متر). ويُفضل المشغلون الكوريون الذين يستخدمون معدات عالية السرعة، أو محركات ثابتة عالية العزم، أو أنظمة هيدروليكية تعمل بواسطة عمود إدارة الطاقة، استخدام أنابيب سلسلة G، لأن وصلة منع الارتداد تُزيل التذبذب الالتوائي الذي يُسبب الاهتزاز والإجهاد الدوري في أنواع الأنابيب الأخرى.

عندما تتفوق الأنابيب ذات الشرائح على الأنواع الأخرى

تتجلى ميزة أنبوب عمود نقل الحركة ذي الأسنان المسننة من سلسلة G مقارنةً بالأنابيب المثلثة أو النجمية بوضوح في ثلاث حالات. أولاً، أي تطبيق يُسبب فيه رد الفعل الدوراني مشاكل: كالمضخات التي تتطلب تدفقًا ثابتًا، والمولدات التي تتطلب سرعة دوران ثابتة، أو آليات الفهرسة التي تتطلب تحديدًا دقيقًا للزاوية. ثانيًا، حالات الإجهاد الدوري العالي حيث يؤدي التذبذب الالتوائي في الأنابيب المُشكّلة إلى تصلبها وتصدع أسطح التلامس. ثالثًا، تطبيقات عزم الدوران العالي حيث تُوزّع الأسنان المتشابكة العديدة في الأنبوب ذي الأسنان المسننة الإجهاد بشكل أكثر توازنًا من الأوجه الثلاثة أو الستة للأنابيب المثلثة والنجمية.

معدلات عزم الدوران حسب الطراز

اختر طراز أنبوب عمود نقل الحركة من سلسلة G بناءً على قيم عزم الدوران هذه. تبدأ سلسلة G من حيث تنتهي المقاطع الأخف وزنًا وتتطور لتناسب الأحمال الصناعية.

 

هندسة الأنابيب ذات التضليع وتصميم بدون رد فعل عكسي

تتميز أنابيب عمود نقل الحركة من سلسلة G بتصميم أسنانها الحلزونية على الأسطح المتداخلة. وعلى عكس الأشكال الأخرى (المثلثة، والليمونية، والنجمية) التي تنقل عزم الدوران عبر تلامس سطحي مسطح أو منحني، تستخدم أنابيب نقل الحركة أسنانًا متشابكة تتعشق بدقة تروس دقيقة.

كيف تقضي المنحنيات الحلزونية المتداخلة على رد الفعل العكسي

يتعشق كل سن على الأنبوب الداخلي مع أخدود مطابق له على الأنبوب الخارجي. وبفضل انحناء الأسنان الحلزوني، تتحرك نقطة التلامس على طول سطح السن عند تطبيق عزم الدوران، مما يوزع الحمل بالتساوي على كامل عمق السن. وعندما ينعكس الحمل (كما يحدث دوريًا في العديد من تطبيقات المضخات والمولدات)، تتعشق الأسنان على الجانب المقابل فورًا دون أي فجوة زاوية. هذه هي خاصية انعدام الخلوص التي تجعل سلسلة G أساسية للدقة. عمود إدارة PTO التطبيقات.

أبعاد أنبوب التوصيل

يستخدم طراز G2 أنبوبًا مسننًا بقطر خارجي 50 مم وأسنان بمعامل 2.5 مم، ويحمل رمزًا جانبيًا G35-18. تتناسب أحجام الطرازات الأكبر حجمًا تناسبًا طرديًا. تُصنع جميع أنابيب سلسلة G المسننة بتقنية السحب على البارد لضمان دقة الأبعاد، ثم تُخرط أو تُشكل أسنانها بدقة متناهية. تمنح عملية التصنيع هذه، المكونة من مرحلتين، أنبوب عمود نقل الحركة من سلسلة G السطحَ المصقولَ اللازم لحركة تلسكوبية سلسة، ودقة الأسنان اللازمة لتعشيق خالٍ من أي رد فعل عكسي.

كيفية قياس بديل سلسلة G

يتطلب استبدال عمود أنبوبي ذي أسنان موجود بنموذج سلسلة G الصحيح ثلاث قياسات خاصة بملامح الأسنان. وتُعد هذه العملية أكثر تعقيدًا من قياس عمود مثلث أو ليموني الشكل لأن أبعاد الأسنان مهمة.

القياس 1: القطر الخارجي لأنبوب التوصيل

استخدم الفرجار لقياس القطر الأكبر للأنبوب الخارجي (من طرف سن إلى طرف سن). هذا يُحدد طراز سلسلة G. القراءات الشائعة: 50 مم (G2)، 57 مم (G4)، 64 مم (G5)، وهكذا. إذا لم تتمكن من القياس مباشرةً، فقم بعدّ عدد أسنان التضليع الظاهرة على طرف الأنبوب، وهذا يُحدد الطراز أيضًا.

القياس الثاني: تكوين وصلة النير

قم بعدّ الأسنان الموجودة على كل من وصلة نقل الحركة في الجرار وعمود إدخال المعدات. أنبوب مسنن عمود نقل الحركة من سلسلة G يدعم جميع تكوينات نير الشق القياسية: 1-3/8 بوصة Z6، 1-3/8 بوصة Z21، 1-3/4 بوصة Z6، 1-3/4 بوصة Z20، وخيارات 8 شقوق مترية.

القياس الثالث: الطول عند الإغلاق والمدى

كما هو الحال مع أي عمود نقل حركة: قِس المسافة بين طرفي التوصيل عند كل من ارتفاع التشغيل والنقل. تأكد من بقاء تداخل لا يقل عن 150 مم بين أنبوب التوصيل عند أقصى امتداد. ولأن أنابيب التوصيل تتميز بخلوصات أضيق من الأنابيب ذات الأشكال المختلفة، فإن الحفاظ على التداخل المناسب يُعدّ أكثر أهمية لمنع انفصالها تحت الحمل.

التطبيقات التي تتفوق فيها أنابيب G-Series Spline

لا حاجة لأنبوب عمود نقل الحركة من سلسلة G للمعدات الزراعية الأساسية. إنه منتج متخصص للتطبيقات الصعبة حيث توفر خصائص انعدام الارتداد والصلابة العالية ميزة أداء ملموسة.

• ⚙ مضخات هيدروليكية تعمل بنظام نقل الحركة (PTO): يتطلب التدفق الثابت سرعة عمود ثابتة دون تردد التوائي
• ⚙ مجموعات المولدات الثابتة: يعتمد استقرار التردد على التخلص من الحركة الدورانية في نظام نقل الحركة
• ⚙ معدات نقل الحركة البحرية: تتطلب بيئة المياه المالحة مسافات أضيق لمقاومة التآكل الناتج عن التآكل.
• ⚙ الخلط والمعالجة الصناعية: توفير سرعة وعزم دوران ثابتين لإنتاج منتج موحد
• ⚙ الاستخدام الزراعي عالي الدورة: تستفيد الأدوات التي تعكس اتجاه الحمل مئات المرات في الدقيقة من انعدام رد الفعل العكسي

توصيل جهازك بالجرار: خطوة بخطوة

يتبع تركيب أنبوب عمود نقل الحركة من سلسلة G نفس الإجراء العام المتبع في أعمدة نقل الحركة الأخرى، ولكن أنبوب عمود نقل الحركة يتطلب مزيدًا من العناية أثناء التعشيق الأولي:

1. ضع مادة مانعة للتآكل على كل من أسنان وصلات عمود نقل الحركة وأسنان مدخلات التشغيل. بالنسبة لأنابيب التروس، ضع أيضًا طبقة رقيقة من الشحم على أسنان الأنبوب قبل التركيب الأول.

2. أدخل وصلة الجرار في طرف عمود نقل الحركة. يجب أن يُصدر مسمار الدفع أو آلية القفل صوت طقطقة عند تثبيته بإحكام. لا تُجبره على ذلك.

3. أدر الأنبوب الداخلي ذي الأسنان قليلاً أثناء دفعه داخل الأنبوب الخارجي. يجب أن تصطف أسنان التعشيق قبل أن تتعشق. بمجرد اصطفافها، ينزلق الأنبوب بسلاسة.

4. قم بتثبيت سلاسل الأمان وتأكد من دوران الدرع. تحقق من تداخل الأنابيب عند كل من ارتفاعات العمل والنقل.

المنتجات المصاحبة

التوافق مع سلسلة G وعلبة التروس

يتصل أنبوب عمود نقل الحركة من سلسلة G بـ علبة تروس زراعية أو علبة تروس صناعية على جانب الآلة. بالنسبة للتطبيقات الدقيقة مثل المضخات الهيدروليكية أو المولدات، يجب تحديد علبة التروس نفسها بحيث يكون رد الفعل العكسي منخفضًا للحفاظ على ميزة أنبوب التروس. يمكن لفريقنا الهندسي أن يوصي بنماذج علب التروس المتوافقة عند الطلب.

قطع غيار بديلة

تتوفر أزواج أنابيب التوصيل (الداخلية والخارجية)، ومجموعات المحامل المتقاطعة المصممة خصيصًا لكل طراز من طرازات G، والوصلات المطروقة بجميع تكوينات التوصيل، ودروع الأمان بشكل فردي من متجرنا. كتالوج كورياتتطلب أنابيب سلسلة G تصنيعًا أكثر دقة من الأنابيب ذات الأشكال المختلفة، لذلك يجب دائمًا الحصول على الأنابيب البديلة من الشركة المصنعة الأصلية لضمان توافقها مع الأسنان.

لماذا يُنصح باستخدام أنابيب التوصيل من سلسلة G

• ✧ انعدام رد الفعل الدوراني العكسي بفضل تعشيق الأسنان ذي التضليع الحلزوني
• ✧ تسعة طرازات من G2 إلى G50 تغطي عزم دوران أقصى مسموح به من 220 نيوتن متر إلى أكثر من 2200 نيوتن متر
• ✧ أنابيب مسحوبة على البارد ومخرطة/مخرطة لتحقيق الدقة الأبعادية ودقة الأسنان
• ✧ مناسب للتطبيقات الصناعية والبحرية والزراعية الدقيقة التي تتجاوز الاستخدام الزراعي القياسي
• ✧ متوافق مع جميع تكوينات وصلات النير القياسية (بالبوصة والمترية)
• ✧ حاصلة على شهادات CE وISO 9001 وTS/16949 مع شهادات اختبار المواد لكل دفعة إنتاج
• ✧ أسعار المصنع مباشرة أقل بنسبة 30 إلى 40 بالمائة من أعمدة نقل الحركة الأوروبية المماثلة ذات الأنابيب المسننة

الأسئلة الشائعة

ما هو الفرق العملي بين أنبوب ذي أسنان من سلسلة G وأنبوب نجمي من سلسلة S؟

يحتوي الأنبوب النجمي على ستة إلى ثمانية فصوص مُشكّلة، بينما يحتوي أنبوب السلسلة G المُسنّن على عدد أكبر بكثير من الأسنان المتشابكة (شبيهة بالترس). يوفر الأنبوب المُسنّن انعدامًا تامًا للارتداد وصلابة التوائية أعلى. أما الأنبوب النجمي فهو أكثر مقاومة للحطام وأسهل في الصيانة الميدانية. في الزراعة العادية، يكفي الأنبوب النجمي. أما في أعمال نقل الحركة الدقيقة أو الصناعية، فيُنصح باستخدام السلسلة G.

هل يمكنني استخدام أنبوب عمود نقل الحركة من سلسلة G على جرار زراعي عادي؟

نعم، لكنها عادةً ما تكون ذات مواصفات أعلى من اللازم للأدوات الزراعية الأساسية. سلسلة G أغلى من نظيراتها من السلاسل T أو L أو S. ما لم يكن استخدامك يستفيد تحديدًا من انعدام الارتداد أو أقصى صلابة التوائية، فإن استخدام أنبوب ذي شكل خاص يكون أكثر فعالية من حيث التكلفة.

هل تتطلب الأنابيب ذات الأسنان الحلزونية تزييتًا مختلفًا عن الأنابيب المثلثة أو ذات الشكل الليموني؟

استخدم نفس شحم NLGI #2 EP، ولكن قم بتطبيقه بشكل متكرر (كل 40 ساعة بدلاً من 50 ساعة) لأن الخلوصات الضيقة بين الأسنان أقل تحملاً للتلوث. نظف منطقة التداخل جيدًا قبل إعادة التشحيم. تعمل الجزيئات الغريبة العالقة بين أسنان التروس على تسريع التآكل بشكل أسرع من الأنابيب ذات المقطع العرضي المفتوح.

هل أبعاد أنبوب عمود نقل الحركة من سلسلة G متوافقة مع أعمدة نقل الحركة من نوع Walterscheid أو Bondioli؟

نعم. تتبع أنابيب سلسلة G الخاصة بنا نفس معايير التروس الحلزونية (DIN 5480 / ISO 4156). تتطابق الأقطار الخارجية للأنابيب ووحدات الأسنان مع نظيراتها الأوروبية، مما يجعلها بدائل مباشرة بسعر أقل.

ماذا يحدث إذا تآكلت أسنان التعشيق؟

ستلاحظ وجود خلوص دوراني بين الأنبوبين الداخلي والخارجي، مشابه لخلوص التروس. استبدل الأنبوبين. على عكس الأنابيب ذات الأشكال الخاصة التي تتحمل بعض التآكل قبل أن يؤثر ذلك على الأداء، يجب استبدال أنابيب التروس المسننة فور ظهور الخلوص لأن ميزة الدقة ستُفقد.

هل يمكنني إضافة محدد عزم الدوران إلى عمود ذي أسنان من سلسلة G؟

نعم. جميع خيارات قابض الاحتكاك SFF، بما في ذلك سقاطة SA ومسمار القص SB، متوافقة. يُنصح باستخدام قابض الاحتكاك SFF في تطبيقات المضخات الصناعية لأنه يُعيد ضبط نفسه تلقائيًا دون الحاجة إلى تدخل يدوي.

آراء العملاء

---

سيو هيون وو، فني تركيب مضخات هيدروليكية، مقاطعة غيونغي (ربيع 2025)

عمود G6 ذو أسنان مسننة يُشغّل مضخة هيدروليكية تعمل بنظام نقل الحركة (PTO) في جرار بقوة 90 حصانًا لنظام ري. أدى وصلة منع الارتداد إلى التخلص من تذبذب الضغط الذي كنا نعاني منه مع عمود الأنبوب النجمي القديم. وتحسّن ثبات التدفق بشكل ملحوظ. هذا بالضبط ما كنا نحتاجه لهذا التطبيق.

---

كيم تاي وون، شركة خدمات المولدات، بوسان (أواخر عام 2024)

نحن نوفر مجموعات مولدات الطاقة التي تعمل بنظام نقل الحركة (PTO) لتوفير الطاقة الاحتياطية في مواقع البناء. يوفر عمود G5 ذو التروس نقلًا مستقرًا لسرعة الدوران، مما يحافظ على تردد المولد ضمن النطاق المسموح به. كانت الأعمدة السابقة ذات الأنابيب المعوجة تتسبب في انحراف التردد عند الأحمال الجزئية، وقد عالجت سلسلة G هذه المشكلة.

---

ريو دونغ غيو، تاجر معدات بحرية، إنتشون (أوائل عام 2025)

تتطلب تطبيقات نقل الحركة البحرية دقة عالية في القياسات لأن تآكل المياه المالحة يقلل الخلوصات بسرعة. يبدأ عمود التروس من سلسلة G بخلوص شبه معدوم، لذا يستغرق التآكل وقتًا أطول بكثير ليسبب مشاكل. لقد اعتمدنا معيار G4 وG6 لمحركات الدفع المساعدة لسفن الصيد الخاصة بنا.

---

بايك جي هون، مشغل خلاط صناعي، تشونغتشونغبوك-دو (منتصف عام 2024)

خلاط سماد يعمل بنظام نقل الحركة (PTO) لمدة 8 ساعات يوميًا. يتحمل أنبوب التوصيل G5 انعكاسات عزم الدوران المستمرة عند دوران مجاديف الخلط عبر المواد. بعد ستة أشهر من الاستخدام اليومي، لم يُلاحظ أي رد فعل عكسي. لا تزال أسنان التوصيل تبدو نظيفة وغير متآكلة.

---

جو مين سيو، تاجر معدات ثقيلة، دايجون (خريف 2024)

أقوم بتوفير سلسلة G للعملاء الصناعيين إلى جانب سلسلتي T و S للاستخدام الزراعي. تُباع سلسلة G ببطء لأنها منتج متخصص، لكن كل عميل يشتريها يعرف تمامًا سبب حاجته إليها. لا توجد شكاوى، ولا مرتجعات. سعرها أقل من أسعار منتجات Walterscheid المماثلة بحوالي 35%.

معرض المنتجات

التعبئة والشحن