Карданен вал за трактор | Селскостопански карданен вал

Разбиране на карданния вал на трактора

Всяко устройство, задвижвано от трактор, в корейска ферма зависи от една механична връзка, за която повечето оператори рядко се замислят, докато тя не се повреди: Карданен валТози въртящ се стоманен възел прехвърля мощността на двигателя от вала за отвеждане на мощност на трактора към какъвто и да е инструмент, работещ зад него, независимо дали това е ротационен мотофрез, който копае в глината Чунчхон, балираща преса, компресираща есенна оризова слама, или фуражен смесител, смесващ зимни дажби за млечни крави в Чеджудо.

Korea Ever-Power PTO Shaft Co., Ltd произвежда този карданен вал за трактори, за да преодолее разликата между скъпите OEM резервни части и некачествените резервни части. Нашият инженерен екип е базирал дизайна на двадесет години данни за повреди на терен, като е подсилил компонентите, които се чупят първи: уплътнения на напречните лагери, отвори за болтове на вилките и зони на припокриване на тръбите.

Какво се доставя в кутията

Всеки модул се доставя като комплект, готов за монтаж: вилка от страната на трактора, вилка от страната на инструмента, телескопични вътрешна и външна тръба, два комплекта напречни лагери, комплект предпазни екрани с предпазители, монтирани на лагерите, и предпазни вериги, плюс карта с инструкции за смазване на корейски и английски език.

Спецификации и данни за размерите

Съобразете тези параметри с вашия трактор и инвентар за безпроблемен първи монтаж. Ако нещо не е наред, нашата линия за поддръжка в Корея ще го отстрани преди изпращането на вала.

Забележка: Таблицата със спецификации на този продукт не включва реда с името на марката. Карданният вал на трактора е произведен по производствения стандарт Ever-Power, съвместим с всички основни марки трактори, продавани в Корея.

Пет компонента, които определят надеждността на вала

А карданен вал на трактора Изглежда като обикновена тръба с фитинги на всеки край, но експлоатационният ѝ живот зависи от пет отделни групи компоненти. Познаването им ви помага да закупите правилните спецификации и да се предпазите от износване рано.

Оразмеряване на карданния вал на трактора в четири стъпки

Отделете пет минути за тези измервания и ще получите желаното количество от първия път. вал за отвеждане на мощност загуба на време и разходи за доставка.

Стъпка 1 ➤ Пребройте шлиците на вложката на силоотводния вал на вашия трактор и измерете външния диаметър. Често срещани конфигурации за корейския пазар: 1-3/8" с 6 шлица, 1-3/8" с 21 шлица или метрична 8-шлицова 38x32 мм за Kubota и Yanmar.

Стъпка 2 ➤ Измерете дължината в затворено положение: при спуснато работно средство, измерете разстоянието от лицевата страна на вилката до лицевата страна на вилката. След това повдигнете до транспортна височина и измерете отново. Валът трябва да се телескопира по целия този диапазон.

Стъпка 3 ➤ Проверете номиналната мощност на ВОМ-а на вашия трактор. Изберете серия валове с това число или по-голяма. Недостатъчният размер е най-честата причина за преждевременна повреда на полето.

Стъпка 4 ➤ Изберете вида за закрепване на вилката: щифт за бързо разкачване, болтов щифт за полупостоянни настройки или бързо освобождаваща се втулка за оператори, които сменят инструментите няколко пъти дневно.

Практики за безопасност, които спасяват животи

Нараняванията от заплитане във ВОМ се случват бързо. Вал, въртящ се с 540 оборота в минута, привлича човек, преди да може да реагира. Тези правила важат за всеки селскостопански карданен вал без изключение:

• ⚠ Никога не работете с липсващ или повреден Предпазен щит за ВОМСменете го преди следващата употреба.
• ⚠ Стойте на разстояние поне два пъти по-голямо от телесния си ръст от въртяща се трансмисия.
• ⚠ Носете плътно прилепнали дрехи. Рехавата материя, дългата коса и висящите презрамки могат да причинят фатални заплитания.
• ⚠ Ако машината заседне: изключете ВОМ-а, изключете двигателя, натиснете спирачката, приберете ключа в джоба си. Едва след това се приближете.
• ⚠ Никога не прескачайте и не се протягайте през въртящ се вал, дори и да изглежда бавно.
• ⚠ Научете всеки човек във фермата на тези правила още в първия му ден, особено сезонните работници.

Свързване със селскостопански скоростни кутии и части

Как валът и скоростната кутия работят заедно

Карданният вал на трактора е силовият тръбопровод. селскостопанска скоростна кутия Върху инструмента се намира транслаторът, който преобразува скоростта и пренасочва оста на въртене, за да задвижва работния механизъм. Скоростна кутия на ротационен резач превръща хоризонталния вход с 540 об/мин във вертикално въртене на острието. Двете споделят шлицов интерфейс, така че входният шлиц на скоростната кутия трябва да съвпада точно с вилката на вала на инструмента. Посочете двата края при поръчка и ние ще изпратим проверен чифт.

Индивидуални резервни части

Комплекти с напречни лагери, отделни вилки, вътрешни и външни тръби, предпазни екрани, заключващи щифтове и гресьорки се предлагат отделно. Предлагаме най-често поръчваните размери в Корея за доставка още същата седмица.

Причини, поради които корейските ферми избират Ever-Power

• ➤ Директно фабрично ценообразуване: с 30 до 45 процента по-ниско от частите на OEM дилъри
• ➤ Всяка вилка е кована в затворена щанца от стомана 40Cr, а не отливана
• ➤ Складът в Инчон означава доставка в рамките на 5 до 7 дни за налични серии.
• ➤ Сертифициран по ISO 9001, CE и TS/16949 с пълна проследимост на партидите
• ➤ Изработка на нестандартни дължини и нестандартни шлицове за 10 работни дни, без минимален срок
• ➤ Техническа поддръжка на корейски език за оразмеряване и отстраняване на проблеми

Често задавани въпроси за карданните валове на трактори

Моят трактор има настройки за оборотите на ВОМ както за 540, така и за 1000 об/мин. Какъв вал ми е необходим?

Самият вал работи с двете скорости. Това, което се променя, е шлицовият профил: 6-шлицовите шлицове обикновено работят с 540 об/мин, а 21-шлицовите - с 1000. Проверете ръководството за вашия инвентар за необходимата скорост и съпоставете броя на шлиците.

Как да разбера кога е необходима подмяна на напречните лагери?

Хванете вала близо до съединението и се опитайте да го размърдате. Всеки луфт означава износени чашки. Също така внимавайте за щракане при ниска скорост, вибрации по време на работа или изтичане на грес от напукани уплътнения.

Мога ли да скъся вала, ако е твърде дълъг?

Изисква рязане и повторно заваряване. Препоръчваме да поръчате шев с нестандартна дължина, тъй като фабричният заваръчен шев е по-здрав и по-чист от модификацията на място.

Каква грес трябва да използвам?

Грес на литиева основа NLGI #2 EP. Изпомпвайте всеки фитинг на напречния лагер на всеки 8 часа, докато се появи прясна грес на всичките четири уплътнения. Почиствайте и гресирайте отново припокриването на тръбите на всеки 50 часа.

Подходящо ли е за трактори Kubota, Yanmar или Iseki?

Да. Метрични шлицови вилки и за трите марки са налични, както и за инчовите серии. Дайте ни номера на вашия модел, за да потвърдим съвпадението.

Изпращате ли извън Южна Корея?

Да. Редовен износ за Япония, Тайланд, Виетнам, Индонезия, Филипините. Включени са CE и ISO сертификати за митническо оформяне.

Какво казват купувачите

---

Song Ji-hye, фермер на ориз, Jeollanam-do (началото на 2025 г.)

„Работя с трактор Kukje с мощност 65 к.с. на 12 хектара. Серията T6 замени скъпия внос, който издържа два сезона. Този модел работи здраво на 14 месеца с редовно смазване. Щифтовата вилка прави разкачването бързо.“

---

Юн Те-сик, Машинен ремонтен цех, Инчон (средата на 2024 г.)

„През последната година съм инсталирал около четиридесет такива на клиенти. Точността на размерите е еднаква за всички модули, което ми спестява време за монтаж. Кованите вилки са значително по-качествени от най-евтините алтернативи на пазара.“

---

Юнг Мин-а, производител на оранжерии, Кьонги-до (края на 2024 г.)

„Малко предприятие, трактор 25 к.с., се нуждаех от T3 за моята фреза за лехи. Пристигна за пет дни с корейски инструкции. Лесен монтаж, без вибрации. Точно това, от което се нуждаех, без да плащам за функции, които не използвам.“

---

Бае Кюнг-хо, компания за фуражи за добитък, Чунчхонбук-до (пролет 2025 г.)

„Използваме миксерите TMR два пъти дневно, 365 дни. Серията T8 с фрикционен съединител издържа 10 месеца. Съединителят спаси скоростната кутия на миксера ни два пъти, когато замръзнала храна заседна в шнековете. Само това оправда цената.“

---

Шин Ън-джи, производител на сено по договор, Гангуон-до (есен 2024 г.)

„Балираме 8000 ролки на сезон с три трактора. Стандартизирахме Ever-Power преди две години поради финансови причини и не сме се върнали назад. Доставката е надеждна, частите са налични, гаранцията е спазена безспорно.“

---

Хан У-джин, търговец на оборудване, Теджон (началото на 2024 г.)

„Моят магазин предлага три марки карданни валове. Ever-Power се движи най-бързо, защото цените са подходящи, а процентът на връщане е под 1%. Предпазните екрани са по-добре изработени от това, което някои конкуренти предлагат.“

Опаковка и доставка