540 hangtod 1000 PTO Drive Shaft nga adunay Slip Clutch

Kinatibuk-ang Pagtan-aw sa Produkto

Usa ka bato nga natago sa yuta atol sa PTO-driven tillage. Usa ka frozen feed slug nga nasangit sa auger. Usa ka baga nga root ball nga giputos sa tiller blade. Bisan hain niini makapadala og torque spike agi sa driveline nga makaguba sa gearbox sulod lang sa usa ka segundo. Mao gyud na ang problema. PTO drive shaft nga adunay slip clutch nga gihimo aron mapugngan. Ang PTO clutch molihok isip mekanikal nga piyus, nga nagtugot sa duha ka bahin sa shaft nga mo-slide relatibo sa usag usa kung ang torque molapas sa gitakdang threshold, nga mosuhop sa shock sa dili pa kini makaabot sa traktor o sa implement PTO gearbox.

Kining 540 ngadto sa 1000 PTO Drive Shaft nga may Slip Clutch gikan sa Korea nga Ever-Power PTO Shaft Co., Ltd gidesinyo alang gayud niadtong mga high-risk nga PTO applications. Ang PTO friction-plate clutch mechanism gi-factory-calibrate aron mogawas sa tukmang torque value, dayon awtomatikong mo-reengage kung mawala na ang babag. Walay mga piyesa nga mabuak. Walay downtime. Padayon ka sa pagtrabaho.

Kinsay Nagkinahanglan og Slip Clutch Shaft?

Mga operator sa rotary tillers sa batoon o yuta sa Korea nga puno sa gamot. Mga baler crew nga nagtrabaho sa dili matag-an nga kaumog sa tanom. Mga operator sa feed mixer nga nagproseso sa frozen silage sa tingtugnaw. Mga municipal snow blower team nga nagbunal sa mga curb ug mga debris ilalom sa snow pack. Kung ang imong implementasyon kalit nga mabara, ang PTO slip clutch dili usa ka luho, kini usa ka insurance batok sa bayranan sa pag-ayo nga dali nga molapas sa presyo sa shaft mismo.

Teknikal nga mga Espisipikasyon

Ang tanang detalye sa ubos gipamatud-an gikan sa among mga rekord sa produksiyon. Kini nga produkto adunay dugang nga "Lugar sa Gigikanan" kon itandi sa ubang mga modelo sa shaft sa among katalogo.

Giunsa Paglihok ang Mekanismo sa Slip Clutch

Ang 540 ngadto sa 1000 PTO Drive Shaft slip clutch nahimutang sa tumoy sa implement PTO shaft, taliwala sa gawas nga yoke ug sa telescoping tube. Ang pagsabot sa unsay mahitabo sa sulod makatabang kanimo sa pagpahimutang niini sa husto ug pagsulbad sa mga problema kon adunay butang nga dili maayo sa pamati.

Mga Friction Plate ug Spring Pressure

Duha o daghan pa nga friction disc ang gibutang taliwala sa mga pressure plate sulod sa clutch housing. Ang mga heavy-duty spring mo-compress sa stack, nga makamugna og friction nga mopasa sa torque gikan sa driving side ngadto sa driven side. Ubos sa normal nga load, ang mga plate mokupot ug mo-rotate isip usa ka solid unit. Kung ang torque molapas sa calibrated limit, ang mga plate molabaw sa spring pressure ug magsugod sa pag-slide batok sa usag usa. Ang shaft magpadayon sa pagtuyok, apan ang implement PTO side mohinay o mohunong, nga mosuhop sa shock. Kung mawala na ang obstruction ug moubos ang torque, ang mga spring mobalik sa pag-engage sa mga plate ug ang normal nga operasyon mobalik.

Pag-adjust sa Slip Torque

Ang mga bolt sa clutch moagi sa mga spring. Ang paghugot niini modugang sa spring compression ug mopataas sa slip threshold. Ang pagluag niini mopaubos niini. Kadaghanan sa mga operator mobutang sa clutch nga mo-slide sa gibana-bana nga 120 ngadto sa 150 porsyento sa normal nga operating torque sa implement. Ang paghugot niini pag-ayo makadaot sa katuyoan tungod kay ang clutch dili mobuhi sa dili pa mahitabo ang kadaot. Ang pagluag niini pag-ayo hinungdan sa kanunay nga pag-slide atol sa normal nga trabaho, nga mo-overheat sa friction plates ug momubo sa ilang kinabuhi.

Slip Clutch vs. Shear Bolt: Pagpili sa Sakto nga Proteksyon

Ang slip clutch ug shear bolts parehong manalipod sa driveline, apan kini molihok sa lainlaing paagi ug mohaom sa lainlaing mga sitwasyon. Ania ang direktang pagtandi aron matabangan ka sa pagdesisyon kung hain ang angay alang sa imong aplikasyon:

Para sa kadaghanan agi sa PTO sa agrikultura Alang sa mga aplikasyon sa Korea diin ang batoon nga yuta ug nag-usab-usab nga mga kondisyon sa pananom mao ang hinungdan sa sobra nga pag-overload, ang 540 hangtod 1000 PTO Drive Shaft nga adunay slip clutch mao ang gipalabi nga kapilian tungod kay dili na kinahanglan nga mohunong aron ilisan ang nabuak nga bolt matag higayon nga ang implementasyon makaigo sa usa ka butang.

Pag-ilis sa mga Friction Plate: Kanus-a ug Giunsa

Ang mga friction plate mao ang usa ka butang nga daling madaot sa 540 hangtod 1000 PTO Drive Shaft slip clutch system sa usa ka slip clutch system. Kini molungtad og usa ngadto sa tulo ka season depende kung unsa ka subsob nga mo-activate ang clutch. Ania ang mga timailhan nga kinahanglan nang ilisan ug ang mga lakang aron mahimo kini:

Mga Timailhan sa Gisi nga mga Plato

• ● Ang clutch mo-slide atol sa normal nga operasyon bisan pa kon ang mga bolt husto nga gihugot
• ● Nangasunog nga baho gikan sa clutch housing area human sa kasarangang trabaho
• ● Makita nga pagsidlak o pagnipis kon susihon ang mga plato
• ● Dili parehas ang pag-engage sa clutch (madasigon nga pag-engage pag-usab human sa pagkadulas)

Pamaagi sa Pag-ilis

I-disconnect ang shaft gikan sa tractor ug implement. Kuhaa pag-ayo ang mga clutch bolts ug springs, nga matikdan ang ilang posisyon. I-slide ang daan nga friction plates ug power plates. Limpyohi ang interior sa housing. I-install ang bag-ong mga plate sa parehas nga han-ay sama sa orihinal. I-assemble pag-usab gamit ang mga springs ug bolts, nga higpitan nga parehas sa gitakda nga torque. Markahi ang mga posisyon sa bolt gamit ang paint pen aron makita nimo ang bisan unsang pagtuyok sa umaabot nga mga pagsusi.

Mga Produkto nga Kauban

Giunsa Pagkonektar ang Slip Clutch Shaft sa Imong Gearbox

Ang 540 ngadto sa 1000 PTO Drive Shaft mobalhin sa torque ngadto sa gearbox sa agrikultura gibutang sa imong implement. Ang gearbox nag-convert sa PTO rotation ngadto sa speed ug direksyon nga gikinahanglan sa mekanismo sa pagtrabaho. Ang slip clutch nahimutang taliwala sa shaft ug sa gearbox input, busa kung kini mo-activate, kini manalipod sa internals sa gearbox gikan sa overload. Ang gearbox input spline ug ang implement-end yoke spline sa shaft kinahanglan nga magkatugma para sa limpyo nga koneksyon. Kung mag-order ka, ipiho ang duha ka spline configurations ug among susihon ang compatibility sa dili pa ipadala.

Anaa ang mga Piyesa

Ang mga kapuli nga friction plate, spring, pressure plate, cross-bearing kits, safety shields, ug indibidwal nga yokes anaa sa among bodega sa Korea. Kusganon nga girekomenda ang pagbaton og ekstrang set sa friction plates para sa mga operator sa mga rehiyon nga batoon ang yuta diin kanunay nga mo-aktibo ang clutch.

Ngano nga Gipili sa mga Umahan Kini nga Slip Clutch Shaft

• ✔ Ang auto-reset clutch nagpasabot nga walay downtime human sa overload event
• ✔ Slip torque nga gi-calibrate sa pabrika nga adunay field-adjustable spring tension
• ✔ Giporma nga 40Cr yokes ug cold-drawn tubes, parehas nga kalidad sa mga modelo nga dili clutch
• ✔ Motabon sa 540 ngadto sa 1000 RPM nga adunay angay nga pagpili sa spline yoke
• ✔ Produksyon nga sertipikado sa CE, ISO 9001, TS/16949
• ✔ Ang bodega sa Korea adunay mga modelo sa komon nga slip clutch nga anaa sa stock.
• ✔ Presyo nga 30 ngadto sa 45 porsyento nga mas ubos sa katumbas Mga OEM slip clutch shaft

Mga Kanunayng Gipangutana nga Pangutana

Unsang torque ang ma-release sa slip clutch?

Nagdepende kini sa series ug spring setting. Ang among kasagarang mga modelo mo-slide sa 800 ngadto sa 2500 Nm. Ang factory default kay gibanabana nga 130% sa rated continuous torque para sa matag series. Mahimo nimo kining i-adjust pinaagi sa paghugot o pagluag sa mga clutch bolts.

Unsa ka dugay molungtad ang mga friction plate sa usa ka PTO shaft slip clutch?

Usa ngadto sa tulo ka panahon depende kung unsa ka subsob mo-aktibo ang clutch. Ang mga operator nga nag-uma sa batoon nga yuta mahimong magkinahanglan og tinuig nga pag-ilis. Kadtong anaa sa limpyo ug patag nga mga uma mahimong makakuha og tulo o labaw pa nga mga panahon gikan sa usa ka set.

Mahimo ba nako nga magdugang og slip clutch sa kasamtangang standard PTO shaft?

Dili direkta. Ang clutch housing mopuli sa implement-end yoke section, nga nanginahanglan og factory assembly. Mas maayo nga mag-order sa kompletong shaft nga adunay clutch nga naka-install na daan para sa saktong alignment ug calibration.

Ang slip clutch kinahanglan ba nga ibutang sa tumoy sa tractor o sa tumoy sa implement?

Kanunay nga naa sa tumoy sa implement. Ang pag-mount niini sa kilid sa traktor magbutyag sa mga spring bolt duol sa operator, nga makamugna og peligro sa kaluwasan. Ang tumoy sa implement magpalayo sa mekanismo sa clutch gikan sa drayber.

Mogana ba ang slip clutch sa 540 ug 1000 RPM?

Oo. Ang mekanismo sa friction kay RPM-independent; kini motubag sa torque, dili sa speed. Pilia ang saktong spline yoke para sa imong PTO speed ug ang clutch ang modumala sa uban.

Ang akong slip clutch sige ra'g madulas bisag normal ang operasyon. Unsa may problema?

Mahimong luag ra kaayo ang mga spring (hugti og parehas ang mga clutch bolt) o ang mga friction plate naguba na ug kinahanglan nang ilisan. Susiha una ang torque sa bolt. Kon ang paghugot dili makaayo niini, susiha ang mga plate kon aduna bay glazing o gamay nga gibag-on.

Feedback sa Kustomer

---

Oh Sang-hoon, Rotary Tiller Operator, Chungcheongnam-do (tingpamulak 2025)

"Ang among mga umahan adunay mga tipak sa anapog sa ilalom sa nawong. Sa wala pa kini nga slip clutch shaft, nabuak namo ang duha ka gearbox housings sulod sa usa ka tuig. Sukad sa pag-instalar niini pito ka bulan ang milabay, ang clutch na-trip na tingali sa dose ka beses ug ang gearbox wala matandog. Kini ang pinakamaayong napalit namo."

---

Kim Young-soo, Tigdumala sa Feed Mill, Gyeonggi-do (ulahing bahin sa 2024)

"Ang pagkabara sa TMR mixer sa Enero usa ka butang nga naandan na sa mga nagyelo nga silage. Ang friction clutch mopadagan sa shaft nga dili mabuak. Sa miaging tingtugnaw, wala mi'y naayo nga gearbox sa unang higayon sulod sa upat ka tuig."

---

Noh Ji-won, Pagtangtang sa Niyebe sa Munisipyo, Gangwon-do (tingtugnaw 2024)

"Ang mga snow blower kanunayng moigo sa mga tinago nga kurbada ug mga tabon sa manhole. Ang shear bolt nga bersyon nagpasabot nga mohunong aron ilisan ang bolt matag pipila ka oras. Ang slip clutch mobuhi lang ug mo-engage pag-usab. Ang produktibidad miusbaw pag-ayo."

---

Park Hee-jung, Kontratadong Mag-uuma, Jeollanam-do (tungang bahin sa 2024)

"Nagpadagan kog T6 series nga may slip clutch sa usa ka 70 HP nga tractor nga nagguyod og stone burier. Ang clutch mo-trip kausa o kaduha matag field pass ug mo-engage dayon. Ang mga friction plate maayo gihapon tan-awon human sa usa ka tibuok season."

---

Lee Kwan-ho, Tigbaligya og Kagamitan, Daegu (tingdagdag 2024)

"Akong girekomendar ang slip clutch nga bersyon sa matag kustomer nga mopalit og rotary tiller shaft. Kini makadugang og gasto sa sinugdanan apan makadaginot sila sa pag-ilis sa gearbox sa umaabot. Ang akong rate sa pagbalik niini kay sero."

Pagputos ug Pagpadala