Eje estriado de la toma de fuerza del tractor | Opciones de 6 y 21 estrías

Descripción general del producto

El estriado es donde comienza todo. Antes de que los cojinetes transversales absorban los cambios angulares, antes de que los tubos telescópicos se ajusten a la distancia, la primera conexión mecánica entre el tractor y la transmisión de la toma de fuerza se produce en la interfaz estriada. Si el estriado está mal, nada más importa. Eje estriado de la toma de fuerza del tractor para maquinaria agrícola Está diseñado para lograr la interfaz adecuada, con horquillas estriadas mecanizadas con precisión que se adaptan a los ejes de toma de fuerza (PTO) de 6 estrías, 21 estrías y métricos de 8 estrías utilizados en los tractores vendidos en todo el mercado coreano.  

Por qué la configuración de splines es tan importante

El estriado transmite todo el par de la toma de fuerza del tractor a través de dientes entrelazados en el orificio de la horquilla y el extremo de la toma de fuerza. Una interfaz de 6 estrías tiene seis dientes que distribuyen la carga, mientras que una 21 estrías La interfaz distribuye el mismo par entre veintiún dientes, lo que reduce la tensión por diente. Por eso, las tomas de fuerza (PTO) de mayor potencia y 1000 RPM suelen usar conexiones de 21 estrías. Elegir el eje estriado de la toma de fuerza del tractor con el número de dientes y el diámetro correctos garantiza un ajuste perfecto que evita el desgaste, las vibraciones y el deslizamiento durante el funcionamiento.

6 estrías vs. 21 estrías: Guía rápida

Adaptadores de ranura y opciones de configuración

No todas las combinaciones de tractor e implemento utilizan el mismo estriado en ambos extremos. Ahí es donde entran en juego los adaptadores. El eje estriado de la toma de fuerza del tractor para maquinaria agrícola está disponible en varias configuraciones de estriado para adaptarse a equipos incompatibles:

Adaptador de 6 estrías

Conecta un eje de toma de fuerza (PTO) de 6 estrías a una entrada de implemento de 6 estrías. Esta es la configuración más común para aplicaciones de 540 RPM en tractores de menos de 75 HP. La horquilla adaptadora está recubierta de zinc para resistir la corrosión y está diseñada para soportar impactos externos durante el funcionamiento normal en el campo.

Adaptador de 21 estrías

Para salidas de toma de fuerza de 1000 RPM. El paso de diente más fino de la 21 estrías La interfaz requiere tolerancias de fabricación más estrictas, y nuestros orificios estriados mecanizados por CNC cumplen con las normas ISO 500. El eje estriado de la toma de fuerza del tractor con horquillas de 21 estrías se suele combinar con implementos de mayor potencia, como grandes cortadoras rotativas, empacadoras de balas redondas y mezcladoras de piensos de alto rendimiento.

Opciones métricas de 8 estrías

Los tractores para el mercado japonés de Kubota, Yanmar e Iseki suelen usar dimensiones de estrías métricas (8 estrías de 38x32, 42x36 o 48x42 mm). Disponemos de estos adaptadores junto con las configuraciones estándar en pulgadas para que los operadores coreanos que utilizan tractores compactos japoneses no necesiten adaptadores adicionales.

Cómo identificar la configuración de su spline

Si no estás seguro de cuál eje estriado Para conocer la configuración que utiliza su tractor, aquí le mostramos tres métodos rápidos de identificación:

Método 1: Contar los dientes

Observa el extremo de la toma de fuerza del tractor y cuenta los dientes que sobresalen. Seis dientes grandes equivalen a 6 estrías. Veintiún dientes finos equivalen a 21 estrías. Esta es la forma más rápida de identificar la configuración y no requiere herramientas.

Método 2: Medir el diámetro

Utilice un calibrador para medir el diámetro exterior del vástago de la toma de fuerza. Las medidas habituales son: 34,9 mm (1-3/8") para ejes de 6 y 21 estrías, 44,5 mm (1-3/4") para ejes de 6 o 20 estrías de alta resistencia, o medidas métricas como 38 mm para tractores compactos japoneses.

Método 3: Consultar el manual del tractor.

El manual del operador especifica el tipo de estrías de la toma de fuerza (PTO). Si ha perdido el manual, nuestro equipo de soporte en Corea puede consultar la configuración de las estrías según la marca y el modelo del tractor. Envíenos los datos de su tractor y le confirmaremos la especificación correcta del eje estriado de la toma de fuerza en un plazo de un día hábil.

Desgaste de las estrías: causas, síntomas y prevención

El desgaste de las estrías es la pérdida gradual de material en los dientes de enclavamiento del orificio de la horquilla y el vástago de la toma de fuerza. Una vez que el desgaste supera un punto crítico, la conexión desarrolla holgura, lo que acelera un mayor daño y puede provocar el redondeo total de los dientes. Esto es lo que debe observar:

• ◉ Se oye un chasquido o golpeteo cuando la toma de fuerza se acopla o desacopla, causado por el juego entre los dientes desgastados.
• ◉ Dificultad para deslizar la horquilla sobre el vástago de la toma de fuerza, a menudo debido a rebabas formadas en los bordes desgastados de los dientes.
• ◉ Marcas de desgaste brillantes visibles en los dientes del estriado cuando se retira la horquilla.
• ◉ Juego rotacional al sujetar la horquilla e intentar girarla con respecto al extremo de la toma de fuerza.

La prevención es sencilla: aplique un compuesto antigripante a los dientes del eje estriado cada vez que conecte o desconecte el eje estriado de la toma de fuerza del tractor para maquinaria agrícola. Esto lubrica la interfaz y evita la corrosión entre las superficies de acero. Una capa fina es suficiente. La mayoría de los operarios en Corea omiten este paso y, además, reemplazan las horquillas con más frecuencia de la necesaria.

Productos complementarios

Interfaz entre el eje estriado y la caja de engranajes

El extremo del implemento del eje estriado de la toma de fuerza del tractor se conecta a un caja de cambios agrícola que convierte la rotación de la toma de fuerza en la velocidad y dirección que necesita el implemento. El eje de entrada de la caja de engranajes también tiene un orificio estriado, y debe coincidir con la horquilla del eje en el extremo del implemento. Una caja de engranajes de 6 estrías acoplada a una horquilla de eje de 21 estrías simplemente no se conectará. Confirme siempre las configuraciones de estrías tanto del tractor como del implemento al realizar el pedido.

Horquillas y piezas estriadas individuales

Si solo está desgastada la horquilla (dientes estriados redondeados, pero los tubos del eje y los cojinetes transversales aún están en buen estado), puede pedir solo la horquilla como pieza de repuesto. Disponemos de horquillas de 6 estrías, 21 estrías y métricas de 8 estrías individualmente. Los kits de cojinetes transversales, los protectores de seguridad y los pares de tubos también están disponibles por separado en nuestra tienda. Catálogo de productos de Corea.

¿Por qué este eje estriado?

• ✶ Orificios estriados mecanizados por CNC con tolerancias ISO 500 para un ajuste preciso sin holgura.
• ✶ Gama completa: horquillas de 6, 21 y 20 estrías, y horquillas métricas de 8 estrías en stock.
• ✶ Horquillas forjadas de acero 40Cr con estructura de grano alineada para una larga vida útil.
• ✶ Compatible con Kubota, Yanmar, Iseki, John Deere, Massey Ferguson y otras marcas de tractores.
• ✶ Producción certificada CE, ISO 9001, TS/16949 con registros de materiales trazables por lote.
• ✶ El equipo técnico de habla coreana confirma la compatibilidad del spline antes de cada envío.
• ✶ Precios entre un 30 y un 45 por ciento inferiores a los del fabricante original para especificaciones de ejes equivalentes de 6 y 21 estrías.

Preguntas frecuentes

¿Cómo puedo saber si necesito un eje estriado de la toma de fuerza del tractor de 6 o 21 estrías?

Cuenta los dientes del vástago de la toma de fuerza de tu tractor. Seis dientes grandes equivalen a 6 estrías (normalmente 540 RPM). Veintiún dientes finos equivalen a 21 estrías (normalmente 1000 RPM). Si tu tractor tiene una toma de fuerza de doble velocidad con selector, es posible que tenga un vástago conmutable o vástagos separados para cada velocidad.

¿Puedo usar un eje de 6 estrías en una toma de fuerza de 1000 RPM?

Solo si su tractor tiene un eje de 6 estrías y 1000 RPM, como algunos modelos antiguos (1-3/4" de diámetro, 6 estrías). No intente acoplar una horquilla de 6 estrías a un eje de 21 estrías. Los dientes no se acoplarán y el eje girará libremente sin transmitir torque.

Mi Kubota tiene un eje estriado métrico. ¿Tienen esa configuración en stock?

Sí. Disponemos de horquillas de 8 estrías en medidas de 38x32 mm, 42x36 mm y 48x42 mm para tractores Kubota, Yanmar e Iseki. Estas se encuentran en stock en nuestro almacén de Corea, junto con todas las opciones en pulgadas.

¿Qué causa que los dientes estriados del eje de la toma de fuerza agrícola se redondeen prematuramente?

Tres causas principales: operar con una horquilla mal ajustada que permite el balanceo entre los dientes, no aplicar un compuesto antigripante que provoca corrosión y desgaste por fricción, y especificar incorrectamente la serie del eje en relación con la potencia del tractor, lo que sobrecarga la interfaz estriada.

¿Puedo reemplazar solo la horquilla estriada sin tener que comprar un eje completamente nuevo?

Sí. Disponemos de horquillas individuales en todas las configuraciones de estrías. Si los tubos y los cojinetes transversales aún están en buen estado, la reparación más rentable consiste en reemplazar únicamente la horquilla desgastada. Nuestro equipo puede encontrar la horquilla adecuada para su serie de ejes.

¿Qué compuesto antigripante recomienda para el eje estriado de la toma de fuerza del tractor?

Cualquier pasta antigripante a base de cobre o níquel apta para contacto acero con acero. Aplique una capa fina a las estrías del eje de la toma de fuerza cada vez que conecte el eje. Esto previene la corrosión galvánica y facilita considerablemente la desconexión tras un uso prolongado.

Opiniones de los clientes

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Chung Myung-soo, propietario de un tractor Kubota, Gyeonggi-do (primavera de 2025)

"Mi Kubota L3560 usa el eje de toma de fuerza métrico de 8 estrías y 38x32 mm. Encontrar ejes de repuesto con ese estriado en mi zona siempre fue un problema. Ever-Power tenía la horquilla métrica exacta en stock. El ajuste del estriado es perfecto, sin holgura, justo lo que buscaba."

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Im Jae-hee, Tienda de Equipos Agrícolas, Cheonan (finales de 2024)

"Dispongo de versiones de este eje con 6 y 21 estrías. Los clientes traen su eje antiguo y yo igualo el número de estrías y el diámetro al instante. Los orificios mecanizados por CNC de estas horquillas son uniformes, lo que significa que puedo confiar en el ajuste sin necesidad de probar cada unidad."

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Hong Soo-bin, Granja Lechera, Jeju-do (principios de 2025)

Necesitaba un eje de 21 estrías para nuestro tractor de 85 CV que acciona una mezcladora TMR a 1000 RPM. El eje estriado de la toma de fuerza del tractor de la serie S8 llegó con las estrías correctas, la longitud adecuada y el embrague de fricción que especifiqué. Sin anillos adaptadores ni calces. Simplemente lo atornillé y listo.

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Yang Dong-ho, Cooperativa de Maquinaria Arrocera, Jeollanam-do (mediados de 2024)

"Nuestra cooperativa tiene doce tractores de cuatro marcas diferentes. Conseguir el estriado adecuado para cada eje de repuesto solía ser un verdadero quebradero de cabeza. Ahora, simplemente le decimos a Ever-Power el modelo del tractor y ellos confirman el estriado y nos envían el eje correcto. Hasta ahora no hemos tenido ningún problema de compatibilidad."

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Min Ye-na, servicio de concesionario Yanmar, Busan (otoño de 2024)

Los tractores Yanmar en el mercado coreano utilizan varias variantes de estrías. Me sorprendió gratamente que Ever-Power tuviera en stock la menos común estría métrica de 42x36 mm y 8 estrías para la serie Yanmar EF de mayor tamaño. Me ahorró tener que hacer un pedido especial a Japón.

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