Poros Spline PTO Traktor | Pilihan 6 dan 21 Spline

Gambaran Umum Produk

Spline adalah titik awal segalanya. Sebelum bantalan silang menyerap perubahan sudut, sebelum tabung teleskopik menyesuaikan jarak, sambungan mekanis pertama antara traktor dan poros penggerak PTO terjadi pada antarmuka spline. Jika spline salah, maka hal lainnya tidak akan berarti apa-apa. Poros Spline PTO Traktor untuk Mesin Pertanian Dirancang untuk memastikan antarmuka yang tepat, dengan dudukan spline yang diproses secara presisi agar sesuai dengan poros PTO 6-spline, 21-spline, dan metrik 8-spline yang digunakan pada traktor yang dijual di seluruh pasar Korea.  

Mengapa Konfigurasi Spline Sangat Penting?

Spline tersebut mentransmisikan seluruh torsi PTO traktor melalui gigi yang saling mengunci pada lubang yoke dan poros PTO. Antarmuka 6-spline memiliki enam gigi yang mendistribusikan beban, sedangkan 21-spline Antarmuka ini menyebarkan torsi yang sama ke dua puluh satu gigi, sehingga menghasilkan tegangan yang lebih rendah per gigi. Inilah mengapa output PTO berdaya kuda (HP) yang lebih tinggi, 1000 RPM, biasanya menggunakan koneksi 21-spline. Memilih Poros Spline PTO Traktor dengan jumlah gigi dan diameter yang tepat memastikan pemasangan yang rapat yang tidak akan aus, bergetar, atau selip selama pengoperasian.

6-Spline vs. 21-Spline: Referensi Cepat

Adaptor Spline dan Opsi Konfigurasi

Tidak setiap kombinasi traktor dan alat pertanian menggunakan poros spline yang sama di kedua ujungnya. Di situlah adaptor berperan. Poros Spline PTO Traktor untuk Mesin Pertanian tersedia dalam beberapa konfigurasi spline untuk menangani peralatan yang tidak cocok:

Adaptor 6-Spline

Menghubungkan poros PTO 6-spline ke input implement 6-spline. Ini adalah konfigurasi paling umum untuk aplikasi 540 RPM pada traktor di bawah 75 HP. Dudukan adaptor dilapisi seng untuk ketahanan terhadap korosi dan dirancang untuk menahan benturan eksternal selama operasi lapangan normal.

Adaptor 21-Spline

Untuk output PTO 1000 RPM. Jarak antar gigi yang lebih halus pada 21-spline Antarmuka ini membutuhkan toleransi manufaktur yang lebih ketat, dan lubang spline yang dikerjakan dengan mesin CNC kami memenuhi standar ISO 500. Poros Spline PTO Traktor dengan 21-spline biasanya dipasangkan dengan alat-alat berdaya kuda tinggi seperti pemotong putar besar, mesin pengepak jerami bundar, dan mixer pakan berkapasitas tinggi.

Opsi Metrik 8-Spline

Traktor pasar Jepang dari Kubota, Yanmar, dan Iseki sering menggunakan dimensi spline metrik (8-spline 38x32, 42x36, atau 48x42 mm). Kami menyediakan ukuran ini bersamaan dengan konfigurasi inci standar sehingga operator Korea yang menggunakan traktor kompak Jepang tidak memerlukan bushing adaptor terpisah.

Cara Mengidentifikasi Konfigurasi Spline Anda

Jika Anda tidak yakin yang mana poros spline Berdasarkan konfigurasi yang digunakan traktor Anda, berikut tiga metode identifikasi cepat:

Metode 1: Menghitung Gigi

Perhatikan ujung poros PTO traktor dan hitung gigi yang menonjol. Enam gigi besar = 6-spline. Dua puluh satu gigi halus = 21-spline. Ini adalah cara tercepat untuk mengidentifikasi konfigurasinya dan tidak memerlukan alat apa pun.

Metode 2: Mengukur Diameter

Gunakan jangka sorong untuk mengukur diameter luar poros PTO. Ukuran umum: 34,9 mm (1-3/8") untuk 6 dan 21 spline, 44,5 mm (1-3/4") untuk 6 atau 20 spline tugas berat, atau ukuran metrik seperti 38 mm untuk traktor kompak Jepang.

Metode 3: Periksa Buku Panduan Traktor

Buku panduan operator menentukan jenis spline PTO. Jika Anda kehilangan buku panduan tersebut, tim dukungan kami di Korea dapat mencari konfigurasi spline berdasarkan merek dan model traktor. Kirimkan detail traktor Anda kepada kami dan kami akan mengkonfirmasi spesifikasi Poros Spline PTO Traktor yang tepat dalam satu hari kerja.

Keausan Spline: Penyebab, Tanda, dan Pencegahan

Keausan spline adalah hilangnya material secara bertahap pada gigi yang saling mengunci di lubang yoke dan poros PTO. Setelah keausan melewati titik kritis, sambungan akan mengalami kelonggaran yang mempercepat kerusakan lebih lanjut dan dapat menyebabkan gigi menjadi tumpul sepenuhnya. Berikut hal-hal yang perlu diperhatikan:

• ◉ Bunyi klik atau dentuman saat PTO terhubung atau terputus, disebabkan oleh celah antara gigi yang aus.
• ◉ Kesulitan memasang yoke ke poros PTO, seringkali karena gerigi yang terbentuk pada tepi gigi yang aus.
• ◉ Terlihat bekas aus yang mengkilap pada gigi spline saat yoke dilepas.
• ◉ Terdapat pergerakan rotasi saat Anda memegang tuas dan mencoba memutarnya relatif terhadap poros PTO.

Pencegahannya mudah: oleskan senyawa anti-lengket pada gigi spline setiap kali Anda menyambungkan atau melepaskan Poros Spline PTO Traktor untuk Mesin Pertanian. Ini melumasi antarmuka dan mencegah ikatan korosi antara permukaan baja. Lapisan tipis sudah cukup. Sebagian besar operator di Korea melewatkan langkah ini, dan sebagian besar operator di Korea mengganti yoke lebih sering daripada yang seharusnya.

Produk Pelengkap

Antarmuka Poros Spline dan Kotak Gigi

Ujung implement dari poros spline PTO traktor terhubung ke sebuah gearbox pertanian yang mengubah putaran PTO menjadi kecepatan dan arah yang dibutuhkan alat pertanian. Poros input gearbox juga memiliki lubang beralur, dan harus sesuai dengan sambungan ujung alat pertanian pada poros. Gearbox alat pertanian 6-alur yang dipasangkan dengan sambungan poros 21-alur tidak akan terhubung. Selalu konfirmasikan konfigurasi alur ujung traktor dan ujung alat pertanian saat memesan.

Rangkaian dan Bagian Spline Individual

Jika hanya bagian penyangga (yoke) yang aus (gigi spline membulat tetapi tabung poros dan bantalan silang masih bagus), Anda dapat memesan hanya bagian penyangga sebagai suku cadang pengganti. Kami menyediakan penyangga 6-spline, 21-spline, dan 8-spline metrik secara terpisah. Kit bantalan silang, pelindung keselamatan, dan pasangan tabung juga tersedia secara terpisah dari produk kami. Katalog produk Korea.

Mengapa Poros Spline Ini?

• ✶ Lubang spline yang diproses dengan mesin CNC dijaga sesuai toleransi ISO 500 untuk pemasangan presisi tanpa celah.
• ✶ Berbagai pilihan lengkap: poros 6-spline, 21-spline, 20-spline, dan 8-spline metrik tersedia.
• ✶ Yoke 40Cr tempa dengan struktur butiran sejajar untuk daya tahan lelah yang lama.
• ✶ Kompatibel dengan Kubota, Yanmar, Iseki, John Deere, Massey Ferguson, dan merek traktor lainnya.
• ✶ Produksi bersertifikasi CE, ISO 9001, TS/16949 dengan catatan material yang dapat dilacak per batch.
• ✶ Tim teknis berbahasa Korea memastikan kompatibilitas spline sebelum setiap pesanan dikirim.
• ✶ Harga 30 hingga 45 persen lebih rendah dari harga OEM untuk spesifikasi poros 6 dan 21 spline yang setara.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Bagaimana cara mengetahui apakah saya membutuhkan poros PTO traktor 6-spline atau 21-spline?

Hitung jumlah gigi pada poros PTO traktor Anda. Enam gigi besar = 6-spline (biasanya 540 RPM). Dua puluh satu gigi halus = 21-spline (biasanya 1000 RPM). Jika traktor Anda memiliki PTO kecepatan ganda dengan pemilih, Anda mungkin memiliki poros yang dapat diubah atau poros terpisah untuk setiap kecepatan.

Bisakah saya menggunakan poros 6-spline pada PTO 1000 RPM?

Hanya jika traktor Anda memiliki poros 6-spline 1000 RPM, yang dimiliki beberapa model lama (diameter 1-3/4", 6 spline). Jangan mencoba memasang poros 6-spline pada poros 21-spline. Gigi-giginya tidak akan terhubung dan poros akan berputar bebas tanpa mentransmisikan torsi.

Kubota saya menggunakan spline metrik. Apakah Anda menyediakan konfigurasi tersebut?

Ya. Kami menyediakan poros 8-spline dalam ukuran 38x32mm, 42x36mm, dan 48x42mm untuk traktor Kubota, Yanmar, dan Iseki. Semua ini tersedia di gudang kami di Korea, bersama dengan semua pilihan seri inci lainnya.

Apa penyebab gigi spline pada poros PTO pertanian menjadi tumpul sebelum waktunya?

Tiga penyebab utama: pengoperasian dengan dudukan yang longgar sehingga memungkinkan goyangan di antara gigi, kegagalan untuk mengaplikasikan senyawa anti-lengket yang menyebabkan korosi dan keausan gesekan, dan spesifikasi seri poros yang kurang sesuai dengan daya kuda traktor yang membebani antarmuka spline secara berlebihan.

Bisakah saya mengganti hanya bagian penghubung spline tanpa harus membeli poros baru secara keseluruhan?

Ya. Yoke individual tersedia dalam semua konfigurasi spline. Jika tabung dan bantalan silang masih dalam kondisi baik, mengganti hanya yoke yang aus adalah perbaikan yang hemat biaya. Tim kami dapat mencocokkan yoke dengan seri poros Anda yang sudah ada.

Senyawa anti-lengket apa yang Anda rekomendasikan untuk poros spline PTO traktor?

Pasta anti-lengket berbahan dasar tembaga atau nikel apa pun yang dirancang untuk kontak baja-ke-baja. Oleskan lapisan tipis pada alur poros PTO setiap kali Anda menyambungkan poros. Ini mencegah korosi galvanik dan membuat pelepasan jauh lebih mudah setelah penggunaan yang lama.

Ulasan Pelanggan

---

Chung Myung-soo, Pemilik Traktor Kubota, Gyeonggi-do (musim semi 2025)

"Kubota L3560 saya menggunakan poros PTO metrik 8-spline 38x32mm. Mencari poros pengganti dengan spline tersebut di toko lokal selalu menjadi masalah. Ever-Power memiliki poros metrik yang persis sama dan tersedia. Pemasangan splinenya sangat pas tanpa celah, yang persis seperti yang saya inginkan."

---

Im Jae-hee, Toko Peralatan Pertanian, Cheonan (akhir 2024)

"Saya menyediakan poros versi 6-spline dan 21-spline. Pelanggan datang dengan poros lama mereka dan saya mencocokkan jumlah spline dan diameternya di tempat. Lubang yang dikerjakan dengan mesin CNC pada yoke ini konsisten, yang berarti saya dapat mengandalkan kecocokannya tanpa perlu melakukan uji coba pada setiap unit."

---

Hong Soo-bin, Peternakan Sapi Perah, Jeju-do (awal 2025)

"Kami membutuhkan poros 21-spline untuk traktor 85 HP kami yang menggerakkan mixer TMR pada 1000 RPM. Poros PTO Traktor seri S8 tiba dengan spline yang tepat, panjang yang tepat, dan kopling gesek yang saya tentukan. Tidak ada cincin adaptor, tidak ada shim. Hanya dipasang dengan baut dan langsung digunakan."

---

Yang Dong-ho, Koperasi Mesin Beras, Jeollanam-do (pertengahan 2024)

"Koperasi kami memiliki dua belas traktor dari empat merek berbeda. Mendapatkan spline yang tepat pada setiap poros pengganti dulunya sangat merepotkan. Sekarang kami hanya memberi tahu Ever-Power model traktornya dan mereka akan mengkonfirmasi spline dan mengirimkan poros yang tepat. Belum pernah ada ketidakcocokan."

---

Min Ye-na, Layanan Dealer Yanmar, Busan (musim gugur 2024)

"Traktor Yanmar di pasar Korea menggunakan beberapa variasi spline yang berbeda. Saya sangat terkejut bahwa Ever-Power menyediakan spline metrik 8-spline 42x36mm yang kurang umum untuk seri Yanmar EF yang lebih besar. Ini menyelamatkan saya dari keharusan memesan khusus dari Jepang."

Pengemasan dan Pengiriman