540 से 1000 पीटीओ ड्राइव शाफ्ट स्लिप क्लच के साथ

उत्पाद अवलोकन

पीटीओ-चालित जुताई के दौरान मिट्टी में छिपा हुआ एक पत्थर। ऑगर में फंसा हुआ जमा हुआ चारा। टिलर ब्लेड के चारों ओर लिपटा हुआ जड़ों का घना गुच्छा। इनमें से कोई भी चीज ड्राइवलाइन में टॉर्क स्पाइक पैदा कर सकती है जो एक सेकंड के अंश में गियरबॉक्स को नष्ट कर देता है। यही वह समस्या है जो... पीटीओ ड्राइव शाफ्ट स्लिप क्लच को इसी उद्देश्य से बनाया गया है। पीटीओ क्लच एक यांत्रिक फ्यूज की तरह काम करता है, जो टॉर्क एक निर्धारित सीमा से अधिक होने पर शाफ्ट के दोनों हिस्सों को एक दूसरे के सापेक्ष फिसलने देता है, जिससे ट्रैक्टर या उपकरण के पीटीओ गियरबॉक्स तक पहुंचने से पहले ही झटका अवशोषित हो जाता है।

कोरिया की एवर-पावर पीटीओ शाफ्ट कंपनी लिमिटेड द्वारा निर्मित यह 540 से 1000 पीटीओ ड्राइव शाफ्ट स्लिप क्लच के साथ विशेष रूप से उच्च जोखिम वाले पीटीओ अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है। पीटीओ फ्रिक्शन-प्लेट क्लच तंत्र को फैक्ट्री में ही इस तरह कैलिब्रेट किया गया है कि यह एक सटीक टॉर्क मान पर रिलीज़ हो जाता है और अवरोध हटते ही स्वचालित रूप से पुनः जुड़ जाता है। कोई पुर्जा टूटता नहीं। कोई रुकावट नहीं। आप काम करते रह सकते हैं।

स्लिप क्लच शाफ्ट की किसे जरूरत है?

कोरिया की पथरीली या घनी जड़ों वाली मिट्टी में रोटरी टिलर चलाने वाले ऑपरेटर। फसलों में नमी की अनिश्चित मात्रा के साथ काम करने वाले बेलर दल। सर्दियों में जमे हुए साइलेज को संसाधित करने वाले फ़ीड मिक्सर ऑपरेटर। नगरपालिका के स्नो ब्लोअर दल जो बर्फ के नीचे दबे हुए किनारों और मलबे से टकरा जाते हैं। यदि आपके उपकरण में अचानक रुकावट आती है, तो पीटीओ स्लिप क्लच कोई विलासिता नहीं है, बल्कि यह मरम्मत के उस बिल से बचाव का बीमा है जो शाफ्ट की कीमत से कहीं अधिक हो सकता है।

तकनीकी निर्देश

नीचे दिए गए सभी विनिर्देश हमारे उत्पादन रिकॉर्ड से सत्यापित हैं। हमारे कैटलॉग में मौजूद कुछ अन्य शाफ्ट मॉडलों की तुलना में इस उत्पाद में "उत्पत्ति स्थान" का अतिरिक्त फ़ील्ड शामिल है।

स्लिप क्लच तंत्र कैसे काम करता है

540 से 1000 पीटीओ ड्राइव शाफ्ट स्लिप क्लच उपकरण के सिरे पर स्थित होता है। पीटीओ शाफ्टबाहरी योक और टेलीस्कोपिंग ट्यूब के बीच स्थित होता है। इसके अंदर क्या होता है, यह समझने से आपको इसे सही ढंग से सेट करने और कुछ गड़बड़ लगने पर समस्या का समाधान करने में मदद मिलती है।

घर्षण प्लेटें और स्प्रिंग दबाव

क्लच हाउसिंग के अंदर प्रेशर प्लेटों के बीच दो या दो से अधिक फ्रिक्शन डिस्क लगी होती हैं। मज़बूत स्प्रिंग डिस्क को दबाती हैं, जिससे घर्षण उत्पन्न होता है और टॉर्क ड्राइविंग साइड से ड्रिवन साइड तक संचारित होता है। सामान्य भार के तहत, प्लेटें एक ठोस इकाई के रूप में एक साथ घूमती हैं। जब टॉर्क कैलिब्रेटेड सीमा से अधिक हो जाता है, तो प्लेटें स्प्रिंग के दबाव को पार कर जाती हैं और एक-दूसरे के विरुद्ध फिसलने लगती हैं। शाफ्ट घूमता रहता है, लेकिन उपकरण का पीटीओ साइड धीमा हो जाता है या रुक जाता है, जिससे झटके को अवशोषित कर लेता है। एक बार रुकावट हट जाने और टॉर्क कम हो जाने पर, स्प्रिंग प्लेटों को फिर से जोड़ देती हैं और सामान्य संचालन फिर से शुरू हो जाता है।

स्लिप टॉर्क को समायोजित करना

क्लच बोल्ट स्प्रिंग से होकर गुजरते हैं। इन्हें कसने से स्प्रिंग का संपीड़न बढ़ता है और स्लिप थ्रेशहोल्ड ऊपर उठ जाता है। इन्हें ढीला करने से यह नीचे गिर जाता है। अधिकांश ऑपरेटर क्लच को उपकरण के सामान्य ऑपरेटिंग टॉर्क के लगभग 120 से 150 प्रतिशत पर स्लिप होने के लिए सेट करते हैं। इसे बहुत ज्यादा कसने से इसका उद्देश्य ही विफल हो जाता है क्योंकि क्षति होने से पहले क्लच रिलीज़ नहीं होगा। इसे बहुत ज्यादा ढीला रखने से सामान्य कार्य के दौरान लगातार स्लिप होती रहती है, जिससे फ्रिक्शन प्लेटें ज़्यादा गरम हो जाती हैं और उनका जीवनकाल कम हो जाता है।

स्लिप क्लच बनाम शियर बोल्ट: सही सुरक्षा का चुनाव

स्लिप क्लच और शियर बोल्ट दोनों ही ड्राइवलाइन की सुरक्षा करते हैं, लेकिन वे अलग-अलग तरीकों से काम करते हैं और अलग-अलग स्थितियों के लिए उपयुक्त होते हैं। यहां एक सीधी तुलना दी गई है ताकि आप यह तय कर सकें कि आपके उपयोग के लिए कौन सा सही है:

अधिकांश के लिए कृषि पीटीओ शाफ्ट कोरिया में जहां पथरीली मिट्टी और फसल की बदलती परिस्थितियों के कारण ओवरलोड आम बात है, वहां स्लिप क्लच के साथ 540 से 1000 पीटीओ ड्राइव शाफ्ट को प्राथमिकता दी जाती है क्योंकि उपकरण के किसी चीज से टकराने पर हर बार टूटे हुए बोल्ट को बदलने के लिए रुकने की आवश्यकता नहीं होती है।

घर्षण प्लेटों को बदलना: कब और कैसे

540 से 1000 पीटीओ ड्राइव शाफ्ट स्लिप क्लच सिस्टम में घर्षण प्लेटें ही एकमात्र घिसने वाला भाग हैं। क्लच के सक्रिय होने की आवृत्ति के आधार पर ये एक से तीन सीज़न तक चलती हैं। यहाँ घर्षण प्लेटों को बदलने के संकेत और उन्हें बदलने की प्रक्रिया दी गई है:

घिसी हुई प्लेटों के लक्षण

• ● बोल्ट ठीक से कसे होने के बावजूद सामान्य संचालन के दौरान क्लच स्लिप करता है।
• ● मामूली काम के बाद क्लच हाउसिंग क्षेत्र से जलने की गंध आ रही है
• ● प्लेटों का निरीक्षण करते समय स्पष्ट चमक या पतलापन दिखाई देता है
• ● क्लच असमान रूप से काम करता है (फिसलने के बाद झटके से पुनः जुड़ता है)

प्रतिस्थापन प्रक्रिया

शाफ्ट को ट्रैक्टर और उपकरण दोनों से अलग करें। क्लच बोल्ट और स्प्रिंग को सावधानीपूर्वक निकालें और उनकी स्थिति नोट कर लें। पुरानी फ्रिक्शन प्लेट और पावर प्लेट को बाहर निकालें। हाउसिंग के अंदरूनी हिस्से को साफ करें। नई प्लेटों को मूल प्लेटों के समान क्रम में लगाएं। स्प्रिंग और बोल्ट के साथ पुनः जोड़ें और निर्दिष्ट टॉर्क तक समान रूप से कसें। बोल्ट की स्थिति को पेंट पेन से चिह्नित करें ताकि भविष्य में जांच के दौरान किसी भी घुमाव का पता लगाया जा सके।

सहायक उत्पाद

स्लिप क्लच शाफ्ट आपके गियरबॉक्स से कैसे जुड़ता है

540 से 1000 पीटीओ ड्राइव शाफ्ट टॉर्क को स्थानांतरित करता है। कृषि गियरबॉक्स आपके उपकरण पर लगा हुआ। गियरबॉक्स पीटीओ रोटेशन को कार्य तंत्र की आवश्यक गति और दिशा में परिवर्तित करता है। स्लिप क्लच शाफ्ट और गियरबॉक्स इनपुट के बीच स्थित होता है, इसलिए सक्रिय होने पर यह गियरबॉक्स के आंतरिक भागों को ओवरलोड से बचाता है। सुचारू कनेक्शन के लिए गियरबॉक्स इनपुट स्प्लाइन और शाफ्ट के उपकरण-छोर योक स्प्लाइन का मिलान होना आवश्यक है। ऑर्डर करते समय, दोनों स्प्लाइन कॉन्फ़िगरेशन निर्दिष्ट करें और हम शिपिंग से पहले संगतता की पुष्टि करेंगे।

अतिरिक्त पुर्जों की उपलब्धता

हमारे कोरियाई गोदाम में रिप्लेसमेंट फ्रिक्शन प्लेट, स्प्रिंग, प्रेशर प्लेट, क्रॉस-बेयरिंग किट, सेफ्टी शील्ड और अलग-अलग योक उपलब्ध हैं। पथरीली मिट्टी वाले क्षेत्रों में काम करने वाले ऑपरेटरों के लिए फ्रिक्शन प्लेट का एक अतिरिक्त सेट रखना बेहद ज़रूरी है, क्योंकि वहां क्लच का बार-बार इस्तेमाल होता है।

किसान इस स्लिप क्लच शाफ्ट को क्यों चुनते हैं?

• ✔ ऑटो-रीसेट क्लच का मतलब है ओवरलोड की स्थिति में शून्य डाउनटाइम।
• ✔ फ़ैक्टरी-कैलिब्रेटेड स्लिप टॉर्क, जिसे क्षेत्र में समायोजित किया जा सकता है।
• ✔ फोर्ज्ड 40Cr योक और कोल्ड-ड्रॉन ट्यूब, नॉन-क्लच मॉडल के समान गुणवत्ता।
• ✔ उपयुक्त स्प्लाइन योक के चयन के साथ 540 से 1000 आरपीएम तक की गति को कवर करता है।
• ✔ CE, ISO 9001, TS/16949 प्रमाणित उत्पादन
• ✔ कोरिया के गोदाम में सामान्य स्लिप क्लच मॉडल स्टॉक में उपलब्ध हैं।
• ✔ समान उत्पादों की तुलना में 30 से 45 प्रतिशत कम कीमत ओईएम स्लिप क्लच शाफ्ट

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों

स्लिप क्लच किस टॉर्क पर रिलीज़ होता है?

यह सीरीज और स्प्रिंग सेटिंग पर निर्भर करता है। हमारे सबसे आम मॉडल 800 से 2500 एनएम पर स्लिप करते हैं। फ़ैक्टरी डिफ़ॉल्ट सेटिंग प्रत्येक सीरीज के लिए रेटेड निरंतर टॉर्क के लगभग 130% पर सेट होती है। आप क्लच बोल्ट को कसकर या ढीला करके इसे फील्ड में एडजस्ट कर सकते हैं।

घर्षण प्लेटें कितने समय तक चलती हैं? पीटीओ शाफ्ट स्लिप क्लच?

क्लच के सक्रिय होने की आवृत्ति के आधार पर एक से तीन सीज़न तक चल सकता है। पथरीली मिट्टी में जुताई करने वाले ऑपरेटरों को हर साल क्लच बदलने की आवश्यकता हो सकती है। साफ, समतल खेतों में काम करने वाले ऑपरेटरों को एक ही सेट से तीन या उससे अधिक सीज़न मिल सकते हैं।

क्या मैं मौजूदा मानक पीटीओ शाफ्ट में स्लिप क्लच जोड़ सकता हूँ?

सीधे तौर पर नहीं। क्लच हाउसिंग, इम्प्लीमेंट-एंड योक सेक्शन की जगह लेता है, जिसके लिए फ़ैक्टरी असेंबली की आवश्यकता होती है। सही अलाइनमेंट और कैलिब्रेशन के लिए क्लच पहले से इंस्टॉल किए हुए पूरे शाफ़्ट को ऑर्डर करना सबसे अच्छा है।

स्लिप क्लच को ट्रैक्टर के सिरे पर लगाना चाहिए या उपकरण के सिरे पर?

इसे हमेशा उपकरण वाले सिरे पर लगाएं। ट्रैक्टर वाले सिरे पर लगाने से ऑपरेटर के पास स्प्रिंग बोल्ट खुले रह जाते हैं, जिससे सुरक्षा संबंधी खतरा पैदा हो सकता है। उपकरण वाला सिरा क्लच तंत्र को चालक से दूर रखता है।

क्या स्लिप क्लच 540 और 1000 आरपीएम दोनों पर काम करता है?

जी हां। घर्षण तंत्र आरपीएम पर निर्भर नहीं करता; यह टॉर्क पर प्रतिक्रिया करता है, गति पर नहीं। अपनी पीटीओ गति के लिए सही स्प्लाइन योक चुनें और क्लच बाकी काम संभाल लेगा।

सामान्य संचालन के दौरान मेरी स्लिप क्लच बार-बार स्लिप हो रही है। क्या खराबी है?

या तो स्प्रिंग बहुत ढीली हैं (क्लच बोल्ट को समान रूप से कसें) या घर्षण प्लेटें घिस गई हैं और उन्हें बदलने की आवश्यकता है। सबसे पहले बोल्ट के टॉर्क की जाँच करें। यदि कसने से समस्या हल नहीं होती है, तो प्लेटों पर चिकनाई या मोटाई में कमी की जाँच करें।

ग्राहक प्रतिक्रिया

---

ओह सांग-हून, रोटरी टिलर ऑपरेटर, चुंगचेओंगनाम-डो (वसंत 2025)

"हमारे खेतों में सतह के ठीक नीचे चूना पत्थर के टुकड़े हैं। इस स्लिप क्लच शाफ्ट से पहले, हमने एक साल में दो गियरबॉक्स हाउसिंग तोड़ दिए थे। इसे सात महीने पहले लगाने के बाद से, क्लच मुश्किल से एक दर्जन बार ही ट्रिप हुआ है और गियरबॉक्स को कोई नुकसान नहीं हुआ है। यह हमारी अब तक की सबसे अच्छी खरीदारी है।"

---

किम यंग-सू, फ़ीड मिल सुपरवाइजर, ग्योंगगी-डो (2024 के अंत में)

"जनवरी में जमे हुए साइलेज के साथ टीएमआर मिक्सर का जाम होना एक आम बात है। फ्रिक्शन क्लच शाफ्ट को बिना कुछ तोड़े फिसलने देता है। पिछली सर्दियों में चार साल में पहली बार हमें गियरबॉक्स की एक भी मरम्मत नहीं करानी पड़ी।"

---

नोह जी-वोन, नगर निगम द्वारा बर्फ हटाने का कार्य, गंगवोन-डो (शीतकालीन 2024)

"स्नो ब्लोअर अक्सर छिपे हुए फुटपाथों और मैनहोल कवरों से टकरा जाते थे। शियर बोल्ट वाले मॉडल में हर कुछ घंटों में बोल्ट बदलने के लिए रुकना पड़ता था। स्लिप क्लच बस रिलीज़ और रीएंगेज हो जाता है। उत्पादकता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई।"

---

पार्क ही-जंग, संविदा किसान, जियोलनाम-डो (मध्य 2024)

मैं 70 एचपी के ट्रैक्टर पर स्लिप क्लच के साथ टी6 सीरीज का इस्तेमाल करता हूं, जो स्टोन बुरर को खींचता है। खेत में एक बार से दूसरी बार गुजरने पर क्लच एक या दो बार ट्रिप करता है और तुरंत फिर से जुड़ जाता है। एक पूरा सीजन बीत जाने के बाद भी फ्रिक्शन प्लेटें अच्छी स्थिति में दिखती हैं।

---

ली क्वान-हो, उपकरण डीलर, डेगू (शरद ऋतु 2024)

"मैं रोटरी टिलर शाफ्ट खरीदने वाले हर ग्राहक को स्लिप क्लच वाला वर्जन खरीदने की सलाह देता हूं। इससे शुरुआत में थोड़ा खर्च बढ़ जाता है, लेकिन आगे चलकर गियरबॉक्स बदलने का झंझट नहीं रहता। मेरे यहां इन शाफ्ट्स के वापस न आने की दर शून्य है।"

पैकिंग और शिपिंग