Traktor PTO-rilleaksel | 6 og 21 rille muligheder

Produktoversigt

Det er ved noten, at alting starter. Før tværlejerne absorberer vinkelændringer, før teleskoprørene justerer afstanden, sker den allerførste mekaniske forbindelse mellem din traktor og PTO-drivlinjen ved notforbindelsen. Hvis noten bliver forkert, betyder intet andet noget. Traktor PTO Spline Shaft til landbrugsmaskiner er bygget op omkring at få den rigtige grænseflade, med præcisionsbearbejdede splinegafler, der passer til 6-spline, 21-spline og metriske 8-spline PTO-studse, der bruges på traktorer, der sælges på tværs af det koreanske marked.  

Hvorfor Spline-konfiguration er så vigtig

Spline-akslen overfører hele traktorens PTO-moment gennem sammenlåsende tænder på gaffelboringen og PTO-tappen. En 6-spline-grænseflade har seks tænder, der fordeler belastningen, mens en 21-spline Interfacet fordeler det samme drejningsmoment over 21 tænder, hvilket resulterer i lavere belastning pr. tand. Derfor bruger PTO-udgange med højere hestekræfter og 1000 omdr./min. typisk 21-nots forbindelser. Valg af traktorens PTO-notaksel med det korrekte antal tænder og diameter sikrer en tæt pasform, der ikke slides, rasler eller glider under drift.

6-Spline vs. 21-Spline: Hurtig reference

Spline-adaptere og konfigurationsmuligheder

Ikke alle traktor-til-redskab-kombinationer bruger den samme spline i begge ender. Det er her, adaptere kommer ind i billedet. Traktorens PTO-splineaksel til landbrugsmaskiner fås i flere spline-konfigurationer til at håndtere udstyr, der ikke matcher:

6-nots adapter

Forbinder en 6-spline PTO-studs til en 6-spline redskabsindgang. Dette er den mest almindelige konfiguration til 540 o/min applikationer på traktorer under 75 hk. Adaptergaflen er zinkbelagt for korrosionsbestandighed og designet til at modstå eksterne påvirkninger under normal markdrift.

21-Spline-adapter

For PTO-ydelser på 1000 o/min. Den finere tandafstand på 21-spline Grænsefladen kræver strammere produktionstolerancer, og vores CNC-bearbejdede notboringer overholder ISO 500-standarderne. Traktorens PTO-notaksel med 21-nots gaffelgafler parres typisk med redskaber med højere HK som store rotorskærere, rundballepressere og højtydende foderblandere.

Metriske 8-spline-muligheder

Traktorer fra Kubota, Yanmar og Iseki på det japanske marked bruger ofte metriske notdimensioner (8-not 38x32, 42x36 eller 48x42 mm). Vi lagerfører disse sammen med standard tommekonfigurationer, så koreanske førere, der bruger japanske kompakttraktorer, ikke behøver separate adapterbøsninger.

Sådan identificerer du din spline-konfiguration

Hvis du ikke er sikker på hvilken spline-aksel konfiguration, som din traktor bruger, er her tre hurtige identifikationsmetoder:

Metode 1: Tæl tænderne

Se på traktorens PTO-tap i enden, og tæl de hævede tænder. Seks store tænder = 6-noter. 21 fine tænder = 21-noter. Dette er den hurtigste måde at identificere konfigurationen på, og det kræver ikke noget værktøj.

Metode 2: Mål diameteren

Brug en skydelære på tværs af den ydre diameter af PTO-studsen. Almindelige aflæsninger: 34,9 mm (1-3/8") for både 6 og 21 splines, 44,5 mm (1-3/4") for kraftige 6 eller 20 splines eller metriske størrelser som 38 mm til japanske kompakttraktorer.

Metode 3: Tjek traktorens manual

Brugermanualen angiver PTO-splinetypen. Hvis du har mistet manualen, kan vores koreanske supportteam slå splinekonfigurationen op efter traktormærke og -model. Send os dine traktoroplysninger, så bekræfter vi den korrekte specifikation for traktorens PTO-splineaksel inden for en hverdag.

Splineslid: Årsager, tegn og forebyggelse

Splineslid er det gradvise tab af materiale på de sammenlåsende tænder i gaffelboringen og PTO-tappen. Når sliddet passerer et kritisk punkt, udvikler forbindelsen slør, der accelererer yderligere skade og kan føre til fuldstændig afrunding af tænderne. Her er hvad du skal være opmærksom på:

• ◉ Klik- eller klonkende lyde, når PTO'en aktiveres eller deaktiveres, forårsaget af slør mellem slidte tænder
• ◉ Vanskeligheder med at skubbe gaflen på PTO-tappen, ofte på grund af grater dannet på slidte tandkanter
• ◉ Synlige skinnende slidmærker på spline-tænderne, når gaffelen er fjernet
• ◉ Rotationsslør, når du griber fat i åget og forsøger at vride det i forhold til PTO-tappen

Forebyggelse er ligetil: Påfør anti-seize-middel på spline-tænderne, hver gang du til- eller frakobler traktorens PTO-splineaksel til landbrugsmaskiner. Dette smører grænsefladen og forhindrer korrosionsbinding mellem ståloverfladerne. Et tyndt lag er tilstrækkeligt. De fleste førere i Korea springer dette trin over, og de fleste førere i Korea udskifter gaffelben oftere end de burde.

Ledsagende produkter

Splineaksel og gearkasse-grænseflade

Redskabsenden af ​​traktorens PTO-splineaksel er forbundet til en landbrugsgearkasse der omdanner PTO-rotationen til den hastighed og retning, som redskabet har brug for. Gearkassens indgangsaksel har også en notboring, og den skal passe til akslens gaffel i redskabsenden. En redskabsgearkasse med 6 noter parret med et gaffelgaffel i 21 noter vil simpelthen ikke forbindes. Bekræft altid både notkonfigurationerne i traktorenden og redskabsenden, når du bestiller.

Individuelle splinegafler og dele

Hvis kun gaffelen er slidt (nottænderne er afrundede, men akselrørene og tværlejerne er stadig i orden), kan du kun bestille gaffelen som en reservedel. Vi lagerfører gaffele med 6 noter, 21 noter og metriske 8 noter enkeltvis. Tværlejesæt, sikkerhedsskjolde og rørpar kan også købes separat fra vores Korea produktkatalog.

Hvorfor denne spline-aksel

• ✶ CNC-fræsede notboringer holdt til ISO 500-tolerancer for præcis pasform uden slør
• ✶ Fuldt sortiment: 6-spline, 21-spline, 20-spline og metriske 8-spline gaffelben på lager
• ✶ Smedede 40Cr-gafler med justeret kornstruktur for lang udmattelseslevetid
• ✶ Kompatibel med Kubota, Yanmar, Iseki, John Deere, Massey Ferguson og andre traktormærker
• ✶ CE-, ISO 9001-, TS/16949-certificeret produktion med batch-sporbare materialeregistre
• ✶ Koreansktalende teknisk team bekræfter spline-kompatibilitet før hver ordre afsendes
• ✶ Priser 30 til 45 procent under originalprisen for tilsvarende 6- og 21-nots akselspecifikationer

Ofte stillede spørgsmål

Hvordan ved jeg, om jeg har brug for en 6-spline eller 21-spline traktor PTO splineaksel?

Tæl tænderne på din traktors PTO-tap. Seks store tænder = 6-not (normalt 540 o/min). 21 fine tænder = 21-not (normalt 1000 o/min). Hvis din traktor har et PTO med to hastigheder og en vælger, kan du have en omskiftelig tap eller separate tapper for hver hastighed.

Kan jeg bruge en 6-spline aksel på en 1000 o/min PTO?

Kun hvis din traktor har en 6-notet 1000 o/min-tap, hvilket nogle ældre modeller har (3,8 mm diameter, 6 noter). Forsøg ikke at køre et 6-notet gaffel på en 21-notet tap. Tænderne vil ikke gå i indgreb, og akslen vil dreje frit uden at overføre drejningsmoment.

Min Kubota har en metrisk spline. Har I den konfiguration på lager?

Ja. Vi fører 8-nots gaffelben i 38x32 mm, 42x36 mm og 48x42 mm til Kubota-, Yanmar- og Iseki-traktorer. Disse er på lager på vores lager i Korea sammen med alle tommer-seriens muligheder.

Hvad forårsager for tidlig afrunding af splinetænder på en landbrugs-PTO-aksel?

Tre hovedårsager: drift med et løstsiddende gaffel, der tillader bevægelse mellem tænderne, manglende påføring af anti-seize-middel, hvilket fører til korrosion og slid, og underspecificering af akselserien i forhold til traktorens hk, hvilket overbelaster notgrænsefladen.

Kan jeg kun udskifte spline-gaflen uden at købe en helt ny aksel?

Ja. Individuelle gaffelben fås i alle spline-konfigurationer. Hvis rørene og tværlejerne stadig er i god stand, er det omkostningseffektivt kun at udskifte det slidte gaffelben. Vores team kan matche gaffelbenet til din eksisterende akselserie.

Hvilket anti-seize-middel anbefaler du til traktorens PTO-rataksel?

Enhver kobberbaseret eller nikkelbaseret anti-seize-pasta, der er beregnet til stål-mod-stål-kontakt. Påfør et tyndt lag på PTO-studsene, hver gang du tilslutter akslen. Det forhindrer galvanisk korrosion og gør frakobling betydeligt nemmere efter længere tids brug.

Kundeanmeldelser

---

Chung Myung-soo, Kubota-traktorejer, Gyeonggi-do (forår 2025)

"Min Kubota L3560 bruger den metriske 8-nots 38x32 mm PTO-tap. Det var altid et problem at finde erstatningsaksler med den not lokalt. Ever-Power havde præcis det metriske gaffel på lager. Notpasningen er tæt med nul slør, hvilket er præcis, hvad jeg ønskede."

---

Im Jae-hee, landbrugsudstyrsværksted, Cheonan (slutningen af ​​2024)

"Jeg har både 6-spline og 21-spline versioner af denne aksel på lager. Kunder kommer ind med deres gamle aksel, og jeg matcher splineantallet og diameteren på stedet. De CNC-fræsede boringer på disse gaffelgafler er ensartede, hvilket betyder, at jeg kan stole på pasformen uden at skulle prøvemontere hver enhed."

---

Hong Soo-bin, mejerigård, Jeju-do (begyndelsen af ​​2025)

"Vi havde brug for en 21-spline aksel til vores 85 HK traktor, der kørte en TMR-blander ved 1000 omdr./min. Traktorens PTO-splineaksel i S8-serien ankom med den korrekte spline, korrekte længde og den friktionskobling, jeg specificerede. Ingen adapterringe, ingen afstandsskiver. Bare boltet på og så gik jeg i gang."

---

Yang Dong-ho, Rice Machinery Cooperative, Jeollanam-do (midten af ​​2024)

"Vores andelsselskab har tolv traktorer fra fire forskellige mærker. Det plejede at være en hovedpine at få splines korrekt på hver udskiftningsaksel. Nu fortæller vi bare Ever-Power traktormodellen, og så bekræfter de splines og sender den rigtige aksel. Vi har ikke haft en uoverensstemmelse endnu."

---

Min Ye-na, Yanmar Dealer Service, Busan (efterår 2024)

"Yanmar-traktorer på det koreanske marked bruger et par forskellige spline-variationer. Jeg blev positivt overrasket over, at Ever-Power har den mindre almindelige 42x36 mm metriske 8-spline på lager til den større Yanmar EF-serie. Det sparede mig for at skulle specialbestille fra Japan."

Pakning og forsendelse