L Serisi PTO Mili Lemon Borusu | L1 - L6 ve L32

L Serisi PTO Şaft Limon Borusu, 10 HP ile 80 HP arasındaki traktörler için L1'den L6'ya ve L32 modellerine kadar olan modelleri kapsar. İki loblu limon profili, teleskopik mafsalda iyi açısal toleransla düzgün tork aktarımı sağlar. Tork değerleri 172 Nm ile 1050 Nm arasındadır. SA, RA, SB, SFF tork sınırlayıcıları ve WA/CV geniş açılı mafsallar ile uyumludur. Dövme bağlantı parçaları, soğuk çekme borular, CE/ISO/TS sertifikalıdır.

Kategori: PTO Mili

Şimdi bilgi alın

Tanım
Ek Bilgiler

Ürün Genel Bakışı

Eğer size ekipmanınızın limon profilli bir tahrik mili gerektirdiği söylendiyse ancak hangi modelin uygun olduğundan emin değilseniz, buradan başlayın. L Serisi PTO Şaftı Limon Borusu Ürün ailesi, L1'den L6'ya kadar yedi farklı model ve özel L32 modelini kapsar. Her model aynı iki loblu limon boru kesitini kullanır, ancak farklı beygir gücü sınıflarına uyacak şekilde boru çapı, çapraz yatak boyutu ve tork kapasitesinde artış gösterir. Birlikte, tohum ekme makinesi çalıştıran 10 beygir gücündeki kompakt bir traktörden, diskli biçme makinesi çalıştıran 80 beygir gücündeki orta sınıf bir makineye kadar her şeyi idare edebilirler.

Limon profili, Kore tarımında üçgen şekilden sonra en popüler ikinci boru şeklidir. Koreli operatörler, özellikle diskli biçme makineleri, döner tırmıklar ve gübre serpme makineleri gibi, çalışma sırasında alet yüksekliğinin sık sık değiştiği ve teleskopik mafsalda orta derecede açısal esneklik gerektiren aletlerde L Serisi PTO Şaft Limon Borusunu tercih etme eğilimindedir.

L32'yi L1-L6'dan ayıran özellikler nelerdir?

L32, daha kısa toplam uzunlukta daha fazla örtüşme hareketine ihtiyaç duyulan uygulamalar için tasarlanmış, daha geniş limon boru profiline sahip özel bir varyanttır. Traktör ile ekipman arasındaki mesafenin sınırlı olduğu önden monte edilmiş PTO ekipmanlarında ve kompakt ekipmanlarda popülerdir. Standart L1 ila L6 modelleri, sektör genelinde kullanılan artımlı boyutlandırmayı takip eder.

Modellere Göre Tork Değerleri

L Serisi PTO Şaft Lemon Tube modelinizi bu tork değerlerine göre seçin. Her zaman traktörünüzün gerçek PTO tork çıkışının en az 25% üzerinde derecelendirilmiş bir model seçin.

L Serisi PTO Mili Lemon Boru Yapısı-2

Model	540 RPM (Nm)	1000 RPM (Nm)	MP (Nm)
L1	210	172	320
L2	270	220	450
L3	390	330	640
L4	460	380	780
L5	970	520	1050
L6	1050	830	1400
L32	270	220	450

Bileşen Dağılımı ve Montaj Yapısı

Her L Serisi PTO Şaft Lemon Tüpü komple bir montaj halinde gönderilir, ancak ayrı ayrı bileşenleri anlamak bakım ve yedek parça siparişi konusunda yardımcı olur. İşte içindekiler:

Limon Tüp Çifti (İç + Dış)

Karakteristik iki loblu profile sahip soğuk çekilmiş C45 karbon çeliği. İç boru, dış borunun içinde kayarak, eksenel uzama ve sıkıştırmaya izin verirken, yüzey teması yoluyla torku iletir. Limon şekli, keskin köşeli profillere göre gerilimi daha eşit şekilde dağıtan hafif bir kama etkisi yaratır. Duvar kalınlığı L1'de 3 mm'den L6'da 4,5 mm'ye kadar değişmektedir.

Dövme Boyunduruklar

Traktör ucu ve ekipman ucu için birer adet olmak üzere iki adet 40Cr alaşımlı çelik bağlantı parçası. Her bağlantı parçasında, PTO şaftı veya şanzıman giriş miliyle eşleşen oluklu bir delik bulunur. L Serisi PTO Şaft Lemon Borusu, birden fazla bağlantı parçası takma stilini destekler: itme pimi (en yaygın), cıvata pimi, yaylı pim, hızlı bırakma, bilyalı bağlantı ve yaka tipi. Parça numarası son eki, hangi bağlantı parçası kombinasyonunun takıldığını belirtir.

Çapraz Yatak Kitleri

Her iki uçta birer adet olmak üzere iki adet üniversal mafsal tertibatı. Her kit, EP gresi ile önceden doldurulmuş ve çok dudaklı toz keçeleriyle sızdırmaz hale getirilmiş dört adet iğneli rulman yuvası içerir. Çapraz kit boyutu, L serisi model numarasıyla orantılıdır. L1 en küçük çaprazı (22x54 mm) kullanırken, L6 serinin en büyüğünü kullanır. Yedek kitler tüm modeller için ayrı ayrı stoklanmaktadır.

Şaft Uzunluğunu Nasıl Kısaltabilir veya Ayarlayabilirsiniz?

Koreli alıcılardan sıkça gelen bir soru, L Serisi PTO Şaft Borusunun standart uzunluğu kurulumları için çok uzunsa kısaltılıp kısaltılamayacağıdır. Cevap evet, ancak uyulması gereken önemli kurallar var.

Kısaltmanın Gerekli Olduğu Durumlar

Eğer PTO şaftı Alet taşıma yüksekliğine kaldırıldığında iç boru tamamen dış borunun içine giriyorsa (tamamen içeri giriyorsa), şaft çok uzundur. Bu durum, teleskopik bağlantının sıkışmasına neden olur ve bu da çapraz yataklara aşırı eksenel yük bindirerek bağlantı parçalarının çatlamasına yol açabilir. Çözüm, şaftı kısaltmaktır.

L Serisi PTO Şaftı Lemon Borusu-detay-1

Doğru Kesme İşlemi

Uygun örtüşmeyi sağlamak için hem iç hem de dış limon borularının aynı miktarda kesilmesi gerekir. Kesim çizgilerini işaretleyin, ardından şerit testere veya aşındırıcı kesme diski kullanın (limon profilini bozup uyumu mahvedecek bir kaynak makinesi kullanmayın). Kesimden sonra, kesilen uçları bir törpü ile düzeltin. Maksimum uzatmada en az 150 mm örtüşme kaldığından emin olun. Kesim konusunda kendinize güvenmiyorsanız, size yardımcı olabiliriz. özel uzunlukta L serisi şaftlar Fabrikada sizin belirttiğiniz özelliklere göre kesilir.

Traktör PTO Şaftı Nasıl Çalışır?

PTO ekipmanına yeni başlayan operatörler için, mekanik prensibin kısa bir açıklaması şöyledir: Traktör motoru dönme gücü üretir. Bu gücün bir kısmı, PTO dişli kutusu aracılığıyla traktörün arkasından çıkan oluklu bir şafta yönlendirilir. L Serisi PTO Şaft Lemon Borusu, traktör ucundaki bağlantı oluğu vasıtasıyla bu şafta bağlanır, dönmeyi lemon boruları aracılığıyla iletir ve gücü iletir. aletin giriş mili Aletin uç bağlantı parçası aracılığıyla. İki üniversal mafsal, alet yukarı ve aşağı hareket ederken şaftın hafif açılarla çalışmasına olanak tanır. Teleskopik limon boruları, alet yükselirken, alçalırken veya dönerken mesafe değişikliklerini karşılar.

Yardımcı Ürünler

L Serisi Mil ve Şanzıman Eşleşmesi

L Serisi PTO Şaft Lemon Borusunun uç kısmı bir girişe bağlanır. tarımsal şanzıman Bu, PTO dönüşünü çalışma mekanizmasının gerektirdiği hıza ve eksene dönüştürür. Örneğin, bir diskli çim biçme makinesi şanzımanı, 540 RPM'yi alır ve kesme disklerini gerekli bıçak ucu hızında döndürmek için yeniden yönlendirir. Şanzıman giriş milinin şaftın alet ucu bağlantı parçasıyla eşleştiğinden emin olun. Sipariş verirken her iki konfigürasyonu da belirtin.

Mevcut Aksesuarlar

L Serisi, SA cırcırlı tork sınırlayıcıları, SB kesme cıvatalı sınırlayıcıları, SFF sürtünme kavramaları, RA aşırı devir kavramaları ve WA/CV geniş açılı mafsal yükseltmelerini destekler. Hepsi fabrikada monte edilebilir. Lemon boru çiftleri, çapraz yatak kitleri ve tekli mafsallar ayrı yedek parçalar olarak stoklanmaktadır.

Koreli operatörler neden L-Serisi Lemon şaftlarını tercih ediyor?

★ L1'den L6'ya ve L32'ye kadar yedi model, 10 ila 80 beygir gücü aralığında ve yayınlanmış tork değerleriyle sunulmaktadır.
★ Limon biçimli boru profili, diskli biçme makineleri ve tırmıklar için üçgen profile göre daha düzgün açısal tolerans sağlar.
★ L32, önden montajlı ve kısa mesafeli PTO uygulamaları için özel bir modeldir.
★ Beş farklı tork sınırlayıcı tipiyle (SA, RA, SB, SFF) ve WA/CV geniş açılı yükseltmelerle uyumludur.
★ Basit şerit testere yöntemiyle sahada kısaltılabilen borular veya fabrikadan özel uzunluklarda sipariş verebilirsiniz.
★ CE, ISO 9001, TS/16949 sertifikalı olup, her parti için malzeme test raporları mevcuttur.
★ Kore'de stokta bulunan yedek parçalar: limon tüpü çiftleri, çapraz kitler, bağlantı parçaları, koruyucu kalkanlar.

Sıkça Sorulan Sorular

40 beygir gücündeki bir traktöre ve diskli biçme makinesine hangi L serisi modeli uygundur?

540 RPM'de 40 HP için sürekli tork yaklaşık 530 Nm'dir. L3 (MP 640 Nm) makul bir güvenlik payı sağlar. Çim biçme makinesi yoğun çimlere çarparsa veya sık sık takılırsa, daha fazla güvenlik payı için L4'e (MP 780 Nm) geçin.

Aynı tork değerine sahip olmalarına rağmen L2 ve L32 arasında ne fark var?

Aynı tork kapasitesine sahip ancak farklı boru geometrisi. L32, daha kısa kapalı uzunlukta daha fazla teleskopik hareket sağlayan daha geniş bir limon profiline sahiptir. Ön PTO ekipmanları gibi dar montaj durumları için tasarlanmıştır. L2 ise daha uzun boru örtüşmesiyle standart limon profilini kullanır.

Aynı bağlantı elemanlarına limon şeklindeki boruları üçgen şeklindeki borularla değiştirebilir miyim?

Hayır. Bağlantı borusu yuvası, boru profiline uyacak şekilde şekillendirilmiştir. Limon biçimli bir bağlantı parçası üçgen bir boruyu düzgün bir şekilde kavramaz ve bunun tersi de geçerlidir. Profilleri değiştirmek istiyorsanız, komple bir şaft tertibatına veya eşleşen boru yuvalarına sahip yeni bağlantı parçalarına ihtiyacınız vardır.

L Serisi limon tüpleri değiştirilmeden önce ne kadar süre dayanır?

Uygun yağlama ile (üst üste binen bölgeyi her 50 saatte bir yeniden yağlayın) genellikle üç ila beş sezon dayanır. Tüplerde gözle görülür bir sallanma oluşursa veya düzgün kaymıyorsa, kullanım ömrünü tamamlamışlardır ve çift olarak değiştirilmelidirler.

L Serisi PTO Şaft Lemon Borusu Japon kompakt traktörlerine uyar mı?

Evet. Kubota, Yanmar ve Iseki için metrik 8 dişli şaft bağlantı parçaları tüm L serisi modellerde mevcuttur. Sipariş verirken traktörünüzün marka ve modelini belirtin.

L Serisi PTO Şaftına geniş açılı bir mafsal ekleyebilir miyim?

Evet. WA (geniş açılı) ve CV (sabit hız) mafsal seçenekleri tüm L serisi modellerle uyumludur. Geniş açılı gövde, alet ucundaki standart çapraz yatağın yerini alarak maksimum çalışma açısını 25 dereceden 80 dereceye çıkarır.

Müşteri Yorumları

Go Eun-bi, Diskli Çim Biçme Makinesi Operatörü, Chungcheongnam-do (İlkbahar 2025)

"50 HP'lik bir traktörde Krone tipi diskli biçme makinesiyle birlikte kullanılan L4 tipi mafsal mili. Mafsal boruları, biçme makinesi zeminin şekline uyum sağlarken sürekli yükseklik değişikliklerini karşılıyor. Sorunsuz teleskopik hareket, takılma yok. On ay boyunca düzenli biçme işleminden sonra bile çapraz yataklar hala sıkı."

Woo Seung-jun, Tarım Ekipmanları Satıcısı, Naju (2024 sonu)

"L serisini T serisiyle birlikte satıyorum. Diskli biçme makineleri veya döner tırmık kullanan müşteriler için L serisini öneriyorum çünkü limon sarısı profili teleskopik eklemde daha yumuşak bir his veriyor. L3 ve L4 en çok satan modellerim. Stokladığım tüm ürünlerde tutarlı kalite var."

Shin Hye-rin, Kubota Sahibi, Gyeonggi-do (2025 başları)

"Kubota B2650 traktörüm fabrikadan limon profilli bir şaftla geldi. Aşındığında, Ever-Power'dan aldığım L2 şaftıyla değiştirdim. Boyutları birebir aynı. Metrik 8 dişli bağlantı parçası hiç boşluk olmadan yerine oturdu. Kubota bayisinden sipariş verme zahmetinden kurtardı beni."

Jeong Tae-hyun, Hayvancılık Çiftliği, Jeju Adası (2024 ortası)

"Yuvarlak balya makinesi için SFF sürtünmeli kavramalı L5. Islak otların balya haznesini çok fazla sıkıştırması durumunda, kaymalı kavrama balya makinesinin şanzımanını en az üç kez kurtardı. L serisi limon sarısı borular, ağır balya işlerinde bile iyi dayanıyor. İyi bir yatırım."

Han Do-yeon, Tarım Makineleri Tamiri, Suwon (2024 Sonbaharı)

"Dar montajlı birkaç L serisi şaftı müşterilerim için kısalttım. Limon borusu şerit testereyle temiz bir şekilde kesiliyor ve doğru şekilde sıkıştırıldığı sürece profil bozulmadan kalıyor. Yıldız boruları kesmeye çalışmaktan çok daha kolay. Tek tek yedek parçalar mevcut olduğundan tamir işlerim kolaylaşıyor."