Σωλήνας λεμονιού άξονα PTO σειράς L | L1 έως L6 και L32

Επισκόπηση προϊόντος

Αν σας έχουν πει ότι το παρελκόμενό σας απαιτεί σύστημα μετάδοσης κίνησης σε σχήμα λεμονιού, αλλά δεν είστε σίγουροι ποιο μοντέλο σας ταιριάζει, ξεκινήστε από εδώ. Σωλήνας λεμονιού άξονα PTO σειράς L Η οικογένεια προϊόντων καλύπτει επτά ξεχωριστά μοντέλα που εκτείνονται από το L1 έως το L6, καθώς και το ειδικό μοντέλο L32. Κάθε μοντέλο χρησιμοποιεί την ίδια διατομή σωλήνα δύο λοβών τύπου λεμονιού, αλλά κλιμακώνεται σε διάμετρο σωλήνα, μέγεθος εγκάρσιου ρουλεμάν και ικανότητα ροπής για να ταιριάζει σε διαφορετικές κατηγορίες ιπποδύναμης. Μαζί, διαχειρίζονται τα πάντα, από ένα συμπαγές τρακτέρ 10 ίππων που λειτουργεί με σπαρτική μηχανή έως ένα μηχάνημα μεσαίας κατηγορίας 80 ίππων που λειτουργεί με χλοοκοπτικό δίσκου.

Το προφίλ λεμονιού είναι το δεύτερο πιο δημοφιλές σχήμα σωλήνα στην κορεατική γεωργία μετά το τριγωνικό. Οι Κορεάτες χειριστές τείνουν να επιλέγουν τον σωλήνα λεμονιού άξονα PTO σειράς L όταν το παρελκόμενο απαιτεί μέτρια γωνιακή ευκαμψία στην τηλεσκοπική άρθρωση, ιδιαίτερα σε χλοοκοπτικά δίσκου, περιστροφικές τσουγκράνες και λιπασματοδιανομείς όπου το ύψος του παρελκομένου αλλάζει συχνά κατά τη λειτουργία.

Τι κάνει το L32 να ξεχωρίζει από τα L1-L6;

Το L32 είναι μια ειδική έκδοση με φαρδύτερο προφίλ σωλήνα λεμονιού, σχεδιασμένο για εφαρμογές που απαιτούν μεγαλύτερη διαδρομή επικάλυψης σε μικρότερο συνολικό μήκος. Είναι δημοφιλές σε παρελκόμενα PTO τοποθετημένα στο μπροστινό μέρος και σε συμπαγή εξοπλισμό όπου η απόσταση μεταξύ τρακτέρ και παρελκομένου είναι περιορισμένη. Τα τυπικά μοντέλα L1 έως L6 ακολουθούν το σταδιακό μέγεθος που χρησιμοποιείται στον κλάδο.

Βαθμολογίες ροπής ανά μοντέλο

Επιλέξτε το μοντέλο άξονα δυναμοδότη σειράς L με λεμονάτο σωλήνα με βάση αυτές τις τιμές ροπής. Να επιλέγετε πάντα ένα μοντέλο με ονομαστική τιμή τουλάχιστον 25% πάνω από την πραγματική ροπή εξόδου δυναμοδότη του τρακτέρ σας.

Ανάλυση Στοιχείων και Δομή Συναρμολόγησης

Κάθε σωλήνας άξονα δυναμοδότη σειράς L σε σχήμα λεμονιού αποστέλλεται ως πλήρες σύνολο, αλλά η κατανόηση των επιμέρους εξαρτημάτων βοηθά στη συντήρηση και την παραγγελία ανταλλακτικών. Δείτε τι περιέχει:

Ζεύγος σωλήνων λεμονιού (Εσωτερικό + Εξωτερικό)

Χάλυβας άνθρακα C45 ψυχρής έλασης με το χαρακτηριστικό προφίλ δύο λοβών. Ο εσωτερικός σωλήνας ολισθαίνει μέσα στον εξωτερικό σωλήνα, μεταδίδοντας ροπή μέσω της επαφής με την επιφάνεια, επιτρέποντας παράλληλα την αξονική έκταση και συμπίεση. Το σχήμα λεμονιού δημιουργεί μια ελαφριά σφηνοειδή δράση που κατανέμει την τάση πιο ομοιόμορφα από τα προφίλ με αιχμηρές γωνίες. Το πάχος τοιχώματος κυμαίνεται από 3 mm στο L1 έως 4,5 mm στο L6.

Σφυρηλατημένοι ζυγοί

Δύο ζυγοί από κράμα χάλυβα 40Cr, ένας για το άκρο του τρακτέρ και ένας για το άκρο του παρελκομένου. Κάθε ζυγός έχει μια οπή με αυλακώσεις που ταιριάζει με το στέλεχος του δυναμοδότη ή τον άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο σωλήνας λεμονιού του άξονα δυναμοδότη σειράς L υποστηρίζει πολλαπλά στυλ σύνδεσης ζυγού: πείρος ώθησης (ο πιο συνηθισμένος), πείρος με μπουλόνι, πείρος διχαλωτής, γρήγορης απελευθέρωσης, σύνδεση με μπίλια και τύπος κολάρου. Το επίθημα κωδικού εξαρτήματος προσδιορίζει ποιος συνδυασμός ζυγού έχει τοποθετηθεί.

Κιτ εγκάρσιων ρουλεμάν

Δύο συγκροτήματα αρθρώσεων γενικής χρήσης, ένα σε κάθε άκρο. Κάθε κιτ περιέχει τέσσερα κύπελλα ρουλεμάν βελόνας-κυλίνδρου προγεμισμένα με γράσο EP και σφραγισμένα με στεγανοποιητικά σκόνης πολλαπλών χειλιών. Το μέγεθος του κιτ εγκάρσιας σύνδεσης προσαρμόζεται στον αριθμό μοντέλου της σειράς L. Το L1 χρησιμοποιεί τη μικρότερη εγκάρσια σύνδεση (22x54 mm), ενώ το L6 χρησιμοποιεί τη μεγαλύτερη της σειράς. Τα κιτ αντικατάστασης διατίθενται ξεχωριστά για όλα τα μοντέλα.

Πώς να μειώσετε ή να ρυθμίσετε το μήκος του άξονα

Μια συνηθισμένη ερώτηση από τους Κορεάτες αγοραστές είναι εάν ο σωλήνας λεμονιού PTO Shaft της σειράς L μπορεί να μειωθεί εάν το τυπικό μήκος είναι πολύ μεγάλο για τη διάταξή τους. Η απάντηση είναι ναι, αλλά υπάρχουν σημαντικοί κανόνες που πρέπει να ακολουθούνται.

Όταν η συντόμευση είναι απαραίτητη

Αν το Άξονας PTO Όταν το παρελκόμενο ανυψώνεται για να φτάσει στο ύψος μεταφοράς, ο άξονας είναι πολύ μακρύς. Αυτό προκαλεί το μπλοκάρισμα της τηλεσκοπικής άρθρωσης, γεγονός που ασκεί υπερβολικό αξονικό φορτίο στα εγκάρσια ρουλεμάν και μπορεί να προκαλέσει ρωγμές στους ζυγούς. Η λύση είναι το κόντυμα.

  

Σωστή διαδικασία κοπής

Τόσο ο εσωτερικός όσο και ο εξωτερικός σωλήνας λεμονιού πρέπει να κοπούν στην ίδια ποσότητα για να διατηρηθεί η σωστή επικάλυψη. Σημειώστε τις γραμμές κοπής και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε πριονοκορδέλα ή λειαντικό τροχό κοπής (όχι πυρσό, καθώς αυτό θα παραμορφώσει το προφίλ του λεμονιού και θα καταστρέψει την εφαρμογή). Μετά την κοπή, αφαιρέστε τα γρέζια από τα κομμένα άκρα με μια λίμα. Βεβαιωθείτε ότι τουλάχιστον 150 mm επικάλυψης παραμένει στη μέγιστη έκταση. Εάν δεν είστε σίγουροι για την κοπή, προσφέρουμε... άξονες σειράς L προσαρμοσμένου μήκους κομμένο σύμφωνα με τις προδιαγραφές σας στο εργοστάσιο.

Πώς λειτουργεί ένας άξονας PTO τρακτέρ

Για τους χειριστές που είναι αρχάριοι στον εξοπλισμό PTO, ακολουθεί μια σύντομη εξήγηση της μηχανικής αρχής. Ο κινητήρας του τρακτέρ παράγει περιστροφική ισχύ. Ένα μέρος αυτής της ισχύος εκτρέπεται μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων PTO σε έναν οδοντωτό άξονα που προεξέχει από το πίσω μέρος του τρακτέρ. Ο σωλήνας λεμονιού του άξονα PTO σειράς L συνδέεται με αυτό το άκρο μέσω του οδοντωτού ζυγού στο άκρο του τρακτέρ, μεταδίδει την περιστροφή μέσω των σωλήνων λεμονιού και την παρέχει στο άξονας εισόδου του εργαλείου μέσω του ζυγού στο άκρο του εργαλείου. Οι δύο αρθρώσεις γενικής χρήσης επιτρέπουν στον άξονα να λειτουργεί υπό μικρές γωνίες καθώς το εργαλείο κινείται πάνω και κάτω. Οι τηλεσκοπικοί σωλήνες λεμονιού προσαρμόζονται στις αλλαγές απόστασης καθώς το εργαλείο ανεβαίνει, κατεβαίνει ή περιστρέφεται.

Συνοδευτικά προϊόντα

Σύζευξη άξονα και κιβωτίου ταχυτήτων σειράς L

Το άκρο του εξαρτήματος του σωλήνα λεμονιού του άξονα PTO σειράς L τροφοδοτείται σε ένα γεωργικό κιβώτιο ταχυτήτων που μετατρέπει την περιστροφή του δυναμοδότη (PTO) στην ταχύτητα και τον άξονα που απαιτεί ο μηχανισμός λειτουργίας. Ένα κιβώτιο ταχυτήτων ενός χλοοκοπτικού δίσκου, για παράδειγμα, λαμβάνει 540 σ.α.λ. και τις ανακατευθύνει για να περιστρέψει τους δίσκους κοπής στην απαιτούμενη ταχύτητα της άκρης της λεπίδας. Βεβαιωθείτε ότι η αυλάκωση εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων ταιριάζει με τον ζυγό άκρου παρελκομένου του άξονα. Καθορίστε και τις δύο διαμορφώσεις κατά την παραγγελία.

Διαθέσιμα αξεσουάρ

Η σειρά L υποστηρίζει περιοριστές ροπής καστάνιας SA, περιοριστές κοχλιών διάτμησης SB, συμπλέκτες τριβής SFF, συμπλέκτες υπερφόρτωσης RA και αναβαθμίσεις αρθρώσεων ευρείας γωνίας WA/CV. Όλα μπορούν να εγκατασταθούν από το εργοστάσιο. Τα ζεύγη σωλήνων Lemon, τα κιτ εγκάρσιων ρουλεμάν και οι μεμονωμένοι ζυγοί διατίθενται ως ξεχωριστά ανταλλακτικά.

Γιατί οι Κορεάτες χειριστές επιλέγουν άξονες λεμονιού σειράς L

• ★ Επτά μοντέλα από L1 έως L6 συν L32 καλύπτουν 10 έως 80 ίππους με δημοσιευμένες ονομαστικές τιμές ροπής
• ★ Το προφίλ σωλήνα λεμονιού παρέχει ομαλότερη γωνιακή ανοχή από το τριγωνικό για χρήση με χλοοκοπτικό δίσκου και τσουγκράνα
• ★ Ειδικό μοντέλο L32 για εφαρμογές εμπρόσθιας τοποθέτησης και μικρής απόστασης με δυναμοδότη (PTO)
• ★ Συμβατό με και τους πέντε τύπους περιοριστή ροπής (SA, RA, SB, SFF) και αναβαθμίσεις ευρείας γωνίας WA/CV
• ★ Σωλήνες που μπορούν να μικρύνουν στο πεδίο με απλή διαδικασία πριονοκορδέλας ή παραγγείλτε προσαρμοσμένα μήκη από το εργοστάσιο
• ★ Πιστοποιημένο κατά CE, ISO 9001, TS/16949 με αναφορές δοκιμών υλικών ανά παρτίδα
• ★ Μεμονωμένα ανταλλακτικά διαθέσιμα στην Κορέα: ζεύγη σωλήνων λεμονιού, κιτ σταυρού, ζυγοί, ασπίδες

Συχνές ερωτήσεις

Ποιο μοντέλο σειράς L είναι κατάλληλο για τρακτέρ 40 HP που λειτουργεί με χλοοκοπτικό δίσκου;

Για 40 ίππους στις 540 σ.α.λ., η συνεχής ροπή είναι περίπου 530 Nm. Ο L3 (MP 640 Nm) παρέχει ένα λογικό περιθώριο. Εάν το χλοοκοπτικό χτυπάει σε πυκνό γρασίδι ή μπερδεύεται συχνά, αυξήστε τη ροπή στο L4 (MP 780 Nm) για επιπλέον ύψος.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των L2 και L32 αν έχουν την ίδια ονομαστική ροπή;

Ίδια ικανότητα ροπής αλλά διαφορετική γεωμετρία σωλήνα. Το L32 έχει ένα φαρδύτερο προφίλ λεμονιού που προσφέρει μεγαλύτερη τηλεσκοπική διαδρομή σε μικρότερο κλειστό μήκος. Έχει σχεδιαστεί για σφιχτές καταστάσεις τοποθέτησης, όπως μπροστινά παρελκόμενα PTO. Το L2 χρησιμοποιεί το τυπικό προφίλ λεμονιού με μεγαλύτερη επικάλυψη σωλήνα.

Μπορώ να αντικαταστήσω τους σωλήνες λεμονιού με τριγωνικούς σωλήνες στους ίδιους ζυγούς;

Όχι. Η έδρα του σωλήνα ζυγού έχει σχήμα που ταιριάζει με το προφίλ του σωλήνα. Ένας ζυγός λεμονιού δεν θα συγκρατήσει σωστά έναν τριγωνικό σωλήνα και αντίστροφα. Εάν θέλετε να αλλάξετε προφίλ, χρειάζεστε ένα πλήρες συγκρότημα άξονα ή νέους ζυγούς με αντίστοιχες έδρες σωλήνων.

Πόσο διαρκούν οι σωλήνες λεμονιού της σειράς L πριν χρειαστούν αντικατάσταση;

Συνήθως τρεις έως πέντε σεζόν με σωστή λίπανση (ξαναλιπαίνετε τη ζώνη επικάλυψης κάθε 50 ώρες). Εάν οι σωλήνες εμφανίσουν ορατή ταλάντωση ή δεν γλιστρούν ομαλά, έχουν φθαρεί πέρα ​​από το όριο σέρβις και πρέπει να αντικατασταθούν ως ζευγάρι.

Ο σωλήνας PTO άξονα σειράς L με λεμονί ταιριάζει σε ιαπωνικά compact τρακτέρ;

Ναι. Μετρικοί ζυγοί 8 σφηνών για Kubota, Yanmar και Iseki διατίθενται σε όλα τα μοντέλα της σειράς L. Καθορίστε τη μάρκα και το μοντέλο του τρακτέρ σας κατά την παραγγελία.

Μπορώ να προσθέσω μια ευρυγώνια άρθρωση σε έναν σωλήνα λεμονιού άξονα δυναμοδότη σειράς L;

Ναι. Οι επιλογές σύνδεσης WA (ευρυγώνια) και CV (σταθερής ταχύτητας) είναι συμβατές με όλα τα μοντέλα της σειράς L. Το περίβλημα ευρείας γωνίας αντικαθιστά το τυπικό εγκάρσιο ρουλεμάν στο άκρο του παρελκομένου, αυξάνοντας τη μέγιστη γωνία λειτουργίας από 25 μοίρες σε 80 μοίρες.

Κριτικές πελατών

---

Γκο Έουν-μπι, Χειριστής Μηχανής Χλοοκοπτικού με Δισκοβολία, Τσουνγκτσονγκναμ-ντο (άνοιξη 2025)

"Άξονας λεμονιού L4 σε τρακτέρ 50 HP με χλοοκοπτικό δίσκου τύπου Krone. Οι σωλήνες λεμονιού χειρίζονται τις σταθερές αλλαγές ύψους καθώς το χλοοκοπτικό ακολουθεί το περίγραμμα του εδάφους. Ομαλή τηλεσκοπική κίνηση, χωρίς μπλοκάρισμα. Δέκα μήνες τακτικού κουρέματος και τα εγκάρσια ρουλεμάν είναι ακόμα σφιχτά."

---

Woo Seung-jun, Έμπορος αγροτικού εξοπλισμού, Naju (τέλη 2024)

«Πουλάω τη σειρά L παράλληλα με τη σειρά T. Για τους πελάτες που χρησιμοποιούν χλοοκοπτικά δίσκου ή περιστροφικές τσουγκράνες, σπρώχνω τη σειρά L επειδή το προφίλ λεμονιού προσφέρει πιο ομαλή αίσθηση στην τηλεσκοπική άρθρωση. Τα L3 και L4 είναι τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα μου. Σταθερή ποιότητα σε όλες τις μονάδες που έχω σε απόθεμα.»

---

Shin Hye-rin, Ιδιοκτήτης Kubota, Gyeonggi-do (αρχές 2025)

«Το Kubota B2650 μου ήρθε με άξονα σε σχήμα λεμονιού από το εργοστάσιο. Όταν φθάρηκε, τον αντικατέστησα με τον L2 από την Ever-Power. Ακριβής αντιστοίχιση διαστάσεων. Ο μετρικός ζυγός 8 σφηνών γλιστρούσε χωρίς διάκενο. Με γλιτώνει από την ταλαιπωρία της παραγγελίας από τον αντιπρόσωπο της Kubota.»

---

Jeong Tae-hyun, Κτηνοτροφική Φάρμα, Jeju-do (μέσα 2024)

«L5 με συμπλέκτη τριβής SFF για χορτοδετική μηχανή στρογγυλής χορτοδετικής. Ο συμπλέκτης ολίσθησης έχει σώσει το κιβώτιο ταχυτήτων της χορτοδετικής μηχανής τουλάχιστον τρεις φορές όταν το βρεγμένο γρασίδι γέμιζε πολύ σφιχτά τον θάλαμο. Οι σωλήνες λεμονιού σειράς L αντέχουν καλά ακόμα και με τις βαριές εργασίες χορτοδετικής. Καλή επένδυση.»

---

Han Do-yeon, Επισκευή Γεωργικών Μηχανημάτων, Suwon (φθινόπωρο 2024)

«Έχω κοντύνει μερικούς άξονες σειράς L για πελάτες με σφιχτές ρυθμίσεις. Ο σωλήνας λεμονιού κόβει καθαρά με πριονοκορδέλα και το προφίλ παραμένει σταθερό αρκεί να το σφίξετε σωστά. Πολύ πιο εύκολο από το να προσπαθείτε να κόψετε αστεροειδή σωλήνες. Διατίθενται μεμονωμένα ανταλλακτικά, γεγονός που καθιστά την εργασία επισκευής μου απλή.»

Συσκευασία και Αποστολή