एल सीरीज़ पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब | एल1 से एल6 और एल32
एल सीरीज़ पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब 10 एचपी से 80 एचपी तक के ट्रैक्टरों के लिए मॉडल एल1 से एल6 और एल32 को कवर करता है। दो-लोब वाला लेमन प्रोफाइल टेलीस्कोपिंग जॉइंट पर अच्छी एंगुलर टॉलरेंस के साथ सुचारू टॉर्क ट्रांसफर प्रदान करता है। टॉर्क रेटिंग 172 एनएम से 1050 एनएम तक है। यह एसए, आरए, एसबी, एसएफएफ टॉर्क लिमिटर्स और डब्ल्यूए/सीवी वाइड-एंगल जॉइंट्स के साथ संगत है। इसमें फोर्ज्ड योक और कोल्ड-ड्रॉन ट्यूब का उपयोग किया गया है और यह सीई/आईएसओ/टीएस प्रमाणित है।
उत्पाद अवलोकन
यदि आपको बताया गया है कि आपके उपकरण को लेमन-प्रोफाइल ड्राइवलाइन की आवश्यकता है, लेकिन आप निश्चित नहीं हैं कि कौन सा मॉडल उपयुक्त है, तो यहां से शुरुआत करें। एल सीरीज पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब इस उत्पाद श्रृंखला में L1 से L6 तक के सात अलग-अलग मॉडल और विशेष L32 मॉडल शामिल हैं। प्रत्येक मॉडल में एक ही दो-लोब वाली लेमन ट्यूब का क्रॉस-सेक्शन होता है, लेकिन अलग-अलग HP श्रेणियों के अनुरूप ट्यूब का व्यास, क्रॉस-बेयरिंग का आकार और टॉर्क क्षमता बढ़ाई जाती है। ये सभी मॉडल मिलकर 10 HP के कॉम्पैक्ट ट्रैक्टर से लेकर डिस्क मोवर चलाने वाली 80 HP की मध्यम श्रेणी की मशीन तक, सभी प्रकार के कार्यों को संभाल सकते हैं।
कोरियाई कृषि में त्रिकोणीय आकार के बाद नींबू के आकार की ट्यूब दूसरी सबसे लोकप्रिय ट्यूब आकृति है। कोरियाई ऑपरेटर L सीरीज़ PTO शाफ्ट लेमन ट्यूब का चयन तब करते हैं जब उपकरण को टेलीस्कोपिंग जॉइंट पर मध्यम कोणीय लचीलेपन की आवश्यकता होती है, विशेष रूप से डिस्क मोवर, रोटरी रेक और उर्वरक स्प्रेडर जैसे उपकरणों में जहां संचालन के दौरान उपकरण की ऊंचाई में बार-बार परिवर्तन होता है।

L32 को L1-L6 से क्या अलग बनाता है?
L32 एक विशेष प्रकार का ट्यूब है जिसका लेमन ट्यूब प्रोफाइल चौड़ा है और इसे उन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जिनमें कम लंबाई में अधिक ओवरलैप ट्रैवल की आवश्यकता होती है। यह फ्रंट-माउंटेड पीटीओ उपकरणों और कॉम्पैक्ट उपकरणों में लोकप्रिय है जहां ट्रैक्टर और उपकरण के बीच की दूरी सीमित होती है। मानक L1 से L6 मॉडल उद्योग में प्रचलित वृद्धिशील साइजिंग का अनुसरण करते हैं।
मॉडल के अनुसार टॉर्क रेटिंग
इन टॉर्क मानों के आधार पर अपने एल सीरीज़ पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब मॉडल का चयन करें। हमेशा ऐसा मॉडल चुनें जिसकी रेटिंग आपके ट्रैक्टर के वास्तविक पीटीओ टॉर्क आउटपुट से कम से कम 25% अधिक हो।

| नमूना | 540 आरपीएम (एनमी) | 1000 आरपीएम (एनमी) | एमपी (एनमी) |
|---|---|---|---|
| एल1 | 210 | 172 | 320 |
| एल2 | 270 | 220 | 450 |
| एल3 | 390 | 330 | 640 |
| एल4 | 460 | 380 | 780 |
| एल5 | 970 | 520 | 1050 |
| एल6 | 1050 | 830 | 1400 |
| एल32 | 270 | 220 | 450 |
घटक विभाजन और संयोजन संरचना
प्रत्येक एल सीरीज़ पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब एक पूर्ण असेंबली के रूप में भेजा जाता है, लेकिन इसके अलग-अलग घटकों को समझना रखरखाव और प्रतिस्थापन पुर्जों को ऑर्डर करने में सहायक होता है। यहाँ देखें कि इसमें क्या-क्या शामिल है:
नींबू की नली का जोड़ा (अंदरूनी + बाहरी)
विशिष्ट दो-लोब प्रोफाइल वाला कोल्ड-ड्रॉन C45 कार्बन स्टील। भीतरी ट्यूब बाहरी ट्यूब के अंदर सरकती है, जिससे सतह संपर्क के माध्यम से टॉर्क संचारित होता है और अक्षीय विस्तार और संपीड़न संभव होता है। नींबू के आकार के कारण इसमें हल्का सा वेजिंग प्रभाव उत्पन्न होता है, जो नुकीले कोनों वाले प्रोफाइल की तुलना में तनाव को अधिक समान रूप से वितरित करता है। दीवार की मोटाई L1 पर 3 मिमी से लेकर L6 पर 4.5 मिमी तक होती है।

जालीदार योक
दो 40Cr मिश्र धातु इस्पात योक, एक ट्रैक्टर के लिए और एक उपकरण के लिए। प्रत्येक योक में एक स्प्लाइन वाला बोर होता है जो पीटीओ स्टब या गियरबॉक्स इनपुट शाफ्ट के साथ जुड़ता है। एल सीरीज़ पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब कई प्रकार के योक अटैचमेंट को सपोर्ट करता है: पुश पिन (सबसे आम), बोल्ट पिन, स्प्लिट पिन, क्विक रिलीज़, बॉल अटैचमेंट और कॉलर टाइप। पार्ट नंबर का प्रत्यय यह बताता है कि कौन सा योक संयोजन लगाया गया है।
क्रॉस-बेयरिंग किट
दो यूनिवर्सल जॉइंट असेंबली, प्रत्येक सिरे पर एक। प्रत्येक किट में ईपी ग्रीस से भरे और मल्टी-लिप डस्ट सील से सील किए गए चार नीडल-रोलर बेयरिंग कप होते हैं। क्रॉस-किट का आकार एल-सीरीज़ मॉडल नंबर के अनुसार होता है। एल1 में सबसे छोटा क्रॉस (22x54 मिमी) इस्तेमाल होता है, जबकि एल6 में सबसे बड़ा क्रॉस इस्तेमाल होता है। सभी मॉडलों के लिए रिप्लेसमेंट किट अलग-अलग उपलब्ध हैं।

शाफ्ट की लंबाई को छोटा या समायोजित कैसे करें
कोरियाई खरीदारों द्वारा अक्सर पूछा जाने वाला एक सवाल यह है कि क्या एल सीरीज़ पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब की मानक लंबाई उनके सेटअप के लिए बहुत अधिक होने पर उसे छोटा किया जा सकता है। इसका उत्तर है हां, लेकिन कुछ महत्वपूर्ण नियमों का पालन करना आवश्यक है।
जब छोटा करना आवश्यक हो
यदि पीटीओ शाफ्ट जब उपकरण को परिवहन की ऊंचाई तक उठाया जाता है, तो शाफ्ट पूरी तरह से नीचे तक चला जाता है (भीतरी ट्यूब बाहरी ट्यूब में पूरी तरह से धंस जाती है)। शाफ्ट की लंबाई अधिक होने के कारण ऐसा होता है। इससे टेलिस्कोपिंग जॉइंट जाम हो जाता है, जिससे क्रॉस-बेयरिंग पर अत्यधिक अक्षीय भार पड़ता है और योक में दरार आ सकती है। शाफ्ट को छोटा करना ही इसका समाधान है।

सही कटाई प्रक्रिया
उचित ओवरलैप बनाए रखने के लिए नींबू के भीतरी और बाहरी दोनों ट्यूबों को समान मात्रा में काटना आवश्यक है। काटने की रेखाओं को चिह्नित करें, फिर बैंडसॉ या अपघर्षक कटऑफ व्हील का उपयोग करें (टॉर्च का उपयोग न करें, क्योंकि इससे नींबू का आकार बिगड़ जाएगा और फिटिंग खराब हो जाएगी)। काटने के बाद, कटे हुए सिरों को फाइल से चिकना करें। सुनिश्चित करें कि अधिकतम विस्तार पर कम से कम 150 मिमी का ओवरलैप बना रहे। यदि आपको काटने में आत्मविश्वास नहीं है, तो हम अन्य विकल्प भी प्रदान करते हैं। कस्टम-लंबाई वाले एल-सीरीज़ शाफ्ट कारखाने में आपकी विशिष्टताओं के अनुसार काटा जाएगा।
ट्रैक्टर का पीटीओ शाफ्ट कैसे काम करता है
पीटीओ उपकरण का उपयोग करने वाले नए ऑपरेटरों के लिए, यहाँ यांत्रिक सिद्धांत का संक्षिप्त विवरण दिया गया है। ट्रैक्टर का इंजन घूर्णी शक्ति उत्पन्न करता है। उस शक्ति का एक हिस्सा पीटीओ गियरबॉक्स के माध्यम से ट्रैक्टर के पिछले हिस्से से निकले हुए स्प्लाइन वाले स्टब शाफ्ट तक पहुँचाया जाता है। एल सीरीज़ पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब ट्रैक्टर के योक स्प्लाइन के माध्यम से उस स्टब से जुड़ती है, लेमन ट्यूबों के माध्यम से घूर्णन को संचारित करती है और उसे आगे पहुँचाती है। उपकरण का इनपुट शाफ्ट उपकरण के सिरे पर लगे योक के माध्यम से। दो यूनिवर्सल जॉइंट शाफ्ट को उपकरण के ऊपर और नीचे जाने पर थोड़े कोण पर काम करने की अनुमति देते हैं। टेलीस्कोपिंग लेमन ट्यूब उपकरण के ऊपर, नीचे या घूमने पर दूरी में होने वाले बदलावों को समायोजित करते हैं।

सहायक उत्पाद
एल-सीरीज़ शाफ्ट और गियरबॉक्स पेयरिंग
एल सीरीज़ पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब का इम्प्लीमेंट सिरा एक में फीड होता है कृषि गियरबॉक्स यह गियरबॉक्स पीटीओ रोटेशन को उस गति और अक्ष में परिवर्तित करता है जिसकी कार्य प्रणाली को आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, एक डिस्क मोवर गियरबॉक्स 540 आरपीएम लेता है और इसे कटिंग डिस्क को आवश्यक ब्लेड टिप गति पर घुमाने के लिए पुनर्निर्देशित करता है। सुनिश्चित करें कि गियरबॉक्स इनपुट स्प्लाइन शाफ्ट के इम्प्लीमेंट-एंड योक से मेल खाता हो। ऑर्डर करते समय दोनों कॉन्फ़िगरेशन निर्दिष्ट करें।
उपलब्ध सहायक उपकरण
एल सीरीज़ एसए रैचेट टॉर्क लिमिटर, एसबी शियर बोल्ट लिमिटर, एसएफएफ फ्रिक्शन क्लच, आरए ओवररनिंग क्लच और डब्ल्यूए/सीवी वाइड-एंगल जॉइंट अपग्रेड को सपोर्ट करती है। ये सभी फैक्ट्री में ही इंस्टॉल किए जा सकते हैं। लेमन ट्यूब पेयर, क्रॉस-बेयरिंग किट और अलग-अलग योक अलग से रिप्लेसमेंट पार्ट्स के रूप में उपलब्ध हैं।

कोरियाई ऑपरेटर एल-सीरीज़ लेमन शाफ्ट क्यों चुनते हैं?
- ★ L1 से L6 और L32 तक के सात मॉडल 10 से 80 HP तक की शक्ति प्रदान करते हैं, साथ ही प्रकाशित टॉर्क रेटिंग भी उपलब्ध हैं।
- ★ डिस्क मोवर और रेक के उपयोग के लिए त्रिकोणीय आकार की तुलना में लेमन ट्यूब प्रोफाइल अधिक सुगम कोणीय सहनशीलता प्रदान करता है।
- ★ फ्रंट-माउंट और कम दूरी के पीटीओ अनुप्रयोगों के लिए एल32 विशेष मॉडल।
- ★ सभी पांच प्रकार के टॉर्क लिमिटर (SA, RA, SB, SFF) और WA/CV वाइड-एंगल अपग्रेड के साथ संगत।
- ★ साधारण बैंडसॉ प्रक्रिया द्वारा ट्यूबों को छोटा किया जा सकता है, या फ़ैक्टरी से मनचाही लंबाई के ट्यूब ऑर्डर किए जा सकते हैं।
- ★ CE, ISO 9001, TS/16949 प्रमाणित, प्रत्येक बैच के लिए सामग्री परीक्षण रिपोर्ट के साथ।
- ★ कोरिया में उपलब्ध व्यक्तिगत प्रतिस्थापन पुर्जे: लेमन ट्यूब जोड़े, क्रॉस किट, योक, शील्ड
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
डिस्क मोवर चलाने वाले 40 एचपी ट्रैक्टर के लिए कौन सा एल-सीरीज मॉडल उपयुक्त है?
540 आरपीएम पर 40 एचपी के लिए, निरंतर टॉर्क लगभग 530 एनएम है। एल3 (एमपी 640 एनएम) एक अच्छा मार्जिन प्रदान करता है। यदि घास काटने की मशीन भारी घास से टकराती है या अक्सर उलझ जाती है, तो अतिरिक्त क्षमता के लिए एल4 (एमपी 780 एनएम) का उपयोग करें।
यदि L2 और L32 की टॉर्क रेटिंग समान है, तो उनमें क्या अंतर है?
टॉर्क क्षमता समान है लेकिन ट्यूब की ज्यामिति अलग है। L32 का लेमन प्रोफाइल चौड़ा है, जिससे कम बंद लंबाई में अधिक टेलीस्कोपिंग मूवमेंट संभव होता है। इसे फ्रंट पीटीओ उपकरणों जैसी तंग जगहों पर लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। L2 में मानक लेमन प्रोफाइल का उपयोग किया गया है, लेकिन ट्यूब का ओवरलैप अधिक है।
क्या मैं एक ही योक पर नींबू के आकार की ट्यूबों को त्रिकोणीय ट्यूबों से बदल सकता हूँ?
नहीं। योक ट्यूब सीट को ट्यूब के आकार के अनुसार बनाया जाता है। खराब योक त्रिकोणीय ट्यूब को ठीक से नहीं पकड़ पाएगा और इसके विपरीत भी। यदि आप आकार बदलना चाहते हैं, तो आपको पूरी शाफ्ट असेंबली या नए योक की आवश्यकता होगी जिनके ट्यूब सीट ट्यूब के आकार से मेल खाते हों।
एल सीरीज के लेमन ट्यूब को बदलने से पहले वे कितने समय तक चलते हैं?
उचित चिकनाई के साथ आमतौर पर तीन से पांच सीज़न तक चलते हैं (हर 50 घंटे में ओवरलैप ज़ोन में दोबारा ग्रीस लगाएं)। यदि ट्यूबों में स्पष्ट रूप से कंपन दिखाई देने लगे या वे सुचारू रूप से न सरकें, तो वे अपनी सेवा सीमा से अधिक घिस चुके हैं और उन्हें जोड़ी के रूप में बदल देना चाहिए।
क्या एल सीरीज पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब जापानी कॉम्पैक्ट ट्रैक्टरों में फिट हो सकता है?
जी हां। कुबोटा, यानमार और इसेकी के लिए मीट्रिक 8-स्प्लाइन योक सभी एल-सीरीज़ मॉडलों पर उपलब्ध हैं। ऑर्डर करते समय अपने ट्रैक्टर का ब्रांड और मॉडल बताएं।
क्या मैं एल सीरीज पीटीओ शाफ्ट लेमन ट्यूब में वाइड-एंगल जॉइंट जोड़ सकता हूँ?
जी हां। WA (वाइड-एंगल) और CV (कॉन्स्टेंट वेलोसिटी) जॉइंट विकल्प सभी L-सीरीज़ मॉडलों के साथ संगत हैं। वाइड-एंगल हाउसिंग, उपकरण के सिरे पर लगे मानक क्रॉस-बेयरिंग की जगह ले लेता है, जिससे अधिकतम परिचालन कोण 25 डिग्री से बढ़कर 80 डिग्री हो जाता है।
ग्राहक समीक्षाएँ
गो यून-बी, डिस्क मोवर ऑपरेटर, चुंगचेओंगनाम-डो (वसंत 2025)
"50 एचपी ट्रैक्टर पर क्रोन-स्टाइल डिस्क घास काटने की मशीन के साथ एल4 लेमन शाफ्ट लगा है। लेमन ट्यूब घास काटने की मशीन की ऊंचाई में लगातार होने वाले बदलावों को संभाल लेते हैं क्योंकि मशीन जमीन की सतह के अनुसार चलती है। सुचारू रूप से टेलीस्कोपिंग होती है, कोई रुकावट नहीं आती। दस महीने तक नियमित रूप से घास काटने के बाद भी क्रॉस-बेयरिंग अभी भी ठीक हैं।"
वू सेउंग-जून, कृषि उपकरण डीलर, नाजू (2024 के अंत में)
मैं टी-सीरीज़ के साथ-साथ एल-सीरीज़ भी बेचता हूँ। डिस्क मोवर या रोटरी रेक चलाने वाले ग्राहकों के लिए, मैं एल-सीरीज़ को प्राथमिकता देता हूँ क्योंकि इसका लेमन प्रोफाइल टेलीस्कोपिंग जॉइंट पर बेहतर अनुभव देता है। एल3 और एल4 मेरे सबसे ज़्यादा बिकने वाले मॉडल हैं। मेरे पास स्टॉक में मौजूद सभी यूनिट्स की गुणवत्ता एक जैसी है।
शिन हे-रिन, कुबोटा की मालिक, ग्योंगगी-डो (2025 की शुरुआत में)
"मेरी कुबोटा बी2650 मशीन में फैक्ट्री से ही खराब शाफ्ट लगी हुई थी। जब वह घिस गई, तो मैंने उसे एवर-पावर की एल2 शाफ्ट से बदल दिया। आकार बिल्कुल सटीक था। मेट्रिक 8-स्प्लाइन योक बिना किसी दिक्कत के आसानी से लग गया। इससे मुझे कुबोटा डीलर से ऑर्डर करने की परेशानी से मुक्ति मिल गई।"
जियोंग ताए-ह्यून, पशुधन फार्म, जेजू-डो (2024 के मध्य)
"गोल बेलर के लिए SFF फ्रिक्शन क्लच वाला L5 मॉडल। गीली घास से चैंबर के बहुत ज़्यादा भर जाने पर स्लिप क्लच ने बेलर गियरबॉक्स को कम से कम तीन बार बचाया है। L-सीरीज़ की लेमन ट्यूब भारी बेलिंग कार्य के बावजूद भी अच्छी तरह काम कर रही हैं। बढ़िया निवेश।"
हान डो-योन, कृषि मशीनरी मरम्मत, सुवन (शरद ऋतु 2024)
"मैंने तंग सेटअप वाले ग्राहकों के लिए कुछ एल-सीरीज़ शाफ्ट छोटे किए हैं। लेमन ट्यूब को बैंडसॉ से आसानी से काटा जा सकता है और अगर आप इसे ठीक से क्लैंप करते हैं तो इसका आकार सही बना रहता है। स्टार ट्यूब काटने की कोशिश करने से कहीं ज्यादा आसान है। इसके अलग-अलग पुर्जे उपलब्ध हैं जिससे मेरा मरम्मत का काम आसान हो जाता है।"
पैकिंग और शिपिंग

अतिरिक्त जानकारी
| संपादक | सीएक्सएम |
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