เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟาง New Holland BigBaler 330 340

เพลา PTO สำหรับเปลี่ยนทดแทนสำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 มีให้เลือกในแบบ CAT5 สำหรับความเร็วรอบ 540 RPM (1.375-6 ฟันเฟือง) และ 1000 RPM (1.375-21 และ 1.375-20 ฟันเฟือง) หมายเลขชิ้นส่วนเทียบเท่า OEM คือ CS8R121U2WR7000, CS8R121U2WR8000, CH8R121U2WR0000 มีตัวเลือกการป้องกันการโอเวอร์โหลดหลายแบบ รวมถึงคลัตช์กันลื่น สลักนิรภัย และแบบไม่ใช้สลักนิรภัย ได้รับการรับรอง CE/ISO

หมวดหมู่:

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

นิวฮอลแลนด์ บิ๊กแบลเลอร์ 330 และ บิ๊กแบลเลอร์ 340 เครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยมเหล่านี้จัดอยู่ในกลุ่มเครื่องอัดฟางขนาดใหญ่ที่สุดที่ใช้งานในตลาดเกษตรกรรมของเกาหลี เครื่องจักรเหล่านี้ผลิตฟางอัดทรงสี่เหลี่ยมขนาด 80x90 ซม. หรือ 120x90 ซม. ด้วยกำลังการผลิตมากกว่า 40 ตันต่อชั่วโมง ซึ่งต้องการระบบส่งกำลังแบบ PTO ที่สามารถทนต่อการทำงานที่มีแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่องควบคู่ไปกับรูปแบบการรับน้ำหนักแบบวงจรของลูกสูบ เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับงานนี้ โดยตรงตามข้อกำหนดของระบบส่งกำลังของ OEM ในราคาที่ต่ำกว่าราคาของตัวแทนจำหน่าย New Holland ถึง 30-45 เปอร์เซ็นต์

สิ่งที่ทำให้เพลา PTO ของเครื่องอัดฟาง BigBaler แตกต่างจากเพลาขับของเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยมขนาดเล็กกว่า คือ การมีให้เลือกทั้งแบบ 540 รอบต่อนาที และ 1000 รอบต่อนาที ผู้ใช้งานชาวเกาหลีจำนวนมากใช้เครื่องอัดฟาง BigBaler กับรถแทรกเตอร์กำลังสูงที่มีเอาต์พุต PTO 1000 รอบต่อนาที เพื่อให้ได้ผลผลิตสูงสุด เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 ของเราครอบคลุมความเร็ว PTO ทั้งสองแบบ พร้อมด้วยข้อต่อแบบร่องฟันที่เข้ากัน และขนาดเพลาที่ถูกต้องสำหรับแต่ละแบบ

เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางขนาดใหญ่ New Holland Big Baler-2

540 รอบต่อนาที เทียบกับ 1000 รอบต่อนาที: การกำหนดค่าใดเหมาะสมที่สุดสำหรับเครื่องอัดฟางขนาดใหญ่ของคุณ?

เครื่องอัดฟาง BigBaler 330 และ 340 สามารถทำงานได้ที่ความเร็วรอบ PTO ใดก็ได้ ขึ้นอยู่กับกำลังส่ง PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณ การทำงานที่ 1000 รอบต่อนาที ให้กำลังเท่ากันแต่แรงบิดต่ำกว่า ซึ่งช่วยลดภาระให้กับชิ้นส่วนระบบส่งกำลัง อย่างไรก็ตาม การทำงานที่ 1000 รอบต่อนาที ต้องใช้แอกแบบ 21 หรือ 20 ฟันเฟือง แทนที่จะเป็น 6 ฟันเฟืองที่ใช้ที่ 540 รอบต่อนาที ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler 330 และ 340 ตรงกับความเร็วรอบ PTO และจำนวนฟันเฟืองของรถแทรกเตอร์ของคุณ

ตารางการกำหนดค่า

ตารางด้านล่างแสดงรายการเพลา PTO ทุกรุ่นสำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 ที่เราผลิต โปรดตรวจสอบความเร็ว PTO และจำนวนฟันเฟืองของรถแทรกเตอร์ให้ตรงกับแถวที่ถูกต้อง

ประเภท PTO / รอบต่อนาที เพลาขับรถแทรกเตอร์ หมายเลขชิ้นส่วน
สาย CAT5 / 540 รอบต่อนาที 1.375-6 CS8R121U2WR7000
สาย CAT5 / 1000 รอบต่อนาที 1.375-21 ซีเอส8อาร์121ยู2ดับเบิลยูอาร์8000
สาย CAT5 / 1000 รอบต่อนาที 1.375-20 CH8R121U2WR0000

ตัวเลือกการป้องกันการโอเวอร์โหลด

เครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler ต้องเผชิญกับแรงบิดมหาศาลระหว่างการอัดฟางที่มีความหนาแน่นสูง เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 มีให้เลือกใช้พร้อมระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดสามแบบที่แตกต่างกัน เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพการใช้งานและความเสี่ยงที่คุณยอมรับได้:

เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางขนาดใหญ่ New Holland -- รายละเอียด 1

คลัตช์แบบสลิป (แรงเสียดทาน)

แผ่นแรงเสียดทานแบบสปริงที่เลื่อนเมื่อแรงบิดเกินเกณฑ์ที่ตั้งไว้ จากนั้นจะกลับมาทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อแรงบิดเกินพิกัดหมดไป เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับผู้ใช้งานที่พบเจอปัญหาแรงบิดเกินพิกัดเล็กน้อยบ่อยครั้ง เช่น การป้อนพืชผลที่ไม่สม่ำเสมอ หรือห้องลูกสูบที่บรรจุเกินเล็กน้อย ไม่ต้องเสียเวลาหยุดทำงานหลังจากเกิดเหตุการณ์แต่ละครั้ง

สลักเฉือน

สลักนิรภัยแบบเสียสละที่จะหักเมื่อแรงบิดเกินกำลังรับน้ำหนักที่กำหนดไว้ ทำให้ระบบส่งกำลังขาดออกจากกันโดยสมบูรณ์ ต้องเปลี่ยนสลักด้วยตนเองหลังจากใช้งานทุกครั้ง (5 ถึง 10 นาที) เหมาะสำหรับงานที่การโอเวอร์โหลดเกิดขึ้นไม่บ่อยแต่รุนแรง เช่น การอัดฟางเปียกหนักๆ ใกล้ขีดจำกัดความชื้น สลักนิรภัยให้การป้องกันความเสียหายของเกียร์ได้อย่างดีที่สุด

แบบไม่ใช้แรงเฉือน (ขับตรง)

ไม่มีอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด เพลา PTO ระบบนี้จะส่งแรงบิดทั้งหมดไปยังเกียร์ของเครื่องอัดฟางโดยตรง ตัวเลือกนี้บางครั้งถูกใช้โดยผู้ปฏิบัติงานที่มีประสบการณ์บนเครื่องอัดฟาง BigBaler ที่ได้รับการบำรุงรักษาอย่างดี ซึ่งสภาพพืชผลสามารถคาดการณ์ได้ และโอกาสที่จะเกิดการโอเวอร์โหลดนั้นน้อยมาก โดยทั่วไปแล้ว เราขอแนะนำให้เลือกใช้หนึ่งในสองตัวเลือกการป้องกันข้างต้น เว้นแต่คุณจะมั่นใจในสภาพการใช้งานของคุณ

ส่วนประกอบเพลา PTO

ข้อกำหนดของแอกและสไปลน์

เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 ใช้ข้อต่อแบบร่องฟันที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำทั้งสองด้าน รายละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดของข้อต่อโดยอ้างอิงจากข้อมูลชิ้นส่วนเดิมมีดังนี้:

เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางขนาดใหญ่ New Holland Big Baler-1

แอกส่วนที่ # เส้นผ่านศูนย์กลาง จำนวนสไปลน์ ประเภทรูเจาะ
5090L0360 1.375" แบบร่องฟัน (ความยาวรู 133 มม.)
5090L3760 1.375" แบบร่องฟัน (ความยาวรู 133 มม.)
5090L0460 1.750" ร่องฟัน

หากคุณมีหมายเลขชิ้นส่วนของแอกเดิมจากเพลาที่มีอยู่ โปรดแจ้งเมื่อสั่งซื้อ และเราจะจัดหาชิ้นส่วนที่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดให้ หากหมายเลขชิ้นส่วนสึกหรอหรืออ่านไม่ออก ให้วัดเส้นผ่านศูนย์กลางของร่องฟันด้วยเวอร์เนียร์คาลิเปอร์และนับจำนวนฟัน ทีมเทคนิคชาวเกาหลี จากขนาดที่วัดได้ สามารถยืนยันเพลา PTO ที่ถูกต้องสำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 ได้

การใช้งานเพลาขับ PTO ในภาคสนาม

ผลิตภัณฑ์เสริม

อินเทอร์เฟซเกียร์บ็อกซ์ BigBaler

เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 ทำหน้าที่ขับเคลื่อนแกนหลักของเครื่องอัดฟาง เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรมซึ่งแปลงการหมุนของ PTO ไปเป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ การขับเคลื่อนเก็บเกี่ยว และกลไกการผูกปม ชุดเกียร์ของ BigBaler สามารถรับน้ำหนักสูงสุดได้สูงมาก หากเพลาเดิมเสียหายอย่างรุนแรง ควรตรวจสอบตลับลูกปืนทางเข้าของชุดเกียร์ ซีล และสภาพน้ำมันก่อนติดตั้งเพลาทดแทนเสมอ

ชิ้นส่วนอะไหล่แต่ละชิ้น

ชุดลูกปืนขวาง, ชุดแผ่นคลัตช์แบบเลื่อน, ตัวเรือนสลักนิรภัย, โยคแต่ละชิ้น (5090L0360, 5090L3760, 5090L0460) และแผ่นป้องกันความปลอดภัย มีจำหน่ายแยกต่างหาก ชิ้นส่วนอะไหล่เนื่องจากเครื่องอัดฟางขนาดใหญ่ (BigBaler) ทำงานที่ภาระสูงกว่าเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยมมาตรฐาน จึงขอแนะนำอย่างยิ่งให้พกชุดตลับลูกปืนสำรองไว้ใช้ในระหว่างฤดูกาล

เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม

ทำไมถึงควรเลือกสินค้านี้แทนอะไหล่จากตัวแทนจำหน่าย New Holland

  • หมายเลขชิ้นส่วนเทียบเท่า OEM (CS8R121U2WR7000, CS8R121U2WR8000, CH8R121U2WR0000)
  • มีทั้งรุ่น 540 รอบต่อนาที (6 ฟันเฟือง) และ 1000 รอบต่อนาที (20/21 ฟันเฟือง) พร้อมจำหน่าย
  • มีระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด 3 แบบ: คลัตช์กันลื่น, สลักนิรภัย, และระบบขับเคลื่อนตรงแบบไม่ใช้สลักนิรภัย
  • ระบบส่งกำลังประเภท CAT5 ตรงกับข้อกำหนดแรงบิดของ BigBaler 330/340
  • ราคาต่ำกว่าราคาตัวแทนจำหน่าย New Holland ถึง 30-45 เปอร์เซ็นต์ สำหรับสินค้าที่มีสเปคเดียวกัน
  • ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE และ ISO 9001 พร้อมระบบตรวจสอบย้อนกลับล็อตวัสดุ
  • คลังสินค้าในเกาหลีจัดเก็บเพลา BigBaler รูปแบบทั่วไป เพื่อให้พร้อมใช้งานได้อย่างรวดเร็ว
โรงงานผลิตเพลาส่งกำลัง

คำถามที่พบบ่อย

ใช้ได้กับเครื่อง BigBaler รุ่น 330 และ 340 หรือไม่?

ใช่แล้ว ทั้งสองรุ่นใช้เพลาส่งกำลัง PTO ประเภทเดียวกัน (CAT5) และข้อต่อแบบเดียวกัน เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 สามารถใช้ได้กับทั้งสองเครื่อง เลือกการตั้งค่าความเร็ว PTO ที่ถูกต้อง (540 หรือ 1000 รอบต่อนาที) สำหรับรถแทรกเตอร์ของคุณ

ความแตกต่างระหว่างตัวเลือกฟันเฟือง 1.375-21 และ 1.375-20 สำหรับรอบหมุน 1000 RPM คืออะไร?

ทั้งสองแบบมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1-3/8 นิ้ว และความเร็วรอบ 1000 RPM เหมือนกัน แต่จำนวนฟันแตกต่างกัน (21 กับ 20) แบบ 21 ฟันเป็นมาตรฐานใหม่กว่า ส่วนแบบ 20 ฟันนั้นพบได้ในรถแทรกเตอร์กำลังสูงรุ่นเก่าบางรุ่น ตรวจสอบจำนวนฟันของแกน PTO ของรถแทรกเตอร์ของคุณเพื่อพิจารณาว่าคุณต้องการแบบใด

ฉันควรเลือกใช้คลัตช์แบบสลิปหรือระบบป้องกันด้วยสลักเฉือนดี?

คลัตช์แบบสลิปใช้สำหรับกรณีโอเวอร์โหลดเล็กน้อยที่เกิดขึ้นบ่อย (การป้อนพืชไม่สม่ำเสมอ วัสดุเปียกเล็กน้อย) สลักนิรภัยใช้สำหรับกรณีโอเวอร์โหลดรุนแรงที่เกิดขึ้นไม่บ่อย (วัตถุแปลกปลอมในห้องอัด) ผู้ใช้งานเครื่องอัดฟางขนาดใหญ่ในเกาหลีส่วนใหญ่เลือกใช้คลัตช์แบบสลิปเนื่องจากข้อดีคือไม่ต้องหยุดการทำงาน

เพลา PTO สำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 มีอายุการใช้งานนานเท่าใด?

ใช้งานได้ 2-4 ฤดูกาลหากบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม เครื่องอัดฟางขนาดใหญ่ (BigBalers) ทำงานหนักกว่าเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยมมาตรฐาน ดังนั้นอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนขวางเร็วกว่าเครื่องจักรที่มีน้ำหนักเบากว่า ควรหล่อลื่นทุกๆ 4-6 ชั่วโมงการทำงานในระหว่างการอัดฟาง

ฉันสามารถใช้เพลา PTO ของเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม John Deere กับเครื่องอัดฟางขนาดใหญ่ New Holland BigBaler ของฉันได้หรือไม่?

ไม่ครับ รูปแบบร่องฟัน ความยาวเมื่อปิด และข้อกำหนดของคลัตช์จะแตกต่างกันไปในแต่ละยี่ห้อ ควรใช้เพลาที่ออกแบบมาให้ตรงกับเครื่อง New Holland BigBaler 330/340 เสมอ

คุณมีแผ่นคลัตช์ลื่นสำรองสำหรับเพลาเครื่อง BigBaler จำหน่ายหรือไม่?

ใช่ครับ ชุดแผ่นเสียดทาน ชุดสลักนิรภัย ชุดลูกปืน และแอกแต่ละชิ้น มีจำหน่ายเป็นอะไหล่แยกต่างหาก คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเพลา PTO ใหม่ทั้งชุดสำหรับเครื่องอัดฟางทรงสี่เหลี่ยม New Holland BigBaler รุ่น 330 และ 340 หากมีเพียงคลัตช์หรือลูกปืนสึกหรอเท่านั้น

รีวิวจากลูกค้า


Shin Kyung-ho ผู้ผลิตหญ้าแห้งขนาดใหญ่ ชุงชองนัมโด (ฤดูใบไม้ร่วง 2024)

"เครื่องอัดฟาง BigBaler 340 ทำงานที่ความเร็ว 1000 รอบต่อนาที บนรถแทรกเตอร์ 200 แรงม้า เพลา 21 ฟันเฟืองเข้ากันได้พอดี และคลัตช์กันลื่นทำงานสองครั้งระหว่างการอัดฟางหนักโดยไม่มีปัญหาใดๆ ประสิทธิภาพเหมือนกับชิ้นส่วนจากตัวแทนจำหน่าย NH ที่ผมเปลี่ยนไป ราคาต่างกันมากทีเดียว"


ลี มิน-จอง ผู้รับเหมาด้านการเกษตร จังหวัดคังวอน (ฤดูใบไม้ผลิ ปี 2025)

"เราใช้เครื่องอัดฟาง BigBaler 330 สำหรับรับจ้างอัดฟางทั่วทั้งจังหวัด เพลา 6 ฟันเฟืองความเร็ว 540 รอบต่อนาที สามารถติดตั้งได้พอดีโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ใช้งานหนักมาแล้วหนึ่งฤดูกาลเต็มๆ ตลับลูกปืนยังคงแน่นดีอยู่ มีการหล่อลื่นทุกๆ 5 ชั่วโมงตามคำแนะนำ"


โช แท-วู ตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ NH เมืองแดจอน (ปลายปี 2024)

"ผมจำหน่ายเพลา Ever-Power BigBaler ควบคู่ไปกับอะไหล่แท้ของ NH ลูกค้าที่เปรียบเทียบทั้งสองแบบบอกว่าขนาดและคุณภาพการผลิตนั้นเทียบเท่ากัน และด้วยข้อได้เปรียบด้านราคา ทำให้ผมแนะนำให้ใช้เป็นตัวเลือกทดแทนได้ง่ายๆ"


ยุน จีซู ผู้แปรรูปฟางข้าว จอลลานัมโด (กลางปี ​​2024)

"เครื่องอัดฟาง BigBaler 340 อัดฟางข้าวความหนาแน่นสูง ผมเลือกใช้แบบมีสลักนิรภัยเพราะบางครั้งมีหินปนอยู่ในฟาง สลักนิรภัยหักไปครั้งหนึ่งตอนที่เครื่องอัดฟางชนกับของแข็งๆ เปลี่ยนใหม่ได้ใน 5 นาทีแล้วก็ใช้งานต่อได้ ดีกว่าไปทำให้เกียร์พัง"


คิม อึน-แท สหกรณ์อาหารสัตว์ จังหวัดคยองซังบุกโด (ต้นปี 2025)

"สหกรณ์ของเราซื้อเพลา BigBaler สองชุดสำหรับเครื่องรุ่น 330 และ 340 ของเรา ทั้งสองชุดมาถึงพร้อมกับการจัดเรียงร่องฟันที่ถูกต้องตรงกับรถแทรกเตอร์ของเรา กระบวนการสั่งซื้อนั้นง่ายมาก เนื่องจากเราเพียงแค่แจ้งหมายเลขรุ่นเครื่องอัดฟางและรายละเอียดของรถแทรกเตอร์เท่านั้น เพลาทั้งสองชุดใช้งานมาแล้วหกเดือนโดยไม่มีปัญหาใดๆ"

การบรรจุและการจัดส่ง

การบรรจุและการจัดส่ง

ข้อมูลเพิ่มเติม

บรรณาธิการ

ซีเอ็กซ์เอ็ม