เพลา PTO รุ่น S | ท่อรูปดาว | ระบบส่งกำลังสำหรับงานหนัก

เพลา PTO รุ่น S Series พร้อมแกนดาว รองรับน้ำหนักบรรทุก PTO ที่หนักที่สุดสำหรับงานเกษตรกรรมและอุตสาหกรรม โดยมีรุ่น S6 ถึง S50 โปรไฟล์แกนดาวหลายจุดให้แรงบิดที่เหนือกว่า ตั้งแต่ 710 Nm ถึงมากกว่า 2250 Nm ออกแบบมาสำหรับเครื่องตัดโรตารี่ เครื่องบดไม้ในป่า เครื่องอัดฟางขนาดใหญ่ และอุปกรณ์เทศบาลที่มีกำลังมากกว่า 80 แรงม้า ข้อต่อทำจากเหล็ก 40Cr ขึ้นรูปด้วยการตีขึ้นรูป แกนดาวดึงเย็น ได้รับการรับรอง CE/ISO/TS

หมวดหมู่: เพลา PTO

สอบถามตอนนี้

คำอธิบาย
ข้อมูลเพิ่มเติม

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

เมื่อท่อรูปทรงสามเหลี่ยมและรูปทรงมะนาวไม่สามารถรับแรงบิดได้เพียงพอ ท่อรูปทรงดาวจะเข้ามาทำหน้าที่แทน เพลา PTO รุ่น S แบบท่อดาว ถูกออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ที่มีน้ำหนักมากที่สุดในภาคเกษตรกรรมและบริการเทศบาลของเกาหลี ได้แก่ เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ขนาดใหญ่ที่จัดการกับพุ่มไม้สูงเป็นเมตร เครื่องบดไม้ในป่าที่บดตอไม้และต้นกล้า เครื่องอัดฟางทรงกลมที่อัดหญ้าหมักที่มีความชื้นสูง และเครื่องเป่าหิมะที่ใช้เคลียร์ทางหลวงแห่งชาติหลังหิมะตกหนักในจังหวัดคังวอนโด การใช้งานเหล่านี้เป็นกรณีที่เพลา T-series จะมีขนาดเล็กเกินไป และความล้มเหลวของระบบขับเคลื่อน PTO อาจหมายถึงเกียร์บ็อกซ์เสียหายหรือแย่กว่านั้น

กลุ่มผลิตภัณฑ์ S-series ประกอบด้วย 11 รุ่น ได้แก่ S6, S7, S8, S9, S10, S32, S36, S38, S42, S48 และ S50 การกำหนดหมายเลขสะท้อนถึงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อและขนาดแบริ่งขวางที่แตกต่างกัน ไม่ใช่การเรียงลำดับแบบง่ายๆ ระบบส่งกำลังสำหรับงานหนัก แรงบิดของตระกูลนี้เริ่มต้นที่ 710 นิวตันเมตร และขยายไปถึง 2250 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นแรงบิดสูงสุดที่อนุญาต ครอบคลุมรถแทรกเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วย PTO ตั้งแต่ 80 แรงม้า ไปจนถึงรถแทรกเตอร์อุตสาหกรรมขนาด 200 แรงม้าขึ้นไป

เพลาขับ PTO ซีรี่ส์ T-1 (1)

เหตุใดโครงสร้างรูปดาวจึงรับแรงบิดได้มากกว่า

หน้าตัดรูปดาวมีกลีบหกหรือแปดกลีบ (ขึ้นอยู่กับรุ่น) เมื่อเทียบกับสามกลีบในท่อรูปสามเหลี่ยมหรือสองกลีบในท่อรูปมะนาว จำนวนกลีบที่มากขึ้นหมายถึงพื้นผิวสัมผัสที่มากขึ้นซึ่งช่วยกระจายแรงบิด แต่ละกลีบรับแรงเพียงส่วนน้อยของแรงทั้งหมด ซึ่งทำให้ความเค้นต่อจุดสัมผัสต่ำกว่าความแข็งแรงคราของวัสดุแม้ในสภาวะรับแรงสูงสุด ผลลัพธ์ที่ได้คือ เพลา PTO ซึ่งสามารถรับแรงบิดได้มากกว่าท่อสามเหลี่ยมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันถึง 2-3 เท่า โดยไม่ทำให้น้ำหนักโดยรวมของเพลาเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน

ค่าแรงบิดของเครื่องยนต์ในซีรี่ส์ S

เพลา PTO รุ่น S Series ครอบคลุมช่วงแรงบิดที่กว้าง เลือกใช้ตามแรงบิด PTO จริงของรถแทรกเตอร์ของคุณ โดยมีระยะปลอดภัย 25 ถึง 30 เปอร์เซ็นต์

แบบอย่าง	540 รอบต่อนาที (นิวตันเมตร)	1000 รอบต่อนาที (นิวตันเมตร)	MP (นิวตันเมตร)
เอส6	830	710	1450
เอส7	970	830	1800
เอส8	1240	1050	2250
เอส38	1380	1050	2250+
S9 / S10	1500+	1200+	2500+
S42 / S48 / S50	1800+	1500+	3000+

งานใช้งานหนักที่จำเป็นต้องใช้ท่อรูปดาว

เพลา PTO แบบโปรไฟล์ดาว รุ่น S ไม่ได้เหมาะสำหรับทุกฟาร์ม มันถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ที่ต้องการแรงบิดสูงอย่างต่อเนื่องพร้อมแรงกระแทกที่ไม่แน่นอน ต่อไปนี้คือตัวอย่างการใช้งานที่ผู้ประกอบการชาวเกาหลีไว้วางใจในระบบส่งกำลังแบบโปรไฟล์ดาว:

การคลุมดินในป่าและการปรับพื้นที่

หัวบดไม้ในป่าที่ขับเคลื่อนด้วย PTO จะบดตอไม้ ต้นอ่อน และพุ่มไม้ให้เป็นชิ้นเล็กๆ โดยใช้ฟันปลายคาร์ไบด์ที่หมุนด้วยความเร็วสูง แรงบิดที่พุ่งสูงขึ้นอย่างรุนแรงและฉับพลันเมื่อหัวบดเจอกับไม้เนื้อแข็งหนาแน่น เพลาแบบดาว S8 หรือ S38 สามารถรับน้ำหนักเหล่านี้ได้โดยที่ตลับลูกปืนและข้อต่อท่อไม่ได้รับความเสียหายจากความล้าเหมือนกับเพลาแบบ T-series ซึ่งจะทำให้เพลาเสียหายภายในไม่กี่สัปดาห์ ผู้ใช้งานที่ทำการเคลียร์พื้นที่ภูเขาในจังหวัดคังวอนและคยองซังบุกจึงเลือกใช้เพลาแบบ S-series ด้วยเหตุผลนี้

เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ขนาดใหญ่ (เครื่องตัดพุ่มไม้)

เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ที่มีความกว้างในการตัดมากกว่า 1.8 เมตร โดยทั่วไปต้องการกำลัง 80 แรงม้าขึ้นไป และสร้างแรงบิด PTO สูงอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในหญ้าหนาแน่นหรือพุ่มไม้ขนาดเล็ก เพลา PTO แบบ Star Tube รุ่น S Series ใน S6 หรือ S7 เป็นระบบขับเคลื่อนมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ประเภทนี้ โปรไฟล์ท่อดาว ช่วยกระจายแรงตัดไปยังพื้นผิวสัมผัสหลายจุด ยืดอายุการใช้งานของแบริ่งและท่อเมื่อเทียบกับโปรไฟล์ที่เบากว่า

บริการกำจัดหิมะของเทศบาล

เครื่องเป่าหิมะที่ขับเคลื่อนด้วย PTO บนรถแทรกเตอร์ขนาด 100 แรงม้าขึ้นไป ต้องเผชิญกับแรงบิดที่พุ่งสูงขึ้นอย่างมากเมื่อใบพัดไปชนกับน้ำแข็งที่อัดแน่น ขอบถนนที่ซ่อนอยู่ หรือเศษวัสดุที่แข็งตัว เพลาแบบดาว S-series ที่รวมกับคลัตช์แรงเสียดทาน ให้ทั้งความสามารถในการรับแรงบิดและการป้องกันการโอเวอร์โหลดที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติงานของเทศบาลเหล่านี้ หน่วยงานดูแลถนนในหลายจังหวัดของเกาหลีใต้กำหนดให้ใช้เพลา S8 สำหรับเครื่องจักรในฤดูหนาวของตน

การใช้งานในภาคอุตสาหกรรมและนอกภาคเกษตรกรรม

ท่อรูปดาวสำหรับเพลา PTO รุ่น S Series ยังใช้ในเครื่องบดไม้ เครื่องพลิกปุ๋ยหมัก ปั๊มน้ำขนาดใหญ่ และระบบขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบอยู่กับที่ การใช้งานใดๆ ที่มีกำลังมากกว่า 80 แรงม้า และมีสภาวะการรับน้ำหนักที่อาจเกิดการกระแทกได้ง่าย ล้วนเหมาะสมกับท่อรูปดาวนี้

เทียบกับแบบ Star Tube และแบบ Triangular และ Lemon: เมื่อไหร่ควรเปลี่ยนไปใช้แบบที่ดีกว่า

ไม่แน่ใจว่าคุณต้องการเพลา PTO แบบ S Series หรือแบบ T-series หรือ L-series ก็เพียงพอแล้วใช่ไหม? ใช้ข้อมูลเปรียบเทียบนี้เพื่อตัดสินใจ:

เกณฑ์	รูปสามเหลี่ยม (T)	มะนาว (L)	ดาว (S)
ช่วงแรงบิด	172 ถึง 1050 นิวตันเมตร	172 ถึง 1050 นิวตันเมตร	710 ถึง 3000+ นิวตันเมตร
HP ทั่วไป	10 ถึง 80 แรงม้า	10 ถึง 80 แรงม้า	80 ถึง 200+ แรงม้า
ความทนทานต่อแรงกระแทก	ปานกลาง	ปานกลาง	สูง
เหมาะที่สุดสำหรับ	เครื่องไถพรวน คราด เครื่องกระจายปุ๋ย	เครื่องตัดหญ้าแบบจาน, เครื่องคราดหญ้า	เครื่องบดเศษไม้, เครื่องตัดขนาดใหญ่, เครื่องอัดฟาง
ต้นทุนสัมพันธ์	ต่ำสุด	ระดับต่ำถึงปานกลาง	ระดับปานกลางถึงสูง

หลักการโดยทั่วไป: หากรถแทรกเตอร์ของคุณมีกำลังเกิน 80 แรงม้า หรืออุปกรณ์ของคุณเกี่ยวข้องกับแรงกระแทก (เช่น การบดหญ้า การสับไม้ การอัดฟางหนัก) เพลา PTO แบบ S Series คือตัวเลือกที่เหมาะสม ราคาที่เพิ่มขึ้นจาก T หรือ L-series นั้นไม่มากนักเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเกียร์เนื่องจากเพลามีขนาดเล็กเกินไป

โปรไฟล์ท่อที่มีให้เลือกในโครงสร้าง S-Series

แม้ว่าท่อรูปดาวจะเป็นรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ของซีรีส์ S แต่โครงสร้างที่แข็งแรงทนทานเดียวกันนี้ก็รองรับรูปทรงอื่นๆ สำหรับความต้องการเฉพาะได้เช่นกัน ต่อไปนี้คือตัวเลือกท่อที่มีให้เลือกภายในขนาดแบริ่งขวางและแอกของซีรีส์ S:

ท่อสี่เหลี่ยม

ผลิตภัณฑ์เสริม

การจับคู่เพลา S-Series กับเกียร์บ็อกซ์สำหรับงานหนัก

ท่อรูปดาวสำหรับเพลา PTO ซีรีส์ S ส่งมอบแรงบิดสูงให้กับการหมุน เกียร์สำหรับงานเกษตรกรรม ในการใช้งานกับเครื่องจักรของคุณ สำหรับงานหนัก เกียร์บ็อกซ์เองจะต้องมีพิกัดแรงบิดเท่ากับเพลา ตัวอย่างเช่น เกียร์บ็อกซ์ของเครื่องบดไม้ในป่าต้องรับแรงสูงสุด 1500+ นิวตันเมตรเท่ากับที่เพลา S8 ส่งผ่าน การสั่งซื้อเพลาและเกียร์บ็อกซ์พร้อมกันจากแคตตาล็อกของเราจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าทั้งสองส่วนประกอบมีพิกัดและเข้ากันได้ดีกับร่องฟัน

ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับงานหนัก

ชุดลูกปืนขวางซีรีส์ S มีขนาดใหญ่กว่าและรับน้ำหนักได้มากกว่าชุดซีรีส์ T หรือ L ดังนั้นจึงอาจต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้นในงานที่มีแรงกระแทกสูง เรามีชุดลูกปืนขวางซีรีส์ S, คู่ท่อรูปดาว, โยค และแผ่นป้องกันความปลอดภัยจำหน่ายแยกชิ้น สำหรับผู้ประกอบการป่าไม้และเทศบาล การมีชุดลูกปืนขวางสำรองไว้ในแต่ละเครื่องจะช่วยหลีกเลี่ยงการหยุดทำงานในพื้นที่

เหตุใดผู้ใช้งานเครื่องจักรหนักจึงไว้วางใจ S-Series

▮ รถยนต์ 11 รุ่น ตั้งแต่ S6 ถึง S50 มีกำลังตั้งแต่ 80 แรงม้า ถึง 200 แรงม้าขึ้นไป โดยมีแรงบิดสูงสุดถึง 3000 นิวตันเมตรขึ้นไป
▮ ท่อรูปดาวหลายแฉกกระจายแรงกดไปยังพื้นผิวสัมผัส 6 ถึง 8 จุด เพื่อความทนทานต่อแรงกระแทกที่เหนือกว่า
▮ เพลาข้อเหวี่ยงเหล็ก 40Cr ขึ้นรูป พร้อมชุดลูกปืนขวางขนาดใหญ่พิเศษ ออกแบบมาเพื่อรองรับภาระความล้าจากการใช้งานซ้ำๆ สูง
▮ ใช้งานร่วมกับคลัตช์แรงเสียดทาน SFF และระบบป้องกันสลักเฉือน SB สำหรับสถานการณ์รับน้ำหนักเกินขั้นรุนแรง
▮ ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองมาตรฐาน CE, ISO 9001, TS/16949 พร้อมใบรับรองการทดสอบวัสดุทุกชุดการผลิต
▮ คลังสินค้าเกาหลีมีสต็อกรุ่น S-series ทั่วไปสำหรับ จัดส่งภายในประเทศรวดเร็ว
▮ ราคาส่งตรงจากโรงงาน ต่ำกว่าเพลาส่งกำลังสำหรับงานหนักของ OEM ที่เทียบเท่ากัน 30 ถึง 45 เปอร์เซ็นต์

คำถามที่พบบ่อย

รุ่น S-series ที่เล็กที่สุดที่ผมสามารถใช้กับรถแทรกเตอร์ 80 แรงม้าได้คือรุ่นอะไรครับ?

สำหรับกำลัง 80 แรงม้าที่ 540 รอบต่อนาที แรงบิดต่อเนื่องจะอยู่ที่ประมาณ 1060 นิวตันเมตร รุ่น S6 (MP 1450 นิวตันเมตร) ให้กำลังสำรองที่เพียงพอ หากใช้งานที่ต้องรับแรงกระแทกหนักๆ (เช่น งานป่าไม้ การเก็บหิน) ควรเลือกรุ่น S7 (MP 1800 นิวตันเมตร) เพื่อการปกป้องที่มากขึ้น

ฉันจะเลือก S42, S48 หรือ S50 แทนรุ่น S-series ที่มีขนาดเล็กกว่าเมื่อไหร่?

รุ่น S42/S48/S50 เหมาะสำหรับรถแทรกเตอร์ที่มีกำลังมากกว่า 150 แรงม้า และอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ต้องการแรงบิดสูงมาก เช่น เครื่องบดไม้ขนาดใหญ่ เครื่องพลิกปุ๋ยหมักกำลังสูง และเครื่องขับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับงานหนัก โดยส่วนใหญ่แล้วการใช้งานในภาคเกษตรกรรมของเกาหลีจะอยู่ในช่วงรุ่น S6 ถึง S10

กล้องโทรทัศน์รุ่น S-series สามารถปรับมุมกล้องได้ราบรื่นเหมือนกล้องโทรทัศน์รุ่น Lemon หรือ Trigon หรือไม่?

ท่อรูปดาวมีช่องว่างระหว่างกลีบแคบกว่า ดังนั้นการยืดหดจึงรู้สึกฝืดเล็กน้อยกว่าท่อรูปมะนาว การหล่อลื่นบริเวณส่วนที่ซ้อนทับกันอย่างสม่ำเสมอ (ทุก 50 ชั่วโมง) เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับท่อรูปดาวของเพลา PTO ซีรี่ส์ S เพื่อให้การทำงานราบรื่น

ฉันสามารถติดตั้งคลัตช์แรงเสียดทานเพื่อป้องกันเกียร์ของอุปกรณ์ทางการเกษตรได้หรือไม่?

แนะนำอย่างยิ่งสำหรับงานในซีรี่ส์ S ทั้งคลัตช์แรงเสียดทาน SFF และสลักนิรภัย SB มีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งมาจากโรงงาน สำหรับงานป่าไม้และงานเทศบาล คลัตช์แรงเสียดทานเป็นที่นิยมมากกว่าเนื่องจากจะรีเซ็ตตัวเองโดยอัตโนมัติหลังจากเกิดการสะดุดแต่ละครั้ง

ท่อรูปดาวสำหรับเพลา PTO รุ่น S Series มีคุณภาพเทียบเท่ากับเพลาสำหรับงานหนักของ Walterscheid หรือ Bondioli อย่างไร?

ซีรีส์ S ของเราตรงตามข้อกำหนดด้านขนาดและแรงบิดของรุ่น Walterscheid W-series และ Bondioli B-series ที่เทียบเท่ากัน แต่มีราคาถูกกว่า 30 ถึง 45 เปอร์เซ็นต์ ชุดลูกปืนขวางและขนาดท่อสามารถใช้ร่วมกับของเดิมจากยุโรปได้ เกรดวัสดุและกระบวนการผลิตก็เทียบเท่ากัน

มีแอกแบบสไปลน์เมตริกสำหรับเพลาท่อรูปดาวซีรีส์ S หรือไม่?

ใช่ครับ มีให้เลือกใช้ทุกรูปแบบของร่องฟัน (ทั้งนิ้วและเมตริก) ในรุ่น S-series ทุกรุ่น สำหรับกำลังเครื่องยนต์ระดับนี้ ร่องฟันขนาด 1-3/4" Z6 และ 1-3/4" Z20 เป็นแบบที่พบได้บ่อยที่สุด รวมถึงร่องฟันเมตริกขนาด 8-48*42*8 สำหรับรถแทรกเตอร์อุตสาหกรรมขนาดใหญ่ของญี่ปุ่นด้วย

รีวิวจากลูกค้า

คัง จุนฮยอก ผู้รับเหมางานป่าไม้ จังหวัดคังวอน (ฤดูใบไม้ผลิ ปี 2025)

"เพลาขับ S8 บนรถแทรกเตอร์ 120 แรงม้า ที่ใช้ขับเครื่องบดไม้ในป่า เราใช้เครื่องจักรนี้ในการเคลียร์พื้นที่ภูเขาเพื่อการพัฒนา และต้องเจอกับทุกอย่างตั้งแต่ตอไม้สนไปจนถึงหินที่ฝังอยู่ใต้ดิน เพลาขับนี้รับมือได้สบายๆ คลัตช์แรงเสียดทาน SFF ช่วยปกป้องเกียร์ของเครื่องบดไม้มาหลายครั้งแล้ว หลังจากใช้งานหนักมาห้าเดือน ท่อเพลาขับยังคงสะอาดอยู่"

ยิม เซ-ฮวาน, กรมทางหลวงจังหวัดชุงชองบุกโด (ฤดูหนาว 2024)

"เราใช้เพลา S7 พร้อมคลัตช์แรงเสียดทานในเครื่องเป่าหิมะของเรา ฤดูหนาวที่ผ่านมามีหิมะตกหนัก และเพลาเหล่านี้ก็ใช้งานได้ดีตลอดทั้งฤดูกาลโดยไม่ต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนเลยแม้แต่ครั้งเดียว ในขณะที่เพลา T-series จากผู้ผลิตรายก่อนหน้านี้ต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนทุกๆ สองสามสัปดาห์"

โอ มิน-ซอก พนักงานควบคุมเครื่องตัดโรตารี่ จังหวัดคยองซังนัมโด (ปลายปี 2024)

"เครื่องตัดหญ้าแบบโรตารี่ขนาด 2.1 เมตร บนรถแทรกเตอร์ 95 แรงม้า เพลาแบบดาว S6 เข้ากันได้ดีมาก จัดการกับพุ่มไม้หนาและต้นอ่อนได้อย่างไม่มีปัญหา ก่อนหน้านี้ผมใช้ T6 ซึ่งมันค่อนข้างมีปัญหาอยู่บ้าง การเปลี่ยนมาใช้เพลาแบบดาวช่วยลดการสั่นสะเทือนที่เคยเกิดขึ้นขณะตัดหญ้าหนักๆ ได้"

ลี ชาง-โฮ พนักงานควบคุมเครื่องบดไม้ จังหวัดจอลลานัมโด (กลางปี 2024)

"เครื่องบดไม้อุตสาหกรรมสำหรับแปรรูปเศษไม้จากการตัดไม้ เพลาขับ S10 สามารถรับมือกับท่อนไม้ขนาดใหญ่ได้อย่างไม่มีปัญหา แรงบิดสูงกว่าที่เราต้องการอย่างเห็นได้ชัด ตลับลูกปืนขวางยังคงใช้งานได้ดีหลังจากใช้งานบดไม้ทุกวันมาแปดเดือนแล้ว"

ชเว วอน-โฮ ตัวแทนจำหน่ายเครื่องจักรกลหนัก เมืองแทกู (ฤดูใบไม้ร่วง ปี 2024)

"ผมแนะนำ S-series สำหรับลูกค้าที่ใช้เครื่องยนต์ขนาด 80 แรงม้าขึ้นไปกับอุปกรณ์หนักๆ ท่อรูปดาวนั้นแข็งแรงกว่าท่อรูปสามเหลี่ยมอย่างเห็นได้ชัดในระดับแรงบิดขนาดนี้ ราคาของ Ever-Power ก็แข่งขันได้กับ Bondioli และต่ำกว่าราคาของตัวแทนจำหน่าย Walterscheid มาก คุณภาพก็เทียบเท่ากับทั้งสองแบรนด์"