Eje de toma de fuerza para empacadoras redondas John Deere

Descripción general del producto

Reemplazar el eje de la toma de fuerza en una empacadora redonda John Deere no debería requerir conjeturas. El modelo de la empacadora determina la especificación exacta del eje: categoría de la transmisión, tipo de embrague, estrías del tractor, estrías telescópicas y longitud cerrada. Eje de toma de fuerza para empacadoras redondas John Deere El eje de toma de fuerza de Ever-Power PTO Shaft Co., Ltd., fabricado en Corea, cumple con precisión las especificaciones del fabricante original, lo que le permite instalar el nuevo eje en su empacadora de las series 449, 459, 469, 549, 559 o 569 sin necesidad de modificaciones. La única diferencia radica en el precio, que es entre un 30 y un 45 por ciento inferior al que cobra un distribuidor de John Deere por la pieza equivalente.

Los productores de heno y las granjas ganaderas coreanas utilizan estos modelos de empacadoras redondas de forma extensiva durante la temporada de empacado de paja de arroz en otoño y la temporada de heno de pasto en primavera/verano. Cuando un eje de toma de fuerza se desgasta o falla a mitad de temporada, el tiempo de inactividad cuesta dinero real. Tener un verificado reemplazo Esta opción, que se ajusta a las dimensiones del fabricante original y se envía desde un almacén en Corea, permite volver a empacar rápidamente sin pagar el sobreprecio del fabricante original.

Modelos de empacadoras John Deere compatibles

El eje de la toma de fuerza (PTO) para las empacadoras de pacas redondas John Deere es compatible con los siguientes modelos: 449, 459, 469 (serie 4), 549, 559, 569 (serie 5) y algunos modelos anteriores. Todos son ejes de transmisión de categoría CAT4. El tipo de embrague (de fricción o de leva) y la configuración de las estrías varían según el modelo de empacadora y el año de fabricación.

Configuraciones de ejes según el modelo de empacadora

La siguiente tabla muestra la configuración del eje de la toma de fuerza (PTO) para las empacadoras de pacas redondas John Deere, según el modelo compatible. Consulte la fila correspondiente a su empacadora para identificar el tipo de embrague, el estriado del tractor y el estriado telescópico que necesita.

Nota: Si no está seguro de qué configuración corresponde a su empacadora, envíenos el número de modelo y el año de fabricación. Lo compararemos con el catálogo de piezas de John Deere y confirmaremos la especificación correcta del eje de la toma de fuerza (PTO) para las empacadoras de balas redondas John Deere antes del envío.

Embrague de fricción vs. embrague de leva: ¿Cuál necesita su empacadora?

Las empacadoras redondas John Deere utilizan dos tipos de protección contra sobrecarga en el eje de la toma de fuerzaLa elección no depende del operador; viene determinada por el modelo de empacadora y el tipo de protección de la transmisión que requiere la caja de cambios de la empacadora.

Embrague de fricción (el más común)

Los discos de fricción con resorte se deslizan cuando el par supera el umbral establecido. El embrague de fricción se restablece automáticamente una vez que se elimina la sobrecarga. Esta es la protección estándar en la mayoría de los modelos John Deere 459 y 559. El eje de la toma de fuerza para las empacadoras de balas redondas John Deere con embrague de fricción utiliza el mismo diámetro de disco y presión de resorte que la unidad original.

Embrague de leva (de rueda libre)

Un embrague de leva permite que la empacadora gire más allá del eje de la toma de fuerza cuando el tractor desacelera o se detiene. Esto evita que la masa giratoria de la empacadora transmita el par a través del eje y a la caja de engranajes de la toma de fuerza del tractor. El embrague de leva se especifica normalmente en las empacadoras redondas John Deere más grandes (469, 569) donde la masa del volante y del rotor es significativa. reemplazo El embrague de leva coincide con el diámetro del rodillo y el perfil de la leva del fabricante original.

Comprensión de la categoría de transmisión CAT4

Todas las configuraciones del eje de toma de fuerza para empacadoras redondas John Deere en nuestra gama utilizan la categoría de transmisión CAT4. CAT4 se refiere al tamaño del cojinete transversal, el diámetro del tubo y la clase de clasificación de par general según lo define la norma ASAE/ISO para ejes de toma de fuerza agrícolasEsto es lo que significa CAT4 en la práctica:

• ■ Dimensiones del travesaño: 30,2 x 92 mm (equivalente a nuestro kit de travesaños Serie 6)
• ■ Par máximo admisible: aproximadamente de 1400 a 1500 Nm.
• ■ Adecuado para tractores de 60 a 110 CV a 540 RPM.
• ■ Estándar para empacadoras de balas redondas de tamaño mediano a grande, segadoras de discos y cortadoras rotativas.

La categoría CAT4 es la correcta para la transmisión de todas las empacadoras de balas redondas John Deere de las series 4 y 5. Utilizar una categoría inferior (CAT2 o CAT3) sería insuficiente y conllevaría el riesgo de fallos prematuros durante el empacado en condiciones de trabajo exigentes.

Consejos de mantenimiento para la temporada de empacado

Los ejes de la toma de fuerza de las empacadoras de balas redondas soportan cargas cíclicas intensas durante el empacado: el par motor aumenta bruscamente cada vez que se llena la cámara de empacado y se activa el mecanismo de envoltura de red o de cuerda. Mantener el eje de la toma de fuerza de las empacadoras de balas redondas John Deere en óptimas condiciones durante toda la temporada evita averías a mitad de la cosecha.

Antes de que empiece la temporada

Engrase todos los acoplamientos de los cojinetes transversales hasta que aparezca grasa fresca en cada sello. Extienda y retraiga completamente los tubos telescópicos, comprobando que se muevan con suavidad. Verifique que el embrague (de fricción o de leva) esté correctamente acoplado. Compruebe que los protectores de seguridad giren libremente y que las cadenas estén ancladas.

Durante el empacado activo

Vuelva a engrasar los cojinetes transversales cada 8 horas de funcionamiento. En condiciones de paja de arroz polvorienta, comunes en Chungcheong-do y Jeolla-do, considere engrasarlos cada 6 horas. Preste atención a cualquier clic, rechinido o vibración inusual. Cualquier sonido nuevo indica un problema incipiente que es más económico solucionar ahora que en medio del campo.

Fin de temporada

Desconecte el eje de la toma de fuerza de las empacadoras John Deere y limpie los tubos telescópicos. Aplique una capa nueva de grasa en la zona de solapamiento de los tubos. Compruebe si hay holgura en los cojinetes transversales sujetando el eje e intentando moverlo. Si detecta holgura, deberá reemplazar los cojinetes antes de la próxima temporada.

Cómo funciona el eje de la toma de fuerza en la empacadora

En el interior de una empacadora de pacas redondas John Deere, el eje de la toma de fuerza (TDF) transmite la rotación del tractor a la caja de engranajes principal. Esta caja de engranajes acciona el mecanismo de recogida, los rodillos o correas de la cámara de empacado y el sistema de envoltura de red o cuerda. Comprender esta cadena de transmisión de potencia ayuda a solucionar problemas de rendimiento.

Eje de la toma de fuerza del tractor ➤ Horquilla del extremo del tractor del eje de la toma de fuerza (estriada) ➤ Tubos telescópicos ➤ Embrague (de fricción o de leva) ➤ Horquilla del extremo del implemento del eje de la toma de fuerza ➤ Entrada de la caja de engranajes principal de la empacadora ➤ Mecanismos de recogida, cámara y envoltura.

Si la empacadora tiene dificultades para formar pacas compactas, el problema podría estar en el eje de la toma de fuerza (rodamientos transversales desgastados que reducen la transmisión de potencia), el embrague (que patina bajo carga normal debido al desgaste de los discos de fricción) o la propia caja de engranajes de la empacadora. Revise primero los componentes del eje, ya que son los más fáciles y económicos de inspeccionar y reemplazar.

Productos complementarios

Compatibilidad de la caja de engranajes de la empacadora

El eje de la toma de fuerza (PTO) para las empacadoras de balas redondas John Deere se conecta directamente al eje principal de la empacadora. caja de cambios agrícolaSi va a reemplazar el eje porque el anterior falló estrepitosamente, conviene inspeccionar también el cojinete de entrada y los sellos de la caja de engranajes. Un eje dañado puede introducir residuos en la carcasa de la caja de engranajes. Disponemos de cajas de engranajes de repuesto compatibles con las especificaciones de las empacadoras de balas redondas John Deere.

Componentes individuales del eje

Los kits de cojinetes transversales (tamaño CAT4 / Serie 6), los juegos de discos de embrague de fricción, los conjuntos de embrague de leva, las horquillas individuales y los protectores de seguridad están disponibles como piezas separadas de nuestro catálogo. Catálogo de CoreaSi solo están desgastados el embrague o los cojinetes transversales, reemplazar únicamente esos componentes resulta más rentable que comprar un eje completamente nuevo.

¿Por qué elegir esto en lugar de la pieza del concesionario John Deere?

• ✔ Dimensiones idénticas a las de las piezas originales (92-14558659, 92-14658659, 92-14503559).
• ✔ Misma categoría de transmisión CAT4 con tamaño de cojinete transversal y capacidad de torsión coincidentes.
• ✔ Opciones de embrague de fricción y embrague de leva con características de funcionamiento idénticas.
• ✔ Entre un 30 y un 45 por ciento por debajo del precio de venta al público de John Deere para la especificación equivalente.
• ✔ Referencia cruzada por modelo de empacadora: indíquenos su máquina y le confirmaremos el eje exacto.
• ✔ Producción con certificación CE e ISO 9001 y trazabilidad por lotes.
• ✔ Los almacenes coreanos tienen en stock configuraciones comunes de ejes para empacadoras John Deere.

Preguntas frecuentes

¿Este eje de toma de fuerza para empacadoras de balas redondas John Deere se adaptará a mi modelo 459 sin necesidad de modificaciones?

Sí. La configuración de las estrías, la longitud cerrada, el tipo de embrague y la categoría de la transmisión coinciden con las especificaciones del fabricante original del 459. Se instala directamente sin necesidad de adaptadores ni modificaciones.

¿Cómo puedo saber si mi empacadora utiliza un embrague de fricción o un embrague de leva?

Revise el extremo del eje de la toma de fuerza (TDF) de su empacadora. Un embrague de fricción tiene pernos de resorte visibles que comprimen un conjunto de placas. Un embrague de leva tiene una carcasa cilíndrica lisa sin pernos de ajuste externos. También puede consultar el modelo y año de su empacadora en el catálogo de repuestos de John Deere o enviarnos los detalles de su empacadora y lo confirmaremos.

¿Qué significa la designación de estrías telescópicas 1.375-20?

Se trata de un eje de 1,375 pulgadas (1-3/8") de diámetro con 20 estrías. Esta es la especificación de las estrías del tubo telescópico, no la del eje de la toma de fuerza del tractor. El eje de la toma de fuerza para las empacadoras de pacas redondas John Deere utiliza estas estrías telescópicas específicas para que coincidan con la conexión interna de la transmisión de la empacadora.

¿Puedo usar este eje en una empacadora cuadrada John Deere en lugar de una empacadora redonda?

No. Las empacadoras cuadradas tienen diferentes configuraciones de estrías y longitudes cerradas. Fabricamos una línea de ejes de toma de fuerza (PTO) específica para las empacadoras cuadradas John Deere. Contáctenos e indíquenos el modelo de su empacadora cuadrada para obtener las especificaciones correctas.

¿Cuánto tiempo debería durar este eje de toma de fuerza en una empacadora de balas redondas?

Con una lubricación adecuada (cada 8 horas durante el empacado), un eje de toma de fuerza (PTO) bien mantenido para empacadoras John Deere dura de tres a cinco temporadas de empacado. Los discos de embrague suelen ser la primera pieza en desgastarse, y generalmente necesitan ser reemplazados después de dos o tres temporadas de uso intensivo.

¿Disponen de discos de fricción de repuesto para el embrague de este eje?

Sí. Los kits de discos de fricción, los conjuntos de embrague de leva, los kits de cojinetes transversales y las horquillas individuales están disponibles como piezas separadas. No es necesario comprar un eje nuevo completo si solo el embrague o los cojinetes están desgastados.

Opiniones de los clientes

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Park Chan-woo, productor de heno, Chungcheongnam-do (otoño de 2024)

"Empacadora John Deere 459. El eje de la toma de fuerza original falló a mitad de temporada debido a una fisura en el cojinete transversal. El concesionario John Deere exigía dos semanas de plazo de entrega y un precio elevado. Ever-Power tenía en stock en Corea la configuración exacta del embrague de fricción CAT4 y lo instalé en cuatro días. Empaqué 3000 rollos más esa temporada sin ningún problema."

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Lee Won-sik, Granja ganadera, Gangwon-do (primavera de 2025)

"Utilizo una empacadora redonda 569 en un tractor de 95 CV. Pedí la versión con embrague de leva de este eje de toma de fuerza. El ajuste de las estrías fue perfecto en ambos extremos. El embrague de leva se acopla y gira igual que la pieza original de John Deere. Después de dos temporadas, funciona a la perfección."

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Kang Soo-yeon, Cooperativa Agrícola, Jeollanam-do (finales de 2024)

Nuestra cooperativa utiliza cuatro empacadoras de pacas redondas John Deere. Al estandarizar el uso de ejes de repuesto Ever-Power, el presupuesto anual para ejes de toma de fuerza se redujo en aproximadamente 401 TP3T. Tras una temporada completa de uso en cada empacadora, hemos podido comprobar que la calidad es equivalente a la de las piezas originales.

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Yoo Jin-ho, distribuidor de maquinaria agrícola, Daejeon (mediados de 2024)

"Durante la temporada de empacado, mantengo en stock dos unidades de cada versión: embrague de fricción y embrague de leva, para los clientes que vienen a la tienda. Todas las unidades que he vendido han sido un reemplazo directo y sencillo. No he tenido ningún problema. Eso me facilita el trabajo y mantiene contentos a mis clientes."

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Moon Ye-jin, Servicio de embalaje personalizado, Gyeongsangbuk-do (principios de 2025)

Empacamos forraje para otras granjas bajo contrato en tres provincias. El tiempo es oro durante la temporada. Llevo un eje Ever-Power de repuesto en cada camión empacador como reserva. Todavía no he necesitado usar los repuestos, ya que los ejes principales están funcionando bien, pero la tranquilidad que me da compensa el costo del inventario.

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