LシリーズPTOシャフトレモンチューブ｜L1～L6およびL32

製品概要

お使いの農機具にレモン型ドライブラインが必要だと言われたが、どのモデルが適合するか分からない場合は、ここから始めてください。 LシリーズPTOシャフトレモンチューブ 本製品ファミリーは、L1からL6までの7つのモデルに加え、特殊モデルのL32で構成されています。各モデルは、同じ2ローブのレモン型チューブ断面を採用していますが、チューブ径、クロスベアリングサイズ、トルク容量を段階的に拡大することで、異なる馬力クラスに対応しています。これらのモデルは、10馬力の小型トラクターによる種まき機から、80馬力の中型トラクターによるディスクモアまで、あらゆる用途に対応します。

レモン型チューブは、韓国の農業において三角形に次いで2番目に人気のあるチューブ形状です。韓国のオペレーターは、特にディスクモア、ロータリーレーキ、肥料散布機など、作業中に作業機の高さが頻繁に変化する作業機において、伸縮ジョイントで適度な角度の柔軟性が必要な場合に、LシリーズPTOシャフトレモン型チューブを選択する傾向があります。

L32はL1～L6と何が違うのか？

L32は、より短い全長でより大きなオーバーラップ移動が必要な用途向けに設計された、幅広のレモン型チューブプロファイルを持つ特殊仕様モデルです。トラクターと作業機間の距離が限られているフロントマウント式PTO作業機や小型機器で広く使用されています。標準モデルのL1～L6は、業界全体で採用されている段階的なサイズ展開に準拠しています。

モデル別トルク定格

これらのトルク値に基づいて、LシリーズPTOシャフトのレモンチューブモデルを選択してください。必ず、トラクターの実際のPTOトルク出力よりも少なくとも25%高い定格のモデルを選択してください。

構成部品の分解と組立構造

LシリーズPTOシャフトレモンチューブはすべて完成品として出荷されますが、個々の部品を理解しておくと、メンテナンスや交換部品の注文に役立ちます。以下にその内容を示します。

レモンチューブ2個セット（内側＋外側）

特徴的な2つのローブ形状を持つ冷間引抜きC45炭素鋼。内管は外管の内側を摺動し、面接触によってトルクを伝達しながら軸方向の伸縮を可能にする。レモン形状はわずかな楔作用を生み出し、鋭角な形状よりも応力を均等に分散させる。肉厚はL1で3mm、L6で4.5mm。

鍛造ヨーク

トラクター側と作業機側それぞれに、40Cr合金鋼製のヨークが2個付属します。各ヨークには、PTOスタブまたはギアボックス入力シャフトと嵌合するスプライン穴があります。LシリーズPTOシャフトレモンチューブは、プッシュピン（最も一般的）、ボルトピン、スプリットピン、クイックリリース、ボールアタッチメント、カラータイプなど、複数のヨーク取り付け方式に対応しています。部品番号の末尾によって、どのヨークの組み合わせが取り付けられているかが識別されます。

クロスベアリングキット

両端に1つずつ、計2つのユニバーサルジョイントアセンブリが付属します。各キットには、EPグリースが充填され、マルチリップダストシールで密閉されたニードルローラーベアリングカップが4個含まれています。クロスキットのサイズは、Lシリーズのモデル番号に応じて異なります。L1は最小のクロス（22×54mm）を使用し、L6はシリーズ最大のクロスを使用します。交換用キットは、すべてのモデルごとに個別に在庫されています。

シャフトの長さを短くしたり調整したりする方法

韓国の購入者からよく寄せられる質問の一つに、LシリーズPTOシャフトのレモンチューブの標準長さが長すぎる場合、短く加工できるかどうかというものがあります。答えはイエスですが、いくつか重要なルールがあります。

短縮が必要な場合

もし PTOシャフト 作業機を運搬高さまで持ち上げた際に、シャフトが底付きする（内管が外管に完全に押し込まれる）場合は、シャフトが長すぎることが原因です。これにより伸縮継手が固着し、クロスベアリングに過剰な軸方向荷重がかかり、ヨークが破損する可能性があります。シャフトを短くすることで解決できます。

  

正しい切断手順

内側と外側のレモンチューブは、適切な重なりを維持するために同じ量だけ切断する必要があります。切断線をマークし、バンドソーまたは研磨切断ホイールを使用します（トーチはレモンの形状を歪ませ、フィット感を損なうため使用しないでください）。切断後、ヤスリで切断端のバリを取り除きます。最大伸長時に少なくとも150mmの重なりが残るようにしてください。切断に自信がない場合は、当社が提供するサービスをご利用いただけます。 特注長さのLシリーズシャフト 工場でご指定の仕様に合わせてカットいたします。

トラクターのPTOシャフトの仕組み

PTO装置を初めて使用するオペレーター向けに、機械原理を簡単に説明します。トラクターのエンジンは回転動力を発生させます。その動力の一部はPTOギアボックスを介して、トラクター後部から突き出たスプライン付きスタブシャフトに伝達されます。LシリーズPTOシャフトレモンチューブは、トラクター側のヨークスプラインを介してそのスタブシャフトに接続され、レモンチューブを介して回転を伝達し、それをトラクターに伝達します。 作業機の入力軸 作業機の先端ヨークを介して、シャフトが上下に動く際にわずかな角度で動作するように、2つのユニバーサルジョイントが設けられています。伸縮式のレモンチューブは、作業機の昇降や旋回に伴う距離の変化に対応します。

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Lシリーズシャフトとギアボックスの組み合わせ

LシリーズPTOシャフトレモンチューブの作業機側は、 農業用ギアボックス PTOの回転を、作業機構が必要とする速度と軸に変換する装置です。例えば、ディスクモアのギアボックスは、540 RPMの回転を、必要な刃先速度でカッティングディスクを回転させるための速度に変換します。ギアボックスの入力スプラインが、シャフトの作業機側ヨークと一致していることを確認してください。ご注文の際は、両方の構成をご指定ください。

利用可能なアクセサリー

Lシリーズは、SAラチェット式トルクリミッター、SBせん断ボルト式リミッター、SFF摩擦クラッチ、RAオーバーランニングクラッチ、およびWA/CV広角ジョイントアップグレードに対応しています。これらはすべて工場出荷時に取り付け可能です。レモンチューブペア、クロスベアリングキット、および個別のヨークは、別売りの交換部品として在庫されています。

韓国の通信事業者がLシリーズレモンシャフトを選ぶ理由

• ★ L1からL6、そしてL32の7つのモデルは、10から80馬力までをカバーし、トルク定格が公表されている。
• ★ レモン型のチューブ形状は、ディスクモアやレーキでの使用において、三角形よりも滑らかな角度公差を提供します。
• ★ L32は、フロントマウントおよび短距離PTO用途向けの特殊モデルです。
• ★ 5種類のトルクリミッター（SA、RA、SB、SFF）およびWA/CV広角アップグレードすべてに対応
• ★ 現場で簡単にバンドソーで切断できる短縮可能なチューブ、または工場で特注の長さを注文できます。
• ★ CE、ISO 9001、TS/16949認証取得済み、バッチごとの材料試験報告書付き
• ★ 韓国で在庫している交換部品：レモンチューブペア、クロスキット、ヨーク、シールド

よくある質問

ディスクモアを搭載した40馬力トラクターに適合するLシリーズモデルはどれですか？

40馬力、540回転/分の場合、連続トルクは約530Nmです。L3（最大トルク640Nm）は十分な余裕を提供します。芝刈り機が密集した草に当たったり、頻繁に絡まったりする場合は、L4（最大トルク780Nm）にアップグレードして、さらに余裕を持たせてください。

トルク定格が同じ場合、L2とL32の違いは何ですか？

トルク容量は同じですが、チューブの形状が異なります。L32は幅広のレモン型プロファイルを採用しており、短い収納時の長さでより大きな伸縮範囲を実現します。フロントPTO作業機など、狭い取り付け状況向けに設計されています。L2は、チューブの重なり部分が長い標準のレモン型プロファイルを使用しています。

同じヨークに、レモン型のチューブを三角形のチューブに交換してもいいですか？

いいえ。ヨークチューブシートはチューブの形状に合わせて作られています。レモン型のヨークは三角形のチューブには適切に固定できませんし、その逆も同様です。形状を変更する場合は、シャフトアセンブリ全体を交換するか、チューブシートが適合する新しいヨークを購入する必要があります。

Lシリーズのレモンチューブは、交換が必要になるまでどのくらい持ちますか？

適切な潤滑（50時間ごとに重なり合う部分にグリースを塗り直す）を行えば、通常は3～5シーズン使用できます。チューブに目に見えるぐらつきが生じたり、スムーズにスライドしなくなった場合は、使用限度を超えて摩耗しているため、左右両方を交換する必要があります。

LシリーズPTOシャフトのレモンチューブは、日本の小型トラクターに適合しますか？

はい。クボタ、ヤンマー、イセキのLシリーズ全モデルに対応するメートル規格の8スプラインヨークをご用意しております。ご注文の際は、トラクターのメーカーとモデルをご指定ください。

LシリーズPTOシャフトのレモンチューブに広角ジョイントを追加できますか？

はい。WA（広角）ジョイントとCV（等速）ジョイントは、すべてのLシリーズモデルに対応しています。広角ハウジングは、作業機側の標準クロスベアリングに代わるもので、最大動作角度を25度から80度に拡大します。

お客様の声

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コ・ウンビ、ディスクモアオペレーター、忠清南道（2025年春）

「クローネ式ディスクモアを装着した50馬力トラクターに、L4レモンシャフトを取り付けました。レモンチューブは、モアが地面の起伏に沿って動く際の高さの変化をしっかりと吸収します。伸縮はスムーズで、引っかかりもありません。10ヶ月間定期的に芝刈りをしていますが、クロスベアリングはまだしっかりしています。」

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ウ・スンジュン、農機具販売業者、羅州市（2024年末）

「私はTシリーズと並んでLシリーズも販売しています。ディスクモアやロータリーレーキをお使いのお客様には、Lシリーズをお勧めしています。レモン型の形状が伸縮ジョイントのスムーズな動きを実現してくれるからです。L3とL4が一番売れています。在庫しているすべての機種で品質は安定しています。」

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シン・ヘリン、クボタオーナー、京畿道（2025年初頭）

「私のクボタB2650には、工場出荷時からレモンプロファイルのシャフトが付いていました。それが摩耗したので、エバーパワーのL2に交換しました。寸法は完全に一致しました。メートル法の8スプラインヨークはガタつきなくスムーズに取り付けられました。クボタの販売店に注文する手間が省けました。」

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チョン・テヒョン、畜産農場、済州島（2024年中頃）

「L5型ロールベーラーにSFF摩擦クラッチを取り付けました。湿った草がチャンバーに詰まりすぎた際、スリップクラッチのおかげでベーラーのギアボックスが少なくとも3回は無事でした。Lシリーズのレモンチューブは、重労働のベーリング作業でも問題なく使えています。良い投資でした。」

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ハン・ドヨン、農業機械修理学科、水原（2024年秋卒業予定）

「設置スペースが限られているお客様のために、Lシリーズのシャフトを何本か短く加工しました。レモンチューブはバンドソーで綺麗に切断でき、きちんと固定すれば形状も崩れません。スターチューブを切断するよりずっと簡単です。交換部品も個別に入手できるので、修理作業も楽です。」

梱包と発送