PTO-aksel til Krone rundballepressere | CV-led (ekstraudstyr)

Produktoversigt

Krone rundballepressere er blandt de mest anvendte europæisk producerede ballepressere på det koreanske marked for hø og ensilage. Modeller som Comprima F 155 XC, Round Pack 1250 og Bellima F 130 er almindelige syn i løbet af efterårssæsonen for rishalmpressning i Chungcheong-do og Jeolla-do. Når PTO-drivlinjen på en af ​​disse maskiner slides op, betyder udskiftning via Krone-forhandlernetværket ofte lange leveringstider og premium europæiske priser. PTO-aksel til Krone rundballepressere Fra Korea tilbyder Ever-Power et OEM-ækvivalent alternativ, der matcher Krones drivlinjespecifikationer til en pris, der er 30 til 45 procent lavere.

Det, der adskiller Krone ballepresserens PTO-aksler fra andre mærker, er den hyppige brug af CV-led (konstant hastighed) drivlinjer. Mange Krone-modeller specificerer en CV-aksel i stedet for et standard dobbelt kardanled, fordi CV-designet kører mere jævnt ved de driftsvinkler, der er almindelige i rundballepresserkoblingsgeometrier. Vores PTO-aksel til Krone-rundballepressere fås med eller uden CV-led, hvilket matcher den konfiguration, din specifikke Krone-model kræver.

 

Understøttede Krone-ballepressermodeller

PTO-akslen til Krone rundballepressere dækker Comprima-serien (F 125, F 155 XC, CV 150 XC), Round Pack (1250, 1550) og Bellima (F 125, F 130). Både standard kardanled og CV-ledkonfigurationer er tilgængelige. Drivlinjekategorien (KAT3 størrelse 4 eller KAT4 størrelse 6) afhænger af ballepressermodel og produktionsår.

Konfigurationstabel efter ballepresserserie

Tabellen nedenfor matcher Krone-ballepresserserien med den korrekte PTO-aksel til Krone-rundballepresserkonfigurationen. Koblingstypen og drivlinjekategorien varierer afhængigt af modellen.

Er du ikke sikker på, hvilken konfiguration din Krone-ballepresser skal bruge? Send os presserens model og årgang, så finder vi den korrekte PTO-aksel til Krone-rundballepressernes specifikation.

Hvorfor Krone specificerer CV-leds drivlinjer

De fleste producenter af rundballepressere bruger standard dobbeltkardan (universalled) PTO-aksler. Krone er en af ​​de få, der ofte specificerer CV-led drivlinjer på deres mellemklasse- og premiummodeller. Årsagen er driftsgeometrien. Rundballepresserne sidder relativt tæt på traktoren, og PTO-akslen arbejder i en moderat, men konstant vinkel. Et standard U-led i denne vinkel genererer hastighedspulsering, hvilket i en ballepresser skaber ujævn opsamlingsfremføring og inkonsekvent balletæthed. CV-leddet eliminerer denne pulsering, hvilket resulterer i en jævnere og mere ensartet ballepresning.

Vores PTO-aksel til Krone rundballepressere med CV-led-mulighed bruger det samme dobbeltleds hastighedsudligningsprincip som Krone OEM-akslen. Husets dimensioner, lejestørrelse og centreringsmekanisme matcher originalen, så akslen falder ned i samme monteringsposition uden ændringer.

Koblingstyper brugt på Krone ballepresseraksler

Krone rundballepressere bruger tre forskellige koblingstyper afhængigt af modellen. PTO-akslen til Krone rundballepressere fås med hver option, så den passer til din specifikke maskine:

FT Friktionsmomentkobling (FT32, FT34, FT42)

Fjederbelastede friktionsplader, der glider, når momentet overstiger den nominelle værdi (1000 Nm for FT32/FT34, 1450 Nm for FT42). Nulstiller automatisk, når overbelastningen forsvinder. Den mest almindelige koblingstype på Krone-ballepressere, der beskytter ballepresserens pickup-gearkasse mod overbelastning af ballekammeret og stød fra fremmedlegemer.

K64/2 Udskæringskobling

En knastkobling, der udløses helt, når momentet overstiger tærsklen (1050 eller 1500 Nm afhængigt af modellen). I modsætning til friktionskoblinger, der glider kontinuerligt, kobler K64/2 helt fra og skal manuelt genaktiveres af operatøren. Dette er typisk specificeret på Comprima-modeller, hvor et fuldt stop foretrækkes frem for kontinuerlig glidning under en alvorlig overbelastningshændelse.

FF1 Friløbskobling

En friløbskobling, der tillader ballepresseren at køre frit, når traktoren decelererer. Forhindrer ballepresserens roterende masse i at føre drejningsmomentet tilbage i traktorens PTO-gearkasseBruges på udvalgte Krone-modeller, hvor kammerrotorens masse er betydelig.

Sikker betjeningspraksis for ballepresserens PTO-aksler

Rundballepressernes PTO-aksler arbejder med højt drejningsmoment og høje omdrejninger i støvede markforhold. PTO-akslen til Krone-rundballepressere leveres med et komplet sikkerhedsskærmsæt, men skærmen er kun effektiv, hvis disse fremgangsmåder følges:

• ⚠ Åbn aldrig ballepresserkammeret eller nærm dig opsamlingsområdet, mens PTO'en er aktiveret
• ⚠ Sørg for, at begge skjoldhalvdele er på plads og kan dreje frit før hver ballepresning
• ⚠ Fastgør alle sikkerhedskæder mellem skjolde og rammer; en løs skjold kan sidde fast og revne
• ⚠ Hvis koblingen aktiveres ofte under normal ballepresning, skal årsagen undersøges, før der fortsættes (muligvis ophobning i ballekammeret eller problem med gearkassen).
• ⚠ Frakobl PTO-akslen fra traktoren, før du udfører vedligeholdelse på ballepresseren

Ledsagende produkter

Parring af ballepressergearkasse

PTO-akslen til Krone rundballepressere er forbundet til ballepresserens hovedaksel landbrugsgearkasse, som driver opsamlings-, kammer- og indpakningsmekanismerne. Hvis den gamle aksel svigtede på grund af en alvorlig overbelastning, skal gearkassens indgangsleje og pakninger inspiceres, før den nye aksel monteres. En beskadiget aksel kan skubbe metalaffald ind i gearkassehuset og forårsage sekundær skade.

Individuelle komponenter

CV-ledhuse, friktionskoblingspladesæt (FT32, FT34, FT42), K64/2-koblingsenheder med udskæring, tværlejesæt, gaffelgafler og sikkerhedsskjolde fås separat. reservedeleHvis kun koblingen eller tværlejerne er slidte, sparer det penge at udskifte kun disse komponenter.

Hvorfor vælge denne frem for Krone-forhandlerdelen

• ▶ Dimensionelt identisk med Krones OEM-drivlinjespecifikationer, inklusive CV-ledgeometri
• ▶ Alle tre Krone-koblingstyper er tilgængelige: FT-friktion, K64/2-udkobling, FF1-friløb
• ▶ KAT3- og KAT4-kategorimuligheder, der dækker hele Krone-rundballepresserserien
• ▶ 30 til 45 procent under forhandlerpriser i henhold til europæiske kroner for tilsvarende specifikationer
• ▶ Krydsrefereret efter ballepressermodel: Angiv dine maskinoplysninger, og vi bekræfter matchen
• ▶ CE- og ISO 9001-certificeret med fuld batchsporbarhed
• ▶ Koreansk lager har almindelige Krone-ballepresserakselkonfigurationer på lager for hurtig tilgængelighed

Ofte stillede spørgsmål

Passer PTO-akslen til Krone rundballepressere med CV-led til de originale CV-husdimensioner?

Ja. Vores CV-ledhus bruger samme ydre diameter, lejeafstand og centreringsmekanismegeometri som Krone OEM-enheden. Det falder ned i samme monteringsposition på ballepresseren uden ændringer.

Hvordan ved jeg, om min Krone-ballepresser har brug for en CAT3- eller CAT4-aksel?

Mindre Krone-modeller (Bellima, basismodeller af Round Pack) bruger typisk CAT3. Større Comprima- og premiummodeller af Round Pack bruger CAT4. Tjek brugermanualen til din ballepresser, eller send os modelnummeret for bekræftelse.

Hvad er forskellen på FT32 og FT42 friktionskoblinger?

Momentklassificering. FT32 udløses ved 1000 Nm (til aksler i KAT3/størrelse 4). FT42 udløses ved 1450 Nm (til aksler i KAT4/størrelse 6). Friktionspladediameteren og husets dimensioner varierer tilsvarende.

Kan jeg opgradere fra et standardled til et CV-led på min Krone ballepresser?

I de fleste tilfælde ja, hvis ballepresserens PTO-indgangsakseldimensioner passer til CV-huset. Kontakt os med din ballepressermodel, så bekræfter vi, om PTO-akslen til Krone-rundballepressere med CV-mulighed passer til din specifikke maskine.

Lager I K64/2-afbryderkoblingen separat som reservedel?

Ja. K64/2 fås som en individuel komponent til operatører, der kun skal udskifte koblingen på deres eksisterende aksel. Både 1050 Nm og 1500 Nm versionerne er på lager.

Hvor ofte skal jeg smøre CV-leddet på PTO-akslen på Krone rundballepressere?

Hver 8. driftstime under aktiv ballepresning. CV-led bliver varmere end standard U-led på grund af den indvendige lejeanordning, så frisk fedt er afgørende for varmeafledning og udskylning af kontaminering. Brug NLGI #2 EP-fedt.

Kundeanmeldelser

---

Hwang Byung-soo, Krone Comprima-ejer, Chungcheongnam-do (efterår 2024)

"Comprima F 155 XC med CV-led PTO-aksel. Krone-forhandleren gav mig en pris på tre uger og en, der fik mig til at krympe mig. Ever-Power havde den præcise CAT4 CV-konfiguration med FT42-kobling i Korea. Ankom på fem dage, installeret på tyve minutter, pressede 4.000 ruller den sæson uden problemer."

---

Ryu Seung-min, høentreprenør, Gangwon-do (forår 2025)

"Vi bruger to Krone Round Pack 1250 ballepressere. Begge har nu Ever-Power CV-aksler. Konstanthastighedsleddet gør en mærkbar forskel i balleensartetheden sammenlignet med den standard U-ledsaksel, vi prøvede først. CV-muligheden er den lille merpris på Krone-maskiner værd."

---

Jeong Soo-hyun, Landbrugskooperativ, Jeollanam-do (slutningen af ​​2024)

"Fire Krone Bellima ballepressere i vores andelsflåde. Skiftede til Ever-Power CAT3-aksler med FT34-koblinger på tværs af alle fire maskiner. Konsistent kvalitet, hver aksel føles identisk med de andre. Årlige drivlinjeomkostninger faldt med omkring 40%."

---

Kim Dong-hyun, Krone-udstyrsforhandler, Daejeon (medio 2024)

"Jeg har Ever-Power Krone-kompatible aksler på lager sammen med originale dele. Kunder, der har prøvet begge dele, fortæller mig, at de ikke kan mærke forskel i ydeevne i marken. Prisforskellen er betydelig nok til, at de fleste vælger Ever-Power til udskiftningsaksler, mens de beholder den originale Krone-enhed som reserve."

---

Oh Tae-kyung, ensilageproducent, Gyeonggi-do (starten af ​​2025)

"Indpakning af våde græssilageballer belaster presserens drivlinje tungt. K64/2-afbryderkoblingen på min Comprima-aksel er udløst tre gange i denne sæson på grund af overfyldte kamre, hvilket hver gang har forhindret skader på presserens gearkasse. Afbryderkoblingen føles anderledes end friktionskoblinger, men jeg foretrækker den fuldstændige afbrydelse ved kraftig overbelastning."

Pakning og forsendelse