Traktorns kraftuttagsaxel med spline | Alternativ med 6 och 21 splines

Produktöversikt

Splines är där allt börjar. Innan tvärlagren absorberar vinkelförändringar, innan teleskoprören justerar avståndet, sker den allra första mekaniska kopplingen mellan din traktor och kraftuttagsdrivlinan vid splinesgränssnittet. Om splines är fel spelar inget annat någon roll. Traktorns kraftuttagsaxel för jordbruksmaskiner är byggt kring att få det gränssnittet rätt, med precisionsbearbetade splinesok som passar 6-splines, 21-splines och metriska 8-splines kraftuttagstappar som används på traktorer som säljs över den koreanska marknaden.  

Varför Spline-konfiguration är så viktig

Splines överför hela traktorns kraftuttagsmoment genom sammankopplade tänder på okhålet och kraftuttagstappen. Ett gränssnitt med 6 splines har sex tänder som fördelar lasten, medan en 21-spline Gränssnittet sprider samma vridmoment över tjugoen tänder, vilket resulterar i lägre belastning per tand. Det är därför kraftuttag med högre hk och 1000 varv/min vanligtvis använder 21-splines. Att välja traktorns kraftuttagsaxel med rätt kuggantal och diameter säkerställer en tät passform som inte slits, skramlar eller slirar under drift.

6-spline vs. 21-spline: Snabbreferens

Spline-adaptrar och konfigurationsalternativ

Inte alla kombinationer av traktor och redskap använder samma spline i båda ändar. Det är där adaptrar kommer in i bilden. Traktorns kraftuttagssplineaxel för jordbruksmaskiner finns i flera splinekonfigurationer för att hantera utrustning som inte passar ihop:

6-splinesadapter

Ansluter en 6-splines kraftuttagsstub till en 6-splines redskapsingång. Detta är den vanligaste konfigurationen för 540 varv/min-applikationer på traktorer under 75 hk. Adaptergaffeln är zinkbelagd för korrosionsbeständighet och konstruerad för att motstå yttre stötar under normal fältdrift.

21-spline-adapter

För kraftuttagseffekter på 1000 varv/min. Den finare tanddelningen på 21-spline Gränssnittet kräver snävare tillverkningstoleranser, och våra CNC-frästa splineshål uppfyller ISO 500-standarder. Traktorns kraftuttagssplineaxel med 21-splines ok paras vanligtvis ihop med redskap med högre hk som stora rotorkutterar, rundbalpressar och högpresterande foderblandare.

Metriska 8-spline-alternativ

Traktorer från Kubota, Yanmar och Iseki på den japanska marknaden använder ofta metriska splinesdimensioner (8-splines 38x32, 42x36 eller 48x42 mm). Vi lagerför dessa tillsammans med standardkonfigurationerna i tum så att koreanska förare som använder japanska kompakttraktorer inte behöver separata adapterbussningar.

Hur man identifierar din splinekonfiguration

Om du är osäker på vilken splineaxel konfiguration som din traktor använder, här är tre snabba identifieringsmetoder:

Metod 1: Räkna tänderna

Titta på traktorns kraftuttagsaxel och räkna de upphöjda tänderna. Sex stora tänder = 6 splines. Tjugoen fina tänder = 21 splines. Detta är det snabbaste sättet att identifiera konfigurationen och det kräver inga verktyg.

Metod 2: Mät diametern

Använd ett skjutmått tvärs över kraftuttagsstappens ytterdiameter. Vanliga avläsningar: 34,9 mm (1-3/8 tum) för både 6- och 21-splines, 44,5 mm (1-3/4 tum) för kraftiga 6- eller 20-splines, eller metriska storlekar som 38 mm för japanska kompakttraktorer.

Metod 3: Kontrollera traktorns manual

Bruksanvisningen anger vilken typ av splines som används för kraftuttag. Om du har tappat bort manualen kan vårt koreanska supportteam söka upp splinekonfigurationen per traktormärke och modell. Skicka oss dina traktoruppgifter så bekräftar vi korrekt specifikation för traktorns kraftuttagssplineaxel inom en arbetsdag.

Splineslitage: Orsaker, tecken och förebyggande

Splineslitage är den gradvisa förlusten av material på de sammankopplade tänderna i okhålet och kraftuttagsaxeln. När slitaget passerar en kritisk punkt utvecklar förbindningen glapp som accelererar ytterligare skador och kan leda till att tänderna avrundas helt. Här är vad du ska vara uppmärksam på:

• ◉ Klickande eller klonkande ljud när kraftuttaget kopplas in eller ur, orsakat av glapp mellan slitna tänder
• ◉ Svårigheter att skjuta oket på kraftuttagstappen, ofta på grund av grader som bildats på slitna tandkanter
• ◉ Synliga glänsande slitagemärken på splinetänderna när oket tas bort
• ◉ Rotationsspel när du greppar oket och försöker vrida det i förhållande till kraftuttagstappen

Förebyggandet är enkelt: applicera antikärvningsmedel på splineskuggarna varje gång du kopplar eller kopplar bort traktorns kraftuttagssplineaxel för jordbruksmaskiner. Detta smörjer gränssnittet och förhindrar korrosionsbindning mellan stålytorna. Ett tunt lager räcker. De flesta förare i Korea hoppar över detta steg, och de flesta förare i Korea byter ok oftare än de borde.

Kompletterande produkter

Splineaxel och växellåda

Redskapsänden på traktorns kraftuttagsaxel är ansluten till en jordbruksväxellåda som omvandlar kraftuttagsrotationen till den hastighet och riktning som redskapet behöver. Växellådans ingående axel har också ett splineshål, och det måste matcha axelns ok i redskapsänden. En redskapsväxellåda med 6 splines i kombination med ett axelok med 21 splines kommer helt enkelt inte att passa. Bekräfta alltid både traktorändens och redskapsändens splineskonfigurationer vid beställning.

Individuella splineok och delar

Om bara oket är slitet (splinetänderna är rundade men axelrören och tvärlagren är fortfarande bra) kan du beställa bara oket som reservdel. Vi lagerför oket med 6 splines, 21 splines och metriska 8 splines individuellt. Tvärlagersatser, säkerhetsskydd och rörpar finns också tillgängliga separat från våra Koreansk produktkatalog.

Varför denna splineaxel

• ✶ CNC-frästa splineshål med ISO 500-toleranser för precisionspassning utan glapp
• ✶ Komplett sortiment: 6-spline, 21-spline, 20-spline och metriska 8-spline ok i lager
• ✶ Smidda 40Cr-ok med rak kornstruktur för lång utmattningstid
• ✶ Kompatibel med Kubota, Yanmar, Iseki, John Deere, Massey Ferguson och andra traktormärken
• ✶ CE-, ISO 9001-, TS/16949-certifierad produktion med spårbara materialregister för batcher
• ✶ Koreansktalande tekniska team bekräftar spline-kompatibilitet innan varje beställning skickas
• ✶ Prissättning 30 till 45 procent under originalpris för motsvarande 6- och 21-splinesaxlar

Vanliga frågor

Hur vet jag om jag behöver en 6-splines eller 21-splines splinesaxel för traktorns kraftuttag?

Räkna tänderna på din traktors kraftuttagstapp. Sex stora tänder = 6-splines (vanligtvis 540 varv/min). Tjugoen fina tänder = 21-splines (vanligtvis 1000 varv/min). Om din traktor har ett kraftuttag med två hastigheter och en väljare kan du ha en omkopplingsbar tapp eller separata tappar för varje hastighet.

Kan jag använda en 6-splinesaxel på ett kraftuttag på 1000 varv/min?

Endast om din traktor har en 6-splines 1000 varv/min-tapp, vilket vissa äldre modeller har (3,8 mm diameter, 6 splines). Försök inte att köra ett 6-splines ok på en 21-splines tapp. Tänderna kommer inte att gripa in och axeln kommer att snurra fritt utan att överföra vridmoment.

Min Kubota har en metrisk spline. Har ni den konfigurationen i lager?

Ja. Vi har 8-splines ok i dimensionerna 38x32 mm, 42x36 mm och 48x42 mm för Kubota-, Yanmar- och Iseki-traktorer. Dessa finns i lager i vårt lager i Korea, tillsammans med alla tumseriealternativ.

Vad orsakar att splinetänderna rundas av i förtid på en jordbruks-kraftuttagsaxel?

Tre huvudorsaker: drift med ett löst sittande ok som tillåter gungning mellan tänderna, underlåtenhet att applicera antikärvningsmedel vilket leder till korrosion och nötningsslitage, och underspecificering av axelserien i förhållande till traktorns hästkrafter vilket överbelastar splinesgränssnittet.

Kan jag byta bara splinesgaffeln utan att köpa en helt ny axel?

Ja. Separata ok finns tillgängliga i alla splinekonfigurationer. Om rören och tvärlagren fortfarande är i gott skick är det kostnadseffektivt att endast byta ut det slitna oket. Vårt team kan matcha oket till din befintliga axelserie.

Vilket antikärvningsmedel rekommenderar du för traktorns kraftuttagssplineaxel?

Alla kopparbaserade eller nickelbaserade antikärvningspasta som är klassade för stål-mot-stål-kontakt. Applicera ett tunt lager på kraftuttagssplines varje gång du ansluter axeln. Det förhindrar galvanisk korrosion och gör frånkopplingen betydligt enklare efter längre tids användning.

Kundrecensioner

---

Chung Myung-soo, Kubota traktorägare, Gyeonggi-do (våren 2025)

"Min Kubota L3560 använder den metriska 8-splines 38x32mm kraftuttagstappen. Att hitta ersättningsaxlar med den splines lokalt var alltid ett problem. Ever-Power hade exakt det metriska gapet i lager. Splinespassningen är tät med noll glapp, vilket är precis vad jag ville ha."

---

Im Jae-hee, Lantbruksmaskinsverkstad, Cheonan (slutet av 2024)

"Jag lagerför både 6-splines och 21-splines versioner av den här axeln. Kunder kommer in med sin gamla axel och jag matchar splineantalet och diametern på plats. De CNC-frästa hålen på dessa ok är konsekventa, vilket innebär att jag kan lita på passformen utan att provmontera varje enhet."

---

Hong Soo-bin, mjölkgård, Jeju-do (tidigt 2025)

"Behövde en axel med 21 splines till vår 85 hk traktor som kör en TMR-blandare vid 1000 varv/min. Traktorns splineaxel för kraftuttag i S8-serien levererades med rätt spline, rätt längd och den friktionskoppling jag specificerade. Inga adapterringar, ingen shims. Bara bulta fast och börja arbeta."

---

Yang Dong-ho, Rice Machinery Cooperative, Jeollanam-do (mitten av 2024)

"Vår kooperativ har tolv traktorer från fyra olika märken. Att få splinesen rätt på varje utbytesaxel brukade vara ett huvudvärk. Nu berättar vi bara för Ever-Power vilken traktormodell det är så bekräftar de splinesen och skickar rätt axel. Vi har inte haft någon felmatchning än."

---

Min Ye-na, Yanmar Dealer Service, Busan (hösten 2024)

"Yanmar-traktorer på den koreanska marknaden använder några olika splinevarianter. Jag blev positivt överraskad av att Ever-Power lagerför den mindre vanliga 42x36 mm metriska 8-spline-konstruktionen för den större Yanmar EF-serien. Det räddade mig från att behöva specialbeställa från Japan."

Packning och frakt