Карданен вал за кръгли балировачки John Deere

Преглед на продукта

Смяната на карданния вал на балопреса за кръгли бали John Deere не би трябвало да изисква гадаене. Моделът на балопресата определя точната спецификация на вала: категория на задвижващата линия, тип съединител, шлицове на трактора, телескопични шлицове и дължина в затворено състояние. Карданен вал за кръгли балировачки John Deere Карданният вал от Korea Ever-Power PTO Shaft Co., Ltd съответства точно на тези OEM спецификации, което ви позволява да монтирате новия вал на вашата балираща преса от серия 449, 459, 469, 549, 559 или 569 без никакви модификации. Единствената разлика е цената, която е с 30 до 45 процента по-ниска от тази, която дилър на John Deere начислява за еквивалентна част.

Корейските производители на сено и животновъдни ферми използват тези модели кръгли балировъчни машини интензивно през есенния сезон за балиране на оризова слама и през пролетния/летния сезон за сенокос от трева. Когато карданният вал се износи или повреди по средата на сезона, престоят струва реални пари. Наличието на проверен подмяна Опцията, която съответства на размерите на производителя на оригинално оборудване (OEM) и се доставя от склад, базиран в Корея, означава бързо връщане към балирането, без да се плаща премията на производителя на оригинално оборудване (OEM).

Поддържани модели балиращи преси John Deere

Карданният вал за кръгли балировачки John Deere обхваща следната моделна гама: 449, 459, 469 (кръгли балировачки от серия 4), 549, 559, 569 (кръгли балировачки от серия 5) и избрани по-ранни модели. Всички са задвижващи линии от категория CAT4. Конкретният тип съединител (фрикционен или гърбичен) и конфигурацията на шлиците варират в зависимост от модела на балировачката и годината на производство.

Конфигурации на вала по модел на балираща преса

Таблицата по-долу изброява конфигурацията на карданния вал за балопреси за кръгли балопреси John Deere за всеки поддържан модел. Свържете вашата балопреса с правилния ред, за да определите типа на съединителя, шлицовата връзка на трактора и телескопичната шлицова връзка, от които се нуждаете.

Забележка: Ако не сте сигурни коя конфигурация отговаря на вашата балираща машина, изпратете ни номера на модела на балиращата машина и годината на производство. Ще го сравним с каталога с части на John Deere и ще потвърдим правилната спецификация на карданния вал за кръгли балиращи машини John Deere преди изпращане.

Фрикционен съединител срещу гърбичен съединител: Кой е необходим на вашата балираща преса?

Кръглите балировъчни преси John Deere използват два вида защита от претоварване Карданен валИзборът не зависи от оператора; той се определя от модела на балиращата машина и вида защита на задвижващата система, която скоростната кутия на балиращата машина изисква.

Фрикционен съединител (най-често срещан)

Пружинно натоварените фрикционни дискове се приплъзват, когато въртящият момент надвиши зададения праг. Фрикционният съединител се нулира автоматично, след като претоварването отшуми. Това е стандартната защита за повечето модели John Deere 459 и 559. Карданният вал за кръгли балопреси John Deere с фрикционен съединител използва същия диаметър на диска и налягане на пружината като оригиналния уред.

Съединител с гърбичен механизъм (с превишаване на работната честота)

Гърбичният съединител позволява на балиращата машина да превишава вала на силоотвода, когато тракторът намали скоростта или спре. Това предотвратява въртящата се маса на балиращата машина да прехвърли въртящия момент обратно през вала и към скоростната кутия на силоотвода на трактора. Гърбичният съединител обикновено се използва при по-големи кръгли балиращи машини John Deere (469, 569), където масата на маховика и ротора е значителна. Нашите подмяна Гърбичният съединител съответства на диаметъра на ролката и профила на гърбицата на оригиналния производител.

Разбиране на категорията на задвижващата линия CAT4

Всички конфигурации на карданния вал за кръгли балопреси John Deere в нашата гама използват категорията на задвижващата линия CAT4. CAT4 се отнася до размера на напречния лагер, диаметъра на тръбата и общия клас на въртящия момент, както е определено от стандарта ASAE/ISO за селскостопански карданни валовеЕто какво означава CAT4 на практика:

• ■ Размер на напречния лагер: 30,2 x 92 мм (еквивалентно на нашия комплект за напречни лагери Серия 6)
• ■ Максимален допустим въртящ момент: приблизително 1400 до 1500 Nm
• ■ Подходящ за трактори от 60 до 110 к.с. при 540 об/мин
• ■ Стандартно за средни до големи кръгли балировъчни машини, дискови косачки и ротационни резачки

CAT4 е правилният клас на задвижващата линия за всички кръгли балопреси John Deere от серия 4 и 5. Използването на по-лека категория (CAT2 или CAT3) би било недостатъчно специфицирано и би крило риск от преждевременна повреда при тежки условия на балиране.

Съвети за поддръжка през сезона на балиране

Карданните валове на балопресите за кръгли бали издържат на големи циклични натоварвания по време на балиране: въртящият момент се увеличава всеки път, когато камерата за балиране се напълни и механизмът за увиване с мрежа или канап се задейства. Поддържането на карданния вал на балопресите за кръгли бали John Deere в отлично състояние през целия сезон предотвратява повреди в средата на полето, които забавят жътвата:

Преди началото на сезона

Смажете всички фитинги на напречните лагери, докато се появи прясна грес на всяко уплътнение. Издърпайте и приберете телескопичните тръби напълно, като проверите за плавно движение. Проверете дали съединителят (фрикционен или гърбичен) е правилно зацепен. Уверете се, че предпазните екрани се въртят свободно и веригите са закрепени.

По време на активно балиране

Смазвайте напречните лагери на всеки 8 работни часа. При прашни условия на оризова слама, често срещани в Чунчхон-до и Чола-до, помислете за смазване на всеки 6 часа. Ослушвайте се за необичайно щракане, скърцане или вибрации. Всеки нов звук показва развиващ се проблем, който е по-евтино да се отстрани сега, отколкото насред полето.

Край на сезона

Разкачете карданния вал на балопресите за кръгли бали John Deere и почистете телескопичните тръби. Нанесете нов слой грес върху зоната на припокриване на тръбите. Проверете за луфт в напречните лагери, като хванете вала и се опитате да го раздвижите. Всеки забележим луфт означава, че лагерите трябва да бъдат сменени преди следващия сезон.

Как работи карданният вал в балиращата преса

Вътре в балопреса за кръгли бали John Deere, карданният вал предава въртене от трактора към главната скоростна кутия на балиращата машина. Тази скоростна кутия задвижва механизма за подбиране, ролките или ремъците на балиращата камера и системата за увиване с мрежа или канап. Разбирането на този път на захранване помага за отстраняване на проблеми с производителността:

Щифт за силоотводен вал на трактора ➤ Вилка на силоотводния вал от страната на трактора (шлицова) ➤ Телескопични тръби ➤ Съединител (фрикционен или гърбичен) ➤ Вилка на силоотводния вал от страната на инструмента ➤ Вход на главната скоростна кутия на балиращата машина ➤ Механизми за събиране, камера и опаковане.

Ако балиращата машина се затруднява да формира стегнати бали, проблемът може да е във ВОМ вала (износени напречни лагери, намаляващи предаването на мощност), съединителя (приплъзване при нормално натоварване поради износени фрикционни дискове) или самата скоростна кутия на балиращата машина. Първо проверете компонентите на вала, тъй като те са най-лесните и евтини за проверка и подмяна.

Съпътстващи продукти

Съвместимост на скоростната кутия на балиращата преса

Карданният вал за кръгли балировачки John Deere се свързва директно към главния вал на балировачката селскостопанска скоростна кутияАко сменяте вала, защото старият се е отказал катастрофално, струва си едновременно да проверите входния лагер и уплътненията на скоростната кутия. Повреденият вал може да избута отломки в корпуса на скоростната кутия. Предлагаме резервни скоростни кутии, съвместими със спецификациите на балопресите за кръгли бали John Deere.

Отделни компоненти на вала

Комплекти с напречни лагери (размер CAT4 / Серия 6), комплекти дискове за фрикционен съединител, възли на гърбичен съединител, отделни вилки и предпазни екрани се предлагат като отделни части от нашата Корея каталогАко са износени само съединителят или напречните лагери, подмяната само на тези компоненти е по-рентабилна от закупуването на изцяло нов вал.

Защо да изберете това пред резервните части на дилъра на John Deere

• ✔ Размерно идентични с номерата на части на оригиналното оборудване (92-14558659, 92-14658659, 92-14503559)
• ✔ Същата категория задвижваща линия CAT4 със съответстващ размер на напречните лагери и номинален въртящ момент
• ✔ Опции за фрикционен съединител и гърбичен съединител с идентични работни характеристики
• ✔ 30 до 45 процента под цените на дилърите на John Deere за еквивалентна спецификация
• ✔ Сравнение по модел балираща преса: кажете ни вашата машина и ние ще потвърдим точния вал
• ✔ Производство, сертифицирано по CE и ISO 9001, с възможност за проследяване на партидите
• ✔ Корейските складове предлагат често срещани конфигурации на вала на балиращата преса John Deere

Често задавани въпроси

Ще пасне ли този карданен вал за кръгли балировачки John Deere на моята 459 без модификация?

Да. Ние съобразяваме конфигурацията на шлиците, затворената дължина, типа на съединителя и категорията на задвижващата линия с OEM спецификацията на 459. Монтира се с болтове като директен заместител. Не са необходими адаптерни пръстени или модификации.

Как да разбера дали моята балираща преса използва фрикционен съединител или гърбичен съединител?

Проверете края на инструмента на текущия ви ВОМ. Фрикционният съединител има видими пружинни болтове, които компресират стек от пластини. Гърбичният съединител има гладък цилиндричен корпус без външни регулиращи болтове. Можете също да потърсите модела и годината на производство на вашата балираща преса в каталога с части на John Deere или да ни изпратите данните за вашата балираща преса и ние ще я потвърдим.

Какво означава обозначението на телескопичен шлиц 1.375-20?

Това е вал с диаметър 1,375 инча (1-3/8") и 20 шлицови зъба. Това е спецификацията на шлиците на телескопичната тръба, а не шлиците на вложката на силоотводния вал на трактора. Силоотводният вал за кръгли балировачки John Deere използва този специфичен телескопичен шлиц, за да съответства на вътрешната връзка на задвижващия вал на балировачката.

Мога ли да използвам този вал на квадратна балираща преса John Deere вместо на кръгла балираща преса?

Не. Квадратните балировъчни машини имат различни конфигурации на шлиците и дължини в затворено състояние. Ние произвеждаме отделна линия карданни валове за квадратни балировъчни машини John Deere. Свържете се с нас, като ни кажете модела на вашата квадратна балировъчна машина за правилната спецификация.

Колко дълго трябва да издържи този карданен вал на кръгла балираща преса?

С правилно смазване (на всеки 8 часа по време на балиране), добре поддържаният карданен вал за кръгли балировъчни машини John Deere издържа от три до пет сезона на балиране. Дисковете на съединителя обикновено са първият износващ се елемент, като обикновено се нуждаят от подмяна след два до три сезона интензивна употреба.

Имате ли резервни фрикционни дискове за съединителя на този вал?

Да. Комплекти фрикционни дискове, възли на съединител с разпределителен вал, комплекти напречни лагери и отделни вилки се предлагат като отделни части. Не е необходимо да купувате изцяло нов вал, ако са износени само съединителят или лагерите.

Отзиви от клиенти

---

Пак Чан-у, производител на сено, Чунчхоннам-до (есен 2024 г.)

„Ръкохватка за бали John Deere 459. Оригиналният карданен вал се повреди по средата на сезона със спукан напречен лагер. Дилърът на JD поиска две седмици срок за изпълнение и по-висока цена. Ever-Power имаше точната конфигурация на фрикционния съединител CAT4 на склад в Корея и аз я монтирах за четири дни. Балирах още 3000 ролки през този сезон без проблем.“

---

Лий Уон-сик, Животновъдна ферма, Гангуон-до (пролет 2025 г.)

„Управлявам балировачка за кръгли бали 569 с трактор с мощност 95 к.с. Поръчах версията с гърбичен съединител на този карданен вал. Шлицовото прилягане беше точно от двата края. Гърбичният съединител се зацепва и претоварва по същия начин като оригиналната част на John Deere. Два сезона след това работи перфектно.“

---

Канг Су-йон, Земеделски кооператив, Чоланам-до (края на 2024 г.)

„Нашият кооператив управлява четири кръгли балировъчни преси John Deere. Когато стандартизирахме резервните валове Ever-Power, годишният бюджет за карданен вал намаля с около 40%. Качеството е еквивалентно на OEM частите, съдейки по това, което можем да преценим след пълен сезон на всяка балировъчна преса.“

---

Ю Джин-хо, търговец на селскостопанска техника, Теджон (средата на 2024 г.)

„Поддържам на склад по два броя от фрикционния и гърбичния съединител за клиенти, които идват лично по време на сезона на балиране. Всеки продаден от мен брой е лесен за подмяна. Няма проблеми с връщането. Това улеснява живота ми и поддържа клиентите ми доволни.“

---

Мун Йе-джин, Услуги за балиране по поръчка, Кьонсанбук-до (началото на 2025 г.)

„Балираме за други ферми по договор в три провинции. Времето е пари през сезона. Нося резервен вал Ever-Power на всеки балиращ камион като резервен. Все още не ми се е налагало да използвам резервните, тъй като основните валове държат, но спокойствието си заслужава разходите за инвентар.“

Опаковка и доставка