ニューホランド ビッグベーラー 330 340 ベーラー用 PTO シャフト
ニューホランド ビッグベーラー スクエアベーラー モデル 330 および 340 用の交換用 PTO シャフト。540 RPM (1.375-6 スプライン) および 1000 RPM (1.375-21 および 1.375-20 スプライン) 用の CAT5 構成でご利用いただけます。OEM 相当部品番号: CS8R121U2WR7000、CS8R121U2WR8000、CH8R121U2WR0000。スリップクラッチ、シャーピン、非シャー構成など、複数の過負荷保護オプションをご用意しています。CE/ISO 認証取得済み。
製品概要
ニューホランド ビッグベーラー330 そして ビッグベーラー340 これらは韓国の農業市場で稼働している最大級の角型ベーラーです。これらの機械は、80x90cmまたは120x90cmの大型角型ベールを毎時40トンを超える処理能力で生産し、プランジャーの周期的な負荷パターンと相まって持続的な高トルク動作に耐えられるPTO駆動系を必要とします。 ニューホランド ビッグベーラー スクエアベーラー 330 340 用 PTO シャフト この製品は、この用途向けに特別に設計されており、OEMのドライブトレイン仕様に適合しながら、ニューホランドのディーラー価格よりも30~45%低いコストで提供されます。
BigBalerのPTOシャフトが小型の角型ベーラーの駆動系と異なる点は、540 RPMと1000 RPMの両方の構成が利用できることです。多くの韓国のオペレーターは、最大の処理能力を得るために、1000 RPMのPTO出力を備えた高出力トラクターでBigBalerを使用しています。当社のNew Holland BigBaler 330/340角型ベーラー用PTOシャフトは、両方のPTO速度に対応し、それぞれの構成に合わせたスプラインヨークと適切なシャフト寸法を備えています。

540 RPM vs. 1000 RPM:あなたのビッグベーラーにはどちらの構成が最適でしょうか?
BigBaler 330および340は、どちらのPTO速度でも動作可能です。どちらを選択するかは、トラクターのPTO出力によって異なります。1000 RPMで運転すると、トルクが低いため、駆動系部品への負荷が軽減されます。ただし、1000 RPM構成では、540 RPMで使用される6スプラインではなく、21スプラインまたは20スプラインのヨークが必要です。New Holland BigBalerスクエアベーラー330/340用のPTOシャフトが、トラクターのPTO速度とスプライン数と一致していることを確認してください。
構成テーブル
下記の表は、当社が製造するニューホランド・ビッグベーラー・スクエアベーラー330/340構成用のPTOシャフトをすべて一覧にしたものです。トラクターのPTO速度とスプライン数を、該当する列に合わせてお選びください。
| PTOカテゴリー/回転数 | トラクター用スプライン | 部品番号 |
|---|---|---|
| CAT5 / 540 RPM | 1.375-6 | CS8R121U2WR7000 |
| CAT5 / 1000 RPM | 1.375-21 | CS8R121U2WR8000 |
| CAT5 / 1000 RPM | 1.375-20 | CH8R121U2WR0000 |
過負荷保護オプション
ニューホランドのビッグベーラー角型ベーラーは、高密度圧縮時に極めて大きなトルク負荷を受けます。ニューホランドのビッグベーラー角型ベーラー330/340用PTOシャフトは、お客様の作業条件とリスク許容度に合わせて、3種類の過負荷保護構成をご用意しています。

スリップクラッチ(摩擦式)
トルクが設定されたしきい値を超えると滑り、過負荷が解消されると自動的に再係合するバネ式摩擦板を採用。作物の供給ムラやプランジャーチャンバーのわずかな過充填などによる軽微な過負荷が頻繁に発生するオペレーターに最適な選択肢です。各トリップイベント後のダウンタイムは発生しません。
せん断ピン
トルクが定格強度を超えると破損し、駆動系を完全に切り離す犠牲ボルトです。作動後(5~10分)ごとに手動でボルトを交換する必要があります。過負荷はまれですが、水分限界に近い重い湿った藁を梱包するなど、過負荷が深刻な作業に適しています。せん断ピンは、ギアボックスの損傷に対する最も確実な保護を提供します。
非せん断式(ダイレクトドライブ)
過負荷保護装置はありません。 PTOシャフト トルクをすべてベーラーのギアボックスに直接伝達します。このオプションは、作物の状態が予測可能で過負荷が発生する可能性が極めて低い、整備の行き届いたビッグベーラーを使用する熟練オペレーターによって時折使用されます。作業条件に自信がない限り、通常は上記の2つの保護オプションのいずれかをお勧めします。

ヨークおよびスプラインの仕様
ニューホランド・ビッグベーラー・スクエアベーラー330/340のPTOシャフトは、両端に精密加工されたスプラインヨークを使用しています。以下は、オリジナル部品データに基づいたヨークの仕様の詳細です。

| ヨーク部品 # | 直径 | スプライン数 | ボアタイプ |
|---|---|---|---|
| 5090L0360 | 1.375" | — | スプライン付き(穴長133mm) |
| 5090L3760 | 1.375" | — | スプライン付き(穴長133mm) |
| 5090L0460 | 1.750" | — | スプライン |
既存のシャフトのヨークの部品番号が分かっている場合は、ご注文時にその番号をお知らせください。正確な仕様に合わせて対応いたします。部品番号が摩耗していたり、読み取れない場合は、ノギスでスプラインの直径を測定し、歯数を数えてください。 韓国の技術チーム これらの測定値から、ニューホランド ビッグベーラー スクエアベーラー 330 340 ヨークに適合する正しい PTO シャフトを確認できます。

関連製品
ビッグベーラーギアボックスインターフェース
ニューホランド ビッグベーラー スクエアベーラー 330 340 の PTO シャフトは、ベーラーのメインを駆動します。 農業用ギアボックスこれは、PTOの回転を往復運動するプランジャーの動き、ピックアップ駆動、および結束機構に変換します。BigBalerのギアボックスは非常に高いピーク負荷に対応します。以前のシャフトが致命的な故障を起こした場合は、交換用シャフトを取り付ける前に、必ずギアボックスの入力ベアリング、シール、およびオイルの状態を確認してください。
個別交換部品
クロスベアリングキット、スリップクラッチプレートセット、シャーピンハウジング、個別ヨーク(5090L0360、5090L3760、5090L0460)、および安全シールドは別売で在庫されています。 交換部品BigBalerは標準的な角型ベーラーよりも高い負荷で稼働するため、シーズン中は予備のクロスベアリングキットを携行することを強くお勧めします。

ニューホランド正規ディーラーの部品ではなく、こちらを選ぶ理由
- ◆ OEM相当部品番号(CS8R121U2WR7000、CS8R121U2WR8000、CH8R121U2WR0000)
- ◆ 540 RPM(6スプライン)と1000 RPM(20/21スプライン)の両方の構成が在庫にございます。
- ◆ 過負荷保護オプションは3種類:スリップクラッチ、シャーピン、非シャー式ダイレクトドライブ
- ◆ BigBaler 330/340のトルク要件に適合するCAT5ドライブラインカテゴリー
- ◆ 同一仕様のニューホランド正規ディーラー価格より30~45%安い。
- ◆ CEおよびISO 9001認証取得済み、材料バッチのトレーサビリティあり
- ◆ 韓国の倉庫では、迅速な供給のために一般的なビッグベーラーのシャフト構成を在庫しています。

よくある質問
これはBigBaler 330と340の両方に適合しますか?
はい。両モデルとも同じPTO駆動系カテゴリ(CAT5)とスプラインインターフェースを採用しています。ニューホランド・ビッグベーラー・スクエアベーラー330/340用のPTOシャフトは、どちらの機種にも適合します。トラクターに合ったPTO回転速度(540rpmまたは1000rpm)を選択してください。
1000 RPMの場合、1.375-21と1.375-20のスプラインオプションの違いは何ですか?
どちらも直径1-3/8インチ、回転数1000RPMの構成ですが、歯数が異なります(21対20)。21スプラインは新しい標準規格です。20スプラインは一部の旧型高出力トラクターに見られます。必要なスプラインを判断するには、トラクターのPTOスタブの歯数を確認してください。
スリップクラッチとシャーピンのどちらを選ぶべきでしょうか?
スリップクラッチは、頻繁に発生する軽度の過負荷(作物の供給が不均一、材料がやや湿っている場合など)に対応します。シャーピンは、まれに発生する深刻な過負荷(チャンバー内の異物など)に対応します。韓国のビッグベーラーオペレーターの多くは、ダウンタイムゼロという利点からスリップクラッチを選択しています。
ニューホランド製ビッグベーラー330/340型スクエアベーラーのPTOシャフトはどのくらい持ちますか?
適切なメンテナンスを行えば、2~4シーズン使用できます。ビッグベーラーは標準的な角型ベーラーよりも負荷がかかるため、クロスベアリングの交換時期が軽量機種よりも早まる場合があります。ベーラー作業中は、4~6時間ごとにグリースを塗布してください。
ジョンディアの角型ベーラーのPTOシャフトを、私のニューホランド製ビッグベーラーに使用できますか?
いいえ。スプラインの形状、閉じた状態の長さ、クラッチの仕様はメーカーによって異なります。必ずニューホランド ビッグベーラー 330/340 専用のシャフトを使用してください。
BigBalerのシャフト用の交換用スリップクラッチプレートは取り扱っていますか?
はい。摩擦板キット、せん断ピンボルトセット、クロスベアリングキット、および個別のヨークはすべて、個別の交換部品として入手可能です。クラッチまたはベアリングのみが摩耗している場合は、ニューホランド ビッグベーラー スクエアベーラー 330 340 の PTO シャフト全体を交換する必要はありません。
お客様の声
シン・ギョンホ氏、忠清南道大規模干し草生産者(2024年秋)
「200馬力のトラクターでBigBaler 340を1000回転/分で稼働させています。21スプラインのシャフトは完璧にフィットし、大量の藁を梱包する際にスリップクラッチが2回作動しましたが、問題なく動作しました。性能は交換したニューハンプシャー州のディーラー部品と全く同じです。価格差は大きかったです。」
イ・ミンジョン、農業請負業者、江原道(2025年春)
「当社では、州全体で請負ベール作業にBigBaler 330を使用しています。540 RPMの6スプラインシャフトは、何の改造もせずにそのまま取り付けられました。1シーズンを通して大量のベール作業をこなしましたが、クロスベアリングはまだしっかりしています。推奨通り5時間ごとにグリスアップしています。」
チョ・テウ、NH機器販売店、大田(2024年後半)
「私は純正のニューホランド製部品と並んで、エバーパワー・ビッグベーラーのシャフトも在庫しています。両方を並べて比較したお客様からは、寸法や製造品質は同等だとのお声をいただいています。価格面での優位性から、交換部品として自信を持っておすすめできます。」
ユン・ジス、全羅南道稲わら加工業者(2024年半ば)
「BigBaler 340で高密度の稲わらを加工しています。わらに石が混入することがあるので、せん断ピンオプションを選びました。一度、ベーラーが何か硬いものにぶつかった際にピンが折れてしまいましたが、5分で交換して作業を再開できました。ギアボックスが破損するよりはましです。」
キム・ウンテ、慶尚北道畜産飼料協同組合(2025年初頭)
「当組合は、330型と340型の機械用にBigBalerのシャフトを2本購入しました。どちらもトラクターに適合するスプライン形状で届きました。注文プロセスは簡単で、ベーラーの型番とトラクターの詳細を伝えるだけで済みました。どちらのシャフトも6ヶ月間問題なく使用できています。」
梱包と発送

追加情報
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