Tubo de Limão do Eixo da Tomada de Força Série L | L1 a L6 e L32

Visão geral do produto

Se lhe disseram que seu implemento requer um eixo de transmissão com perfil específico para implementos agrícolas, mas você não tem certeza de qual modelo é o adequado, comece por aqui. Tubo de limão do eixo da tomada de força da série L A família de produtos abrange sete modelos distintos, de L1 a L6, além do modelo especial L32. Cada modelo utiliza a mesma seção transversal de tubo de limão de dois lóbulos, mas com diâmetro do tubo, tamanho do rolamento transversal e capacidade de torque aumentados para atender a diferentes classes de potência (HP). Juntos, eles suportam desde um trator compacto de 10 HP operando uma semeadeira até uma máquina de médio porte de 80 HP acionando uma segadora de discos.

O perfil de limão é o segundo formato de tubo mais popular na agricultura coreana, depois do triangular. Os operadores coreanos tendem a escolher o tubo de limão para eixo de tomada de força da Série L quando o implemento requer flexibilidade angular moderada na junta telescópica, particularmente em segadoras de disco, rastelos rotativos e distribuidores de fertilizantes, onde a altura do implemento muda frequentemente durante a operação.

O que diferencia L32 de L1 a L6?

O L32 é uma variante especial com um perfil de tubo de limão mais largo, projetado para aplicações que exigem maior sobreposição de curso em um comprimento total menor. É popular em implementos com tomada de força frontal e equipamentos compactos onde a distância entre o trator e o implemento é limitada. Os modelos padrão de L1 a L6 seguem o dimensionamento incremental utilizado em toda a indústria.

Classificações de torque por modelo

Selecione o modelo do seu eixo de tomada de força (TDF) da Série L com base nesses valores de torque. Sempre escolha um modelo com classificação de torque de pelo menos 25% acima da saída de torque real da TDF do seu trator.

Estrutura de montagem e decomposição de componentes

Cada eixo de tomada de força (PTO) da Série L com tubo de vedação é enviado como um conjunto completo, mas entender os componentes individuais facilita a manutenção e o pedido de peças de reposição. Veja o que vem dentro:

Par de tubos Lemon (interno + externo)

Aço carbono C45 trefilado a frio com o perfil característico de dois lóbulos. O tubo interno desliza dentro do tubo externo, transmitindo torque por contato frontal, permitindo extensão e compressão axial. O formato de limão cria uma leve ação de cunha que distribui a tensão de maneira mais uniforme do que perfis com cantos vivos. A espessura da parede varia de 3 mm no perfil L1 a 4,5 mm no perfil L6.

Jugos forjados

Dois garfos em aço liga 40Cr, um para a extremidade do trator e outro para a extremidade do implemento. Cada garfo possui um furo estriado que se encaixa no eixo da tomada de força (TDF) ou no eixo de entrada da caixa de engrenagens. O tubo de fixação do eixo da TDF da Série L suporta vários estilos de fixação do garfo: pino de pressão (mais comum), pino de parafuso, pino bipartido, engate rápido, fixação por esfera e tipo colar. O sufixo do número da peça identifica qual combinação de garfo está instalada.

Kits de rolamentos transversais

Dois conjuntos de juntas universais, um em cada extremidade. Cada kit contém quatro copos de rolamentos de agulha pré-carregados com graxa EP e vedados com retentores de pó multilábios. O tamanho do kit de cruzetas varia de acordo com o número do modelo da série L. O modelo L1 utiliza a cruzeta menor (22x54 mm), enquanto o modelo L6 utiliza a maior da linha. Kits de reposição estão disponíveis individualmente para todos os modelos.

Como encurtar ou ajustar o comprimento do eixo

Uma dúvida frequente entre os compradores coreanos é se o tubo de fixação do eixo da tomada de força da Série L pode ser encurtado caso o comprimento padrão seja muito longo para a sua configuração. A resposta é sim, mas existem regras importantes a serem seguidas.

Quando o encurtamento é necessário

Se o eixo da tomada de força Quando o implemento é elevado para a altura de transporte, o eixo atinge o fundo (o tubo interno é empurrado completamente para dentro do tubo externo) devido ao seu comprimento excessivo. Isso faz com que a junta telescópica trave, o que exerce uma carga axial excessiva nos rolamentos transversais e pode causar rachaduras nos garfos. A solução é encurtar o eixo.

  

Procedimento de corte correto

Os tubos interno e externo do limão devem ser cortados na mesma medida para garantir a sobreposição adequada. Marque as linhas de corte e use uma serra de fita ou um disco de corte abrasivo (não use um maçarico, pois isso distorceria o perfil do limão e prejudicaria o encaixe). Após o corte, remova as rebarbas das extremidades com uma lima. Certifique-se de que haja uma sobreposição de pelo menos 150 mm na extensão máxima. Se você não se sentir seguro para realizar o corte, oferecemos [serviços adicionais/serviços/etc.]. Eixos da série L de comprimento personalizado Cortado de acordo com suas especificações na fábrica.

Como funciona o eixo da tomada de força (TDF) de um trator

Para operadores iniciantes em equipamentos de tomada de força (TDF), aqui está uma breve explicação do princípio mecânico. O motor do trator produz energia rotacional. Uma parte dessa energia é desviada através da caixa de engrenagens da TDF para um eixo curto estriado que se projeta da parte traseira do trator. O tubo de conexão do eixo da TDF da Série L se conecta a esse eixo curto através da estria do garfo do trator, transmite a rotação através dos tubos de conexão e a envia para a tomada de força. eixo de entrada do implemento através do garfo da extremidade do implemento. As duas juntas universais permitem que o eixo opere em ângulos ligeiramente inclinados à medida que o implemento se move para cima e para baixo. Os tubos telescópicos em forma de limão acomodam as mudanças de distância conforme o implemento sobe, desce ou gira.

Produtos complementares

Conjunto de eixo e caixa de engrenagens da série L

A extremidade do eixo da tomada de força da série L, o tubo Lemon, alimenta um caixa de engrenagens agrícola que converte a rotação da tomada de força (TDF) para a velocidade e o eixo necessários para o funcionamento do mecanismo. Uma caixa de engrenagens de uma segadora de discos, por exemplo, recebe 540 RPM e redireciona essa rotação para girar os discos de corte na velocidade necessária da ponta da lâmina. Certifique-se de que a estria de entrada da caixa de engrenagens seja compatível com o garfo da extremidade do implemento do eixo. Especifique ambas as configurações ao fazer o pedido.

Acessórios disponíveis

A Série L suporta limitadores de torque com catraca SA, limitadores de parafuso de cisalhamento SB, embreagens de fricção SFF, embreagens de roda livre RA e atualizações de juntas de ângulo amplo WA/CV. Todos podem ser instalados na fábrica. Pares de tubos Lemon, kits de rolamentos transversais e garfos individuais estão disponíveis como peças de reposição separadas.

Por que as operadoras coreanas escolhem os eixos Lemon da série L?

• ★ Sete modelos, de L1 a L6, mais L32, abrangem de 10 a 80 HP, com classificações de torque publicadas.
• ★ O perfil do tubo em formato de limão proporciona uma tolerância angular mais suave do que o perfil triangular para uso em segadoras de disco e ancinhos.
• ★ Modelo especial L32 para aplicações de tomada de força (PTO) de montagem frontal e de curto alcance.
• ★ Compatível com todos os cinco tipos de limitadores de torque (SA, RA, SB, SFF) e com as atualizações de ângulo amplo WA/CV.
• ★ Tubos que podem ser encurtados em campo com um procedimento simples de serra de fita, ou encomende comprimentos personalizados da fábrica.
• ★ Certificações CE, ISO 9001 e TS/16949, com relatórios de ensaio de materiais por lote.
• ★ Peças de reposição individuais em estoque na Coreia: pares de tubos de freio, kits de travessas, garfos, protetores.

Perguntas frequentes

Qual modelo da série L é compatível com um trator de 40 HP equipado com uma segadora de discos?

Para 40 HP a 540 RPM, o torque contínuo é de aproximadamente 530 Nm. O nível 3 (MP 640 Nm) oferece uma margem razoável. Se o cortador de grama atingir grama alta ou emaranhada com frequência, utilize o nível 4 (MP 780 Nm) para obter maior folga.

Qual a diferença entre L2 e L32 se ambos têm a mesma classificação de torque?

Mesma capacidade de torque, mas geometria de tubo diferente. O L32 tem um perfil em forma de limão mais largo que proporciona maior curso telescópico em um comprimento fechado menor. Ele foi projetado para situações de montagem em espaços reduzidos, como implementos de tomada de força dianteira. O L2 usa o perfil em forma de limão padrão com sobreposição de tubo mais longa.

Posso trocar os tubos de silicone por tubos triangulares nos mesmos garfos?

Não. O encaixe do tubo do garfo é moldado para se ajustar ao perfil do tubo. Um garfo com formato inadequado não se encaixará corretamente em um tubo triangular e vice-versa. Se você deseja alterar os perfis, precisará de um conjunto de eixo completo ou de novos garfos com encaixes de tubo compatíveis.

Qual é a vida útil das válvulas de combustível da série L antes de precisarem ser substituídas?

Normalmente, duram de três a cinco temporadas com lubrificação adequada (lubrifique novamente a zona de sobreposição a cada 50 horas). Se os tubos apresentarem oscilação visível ou não deslizarem suavemente, significa que ultrapassaram o limite de vida útil e devem ser substituídos em pares.

O tubo de fixação do eixo da tomada de força da série L é compatível com tratores compactos japoneses?

Sim. Garfos métricos de 8 estrias para Kubota, Yanmar e Iseki estão disponíveis em todos os modelos da série L. Especifique a marca e o modelo do seu trator ao fazer o pedido.

Posso adicionar uma junta de ângulo amplo a um eixo de tomada de força (PTO) da série L com tubo de aço?

Sim. As opções de juntas WA (ângulo amplo) e CV (velocidade constante) são compatíveis com todos os modelos da série L. A carcaça de ângulo amplo substitui o rolamento transversal padrão na extremidade do implemento, aumentando o ângulo máximo de operação de 25 graus para 80 graus.

Avaliações de clientes

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Go Eun-bi, Operador de Cortador de Discos, Chungcheongnam-do (primavera de 2025)

"Eixo de transmissão L4 em formato de limão para um trator de 50 HP com uma segadora de discos tipo Krone. Os tubos de transmissão em formato de limão suportam as constantes mudanças de altura conforme a segadora acompanha o contorno do terreno. Telescópico suave, sem travamentos. Dez meses de uso regular e os rolamentos transversais ainda estão firmes."

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Woo Seung-jun, revendedor de equipamentos agrícolas, Naju (final de 2024)

"Vendo a série L juntamente com a série T. Para clientes que usam segadoras de disco ou escarificadores rotativos, recomendo a série L porque o perfil arredondado proporciona um movimento mais suave na junta telescópica. Os modelos L3 e L4 são os mais vendidos. Qualidade consistente em todas as unidades que tenho em estoque."

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Shin Hye-rin, proprietária da Kubota, Gyeonggi-do (início de 2025)

"Meu trator Kubota B2650 veio de fábrica com um eixo de perfil ruim. Quando ele se desgastou, eu o substituí pelo L2 da Ever-Power. As dimensões são exatamente as mesmas. O garfo métrico de 8 estrias encaixou perfeitamente, sem folga. Isso me poupou o trabalho de encomendar na concessionária Kubota."

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Jeong Tae-hyun, Fazenda de Gado, Jeju-do (meados de 2024)

"L5 com embreagem de fricção SFF para enfardadeira de fardos redondos. A embreagem deslizante salvou a caixa de engrenagens da enfardadeira pelo menos três vezes quando a grama molhada compactou demais a câmara. Os tubos de enfardamento da série L estão resistindo bem, mesmo com o trabalho pesado de enfardamento. Ótimo investimento."

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Han Do-yeon, Reparo de Máquinas Agrícolas, Suwon (outono de 2024)

"Já encurtei alguns eixos da série L para clientes com configurações apertadas. O tubo de alumínio corta com precisão com uma serra de fita e o perfil permanece correto, desde que seja fixado corretamente. Muito mais fácil do que tentar cortar tubos de alumínio. Peças de reposição individuais estão disponíveis, o que facilita bastante meu trabalho de reparo."

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