540 kuni 1000 kardaanvõll libiseva siduriga

Toote ülevaade

Jõuvõtuvõlli abil töötava harimise ajal pinnasesse peidetud kivi. Teo vahele kinni jäänud külmunud söödanälk. Mullaharja ümber keerdunud tihe juurepall. Kõik need võivad saata jõuülekandele pöördemomendi hüppe, mis hävitab käigukasti sekundi murdosa jooksul. Just see probleem ongi... Jõuvõtuvõll Liugsiduriga on loodud vältima. Jõuvõtuvõlli sidur toimib mehaanilise kaitsmena, võimaldades võlli kahel poolel üksteise suhtes libiseda, kui pöördemoment ületab seatud läve, neelates löögi enne, kui see jõuab traktori või haakeseadme jõuvõtuvõlli käigukastini.

See Korea Ever-Power PTO Shaft Co., Ltd 540–1000 mm kardaanvõll libiseva siduriga on konstrueeritud just selliste kõrge riskiga jõuvõtuvõlli rakenduste jaoks. Jõuvõtuvõlli hõõrdkettaga sidurimehhanism on tehases kalibreeritud nii, et see vabaneb täpse pöördemomendi väärtusel ja rakendub seejärel automaatselt uuesti, kui takistus on kadunud. Ükski osa ei purune. Seisakuid pole. Teie saate jätkata tööd.

Kes vajab libiseva siduri võlli?

Mullafreeside operaatorid kivisel või juuririkkal Korea pinnasel. Pressimeeskonnad, kes töötavad ettearvamatu saagi niiskusega. Söödasegisti operaatorid, kes töötlevad talvel külmunud silo. Munitsipaalsete lumepuhurite meeskonnad, kes sõidavad vastu äärekivisid ja lumepalli all olevat prahti. Kui teie seade peaks ootamatult ummistuma, pole jõuvõtuvõlli libisemissidur luksus, vaid kindlustus remondiarve vastu, mis võib kergesti ületada võlli enda hinna.

Tehnilised andmed

Kõik allolevad tehnilised andmed on kontrollitud meie tootmisandmete põhjal. See toode sisaldab lisaks päritolukoha välja, võrreldes mõnede teiste meie kataloogis olevate võllimudelitega.

Kuidas libisev sidur töötab

540 kuni 1000 jõuvõtuvõlli libisev sidur asub haakeseadme otsas. Jõuvõlli, välimise hargi ja teleskooptoru vahel. Sisemuse mõistmine aitab teil seda õigesti seadistada ja tõrkeotsingut teha, kui midagi tundub valesti olevat.

Hõõrdeplaadid ja vedrurõhk

Sidurikorpuse sees on surveplaatide vahele paigutatud kaks või enam hõõrdketast. Tugevad vedrud suruvad kettahunniku kokku, tekitades hõõrdumise, mis edastab pöördemomenti ajami poolelt ajami poolele. Normaalse koormuse korral haarduvad ja pöörlevad plaadid koos tahke üksusena. Kui pöördemoment ületab kalibreeritud piiri, ületavad plaadid vedru surve ja hakkavad üksteise vastu libisema. Võll jätkab pöörlemist, kuid haakeseadme jõuvõtuvõlli pool aeglustub või peatub, neelates löögi. Kui takistus kaob ja pöördemoment langeb, haakuvad vedrud plaadid uuesti ja normaalne töö jätkub.

Libisemismomendi reguleerimine

Siduripoldid läbivad vedrusid. Nende pingutamine suurendab vedrude kokkusurumist ja tõstab libisemisläve. Nende lõdvendamine alandab seda. Enamik operaatoreid seadistab siduri libisema umbes 120–150 protsendi juures tööseadise tavapärasest töömomendist. Liiga tihedalt keeramine ei täida eesmärki, kuna sidur ei vabane enne kahjustuse tekkimist. Liiga lõdvalt keeramine põhjustab tavalise töö ajal pidevat libisemist, mis kuumeneb hõõrdekettad üle ja lühendab nende eluiga.

Liugsidur vs. nihkepolt: õige kaitse valimine

Nii libisevad sidurid kui ka lõikepoldid kaitsevad jõuülekannet, kuid need toimivad erineval viisil ja sobivad erinevatesse olukordadesse. Siin on otsene võrdlus, mis aitab teil otsustada, milline neist sobib teie rakendusega:

Enamiku jaoks põllumajanduslik jõuvõll Rakenduste puhul Koreas, kus kivine pinnas ja muutlikud saagitingimused muudavad ülekoormuse tavaliseks, on eelistatud valik libiseva siduriga 540–1000 jõuvõtuvõll, kuna see ei nõua iga kord, kui haakeseade millegi vastu põrkab, katkise poldi vahetamiseks peatumist.

Hõõrdeplaatide vahetamine: millal ja kuidas

Hõõrdkettad on 540 kuni 1000 PTO kardaanvõlli libiseva siduri süsteemi ainus kuluv osa. Need kestavad üks kuni kolm hooaega, olenevalt siduri aktiveerumise sagedusest. Siin on märgid, mis viitavad vahetuse vajadusele, ja sammud selle tegemiseks:

Kulunud plaatide märgid

• ● Sidur libiseb normaalse töö ajal, isegi kui poldid on korralikult pingutatud
• ● Pärast mõõdukat tööd sidurikorpuse piirkonnast tuleb põlemislõhna
• ● Plaatide kontrollimisel nähtav klaasistumine või hõrenemine
• ● Sidur rakendub ebaühtlaselt (tõmblev tagasilülitus pärast libisemist)

Asendusprotseduur

Ühendage võll nii traktori kui ka haakeseadme küljest lahti. Eemaldage ettevaatlikult siduripoldid ja vedrud, märkides nende asukoha. Libistage vanad hõõrdplaadid ja jõuplaadid välja. Puhastage korpuse sisemus. Paigaldage uued plaadid samas järjekorras nagu originaalid. Pange vedrud ja poldid uuesti kokku, pingutades neid ühtlaselt ettenähtud pöördemomendini. Märkige poltide asukohad värvipliiatsiga, et saaksite tulevaste kontrollide ajal kõik pöörlemised märgata.

Kaastooted

Kuidas libiseva siduri võll teie käigukastiga ühendub

540 kuni 1000 jõuvõtuvõlli veovõll kannab pöördemomenti üle põllumajanduslik käigukast paigaldatud teie tööseadisele. Käigukast muundab jõuvõlli pöörlemise töömehhanismi poolt nõutavaks kiiruseks ja suunaks. Libisemissidur asub võlli ja käigukasti sisendi vahel, seega kaitseb see aktiveerudes käigukasti sisemust ülekoormuse eest. Käigukasti sisendhammasratas ja võlli tööseadise otsa harkhammasratas peavad puhta ühenduse tagamiseks kokku sobima. Tellimuse esitamisel määrake mõlema hammasratta konfiguratsioon ja me kontrollime enne saatmist ühilduvust.

Varuosade saadavus

Meie Korea laos on laos vahetushõõrdekettad, vedrud, survekettad, põiklaagrite komplektid, turvakilbid ja individuaalsed ikked. Kivise pinnasega piirkondades, kus sidur sageli rakendub, töötavatele operaatoritele on tungivalt soovitatav hoida varuhõõrdekettade komplekti käepärast.

Miks farmid valivad selle libiseva siduri võlli?

• ✔ Automaatselt lähtestuv sidur tähendab null seisakut pärast ülekoormusjuhtumit
• ✔ Tehases kalibreeritud libisemismoment reguleeritava vedrupingega
• ✔ Sepistatud 40Cr ikked ja külmtõmmatud torud, sama kvaliteediga kui sidurita mudelitel
• ✔ Hõlmab sobiva hammaslati valiku korral pöörlemiskiirust 540–1000 p/min
• ✔ CE, ISO 9001, TS/16949 sertifitseeritud tootmine
• ✔ Korea ladu hoiab laos tavalisi libisemissiduri mudeleid
• ✔ Hind 30–45 protsenti madalam samaväärsest OEM libiseva siduri võllid

Korduma kippuvad küsimused

Millise pöördemomendi juures libisev sidur vabaneb?

See sõltub seeriast ja vedru seadistusest. Meie kõige levinumad mudelid libisevad 800–2500 Nm juures. Tehase vaikeseade on iga seeria jaoks umbes 130% nimipöördemomendist. Saate seda kohapeal reguleerida siduripoltide pingutamise või lõdvendamise teel.

Kui kaua hõõrdeplaadid vastu peavad? Jõuvõlli libisev sidur?

Üks kuni kolm hooaega, olenevalt siduri aktiveerumise sagedusest. Kivise pinnase harijatel võib vaja minna iga-aastast vahetust. Puhaste ja tasaste põldude harijatel võib üks komplekt anda kolm või enam hooaega.

Kas ma saan olemasolevale standardsele jõuvõllile libiseva siduri lisada?

Mitte otse. Siduri korpus asendab haakeseadise poolset harkvõlli sektsiooni, mis nõuab tehase kokkupanekut. Õige joondamise ja kalibreerimise tagamiseks on kõige parem tellida kogu võll koos eelinstallitud siduriga.

Kas libisev sidur peaks minema traktori või haakeseadme poole?

Alati haakeseadme poolel. Traktori poolele paigaldamine paljastab juhi lähedal asuvad vedrupoldid, mis tekitab ohutusriski. Haakeseadme poolne ots hoiab sidurimehhanismi juhist eemal.

Kas libisev sidur töötab nii 540 kui ka 1000 p/min juures?

Jah. Hõõrdemehhanism ei sõltu pöörlemissagedusest; see reageerib pöördemomendile, mitte kiirusele. Valige oma jõuvõtuvõlli kiirusele vastav hammaslatt ja sidur teeb ülejäänu.

Minu libisev sidur libiseb normaalse töö ajal pidevalt. Mis viga on?

Kas vedrud on liiga lõdvad (pingutage siduripolte ühtlaselt) või on hõõrdkettad kulunud ja vajavad väljavahetamist. Kontrollige kõigepealt poltide pingutusmomenti. Kui pingutamine probleemi ei lahenda, kontrollige plaatide klaasistumist või paksuse vähenemist.

Klientide tagasiside

---

Oh Sang-hoon, mullafreesi operaator, Chungcheongnam-do (kevad 2025)

„Meie põldudel on lubjakivitükid otse maapinna all. Enne seda libiseva siduri võlli purunes meil ühe aasta jooksul kaks käigukasti korpust. Pärast selle paigaldamist seitse kuud tagasi on sidur umbes tosin korda rakendunud ja käigukast on puutumata. Parim ost, mille oleme teinud.“

---

Kim Young-soo, söödatehase juhataja, Gyeonggi-do (2024. aasta lõpp)

"TMR-mikseri ummistused jaanuaris on külmunud silo puhul elu reaalsus. Hõõrdesidur laseb võllil libiseda ilma midagi purustamata. Eelmisel talvel ei olnud meil esimest korda nelja aasta jooksul ühtegi käigukasti remonti."

---

Noh Ji-won, munitsipaal-lumekoristus, Gangwon-do (talv 2024)

"Lumepuhurid sõidavad pidevalt vastu peidetud äärekivide ja kanalisatsioonikaevude luuke. Lõikepoltidega versioon tähendas poldi vahetamiseks peatumist iga paari tunni tagant. Libisemisvastane sidur lihtsalt vabaneb ja rakendub uuesti. Tootlikkus kasvas märgatavalt."

---

Park Hee-jung, lepinguline põllumees, Jeollanam-do (2024. aasta keskpaik)

„Mul on 70 hj traktoril T6-seeria traktoril libiseva siduriga kivihauaplats. Sidur rakendub iga põllusõidu kohta üks või kaks korda ja rakendub koheselt uuesti. Hõõrdkettad näevad pärast ühte täishooaega ikka head välja.“

---

Lee Kwan-ho, seadmete edasimüüja, Daegu (sügis 2024)

„Soovitan libiseva siduriga versiooni igale kliendile, kes ostab mullafreesi võlli. See lisab küll alguses teatud kulu, aga säästab hiljem käigukasti vahetuse. Minu tagasimakseprotsent on null.“

Pakkimine ja saatmine