Клинасто вратило кардана трактора | Опције са 6 и 21 клином

Преглед производа

Све почиње са жлебовима. Пре него што попречни лежајеви апсорбују угаоне промене, пре него што се телескопске цеви прилагоде растојању, прва механичка веза између вашег трактора и погонског склопа приводног вратила дешава се на жлебовима. Ако погрешно подесите жлебове, ништа друго неће бити важно. Тракторско вратило са клиновима за пољопривредне машине је изграђен око правилног постизања тог интерфејса, са прецизно обрађеним виљушкама са жлебовима које одговарају 6-жлебним, 21-жлебним и метричким 8-жлебним прикључцима карданског вратила који се користе на тракторима који се продају на корејском тржишту.  

Зашто је конфигурација сплајнова толико важна

Клинови преносе сав обртни момент прикључног вратила трактора кроз међусобно повезане зубе на отвору јарма и краку прикључног вратила. Интерфејс са 6 клинова има шест зубаца који распоређују оптерећење, док... 21-сплајн Интерфејс распоређује исти обртни момент на двадесет један зубац, што резултира мањим напрезањем по зубцу. Због тога се код излаза карданског вратила са већим КС и 1000 о/мин обично користе спојеви са 21 жлебом. Избор жлебног вратила карданског вратила трактора са одговарајућим бројем зубаца и пречником осигурава чврсто приањање које се не хаба, не звецка и не клиза током рада.

6-сплајн наспрам 21-сплајн: Кратак преглед

Сплајн адаптери и опције конфигурације

Не свака комбинација трактора и машине користи исти жлеб на оба краја. Ту долазе до изражаја адаптери. Жлебно вратило кардана трактора за пољопривредне машине доступно је у неколико конфигурација жлебова како би се носило са неусклађеном опремом:

Адаптер са 6 зупчаника

Повезује 6-зъбни прикључак прикључка за прикључак са 6 зупчаника. Ово је најчешћа конфигурација за примене са 540 о/мин на тракторима испод 75 КС. Јарам адаптера је поцинкован ради отпорности на корозију и дизајниран је да издржи спољне ударе током нормалног рада на пољу.

Адаптер са 21 жлебом

За излазе од 1000 обртаја у минути при излазу од стране кардана. Финији корак зубаца 21-сплајн Интерфејс захтева веће толеранције у производњи, а наши CNC обрађени отвори са жлебовима испуњавају стандарде ISO 500. Жлебно вратило кардана трактора са 21 жлебом се обично користи у комбинацији са опремом веће снаге, као што су велики ротациони секачи, пресе за округле бале и мешалице за храну великог учинка.

Метричке опције са 8 сплајнова

Трактори за јапанско тржиште произвођача Кубота, Јанмар и Исеки често користе метричке димензије жлебова (8-жлебни 38x32, 42x36 или 48x42 мм). Имамо их на лагеру поред стандардних инчних конфигурација, тако да корејским оператерима који користе јапанске компактне тракторе нису потребне посебне адаптерске чауре.

Како идентификовати конфигурацију сплајна

Ако нисте сигурни који клинасто вратило конфигурацију коју ваш трактор користи, ево три брзе методе за идентификацију:

Метод 1: Пребројте зубе

Погледајте крајњи део прикључка карданског вратила трактора и пребројте издигнуте зубе. Шест великих зубаца = 6-жлебни. Двадесет један фини зубац = 21-жлебни. Ово је најбржи начин да се идентификује конфигурација и не захтева никакав алат.

Метод 2: Измерите пречник

Користите мерило преко спољашњег пречника наставка карданског вратила. Уобичајена очитавања: 34,9 мм (1-3/8") за зупчанике са 6 и 21 жлебом, 44,5 мм (1-3/4") за тешке зупчанике са 6 или 20 жлебова, или метричке величине као што је 38 мм за јапанске компактне тракторе.

Метод 3: Проверите упутство за употребу трактора

Упутство за употребу наводи тип жлебова вратила привода. Ако сте изгубили упутство, наш корејски тим за подршку може да пронађе конфигурацију жлебова према марки и моделу трактора. Пошаљите нам податке о вашем трактору и ми ћемо потврдити исправну спецификацију жлебова вратила привода трактора у року од једног радног дана.

Хабање шлицова: узроци, знаци и превенција

Трошење жлебова је постепени губитак материјала на међусобно повезаним зубима отвора јарма и навоја карданског вратила. Када хабање пређе критичну тачку, спој развија зазор који убрзава даља оштећења и може довести до потпуног заобљења зубаца. Ево на шта треба обратити пажњу:

• ◉ Кликтање или звецкање када се карданско вратило укључује или искључује, узроковано зазором између истрошених зубаца
• ◉ Тешкоће са клизањем јарма на кран карданског вратила, често због неравнина насталих на истрошеним ивицама зубаца
• ◉ Видљиви сјајни трагови хабања на зупцима са жлебовима када се јарам уклони
• ◉ Ротациони зазор када ухватите јарам и покушате да га окренете у односу на крај карданског вратила

Превенција је једноставна: нанесите средство против заглављивања на зубе жлебова сваки пут када спајате или одвајате жлебове вратила кардана трактора за пољопривредне машине. Ово подмазује спој и спречава корозију између челичних површина. Довољан је танак слој. Већина оператера у Кореји прескаче овај корак, а већина оператера у Кореји замењује јармове чешће него што би требало.

Пратећи производи

Интерфејс вратила са клином и мењачем

Крај машине на жлебовима вратила за прикључак трактора повезује се са пољопривредни мењач који претвара ротацију прикључног вратила у брзину и смер који су потребни прикључку. Улазно вратило мењача такође има отвор са жлебовима и мора се подударати са јармом вратила на страни прикључка. Мењач са 6 жлебова прикључка упарен са јармом вратила са 21 жлебом једноставно се неће спојити. Увек потврдите конфигурацију жлебова и на страни трактора и на страни прикључка приликом наручивања.

Појединачни клинасти јармови и делови

Ако је истрошен само јарам (зупци на жлебовима заобљени, али су цеви вратила и попречни лежајеви и даље добри), можете наручити само јарам као резервни део. Имамо појединачне јарамове са 6 жлебова, 21 жлебом и метричке јарамове са 8 жлебова. Комплети попречних лежајева, заштитни штитници и парови цеви су такође доступни одвојено од нашег... Каталог производа из Кореје.

Зашто ова клинаста осовина

• ✶ CNC обрађени отвори са шлицима у складу са толеранцијама ISO 500 за прецизно приањање без зазора
• ✶ Комплетан асортиман: јармови са 6 жлебова, 21 жлебом, 20 жлебова и метрички јармови са 8 жлебова на лагеру
• ✶ Ковани јармови од 40Cr-а са поравнатом структуром зрна за дуг век трајања отпорности на замор
• ✶ Компатибилно са Кубота, Јанмар, Исеки, Џон Дир, Масеј Фергусон и другим брендовима трактора
• ✶ Производња сертификована по CE, ISO 9001, TS/16949 стандардима са евиденцијом материјала која се може пратити по серијама
• ✶ Технички тим који говори корејски потврђује компатибилност сплајнова пре сваке поруџбине
• ✶ Цене 30 до 45 процената ниже од OEM за еквивалентне спецификације вратила са 6 и 21 жлебом

Често постављана питања

Како да знам да ли ми је потребно вратило кардана трактора са 6 или 21 жлебом?

Избројте зубе на прикључку карданског вратила вашег трактора. Шест великих зубаца = 6-жлебни (обично 540 обртаја у минути). Двадесет један фини зубац = 21-жлебни (обично 1000 обртаја у минути). Ако ваш трактор има прикључак са две брзине и селектором, можда ћете имати преклопни прикључак или одвојене прикључке за сваку брзину.

Могу ли да користим вратило са 6 зупчаника на прикључном вратилу од 1000 о/мин?

Само ако ваш трактор има 6-злени зупчаник са 1000 о/мин, што неки старији модели имају (пречник 3,8 цм, 6 зленова). Не покушавајте да покренете 6-злени зупчаник на 21-злени зупчаник. Зуби се неће закачити и вратило ће се слободно окретати без преноса обртног момента.

Моја Кубота има метрички жлеб. Да ли имате ту конфигурацију на лагеру?

Да. Имамо осмозглобне виљушкасте зглобове димензија 38x32 мм, 42x36 мм и 48x42 мм за тракторе Кубота, Јанмар и Исеки. Оне су на лагеру у нашем складишту у Кореји, заједно са свим опцијама серије у инчима.

Шта узрокује прерано заокруживање зубаца на пољопривредном карданском вратилу?

Три главна узрока: рад са лабаво постављеним јармом који омогућава љуљање између зубаца, ненаношење средства против заглављивања што доводи до корозије и хабања услед трења, и недовољно специфицирана серија вратила у односу на снагу трактора што преоптерећује спој зглобова.

Могу ли заменити само жлебни јарам без куповине потпуно новог вратила?

Да. Појединачни јармови су доступни у свим конфигурацијама жлебова. Ако су цеви и попречни лежајеви и даље у добром стању, замена само истрошеног јарма је исплатива поправка. Наш тим може да упари јарам са вашом постојећом серијом вратила.

Које средство против заглављивања препоручујете за жлебно вратило кардана трактора?

Било која паста против заглављивања на бази бакра или никла, предвиђена за контакт челика са челиком. Нанесите танак слој на жлебове карданског вратила сваки пут када спајате вратило. То спречава галванску корозију и знатно олакшава одвајање након дуже употребе.

Рецензије купаца

---

Чунг Мјунг-су, власник трактора Кубота, Гјонгги-до (пролеће 2025)

Мој Кубота Л3560 користи метрички 8-зглобни кардански наставак 38x32 мм. Проналажење резервних вратила са тим зглобом локално је увек био проблем. Евер-Пауер је имао тачно такав метрички јарам на лагеру. Зглобови су чврсти без луфта, што је управо оно што сам желео.

---

Им Џе-хи, продавница пољопривредне опреме, Чонан (крајем 2024.)

„Имам на лагеру и верзије овог вратила са 6 и 21 жлебом. Купци долазе са својим старим вратилом, а ја одмах усклађујем број жлебова и пречник. Отвори обрађени CNC машином на овим јармовима су конзистентни, што значи да могу да се ослоним на приањање без тестирања сваке јединице.“

---

Хонг Су-бин, Млечна фарма, Чеџу-до (почетак 2025.)

Било је потребно вратило са 21 жлебом за наш трактор од 85 КС који покреће TMR миксер на 1000 обртаја у минути. Вратило са жлебом кардана трактора у серији S8 стигло је са исправним жлебом, исправном дужином и фрикционим квачилом које сам навео. Без адаптерских прстенова, без подметача. Само сам га заврнуо и почео са радом.

---

Јанг Донг-хо, Задруга за производњу пиринча, Јеоланам-до (средина 2024.)

„Наша задруга има дванаест трактора од четири различите марке. Добијање исправног жлеба на свакој заменској осовини раније је била главобоља. Сада само кажемо Ever-Power-у модел трактора, а они потврђују жлеб и шаљу исправну осовину. Још увек нисмо имали неусклађеност.“

---

Мин Ие-на, сервис дилера Ианмар, Бусан (јесен 2024.)

Трактори Јанмар на корејском тржишту користе неколико различитих варијација жлебова. Био сам пријатно изненађен што Евер-Пауер има на располагању мање уобичајени метрички зупчаник са 8 жлебова димензија 42x36 мм за већу серију Јанмар ЕФ. То ме је спасило од потребе да наручујем посебно из Јапана.

Паковање и достава